2014年07月18日
和光２りんかん 【玄人向け】 こんなケミカル知ってますか？？？【和光】
和光２りんかん ケミカル担当ではなく
チューニング担当の かのう です
今回はケミカルのご案内ですがチューニング
にも通じるので まぁいいですね
ここ何年かで自分が使って来て色々な
シチュエーションでj実験・・・問題が無く
ぜひご紹介したいケミカルがあります
知っている人は知っているでしょうし愛用
されているエンジニアもいると思います
題名を付けるとしたらこんな感じです
過大広告じゃないか？？？
と思われる方も多いかもしれません
でも 今 自分がエンジンをバラす際には
もはや手放せない商品となっております
スゴクいいです ホントにいいです
で 引っぱってもしょうがないので
オススメのケミカルはこちら
以前はハイロマーというネーミングでしたが
パーマシールドという商品名にいつのまにか
変わっていやがっています
メーカーに確認しましたが中身は一緒です！
こちらの【耐ガソリン】ガスケットですが
他の【耐ガソリン】ガスケットとは別の
使い方をします
自分がデイトナの社員だったら
絶対にネーミング変えます
液体ガスケットは液体ガスケットでも
【コーキング】的な使い道ではなくて
紙ガスケットの補助的な使い方をします
メタルガスケットにも使えるようですが
使うシチュエーションは少ないと思い
ますし この商品のオイシイ使い方
ではありません
この【耐ガソリン】ガスケットは
ずーーーーっと
固まらないんです
実は過去にも固まらないガスケットは
他メーカーにありましたし まだ何種類か
他にもあるかもしれません
ケミカル大好きな自分は当然その固まらない
ガスケットを使ってみましたが・・・・・
全然 良くありませんでした
中途半端に固まるし固まったら剥がすの
大変だし そもそも使い道が無い
でもコイツは違いました
ちなみに紙ガスケットの補助的な使い方と
書きましたが【漏れ防止】がメインの使い方
でもありません
もちろん【漏れ防止】の効果も高いので
ケースのゆがみとか合わせ面の小傷
などで紙ガスケットのみだとオイルが
滲んでしまう場合にも使えます
早速 使い方 です
エンジンを組まれる方！
これ 嫌いじゃないですか？
紙ガスケット剥がし・・・・・・・
なかなか剥がれないし丁寧にやればやるほど
時間ばかりかかって気付いたら1時間以上・・
削ったカスは飛び散るし ケースをちゃんと
塞いでいないとケースの中にホールインワン
だんだん と だんだん と
イライラしてきて
カッターや
スクレーパーの動きが段々とおざなりに
なってきて・・・・
こりっ
っと シリンダーやクランクケースを
傷つけてしまい
うおおおぉぉ うぎゃーーーー
おりゃーーぁぁ てめええぇぇぇぇ
ってなった経験ありませんか？？？
ワタクシは結構あります
Ｏ型なもので・・・
エンジンを組む時にこのガスケット剥がしが
一番嫌いです
ちょっとでも残っていると
水漏れ オイル漏れ等の原因になりますし
で コイツの登場です
今 こびりついているガスケットに
使用する商品ではありません
初めて使う人は 1回は 上の【儀式】を
やらないといけません
新品の紙ガスケットに塗ります
タップリは要りません
耐ガソリンなのでガソリンがかかるインマニ
ガスケットにも安心して使えます
親指と人差し指で薄く薄く広げていきます
全体がほんのり青色になったらそれでＯＫ
あくまで 『薄く』 がコツ です
コーキング目的では無いんでたっぷり
塗っても溢れた分は固まらないので
あまりよろしくないんです
更にコイツの良い所は粘着性があるので
ガスケットの位置決めが超 楽になります
そしてインシュレーターを付け終了
そして １年後
前回自分は1年前ばらした時にこの
ガスケットを塗っているので【１年後】と
いう設定にしてます
さっき塗って 今剥がしたという意味では
ないので 誤解の無いように
と 言うわけで前回から１年以上たった
この紙ガスケット が！！！
ペリペリペリペリペリ っと！
ゆっくりゆっくり剥がれます
信じられます？？
スクレーパー？ 要りません
カッター？ 要りません
ケースの養生？ 要りません
ゆっくり丁寧に３０秒くらいかけて剥がせば
原形をとどめたままの紙ガスケットが！！
キレイに剥がれます
しつこいようですが 1年使用ですよ
ケースに残ったコイツはパーツクリーナーで
簡単に落ちると言うのもお気に入りの点！
もちろん４ストのクランクケースにも
使用して実験済みです
丁寧に剥がせば同じく ちぎれず原型を
保ったまま ガスケットが剥がせます
ずっと固まらず ガムテープ位の粘性を
保っているのが凄いところ
紙ガスケットだったら何でも使えます！
『そんなもの塗ったら圧縮に
負けてガスケット抜けるでしょ！』
と ご心配の方！ それも検証済みです
ワタクシのＮＳＲ２５０Ｒはクランクケースと
シリンダーのポート加工がしてありまして
ここまで 壁が薄いのですが！
そして１次圧縮も上げているのでここの壁の
漏れは自分でも心配していたのですが
何年か使ってみて【漏れ】や【にじみ】は
一切 今のところ ありません
ガスケットのズレもありません
一つだけＮＧがあるとすれば・・・・
キャブレターフロートのＯリングに塗って
みたところガソリンにずっと浸っている
ところは苦手の様で【耐ガソリン】なので
性質は変わっていないのですが・・・
流動してフロートの底に溜ってました
紙ガスケット貼り付き防止ケミカルとして
使うのがおすすめのオススメのおすすめ
和光２りんかんに専用のコーナーを
作ってみました
1年使用の剥がしたガスケットも展示
してありますので気になる方はどうぞ
実はこのケミカル・・・・・
現在飛ぶようには売れていません
全店で見れば相当な個数が売れていますが
1店舗1店舗だと まだまだ売れていません！
なんで売れていないのに笑うかと言いますと
その分 【誰にも知られていない】 と
いう事が言えるからです
もう 実験は終了しているので後は紹介
オススメしまくるだけです
3年 5年後に売れている個数を見れば
どれだけ広まってくれたかが分かるので
この おすすめケミカル どんどん布教
していこうと思います
ちなみに知り合いの超ヘビーなエンジニアも
愛用しているのでプロやバイク屋さんにも
おすすめ の アイテムです
何年後か売れている個数が増えてれば
うれしいのですが
ワタクシは数年先を見ております
チューニング担当の かのう です
今回はケミカルのご案内ですがチューニング
にも通じるので まぁいいですね
ここ何年かで自分が使って来て色々な
シチュエーションでj実験・・・問題が無く
ぜひご紹介したいケミカルがあります
知っている人は知っているでしょうし愛用
されているエンジニアもいると思います
題名を付けるとしたらこんな感じです
過大広告じゃないか？？？
と思われる方も多いかもしれません
でも 今 自分がエンジンをバラす際には
もはや手放せない商品となっております
スゴクいいです ホントにいいです
で 引っぱってもしょうがないので
オススメのケミカルはこちら
パーマシールド
耐ガソリンガスケット
以前はハイロマーというネーミングでしたが
パーマシールドという商品名にいつのまにか
変わっていやがっています
メーカーに確認しましたが中身は一緒です！
こちらの【耐ガソリン】ガスケットですが
他の【耐ガソリン】ガスケットとは別の
使い方をします
自分がデイトナの社員だったら
絶対にネーミング変えます
液体ガスケットは液体ガスケットでも
【コーキング】的な使い道ではなくて
紙ガスケットの補助的な使い方をします
メタルガスケットにも使えるようですが
使うシチュエーションは少ないと思い
ますし この商品のオイシイ使い方
ではありません
この【耐ガソリン】ガスケットは
ずーーーーっと
固まらないんです
実は過去にも固まらないガスケットは
他メーカーにありましたし まだ何種類か
他にもあるかもしれません
ケミカル大好きな自分は当然その固まらない
ガスケットを使ってみましたが・・・・・
全然 良くありませんでした
中途半端に固まるし固まったら剥がすの
大変だし そもそも使い道が無い
でもコイツは違いました
ちなみに紙ガスケットの補助的な使い方と
書きましたが【漏れ防止】がメインの使い方
でもありません
もちろん【漏れ防止】の効果も高いので
ケースのゆがみとか合わせ面の小傷
などで紙ガスケットのみだとオイルが
滲んでしまう場合にも使えます
早速 使い方 です
エンジンを組まれる方！
これ 嫌いじゃないですか？
紙ガスケット剥がし・・・・・・・
なかなか剥がれないし丁寧にやればやるほど
時間ばかりかかって気付いたら1時間以上・・
削ったカスは飛び散るし ケースをちゃんと
塞いでいないとケースの中にホールインワン
だんだん と だんだん と
イライラしてきて
カッターやスクレーパーの動きが段々とおざなりに
なってきて・・・・
こりっ
っと シリンダーやクランクケースを
傷つけてしまい
うおおおぉぉ うぎゃーーーー
おりゃーーぁぁ てめええぇぇぇぇ
ってなった経験ありませんか？？？
ワタクシは結構あります
Ｏ型なもので・・・
エンジンを組む時にこのガスケット剥がしが
一番嫌いです
ちょっとでも残っていると水漏れ オイル漏れ等の原因になりますし
で コイツの登場です
今 こびりついているガスケットに
使用する商品ではありません
初めて使う人は 1回は 上の【儀式】を
やらないといけません
新品の紙ガスケットに塗ります
タップリは要りません
耐ガソリンなのでガソリンがかかるインマニ
ガスケットにも安心して使えます
親指と人差し指で薄く薄く広げていきます
全体がほんのり青色になったらそれでＯＫ
あくまで 『薄く』 がコツ です
コーキング目的では無いんでたっぷり
塗っても溢れた分は固まらないので
あまりよろしくないんです
更にコイツの良い所は粘着性があるので
ガスケットの位置決めが超 楽になります
そしてインシュレーターを付け終了
そして １年後
前回自分は1年前ばらした時にこの
ガスケットを塗っているので【１年後】と
いう設定にしてます
さっき塗って 今剥がしたという意味では
ないので 誤解の無いように
と 言うわけで前回から１年以上たった
この紙ガスケット が！！！
ペリペリペリペリペリ っと！
ゆっくりゆっくり剥がれます
信じられます？？
スクレーパー？ 要りません
カッター？ 要りません
ケースの養生？ 要りません
ゆっくり丁寧に３０秒くらいかけて剥がせば
原形をとどめたままの紙ガスケットが！！
キレイに剥がれます
しつこいようですが 1年使用ですよ
ケースに残ったコイツはパーツクリーナーで
簡単に落ちると言うのもお気に入りの点！
もちろん４ストのクランクケースにも
使用して実験済みです
丁寧に剥がせば同じく ちぎれず原型を
保ったまま ガスケットが剥がせます
ずっと固まらず ガムテープ位の粘性を
保っているのが凄いところ
紙ガスケットだったら何でも使えます！
『そんなもの塗ったら圧縮に
負けてガスケット抜けるでしょ！』
と ご心配の方！ それも検証済みです
ワタクシのＮＳＲ２５０Ｒはクランクケースと
シリンダーのポート加工がしてありまして
ここまで 壁が薄いのですが！
そして１次圧縮も上げているのでここの壁の
漏れは自分でも心配していたのですが
何年か使ってみて【漏れ】や【にじみ】は
一切 今のところ ありません
ガスケットのズレもありません
一つだけＮＧがあるとすれば・・・・
キャブレターフロートのＯリングに塗って
みたところガソリンにずっと浸っている
ところは苦手の様で【耐ガソリン】なので
性質は変わっていないのですが・・・
流動してフロートの底に溜ってました
紙ガスケット貼り付き防止ケミカルとして
使うのがおすすめのオススメのおすすめ
和光２りんかんに専用のコーナーを
作ってみました
1年使用の剥がしたガスケットも展示
してありますので気になる方はどうぞ
実はこのケミカル・・・・・
現在飛ぶようには売れていません
全店で見れば相当な個数が売れていますが
1店舗1店舗だと まだまだ売れていません！
なんで売れていないのに笑うかと言いますと
その分 【誰にも知られていない】 と
いう事が言えるからです
もう 実験は終了しているので後は紹介
オススメしまくるだけです
3年 5年後に売れている個数を見れば
どれだけ広まってくれたかが分かるので
この おすすめケミカル どんどん布教
していこうと思います
ちなみに知り合いの超ヘビーなエンジニアも
愛用しているのでプロやバイク屋さんにも
おすすめ の アイテムです
何年後か売れている個数が増えてれば
うれしいのですが
ワタクシは数年先を見ております
