２りんかんブログ:ベスラを体感しませんか？

2020年01月20日

仙台南２りんかん　ベスラを体感しませんか？

こんばんは

タイヤ＆バッテリー担当です！！

突然ですが皆さんのバイクのブレーキパットの残量は大丈夫ですか

ブレーキの効きが悪くなったり、パッドの残量が足りなくてキーキー鳴ったまま走ったりしていませんか？？

そうなってからでは思わぬ事故に繋がるかも知れません

心当たりのある方にこちらの週末イベントのご案内です

『安心・安全・信頼』の３拍子揃った日本製のブレーキパット『ベスラ』がお買い得に

ベスラのブレーキパットが店内在庫品に限り、希望小売価格より１０％ＯＦＦになります！！

車両の特性や乗り方に合った３タイプのブレーキパットを展開しています

①ZD‒CTパット(スポーツ&ビッグクルーザー向け)

☆最高峰のストリート用パット
・サーキット走行も可能
・レース仕様の摩擦材をストリート用にアレンジ
・硬い特殊合金バックプレートを使用
・コントロール性が良く、高いブレーキパワー
・ステンレスローター専用
・ローターダメージが少ない

②VD‒JLパット(マルチユース)

☆ワンランク上の制動力と耐久性
・雨天時でも性能が落ちない全天候型
・高いコントロール性
・高温域での高い制動力
・ステンレスローター専用
・ローターダメージが少ない
・じわっと止まる制動力(レバーを握っただけ止まる)

③SDパット(セラミック・マルチユース)

☆制動力が高くて長持ち
・旧車から外車まで幅広いラインナップ
・スクーターから大型バイクまで対応可能
・低温時から良く効く
・馴染みが早い
・レジン系としては長持ち
・ステンレス、鋳鉄ローターに使用可能

以上の３タイプです。幅広い車両に対応したラインナップと高い品質が特徴の『ベスラ』
この機会にぜひ一度、体感してみませんか

また、ブレーキパットと同時交換がオススメな『ブレーキフルード』

ブレーキフルードの交換の目安は約２年に１回

新品は薄い黄色の液体ですが、長い間交換せずにいると茶色く変色してしまいます←こうなってからでは遅いのです