2019年03月30日
上尾２りんかん ダンロップのＮｅｗタイヤは…スゴいっ！
連投ですみません
車検とレンタルバイクのお店、上尾２りんかんカワイ・チャンです
先日、ダンロップさんの新タイヤ試乗会にお呼ばれしたので、筑波サーキットで行われた試乗会に行ってきました
アメリカ生まれのＳＰＯＲＴＭＡＸ Ｑ４とネオ・レトロなＴＴ１００ＧＰ Ｒａｄｉａｌの２種類のみの試乗会でしたが、豪華に筑波サーキットコース１０００を貸切にしてくれるなんて
今度の「公道をかろうじて走れるサーキットタイヤ」と感じたＱ４は、しっかり温まったらスーパースポーツ系のタイヤとしては最強クラスと思います！
α１３ＳＰよりフロントの手ごたえが強く、タイヤなりではなく自分でグイグイ曲げるタイプのタイヤなので、アグレッシブハイグリップ！
と勝手に名づけました
ＴＴ１００ＧＰ ﾗﾁﾞｱﾙは（すみません、写真撮り忘れました）サーキットでもそこそこイケるグリップとロングライフを両立したメッチャレトロ風なパターンな素直な特性です
どちらもＢＩＧバイク用のラヂアルタイヤですが、両極端な性格なので、また選択肢が増えました
ぜひ店頭でご覧くださいませ〜
車検とレンタルバイクのお店、上尾２りんかんカワイ・チャンです
先日、ダンロップさんの新タイヤ試乗会にお呼ばれしたので、筑波サーキットで行われた試乗会に行ってきました
アメリカ生まれのＳＰＯＲＴＭＡＸ Ｑ４とネオ・レトロなＴＴ１００ＧＰ Ｒａｄｉａｌの２種類のみの試乗会でしたが、豪華に筑波サーキットコース１０００を貸切にしてくれるなんて
今度の「公道をかろうじて走れるサーキットタイヤ」と感じたＱ４は、しっかり温まったらスーパースポーツ系のタイヤとしては最強クラスと思います！
α１３ＳＰよりフロントの手ごたえが強く、タイヤなりではなく自分でグイグイ曲げるタイプのタイヤなので、アグレッシブハイグリップ！
と勝手に名づけました
ＴＴ１００ＧＰ ﾗﾁﾞｱﾙは（すみません、写真撮り忘れました
）サーキットでもそこそこイケるグリップとロングライフを両立したメッチャレトロ風なパターンな素直な特性ですどちらもＢＩＧバイク用のラヂアルタイヤですが、両極端な性格なので、また選択肢が増えました
ぜひ店頭でご覧くださいませ〜
