2011年10月10日
和光２りんかん ＮＳＲ２５０Ｒ その１ オイルポンプ交換 【和光】
パワーチェック直後で２スト臭の
スタッフ かのう です
素敵なＴＺＲ２５０でしたのでレポートはじっくり
また後日に書きます
ＮＳＲ２５０Ｒのブログが意外と好評だったのと
お客様から要望があったので少しずつですが
コアなブログにならない程度にシリーズで
書いていこうと思います。
今日 ＮＳＲ２５０Ｒ のギアオイルの
交換作業をしているＰＩＴから
「フィラーキャップを開けたら
オイルがドボドボ溢れてきたんですけど
どういうことですか？
」
と無線が入りました。
見に行くまでもなく
完全なＮＳＲの持病・・・・
オイルポンプのオイルシール抜け
オイルシールが抜けてしまうと２ストオイルが
ギアＢＯＸに流れてこんでしまいギアオイルが
増えていくと言う 長くＮＳＲに乗っていると
確実的に１度は経験する病気
乗っていてもまず気付きません
お客様 来週ツーリングとの事
この状態だと最悪エンジンブロー
そこはＮＳＲショップでもある和光２りんかん
オイルポンプのオイルシール在庫・・・・・・・・
無い！ 昨日売れてる
そういえば昨日駐車場で
「これ助かるんだよー」と言う声を
盗み聞き
でもでも そこはＮＳＲショップでもある和光２りんかん
オイルポンプＡＳＳＹの在庫・・・・・・・・
さすがにＡＳＳＹまでは・・・・・
ありました
スミマセン偶然です
（私物ストックでもありません）
他店から訳ありで頂いたもので
近々在庫として色々なパーツが
シューケースに並びます
和光２りんかん ＮＳＲのオイルポンプの交換作業は
通常 サービスマニュアルを必要とする重作業です
ので申し訳ござ・・・・・
たまたま 在庫もある事ですし
ツーリング 楽しんでもらいたいし
お客様 お困りだし
大好きな９５ＳＰ・・・・・
サービスマニュアルは自分の頭の中に・・・
ん-----------------------（考え中）
まず
シート＆タンクを外します
タンクを外すのにもカウルを割らない
傷つけない為の注意事項がＮＳＲにはあります
なぜタンクを外すかというと
”おいるぽんぷそれのいど”という
機構の配線がここに居るのと
オイルポンプの調整が必要だから
ホースを外して ワイヤーを外して ネジを外し
ホースを外した瞬間 どばーーーー
っと出てくる ２ストオイル を最小限にとどめ
交換完了
意外と大変です
ちなみに
オイルポンプのオイルシール抜けは
こうなります
見事に脱げてます
はめ直してもすぐに抜けてきます
ＲＩＳＥ−ＯＮのオイルポンプシールを買うか
ＡＳＳＹ交換しか方法がありません
新品は当然 こんなカンジ
エア抜き
エア抜きボルトからオイルを出してエア抜き
オイルポンプの調整
スロットルバルブのポンチを上端に合わせて
オイルポンプのマークを合わせます
終了
ヤバ 完成写真撮り忘れた。
楽しいツーリング行ってらっしゃいませ
スタッフ かのう です
素敵なＴＺＲ２５０でしたのでレポートはじっくり
また後日に書きます
ＮＳＲ２５０Ｒのブログが意外と好評だったのと
お客様から要望があったので少しずつですが
コアなブログにならない程度にシリーズで
書いていこうと思います。
今日 ＮＳＲ２５０Ｒ のギアオイルの
交換作業をしているＰＩＴから
「フィラーキャップを開けたら
オイルがドボドボ溢れてきたんですけど
どういうことですか？
」と無線が入りました。
見に行くまでもなく
完全なＮＳＲの持病・・・・
オイルポンプのオイルシール抜け
オイルシールが抜けてしまうと２ストオイルが
ギアＢＯＸに流れてこんでしまいギアオイルが
増えていくと言う 長くＮＳＲに乗っていると
確実的に１度は経験する病気
乗っていてもまず気付きません
お客様 来週ツーリングとの事
この状態だと最悪エンジンブロー
そこはＮＳＲショップでもある和光２りんかん
オイルポンプのオイルシール在庫・・・・・・・・
無い！
昨日売れてるそういえば昨日駐車場で
「これ助かるんだよー」と言う声を
盗み聞き
でもでも そこはＮＳＲショップでもある和光２りんかん
オイルポンプＡＳＳＹの在庫・・・・・・・・
さすがにＡＳＳＹまでは・・・・・
ありました
スミマセン偶然です
（私物ストックでもありません）
他店から訳ありで頂いたもので
近々在庫として色々なパーツが
シューケースに並びます
和光２りんかん ＮＳＲのオイルポンプの交換作業は
通常 サービスマニュアルを必要とする重作業です
ので申し訳ござ・・・・・
たまたま 在庫もある事ですし
ツーリング 楽しんでもらいたいし
お客様 お困りだし
サービスマニュアルは自分の頭の中に・・・
ん-----------------------（考え中）
まず
シート＆タンクを外します
タンクを外すのにもカウルを割らない
傷つけない為の注意事項がＮＳＲにはあります
なぜタンクを外すかというと
”おいるぽんぷそれのいど”という
機構の配線がここに居るのと
オイルポンプの調整が必要だから
ホースを外して ワイヤーを外して ネジを外し
ホースを外した瞬間 どばーーーー
っと出てくる ２ストオイル を最小限にとどめ
交換完了
意外と大変です
ちなみに
オイルポンプのオイルシール抜けは
こうなります
見事に脱げてます
はめ直してもすぐに抜けてきます
ＲＩＳＥ−ＯＮのオイルポンプシールを買うか
ＡＳＳＹ交換しか方法がありません
新品は当然 こんなカンジ
エア抜き
エア抜きボルトからオイルを出してエア抜き
オイルポンプの調整
スロットルバルブのポンチを上端に合わせて
オイルポンプのマークを合わせます
終了
ヤバ 完成写真撮り忘れた。
楽しいツーリング行ってらっしゃいませ
