足立2りんかん

2019年02月17日

足立2りんかん 足立2りんかん 車検 ヤマハ YZF R1

足立2りんかん チューニング担当者です

車検ご依頼いただいたSさんのヤマハ YZF R1です
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エンジンとフレームは、FZR1000やYZF1000R サンダーエースとの差別化を図るため、全くの新設計で開発され、FZR1000以来、ヤマハのリッターモデルに久しぶりに倒立フロントフォークが採用された。中型車並の車重に当時最高クラスのエンジン出力、鋭角的なデザインが話題となり、スーパースポーツブームの火付け役となりました。
R1の登場で、今までスーパースポーツマシンとしての金字塔であったCBR900RRシリーズも大幅な改良が要求されることになり、カワサキからはZX-9RがスポーツツアラーからSSへと改良され、また初代GSX-Rで衝撃を与えたスズキからは、GSX-R750のボアアップ版である、GSX-R1000が誕生することになり、各社が刺激し合い、この後に続くSS戦国時代へ突入していくことになりました(ウィキペディアより).


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2019年02月16日

足立2りんかん 足立2りんかん 車検 カワサキ ZRX1200

足立2りんかん チューニング担当者です

車検ご依頼いただいたNさんのカワサキ ZRX1200です
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基本的な車体はZRX1100のものを受け継いでいますがフレームとスイングアームを改良し剛性アップが図られ、車体の剛性バランスも見直され操縦性が大きく向上しました。販売当初はハーフカウルのZRX1200Sも同時に発売されたましたが、輸出終了を期に生産終了となり日本仕様も終了となりました。その後もZRX1200Rはカラーリングが変更されながら販売されていましたが、2008年9月の自動車排出ガス規制と輸出の終了により生産終了となったモデルです(ウィキペディアより)


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2019年02月15日

足立2りんかん 足立2りんかん 車検 ホンダ CB400SS

足立2りんかん チューニング担当者です

車検ご依頼いただいたMさんのホンダ CB400SSです
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単気筒エンジンの心地よい鼓動感と伝統を感じさせるベーシックなデザイン。さらには軽量化による扱いやすさをコンセプトに開発されたロードスポートモデルです
車名のSSは、当初シングルのスタンダード機種を目指すStandard Singleの略という意味でしたが、2003年以降はSingle Sportsの略という意味合いに変わりました(ウィキペディアより)


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2019年02月14日

足立2りんかん 足立2りんかん 車検 ヤマハ ドラックスター400クラッシック

足立2りんかん チューニング担当者です

車検ご依頼いただいたAさんのヤマハ ドラックスター400クラッシックです
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ドラッグスターシリーズ最初の車種となるドラッグスター400、XV400ビラーゴの後継車種として、1996年に登場。ビラーゴで採用されていた空冷V型2気筒SOHC2バルブ400ccエンジンを、鼓動感を強調するべく大幅にリファインし、低く構えた新設計フレームに搭載。リジッドに見えるモノショック式リアスイングアームと相まって、独特のフォルムを作り上げている。カバーをあえて装備しないシャフトドライブも、メカニカルな雰囲気をより強調するのに一役買っている。スポーツタイプの車種と互角、とまではいかないものの、アメリカンらしからぬ素直なハンドリングも特徴の車種です(ウィキペデアより)


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2019年02月13日

足立2りんかん 足立2りんかん 車検 ホンダ NC750インテグラ

足立2りんかん チューニング担当者です

車検ご依頼いただいたTさんのホンダ NC750インテグラです
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2012年発売でスクータールックで同社ではスクーティングモーターサイクルと呼ばれております
NCシリーズ発売後には、2008年に生産終了したCB750大型自動二輪教習仕様車の代替としてNCシリーズを投入することが決定されたが、搭載されるエンジンは大型自動二輪教習車は排気量が0.7リットル以上と規定されることから排気量を745CCのNC750Lが2013年に開発され、さらに2014年には従来からラインナップされていた排気量669ccのNC700シリーズもRC70E型エンジンを搭載するNC750シリーズにモデルチェンジされました。(ウィキペデアより)


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