足立２りんかん
2020年07月11日
足立２りんかん 車検 KAWASAK GPZ900R
足立２りんかん 車検担当者です
車検ご依頼いただいた車両を御紹介致します。
KAWASAK GPZ900Rです
GPZ900Rの登場前のスポーツバイクの最上位機種であったGPz1100は、Z-1の伝統を持つ空冷4気筒エンジンを採用しており、これ以上の性能向上は望めず、重量が大きすぎるため運動性を損なっていた。
小型で高出力なエンジンとコンパクトな車体を組み合わせることによって、GPz1100以上の動力性能とワンクラス下の俊敏さを併せ持ったロードスポーツを実現すべく開発され結果としてGPZ900Rの最高速度は250km/hをマークし、GPz1100よりも馬力では若干劣りながらも、最高速度・加速・コーナリングなどすべての面でGPz1100を上回る性能を持つ軽快なスポーツ車が誕生しました(ウィキペディアより）
。
足立２りんかんでは車検の受付を随時行っております。
割引サービスも多数ご用意しております。
｢早期予約割引｣
「継続割引」
「新車割引」
さらに車検と同時なら洗車・コーティングメニューが30％ＯＦＦで御依頼頂けます。
なんと
あのKeePerコーティングも
30％ＯＦＦで施工可能です
他にもさまざまな付帯サービスもご用意しております。
車検の事なら足立2りんかんにお気軽にご相談下さい。
↓↓↓全国の２りんかんの商品を足立２りんかんにお取り寄せすることができます。リストで気になる商品ございましたら、ぜひ足立２りんかんまでお問い合わせ下さい↓↓↓
足立２りんかん
03-5845-1030
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KAWASAK GPZ900Rです
GPZ900Rの登場前のスポーツバイクの最上位機種であったGPz1100は、Z-1の伝統を持つ空冷4気筒エンジンを採用しており、これ以上の性能向上は望めず、重量が大きすぎるため運動性を損なっていた。
小型で高出力なエンジンとコンパクトな車体を組み合わせることによって、GPz1100以上の動力性能とワンクラス下の俊敏さを併せ持ったロードスポーツを実現すべく開発され結果としてGPZ900Rの最高速度は250km/hをマークし、GPz1100よりも馬力では若干劣りながらも、最高速度・加速・コーナリングなどすべての面でGPz1100を上回る性能を持つ軽快なスポーツ車が誕生しました(ウィキペディアより）
。
足立２りんかんでは車検の受付を随時行っております。
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なんと
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03-5845-1030
バイク用品専門店 ２りんかんオフィシャルサイトはこちら
業界初！タイヤパンク補償取扱中
簡単につながる次世代インカム
バイク車検は２りんかん！29,800円〜
バイク任意保険・自賠責保険取扱中
正社員・アルバイト募集中
ds159 at 21:00
足立２りんかん KeePer 7月も大好評受付中！！
こんにちは足立2りんかん PIT担当者です
KeePerコーティングがおかげ様で7月も大好評
梅雨明けめがけて７月後半に予約が集中しております
まだ予約の空きがございますのでコーティングをお考えの方はお早目の予約をオススメします
KeePerヘルメットコーティングもただいまキャンペーンで大好評です
作業依頼についでにお預けご依頼いただければ同時に施工可能です
ぜひお試しください
足立2りんかん
TEL：03-5845-1030
足立2りんかん PIT担当者ですKeePerコーティングがおかげ様で7月も大好評
梅雨明けめがけて７月後半に予約が集中しております
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ds159 at 09:00
2020年07月10日
足立２りんかん 車検 HONDA CB400SUPER BOLD'OR
足立２りんかん 車検担当者です
車検ご依頼いただいた車両を御紹介致します。
HONDA CB400SUPER BOLD'ORです
「余裕の感動」
2005年に無段階調節が可能なプリアジャスター付きフロントフォークとウレタンシート採用というマイナーチェンジを行うと共に追加モデルとして登場したCB400SUPER BOLD'OR（ボルドール）（バイクの系譜より）
基本情報
車体型式 BC-NC39
エンジン NC23E型 399cm3 4ストローク 水冷DOHC4バルブ 直列4気筒
内径x行程 / 圧縮比 55.0mm x 42.0mm / 11.3：1
最高出力 39kW 53PS/11,000rpm
最大トルク 38Nm 3.9kgf・m/9,500rpm
足立２りんかんでは車検の受付を随時行っております。
割引サービスも多数ご用意しております。
｢早期予約割引｣
「継続割引」
「新車割引」
さらに車検と同時なら洗車・コーティングメニューが30％ＯＦＦで御依頼頂けます。
なんとあのKeePerコーティングも
30％ＯＦＦで施工可能です
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基本情報
車体型式 BC-NC39
エンジン NC23E型 399cm3 4ストローク 水冷DOHC4バルブ 直列4気筒
内径x行程 / 圧縮比 55.0mm x 42.0mm / 11.3：1
最高出力 39kW 53PS/11,000rpm
最大トルク 38Nm 3.9kgf・m/9,500rpm
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2020年07月09日
足立２りんかん 車検 HONDA VFR800X crossrunner
足立２りんかん 車検担当者です
車検ご依頼いただいた車両を御紹介致します。
HONDA VFR800X crossrunnerです
基本情報
型式 2BL-RC80
総排気量（cm3） 781
内径×行程（mm） 72.0×48.0
圧縮比 11.8
最高出力（kW［PS］/rpm） 79［107］/10,250
最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） 77［7.9］/8,500
クロスランナーの軽快さと
洗練された上質さをあわせもつ容姿。
ライダーの冒険心を掻き立てながら、所有する歓びをもたらす洗練されたデザイン。スタイリングは、フロントからリアにかけてエッジを効かせたボディーとロードクリアランスにより、軽快な印象に。ホイールはフロントハブ部を中空とし、光沢、質感ともに磨き上げたファインダイキャスト製法。スポーク部が正面から見て交互に、斜めにリムへ接する独創的な交差形状のデザインとしながら、快適な乗り心地にも配慮している。上質さを感じさせるデザインと仕上げを施したマフラーは車体中央寄りにレイアウト、マスの集中化を図っている。 （ホンダ公式HPより）
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「継続割引」
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HONDA VFR800X crossrunnerです
基本情報
型式 2BL-RC80
総排気量（cm3） 781
内径×行程（mm） 72.0×48.0
圧縮比 11.8
最高出力（kW［PS］/rpm） 79［107］/10,250
最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） 77［7.9］/8,500
クロスランナーの軽快さと
洗練された上質さをあわせもつ容姿。
ライダーの冒険心を掻き立てながら、所有する歓びをもたらす洗練されたデザイン。スタイリングは、フロントからリアにかけてエッジを効かせたボディーとロードクリアランスにより、軽快な印象に。ホイールはフロントハブ部を中空とし、光沢、質感ともに磨き上げたファインダイキャスト製法。スポーク部が正面から見て交互に、斜めにリムへ接する独創的な交差形状のデザインとしながら、快適な乗り心地にも配慮している。上質さを感じさせるデザインと仕上げを施したマフラーは車体中央寄りにレイアウト、マスの集中化を図っている。 （ホンダ公式HPより）
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2020年07月08日
足立２りんかん バイク業界初！！！KeePer大好評！！
足立2りんかん ＰＩＴ担当者です
以前にも告知させていただきました
6月4日から足立２りんかんにてバイク用KeePerの施工が始まりました
おかげさまで多数の御依頼、御予約を頂き大好評です
ヘルメットにも施工が可能
ただいまKeePerヘルメットコーティングキャンペーンも実施しております。
バイクを乗るには欠かせないアイテムなのでピカピカなバイクとヘルメットでツーリングしてみてはいかがでしょう
足立２りんかんでは施工済み車両を展示しております
車両ごと展示しているので気になる方はぜひご覧ください
以前の告知からすでに御予約頂いている方もいるほど反響が大きいので試してみてはいかがでしょうか
詳しい内容はコチラをご覧ください
御相談、御予約は足立２りんかんまでお問い合わせください
ＴＥＬ 03-5845-1030
以前にも告知させていただきました
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おかげさまで多数の御依頼、御予約を頂き大好評です
ヘルメットにも施工が可能
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ds159 at 21:00
2020年07月05日
足立２りんかん 夏の車検キャンペーン開催中！
足立２りんかん 車検担当者です。
夏の車検キャンペーン開催中です
期間中に車検予約をいただいたお客様を対象に２つの特典をご用意しております
1、オイル会員入会無料
2、メンテナンスタオルプレゼント
※すでにオイル会員のお客様は更新料を無料にさせていただきます。
特典は会計時になります。
期間は8月31日までになります
車検をお考えのお客様は足立２りんかんまでお問い合わせください
足立２りんかんでは車検の受付を随時行っております。
割引サービスも多数ご用意しております。
｢早期予約割引｣
「継続割引」
「新車割引」
さらに車検と同時なら洗車・コーティングメニューが30％ＯＦＦで御依頼頂けます。
なんとあのKeePerコーティングも
30％ＯＦＦで施工可能です
他にもさまざまな付帯サービスもご用意しております。
車検の事なら足立2りんかんにお気軽にご相談下さい。
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特典は会計時になります。
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ds159 at 22:30
足立２りんかん 車検 SUZUKI BANDIT1200
足立２りんかん 車検担当者です
車検ご依頼いただいた車両を御紹介致します。
SUZUKI BANDIT1200です
GSF1200は1995年に発売された。低回転域のトルクの重厚さを売りにした車両であり、4000回転で最大トルクを発揮する強力なエンジンを搭載している。日本国外ではBandit1200の車名で輸出されていた。国内ではモデルチェンジとして発売されたイナズマ1200を挟み、2000年に再びモデルチェンジを受けてバンディット1200として発売されることになった。なお共に型番「S」のハーフカウル仕様もある。また、GSF1200Sには、二輪車には当時珍しかったABS搭載車種も存在した。
当車には白バイ仕様（形式はBC-GV75C、車名もバンディットではなくGSF1200P）も存在しており、ハーフカウル仕様のGSF1200SのABS仕様をベースモデルとして、専用カウル、速度取締メーター、SMPスイッチ、サイレン、パトライトの取り付けやサイドパニアケース、大型エンジンガード、大出力オルタネーター、警察無線用機材などの専用部品の装着が行われている。2004年の千葉県警察を皮切りとして、警視庁を中心に各道府県警においても、旧型のVFR750P(RC35)の置き換えとして導入が進んでいる。都道府県によっては導入数は現在の主力車種であるVFR800P(RC49)に並ぶほどとなっている。
なおスズキは2004年8月6日に国土交通大臣へ対しGSF1200Pのリコールの届出を行っている。リコール内容はスピードセンサーパネル圧入不良。
（ウィキペディアより）
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GSF1200は1995年に発売された。低回転域のトルクの重厚さを売りにした車両であり、4000回転で最大トルクを発揮する強力なエンジンを搭載している。日本国外ではBandit1200の車名で輸出されていた。国内ではモデルチェンジとして発売されたイナズマ1200を挟み、2000年に再びモデルチェンジを受けてバンディット1200として発売されることになった。なお共に型番「S」のハーフカウル仕様もある。また、GSF1200Sには、二輪車には当時珍しかったABS搭載車種も存在した。
当車には白バイ仕様（形式はBC-GV75C、車名もバンディットではなくGSF1200P）も存在しており、ハーフカウル仕様のGSF1200SのABS仕様をベースモデルとして、専用カウル、速度取締メーター、SMPスイッチ、サイレン、パトライトの取り付けやサイドパニアケース、大型エンジンガード、大出力オルタネーター、警察無線用機材などの専用部品の装着が行われている。2004年の千葉県警察を皮切りとして、警視庁を中心に各道府県警においても、旧型のVFR750P(RC35)の置き換えとして導入が進んでいる。都道府県によっては導入数は現在の主力車種であるVFR800P(RC49)に並ぶほどとなっている。
なおスズキは2004年8月6日に国土交通大臣へ対しGSF1200Pのリコールの届出を行っている。リコール内容はスピードセンサーパネル圧入不良。
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2020年07月04日
足立２りんかん レンタルバイクコーナーが新しくなりました！
こんにちは！足立２りんかんレンタルバイク担当です！
足立２りんかんレンタルバイクコーナーよりお知らせです。
大好評を頂いていますレンタルバイクコーナーが新しくなりました。
各車両をじっくりご覧いただけるようになりました！
どれをレンタルしようかな？？なんてじっくりご覧いただけます。
ポジション確認などはスタッフにご用命ください！
さらにさらに
7月はお得なキャンペーンがございます！
![2020CPrgb[1]](https://livedoor.blogimg.jp/ds_brog/imgs/0/9/091f7a7c-s.jpg)
7/3〜7/26まで
WEB申し込み限定で
8時間の貸し出し基本料金で
24時間の貸し出しが可能になります！！
もう急いで返却しなくても大丈夫
だって24時間だもの…！！
ぜひこの機会にレンタルバイクのご利用を検討ください！！
※基本料金のみ対象です
WEB申し込み時、備考欄に 2020長乗り とご記入ください
皆様のご利用をスタッフ一同お待ちしております！
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7/3〜7/26まで
WEB申し込み限定で
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もう急いで返却しなくても大丈夫
だって24時間だもの…！！
ぜひこの機会にレンタルバイクのご利用を検討ください！！
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2020年07月03日
足立２りんかん 車検 SUZUKI GSX1300R Hayabusa
足立２りんかん 車検担当者です
車検ご依頼いただいた車両を御紹介致します。
SUZUKI GSX1300R Hayabusaです
基本情報
エンジン 1,298.6 cm3 4ストローク水冷DOHC4バルブ直列4気筒
内径×行程 / 圧縮比 81.0 mm × 63.0 mm / 11.0：1
最高出力 128.7kW（175PS）/9,800rpm
最大トルク 138Nm（14.1kgf・m）/7,000rpm
乾燥重量 215 kg
その圧倒的な動力性能とは裏腹に、意外にも扱いやすいメガスポーツバイクとして広く知られている。メーカーでは、スーパースポーツを超える究極のマシンという意味をこめて「アルティメットスポーツ」と呼称している。
名称のハヤブサは、小型の猛禽類であるハヤブサが、300km/h以上の速度で飛ぶことができることや、食物連鎖の頂点に位置していることから、最高速度300km/hを超える性能を持って君臨するようにと名づけられた。最初期モデルはスピードメーターの目盛が350km/hまで刻まれていた。
最大の特徴はなんといっても最高速度であり、それまで量産市販車最速だったホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードの持つ最高速度約300km/hを大幅に超える312km/hの性能を発揮し、20世紀最速の市販バイクとなった。発売時には二輪マスコミ各社が特集を組み、それまでの最速マシンであったホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードやカワサキ・ZZR1100との比較テストを行ったが、いずれもハヤブサ以外の既存の最速マシン達は300km/hの大台には全く届かず、ハヤブサの圧倒的な勝利であった。
以上の結果、90年代前半よりメーカー各社がしのぎを削ってきた300km/h競争についに決着がついた形となり、また後述する規制問題もあり、その後の各社のフラッグシップモデル開発の方向性に大きな影響を与えることとなった。
（ウィキペディアより）
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「継続割引」
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車検ご依頼いただいた車両を御紹介致します。
SUZUKI GSX1300R Hayabusaです
基本情報
エンジン 1,298.6 cm3 4ストローク水冷DOHC4バルブ直列4気筒
内径×行程 / 圧縮比 81.0 mm × 63.0 mm / 11.0：1
最高出力 128.7kW（175PS）/9,800rpm
最大トルク 138Nm（14.1kgf・m）/7,000rpm
乾燥重量 215 kg
その圧倒的な動力性能とは裏腹に、意外にも扱いやすいメガスポーツバイクとして広く知られている。メーカーでは、スーパースポーツを超える究極のマシンという意味をこめて「アルティメットスポーツ」と呼称している。
名称のハヤブサは、小型の猛禽類であるハヤブサが、300km/h以上の速度で飛ぶことができることや、食物連鎖の頂点に位置していることから、最高速度300km/hを超える性能を持って君臨するようにと名づけられた。最初期モデルはスピードメーターの目盛が350km/hまで刻まれていた。
最大の特徴はなんといっても最高速度であり、それまで量産市販車最速だったホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードの持つ最高速度約300km/hを大幅に超える312km/hの性能を発揮し、20世紀最速の市販バイクとなった。発売時には二輪マスコミ各社が特集を組み、それまでの最速マシンであったホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードやカワサキ・ZZR1100との比較テストを行ったが、いずれもハヤブサ以外の既存の最速マシン達は300km/hの大台には全く届かず、ハヤブサの圧倒的な勝利であった。
以上の結果、90年代前半よりメーカー各社がしのぎを削ってきた300km/h競争についに決着がついた形となり、また後述する規制問題もあり、その後の各社のフラッグシップモデル開発の方向性に大きな影響を与えることとなった。
（ウィキペディアより）
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2020年07月02日
足立２りんかん 車検 YAMAHA MT-07
足立２りんかん 車検担当者です
車検ご依頼いただいた車両を御紹介致します。
YAMAHA MT-07です
基本情報
車体型式 EBL-RM07J
エンジン M403E型 689 cm3 4ストローク
水冷DOHC4バルブ直列2気筒
内径×行程 / 圧縮比 80.0 mm × 68.5 mm / 11.5：1
最高出力 54kW 73PS/ 9,000rpm
最大トルク 68N・m 6.9kgf・m/6,500rpm
乾燥重量 164 kg
車両重量 183 kg
ヤマハ発動機のMTシリーズ第2世代としてMT-09と共に開発され、2013年にエンジンのみ先行して報道向けに公開された後、同年のミラノショーおよび東京モーターショーで車両全体が発表された。
その後欧州市場向けに先行発売されたのち、日本国内仕様として MT-07 および MT-07A（ABSモデル）が2014年8月20日に発売された。
開発コンセプトは、"Sports Passion MC with Smart"（日本語訳：気負うことなくモーターサイクル本来の楽しみを存分に味わう）である。
なお北米市場では FZ-07 の車名で2015年モデルより販売されている。
2016年1月8日に発表された公益社団法人日本インダストリアルデザイナー協会の「JIDAデザインミュージアムセレクションVol.17」に選定された。トリシティ、電動アシスト車いす「JWスウィング」に続き、ヤマハ発動機の車種が2年連続選定された。
2017年12月、ブルーイッシュグレーソリッド4のボディカラーがMT-10・MT-09と共にバイクでは初めてオートカラーアウォード2017グランプリを受賞した。
2018年4月のマイナーチェンジは、“よりMTシリーズらしい進化”をコンセプトに開発された。（ウィキペディアより）
足立２りんかんでは車検の受付を随時行っております。
割引サービスも多数ご用意しております。
｢早期予約割引｣
「継続割引」
「新車割引」
さらに車検と同時なら洗車・コーティングメニューが30％ＯＦＦで御依頼頂けます。
なんとあのKeePerコーティングも
30％ＯＦＦで施工可能です
他にもさまざまな付帯サービスもご用意しております。
車検の事なら足立2りんかんにお気軽にご相談下さい。
↓↓↓全国の２りんかんの商品を足立２りんかんにお取り寄せすることができます。リストで気になる商品ございましたら、ぜひ足立２りんかんまでお問い合わせ下さい↓↓↓
足立２りんかん
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YAMAHA MT-07です
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エンジン M403E型 689 cm3 4ストローク
水冷DOHC4バルブ直列2気筒
内径×行程 / 圧縮比 80.0 mm × 68.5 mm / 11.5：1
最高出力 54kW 73PS/ 9,000rpm
最大トルク 68N・m 6.9kgf・m/6,500rpm
乾燥重量 164 kg
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ヤマハ発動機のMTシリーズ第2世代としてMT-09と共に開発され、2013年にエンジンのみ先行して報道向けに公開された後、同年のミラノショーおよび東京モーターショーで車両全体が発表された。
その後欧州市場向けに先行発売されたのち、日本国内仕様として MT-07 および MT-07A（ABSモデル）が2014年8月20日に発売された。
開発コンセプトは、"Sports Passion MC with Smart"（日本語訳：気負うことなくモーターサイクル本来の楽しみを存分に味わう）である。
なお北米市場では FZ-07 の車名で2015年モデルより販売されている。
2016年1月8日に発表された公益社団法人日本インダストリアルデザイナー協会の「JIDAデザインミュージアムセレクションVol.17」に選定された。トリシティ、電動アシスト車いす「JWスウィング」に続き、ヤマハ発動機の車種が2年連続選定された。
2017年12月、ブルーイッシュグレーソリッド4のボディカラーがMT-10・MT-09と共にバイクでは初めてオートカラーアウォード2017グランプリを受賞した。
2018年4月のマイナーチェンジは、“よりMTシリーズらしい進化”をコンセプトに開発された。（ウィキペディアより）
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なんと
あのKeePerコーティングも30％ＯＦＦで施工可能です
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業界初！タイヤパンク補償取扱中
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正社員・アルバイト募集中
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2020年07月01日
足立２りんかん 夏の車検キャンペーン開催！！
足立２りんかん 車検担当者です。
７月１日から夏の車検キャンペーンを開催いたします
期間中に車検予約をいただいたお客様を対象に２つの特典をご用意しております
1、オイル会員入会無料
2、メンテナンスタオルプレゼント
※すでにオイル会員のお客様は更新料を無料にさせていただきます。
特典は会計時になります。
期間は7月1日から8月31日になります
車検をお考えのお客様は足立２りんかんまでお問い合わせください
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｢早期予約割引｣
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2020年06月28日
足立２りんかん レンタルバイク夏のキャンペーン！
こんにちは！( -д-)ﾉ
足立２りんかんレンタル担当です！
お得なキャンペーンのお知らせです!
またまたレンタルバイク
割引企画始まります！！
7/3〜7/26まで
WEB申し込み限定で
8時間の貸し出し基本料金で
24時間の貸し出しが可能になります！！
もう急いで返却しなくても大丈夫
だって24時間だもの…！！
ぜひこの機会にレンタルバイクのご利用を検討ください！！
※基本料金のみ対象です
WEB申し込み時、備考欄に 2020長乗り とご記入ください
皆様のご利用をスタッフ一同お待ちしております！( -д-)ﾉ
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2020年06月27日
足立２りんかん バイク KeePer大好評！！
足立2りんかん ＰＩＴ担当者です
以前にも告知させていただきましたが、ついに
本日6月4日から足立２りんかんにてバイク用KeePerの施工が始まりました
おかげさまで多数の御依頼、御予約を頂き大好評です
ヘルメットにも施工が可能
ただいまKeePerヘルメットコーティングキャンペーンも実施しております。
バイクを乗るには欠かせないアイテムなのでピカピカなバイクとヘルメットでツーリングしてみてはいかがでしょう
足立２りんかんでは施工済み車両を展示しております
車両ごと展示しているので気になる方はぜひご覧ください
以前の告知からすでに御予約頂いている方もいるほど反響が大きいので試してみてはいかがでしょうか
詳しい内容はコチラをご覧ください
御相談、御予約は足立２りんかんまでお問い合わせください
ＴＥＬ 03-5845-1030
以前にも告知させていただきましたが、ついに
本日6月4日から足立２りんかんにてバイク用KeePerの施工が始まりました
おかげさまで多数の御依頼、御予約を頂き大好評です
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2020年06月26日
足立２りんかん 車検 HONDA VFR800X Crossrunner
足立２りんかん 車検担当者です
車検ご依頼いただいた車両を御紹介致します。
HONDA VFR800X Crossrunnerです
基本情報
型式 2BL-RC80
原動機型式 RC79E
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 V型（L型）
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 781
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径（シリンダーボア）(mm) 72
行程（ピストンストローク）(mm) 48
圧縮比（:1） 11.8
最高出力（kW） 79
最高出力（PS） 107
最高出力回転数（rpm） 10250
最大トルク（N・m） 77
最大トルク（kgf･m） 7.9
最大トルク回転数（rpm） 8500
1982年から製造販売されていたロードスポーツモデルのVFシリーズが、1986年4月に実施したフルモデルチェンジに併せて車名も変更したのが本シリーズであり、以下のコンセプトが提案された。
当時競技専用車両であったRVFシリーズから、レースで培われ実証された数々の最新技術をフィードバック。
走行性能ならびに「ライダーの快適性と人車一体感を追求したスーパーエアロフォルム[2]」が目指す快適性とクオリティを高次元で調和。
111件の新技術・新機構の特許出願。
この結果として当初は、排気量399ccの普通自動二輪車ではネイキッドタイプのVFR400ZとブームだったレーサーレプリカとしてVFR400R、同じく748ccのVFR750Fが製造販売された。後に数度のモデルチェンジで399�侫皀妊襪惑兒漾Ｂ膩深�動二輪車モデルでは高速ツアラー的ポジションへ移行しているが、本シリーズの共通事項として以下の4点がある。
上述したVFR400Z、教習車仕様のVFR400K・VFR750K、2010年代になって設定されたアドベンチャータイプのVFR800X・VFR1200Xを除いてフルカウルを装備。
水冷4ストロークシリンダーバンク角90度V型4気筒DOHCエンジンを搭載。
ただしVFR1200F/Xのみバンク角76度ユニカムSOHC。
ツインチューブのアルミ合金製フレーム。
前ダブル・後シングルのディスクブレーキ。
2015年以降は排気量781ccのVFR800F/Xならびに1,236ccのVFR1200F/Xがシリーズ車種として製造販売されていたが、1200シリーズは2016年に日本国内向け仕様の生産終了が公表された。（ウィキペディアより）
足立２りんかんでは車検の受付を随時行っております。
｢早期予約割引｣
「継続割引」
「新車割引」
など割引も多数ございます
車検と同時なら洗車・コーティングメニューが30％ＯＦＦで御依頼頂けます。
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HONDA VFR800X Crossrunnerです
基本情報
型式 2BL-RC80
原動機型式 RC79E
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 V型（L型）
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 781
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径（シリンダーボア）(mm) 72
行程（ピストンストローク）(mm) 48
圧縮比（:1） 11.8
最高出力（kW） 79
最高出力（PS） 107
最高出力回転数（rpm） 10250
最大トルク（N・m） 77
最大トルク（kgf･m） 7.9
最大トルク回転数（rpm） 8500
1982年から製造販売されていたロードスポーツモデルのVFシリーズが、1986年4月に実施したフルモデルチェンジに併せて車名も変更したのが本シリーズであり、以下のコンセプトが提案された。
当時競技専用車両であったRVFシリーズから、レースで培われ実証された数々の最新技術をフィードバック。
走行性能ならびに「ライダーの快適性と人車一体感を追求したスーパーエアロフォルム[2]」が目指す快適性とクオリティを高次元で調和。
111件の新技術・新機構の特許出願。
この結果として当初は、排気量399ccの普通自動二輪車ではネイキッドタイプのVFR400ZとブームだったレーサーレプリカとしてVFR400R、同じく748ccのVFR750Fが製造販売された。後に数度のモデルチェンジで399�侫皀妊襪惑兒漾Ｂ膩深�動二輪車モデルでは高速ツアラー的ポジションへ移行しているが、本シリーズの共通事項として以下の4点がある。
上述したVFR400Z、教習車仕様のVFR400K・VFR750K、2010年代になって設定されたアドベンチャータイプのVFR800X・VFR1200Xを除いてフルカウルを装備。
水冷4ストロークシリンダーバンク角90度V型4気筒DOHCエンジンを搭載。
ただしVFR1200F/Xのみバンク角76度ユニカムSOHC。
ツインチューブのアルミ合金製フレーム。
前ダブル・後シングルのディスクブレーキ。
2015年以降は排気量781ccのVFR800F/Xならびに1,236ccのVFR1200F/Xがシリーズ車種として製造販売されていたが、1200シリーズは2016年に日本国内向け仕様の生産終了が公表された。（ウィキペディアより）
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なんと
あのKeePerコーティングも30％ＯＦＦで施工可能です他にもさまざまな付帯サービスもご用意しております。
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2020年06月25日
足立２りんかん 車検 HONDA Shadow Classic 400
足立２りんかん 車検担当者です
車検ご依頼いただいた車両を御紹介致します。
HONDA Shadow Classic 400です
基本情報
型式 EBL-NC44
原動機型式 NC44E
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型（L型）
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 398
カム・バルブ駆動方式 OHC（SOHC）
気筒あたりバルブ数 3
内径（シリンダーボア）(mm) 64
行程（ピストンストローク）(mm) 62
圧縮比（:1） 10.3
最高出力（kW） 23
最高出力（PS） 31
最高出力回転数（rpm） 7000
最大トルク（N・m） 33
最大トルク（kgf･m） 3.4
最大トルク回転数（rpm） 3500
シャドウ400 / 750 は1997年に発売された。車体はほぼ共通で前輪17インチ・後輪15インチとなっている。当初はチョッパーとして販売されていたスティードが存在、シャドウはクラシックタイプとして外装を派手にすることで同じクルーザータイプにおける住み分けを計っていたが、後にクルーザー車両はシャドウに統一されることになる。
搭載されるエンジンは、スティードに搭載されるものをベースに吸排気系の変更で出力向上を果たしている。さらにワイドレシオのギアを採用してギア1段1段の伸び感を演出。シャドウ750ではスティード600のエンジンのボア・ストロークを変更、ギアを4段から5段へと変更している。（ウィキペディアより）
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基本情報
型式 EBL-NC44
原動機型式 NC44E
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型（L型）
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 398
カム・バルブ駆動方式 OHC（SOHC）
気筒あたりバルブ数 3
内径（シリンダーボア）(mm) 64
行程（ピストンストローク）(mm) 62
圧縮比（:1） 10.3
最高出力（kW） 23
最高出力（PS） 31
最高出力回転数（rpm） 7000
最大トルク（N・m） 33
最大トルク（kgf･m） 3.4
最大トルク回転数（rpm） 3500
シャドウ400 / 750 は1997年に発売された。車体はほぼ共通で前輪17インチ・後輪15インチとなっている。当初はチョッパーとして販売されていたスティードが存在、シャドウはクラシックタイプとして外装を派手にすることで同じクルーザータイプにおける住み分けを計っていたが、後にクルーザー車両はシャドウに統一されることになる。
搭載されるエンジンは、スティードに搭載されるものをベースに吸排気系の変更で出力向上を果たしている。さらにワイドレシオのギアを採用してギア1段1段の伸び感を演出。シャドウ750ではスティード600のエンジンのボア・ストロークを変更、ギアを4段から5段へと変更している。（ウィキペディアより）
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2020年06月24日
足立２りんかん 車検 KAWASAKI ZZ-R1400
足立２りんかん 車検担当者です
車検ご依頼いただいた車両を御紹介致します。
KAWASAKI ZZ-R1400です
基本情報
車体型式 ZXT40A
エンジン ZXT40AE型 1,352 cm3 4ストローク水冷DOHC直列4気筒
内径×行程 / 圧縮比 84.0 mm × 61.0 mm / 12.0：1
最高出力 139kW（190PS）/9,500rpm（加圧 147kW（200PS）/9,500rpm）
最大トルク 147Nm（15.0kgf・m）/7,500rpm
乾燥重量 220 kg
ZZR1400（ゼットゼットアールせんよんひゃく）は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが2006年より製造、販売しているZZRシリーズの日本国外市場向けオートバイである。2012年以降の北米・オセアニア仕様はNinja ZX-14R（ニンジャ ゼットエックスフォーティーンアール）として販売されている
2000年にZX-12Rが発売され、ZZRのモデルチェンジに合わせてツアラー寄りに路線変更したカワサキ・ZZR1200も発売された。2006年に車種統合が行なわれ、フルモデルチェンジでZZR1400（北米仕様はNinja ZX-14）が発売された。
ライバルであるスズキのハヤブサ、前モデルであるZX-12Rの弱点を研究して開発された新型モデルの1352cc水冷並列4気筒エンジンを、新開発のモノコックフレームに搭載しており、排気量を増やしてフラットなトルク特性を実現している。また、200ps近いハイパワーと街乗りでの乗りやすさを兼ね備えたマシンセッティングを実現している。 （ウィキペディアより）
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KAWASAKI ZZ-R1400です
基本情報
車体型式 ZXT40A
エンジン ZXT40AE型 1,352 cm3 4ストローク水冷DOHC直列4気筒
内径×行程 / 圧縮比 84.0 mm × 61.0 mm / 12.0：1
最高出力 139kW（190PS）/9,500rpm（加圧 147kW（200PS）/9,500rpm）
最大トルク 147Nm（15.0kgf・m）/7,500rpm
乾燥重量 220 kg
ZZR1400（ゼットゼットアールせんよんひゃく）は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが2006年より製造、販売しているZZRシリーズの日本国外市場向けオートバイである。2012年以降の北米・オセアニア仕様はNinja ZX-14R（ニンジャ ゼットエックスフォーティーンアール）として販売されている
2000年にZX-12Rが発売され、ZZRのモデルチェンジに合わせてツアラー寄りに路線変更したカワサキ・ZZR1200も発売された。2006年に車種統合が行なわれ、フルモデルチェンジでZZR1400（北米仕様はNinja ZX-14）が発売された。
ライバルであるスズキのハヤブサ、前モデルであるZX-12Rの弱点を研究して開発された新型モデルの1352cc水冷並列4気筒エンジンを、新開発のモノコックフレームに搭載しており、排気量を増やしてフラットなトルク特性を実現している。また、200ps近いハイパワーと街乗りでの乗りやすさを兼ね備えたマシンセッティングを実現している。 （ウィキペディアより）
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足立２りんかん 車検 HONDA 400X
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基本情報
型式 EBL-NC47
エンジン 水冷4サイクルDOHC二気筒
総排気量 399cc
最高出力 46ps/9500rpm
最高トルク 3.8kg-m/7500rpm
変速機 常時噛合式6速リターン
「Modern & Stylish」
というコンセプトのクロスオーバータイプになる400X。
時代の移り変わりなのかコレが一番人気でした。
それでこの400が何を目指したのかというと「Affordable ＆ Attractive Cool Style」と言われても分からないので自己解釈を交えて噛み砕いて言うと「スタイルに根ざしたFUN出来る400」という事。
普段遣いで美味しい部分を使えるように低・中速を重視しつつ実燃費で30km/Lを切らない低燃費性を持った新設計の水冷エンジン。とはいえ何気に46馬力と結構なパワーを9500rpmで発生させるので速いっていう。
更には贅沢にもプロリンクのサスペンションを奢り、フレームはスチール製のダイヤモンドフレーム。
このスチールフレームなんですが、最近のスチール回帰の流れを見てると400のスチール採用は本当に先見の明があったなと思います。なんでスチールに回帰しているのか、なんでこの400はスチールになったのかって話なんですが、もちろんコストの問題もあるんですが狙いはそれだけではなく、簡単に言うとアルミだと勢いよく捻れが戻ってしまうのに対してスチールだと戻る時も緩やかなんですね。
だからマシンの状態を把握しやすく、マシンに拒絶されるように弾かれる事もない。
結局コレは気難しさを与えないためで、バリエーションが3パターンもあるものソコに根ざしているから。
ワインディングからサーキットまでマルチに楽しむR、タウンユースで足つきや取り回しを考えたF、長距離ツーリングなどを考えたX。
全てはユーザーに自分にあった使い方で気軽に自然に400楽しんでもらうためにあるわけです。（バイクの系譜より）
足立２りんかんでは車検の受付を随時行っております。
｢早期予約割引｣
「継続割引」
「新車割引」
など割引も多数ございます
車検と同時なら洗車・コーティングメニューが30％ＯＦＦで御依頼頂けます。
なんとあのKeePerコーティングも30％ＯＦＦで施工可能です
他にもさまざまな付帯サービスもご用意しております。
車検の事なら足立2りんかんにお気軽にご相談下さい。
↓↓↓全国の２りんかんの商品を足立２りんかんにお取り寄せすることができます。リストで気になる商品ございましたら、ぜひ足立２りんかんまでお問い合わせ下さい↓↓↓
足立２りんかん
03-5845-1030
車検ご依頼いただいた車両を御紹介致します。HONDA 400Xです
基本情報
型式 EBL-NC47
エンジン 水冷4サイクルDOHC二気筒
総排気量 399cc
最高出力 46ps/9500rpm
最高トルク 3.8kg-m/7500rpm
変速機 常時噛合式6速リターン
「Modern & Stylish」
というコンセプトのクロスオーバータイプになる400X。
時代の移り変わりなのかコレが一番人気でした。
それでこの400が何を目指したのかというと「Affordable ＆ Attractive Cool Style」と言われても分からないので自己解釈を交えて噛み砕いて言うと「スタイルに根ざしたFUN出来る400」という事。
普段遣いで美味しい部分を使えるように低・中速を重視しつつ実燃費で30km/Lを切らない低燃費性を持った新設計の水冷エンジン。とはいえ何気に46馬力と結構なパワーを9500rpmで発生させるので速いっていう。
更には贅沢にもプロリンクのサスペンションを奢り、フレームはスチール製のダイヤモンドフレーム。
このスチールフレームなんですが、最近のスチール回帰の流れを見てると400のスチール採用は本当に先見の明があったなと思います。なんでスチールに回帰しているのか、なんでこの400はスチールになったのかって話なんですが、もちろんコストの問題もあるんですが狙いはそれだけではなく、簡単に言うとアルミだと勢いよく捻れが戻ってしまうのに対してスチールだと戻る時も緩やかなんですね。
だからマシンの状態を把握しやすく、マシンに拒絶されるように弾かれる事もない。
結局コレは気難しさを与えないためで、バリエーションが3パターンもあるものソコに根ざしているから。
ワインディングからサーキットまでマルチに楽しむR、タウンユースで足つきや取り回しを考えたF、長距離ツーリングなどを考えたX。
全てはユーザーに自分にあった使い方で気軽に自然に400楽しんでもらうためにあるわけです。（バイクの系譜より）
足立２りんかんでは車検の受付を随時行っております。
｢早期予約割引｣「継続割引」「新車割引」など割引も多数ございます
車検と同時なら洗車・コーティングメニューが30％ＯＦＦで御依頼頂けます。
なんと
あのKeePerコーティングも30％ＯＦＦで施工可能です他にもさまざまな付帯サービスもご用意しております。
車検の事なら足立2りんかんにお気軽にご相談下さい。
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足立２りんかん
03-5845-1030
バイク用品専門店 ２りんかんオフィシャルサイトはこちら
業界初！タイヤパンク補償取扱中
簡単につながる次世代インカム
バイク車検は２りんかん！29,800円〜
バイク任意保険・自賠責保険取扱中
正社員・アルバイト募集中
ds159 at 21:00
2020年06月21日
足立２りんかん 車検 KAWASAKI NINJA400R
足立２りんかん 車検担当者です
車検ご依頼いただいた車両を御紹介致します。
KAWASAKI NINJA400Rです
基本情報
車体型式 EBL-ER400B
エンジン ER400BE型 399 cm3 水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ
内径×行程 / 圧縮比 68.4 mm × 54.3 mm / 11.0：1
最高出力 32kW 44ps/9,500rpm
最大トルク 37Nm 3.8kgf-m/7,500rpm
車両重量 203kg （199kg）
ニンジャ400Rは2010年8月1日に発売された。この車両はカワサキモータースエンタープライズ（タイカワサキ）で生産されており、日本国外で発売されている ER-6f/Ninja650Rのエンジンをスケールダウンして日本における普通自動二輪車の枠内に収めているが、車体は ER-6f とほぼ共通となっている。（ウィキペディアより）
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KAWASAKI NINJA400Rです
基本情報
車体型式 EBL-ER400B
エンジン ER400BE型 399 cm3 水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ
内径×行程 / 圧縮比 68.4 mm × 54.3 mm / 11.0：1
最高出力 32kW 44ps/9,500rpm
最大トルク 37Nm 3.8kgf-m/7,500rpm
車両重量 203kg （199kg）
ニンジャ400Rは2010年8月1日に発売された。この車両はカワサキモータースエンタープライズ（タイカワサキ）で生産されており、日本国外で発売されている ER-6f/Ninja650Rのエンジンをスケールダウンして日本における普通自動二輪車の枠内に収めているが、車体は ER-6f とほぼ共通となっている。（ウィキペディアより）
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2020年06月20日
足立２りんかん 車検 SUZUKI GSX1300R隼
足立２りんかん 車検担当者です
車検ご依頼いただいた車両を御紹介致します。
SUZUKI GSX1300R隼です
基本情報
エンジン 1,298.6 cm3 4ストローク水冷DOHC4バルブ直列4気筒
内径×行程 / 圧縮比 81.0 mm × 63.0 mm / 11.0：1
最高出力 128.7kW（175PS）/9,800rpm
最大トルク 138Nm（14.1kgf・m）/7,000rpm
乾燥重量 215 kg
その圧倒的な動力性能とは裏腹に、意外にも扱いやすいメガスポーツバイクとして広く知られている。メーカーでは、スーパースポーツを超える究極のマシンという意味をこめて「アルティメットスポーツ」と呼称している。
名称のハヤブサは、小型の猛禽類であるハヤブサが、300km/h以上の速度で飛ぶことができることや、食物連鎖の頂点に位置していることから、最高速度300km/hを超える性能を持って君臨するようにと名づけられた。最初期モデルはスピードメーターの目盛が350km/hまで刻まれていた。
最大の特徴はなんといっても最高速度であり、それまで量産市販車最速だったホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードの持つ最高速度約300km/hを大幅に超える312km/hの性能を発揮し、20世紀最速の市販バイクとなった。発売時には二輪マスコミ各社が特集を組み、それまでの最速マシンであったホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードやカワサキ・ZZR1100との比較テストを行ったが、いずれもハヤブサ以外の既存の最速マシン達は300km/hの大台には全く届かず、ハヤブサの圧倒的な勝利であった。
以上の結果、90年代前半よりメーカー各社がしのぎを削ってきた300km/h競争についに決着がついた形となり、また後述する規制問題もあり、その後の各社のフラッグシップモデル開発の方向性に大きな影響を与えることとなった。（ウィキペディアより）
足立２りんかんでは車検の受付を随時行っております。
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SUZUKI GSX1300R隼です
基本情報
エンジン 1,298.6 cm3 4ストローク水冷DOHC4バルブ直列4気筒
内径×行程 / 圧縮比 81.0 mm × 63.0 mm / 11.0：1
最高出力 128.7kW（175PS）/9,800rpm
最大トルク 138Nm（14.1kgf・m）/7,000rpm
乾燥重量 215 kg
その圧倒的な動力性能とは裏腹に、意外にも扱いやすいメガスポーツバイクとして広く知られている。メーカーでは、スーパースポーツを超える究極のマシンという意味をこめて「アルティメットスポーツ」と呼称している。
名称のハヤブサは、小型の猛禽類であるハヤブサが、300km/h以上の速度で飛ぶことができることや、食物連鎖の頂点に位置していることから、最高速度300km/hを超える性能を持って君臨するようにと名づけられた。最初期モデルはスピードメーターの目盛が350km/hまで刻まれていた。
最大の特徴はなんといっても最高速度であり、それまで量産市販車最速だったホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードの持つ最高速度約300km/hを大幅に超える312km/hの性能を発揮し、20世紀最速の市販バイクとなった。発売時には二輪マスコミ各社が特集を組み、それまでの最速マシンであったホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードやカワサキ・ZZR1100との比較テストを行ったが、いずれもハヤブサ以外の既存の最速マシン達は300km/hの大台には全く届かず、ハヤブサの圧倒的な勝利であった。
以上の結果、90年代前半よりメーカー各社がしのぎを削ってきた300km/h競争についに決着がついた形となり、また後述する規制問題もあり、その後の各社のフラッグシップモデル開発の方向性に大きな影響を与えることとなった。（ウィキペディアより）
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ds159 at 21:00
2020年06月19日
足立２りんかん 足立２りんかん KeePer大好評！！ 実績２りんかんＮＯ1！！
こんにちはPIT担当者です
足立２りんかんで6/4から開始しておりますKeePerコーティングがおかげさまで大好評
初日から御依頼や予約も多数頂きましたありがとうございますm(_ _)m
そんな大好評がゆえにすでに予約が取るのが困難な状況になっております
折角来店頂いて、コーティング御依頼して入れなかったお客様方、大変申し訳ございませんでした、、、
そんなお客様の状況が大変心苦しく思い
今回特別に６月中の比較的コーティング作業が入り易い日をこっそり教えちゃいます
６月の２０日、２１日、２３日、２４日、２６日、２７日、２８日、３０日
の朝一に問い合わせ頂くのが↑が狙い目
なぜ狙い目かというと、、、
この日は２りんかんでＫｅｅＰｅｒ実績ＮＯ1の足立２りんかんのコーティング専門スタッフが常駐している日だからです
すでに6/4から開始してすべてのＫｅｅＰｅｒコーティングを施工しているスタッフなので2りんかんスタッフの中でも一番の実績を誇っていると言っても間違いありません
以前、問い合わせ頂いて入れなかった方、これからコーティングをお考えの方などは是非上記の日にご来店頂くことをオススメ致します
現在、KeePerヘルメットコーティングキャンペーンも実施しておりますので同時にヘルメットのコーティングもオススメです
KeePerのことなら足立2りんかんまでお問い合わせください。
〒121-0012
東京都足立区青井6-25-11
ＴＥＬ 03-5845-1030
PIT担当者です足立２りんかんで6/4から開始しておりますKeePerコーティングがおかげさまで大好評
初日から御依頼や予約も多数頂きました
ありがとうございますm(_ _)m
そんな大好評がゆえにすでに予約が取るのが困難な状況になっております
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そんなお客様の状況が大変心苦しく思い
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なぜ狙い目かというと、、、
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すでに6/4から開始してすべてのＫｅｅＰｅｒコーティングを施工しているスタッフなので2りんかんスタッフの中でも一番の実績を誇っていると言っても間違いありません
以前、問い合わせ頂いて入れなかった方、これからコーティングをお考えの方などは是非上記の日にご来店頂くことをオススメ致します
現在、KeePerヘルメットコーティングキャンペーンも実施しておりますので同時にヘルメットのコーティングもオススメです
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