2020年02月05日

千葉北2りんかん BRIDGESTONE新作タイヤが入荷しました

皆様こんにちは(・ω・)ノ
千葉北2りんかんのヨシダです

最近たくさんブログを書いている気分でいたのですが、まだ2回しか登場していませんでした…
張り切って第3回行ってみたいと思います
どうぞ最後までお付き合いください

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さて、タイトルでも書きましたがBRIDGESTONEの新作タイヤが2種類入荷されたのでそれぞれご紹介していきます



まず1つ目

「BATTLAX HYPERSPORT S22」に待望のミドルクラスサイズが登場!


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ついに「S20 EVO」の後継となるラジアルタイヤが出てきましたね
当然ですが、タイヤに搭載されている技術はZレンジの商品と変わりません
詳しい内容は書き出すとキリが無いので省略させていただきますが、タイヤコーナーと一階待合コーナーに2020年新作のタイヤ総合カタログが置いてありますので、宜しければお持ちください

サイズは現状3種類

110/70R17 M/C 54H 税抜¥16,500 (税込¥18,150)

140/70R17 M/C 66H 税抜¥21,000 (税込¥23,100)

150/60R17 M/C 66H 税抜¥21,900 (税込¥24,090)


最近のミドルクラスの定番サイズですね
国内4メーカーの最新フルカウルモデルだと、CBR250RR(MC51)とYZF-R3(RH13J)が純正ラジアル指定ですのでベストマッチ間違いなし…!
また、純正ではバイアス指定のNinja250KRT(EX250P)もラジアルタイヤへの変更を考えた造りになっているのでこちらもまた相性は良いかと思います
ただ……GSX250Rだけはフロントタイヤのサイズが違う為現状は履くことが出来ません…今後のサイズ展開に期待したいところです…

また、150/60R17サイズもございますので新型Ninja400などにも対応可能となっております
詳しくはお気軽にスタッフまでお声掛けください

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さて、続きまして

ロングセラーを誇ったBATTLAX BT-45が「BATTLAX BT46」にバージョンアップして登場!



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バイアスタイヤでロングライフと言えばほとんどの方が真っ先に思い浮かぶであろう「BATTLAX BT-45」ですが、そのロングセラータイヤがついにバージョンアップしました

トレッドパタンは従来のBT45を踏襲しつつも、細かな飾り溝の追加やBT46の刻印などが入り見た目としてもとても格好良い商品になっています
また、BT46はリア側にシリカ配合ゴムを使用した新採用のコンパウンドを使用している為、従来のBT45、BT45Vに比べてウェット性能が格段に向上しています

それでは前後それぞれ見ていきましょう

まずはフロント側から

FullSizeRender

IMG_7332


トレッドパタンはほぼほぼ同じですが、十字部分の溝が少し広がって深くなっているのが分かるかと思います
また、フロント側のみ回転方向が変更されており、BT45でよく散見されたフロントタイヤの偏摩耗の抑制にもつなげています


続いてリア側

FullSizeRender

FullSizeRender

こちらもフロント同様トレッドパタンはほぼほぼ同じ
飾り溝が追加されているので、少しスポーティーな感じが出ていますかね
また、目視では判断できませんがリア側のみシリカ配合ゴム採用の新コンパウンドとなっています

サイズは現状BT-45で出ている主要なサイズがラインナップされていますが、全てチューブレスタイプとなっており、チューブタイプはありません
こちらも詳しくは店頭スタッフまでお声掛けください

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いつものあとがき

さて、駆け足でBRIDGESTONEの新作タイヤを2種類紹介してきましたがいかがでしたでしょうか
写真だとなかなか分かりにくい部分もございますので、ぜひ一度店頭にご来店いただいて実物を確認していただければと思います
スタッフ一同心よりお待ち致しております


では、最後までお付き合いありがとうございました
次回は第4回でお会いしましょう(-ω-)ノ


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