2017年11月23日

 週末ガレセ&S3レストア誌完結?by寝屋川

〜カウントダウン残り3日〜
寝屋川2りんかん
カスタム担当ポンコツのヘ(∀゚ヘ)S3です

週末に閉店で寂しいですが、賑やかにイベントしま〜す!
今月の25日&26日は盛大にガレージセール致しますよ
これが寝屋川店での最後のイベントになります
この機会にぜひぜひ御来店下さい

寝屋川最終ガレセPOP



















からの〜

綺麗にしていく中で、これ使える
ケミカル、カスタムパーツ等を紹介出来たらな〜と、レストア誌スタート
外装をプラサフの銀色で統一致しました
シャリー&銀で銀シャリ・・・
そんな良い物ではありませんが

エンジンはボアとクラッチ、カム交換、消耗品と交換して取り合えず走れるようになりました
近場のシェイクダウン、という名のツーリング(一番止まったり壊れるパターン)は一応無事に完了
P_20170926_123501_vHDR_Auto[1]






卵専門店にてTKG(卵かけご飯)を食べてきました
濃厚な卵で頂けるお昼ご飯になりまして、美味でした

P_20170926_115500_vHDR_Auto[1]







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問1
そのツーリング前夜の出来事なのですが
一時走っていたら徐々にぐずり初めてエンジンストール・・・
下記の内容で一番考えられる原因は???

キックは降りる、火は飛んでる、新しいガソリン入ってる、圧縮ある。
アイドリング持続不可。
少しだけアクセル開けるとゴボゴボ言いながらほんの少しだけ走る。
排ガスはガス臭い、オイル臭は無し、焦げくさくもない。
でも、アクセルを無理して開けると全く吹けず止まる。
コックを締めて少しアイドルすると調子が良くなって短い間だけ走る。
少し走ってその後ストール、コックをONにすると最初に戻ります。
さて、考える故障個所は??
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1、ネジ締め忘れからの2次エア吸い
2、CDI故障による点火不良での不調
3、キャブ内にてスロージェットの脱落
4、早速エンジン焼いちゃった

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↓↓↓答えは↓↓↓












そうです、あれです、3番のキャブの中に入っているスロージェット外れです(笑

キャブをバラすとスローがコンニチハしていました
P_20170926_093730_vHDR_Auto[1]






締めが甘かったかな??次は少し強めに締めてみます
締め忘れだったら完全に自業自得ですね(笑
次はもっと気を付けましょう

さて、このシリーズは実働になったので一度完結ですね
カスタムを進める事になったら追記して行きます
整備の中で一番お世話になったパーツクリーナー
の、次にお世話になったケミカルはコチラ
P_20171123_163727[1]


















P_20171123_163844[1]









よく伸びて塗り易く、固まりきらないのがミソでケースカバーに塗ったり、バラす頻度が高い場所に使えます
私はケースを何度がばらす予定だったのでガスケットに薄く塗り込んでおきました、そうすると次バラす時にスッと剥がせるので整備のスピードUPです

もちろん当店に少数ですが在庫あります
あと数日の間ですが、いつでも御来店お待ちしておりますよ

いつも最後まで読んで頂きありがとうございます!!
寝屋川2りんかんスタッフは常に新しい事に取り組んでいきます・・・
次回もお楽しみに
でわでわ・・・ヘ(∀゚ヘ)S3デシタ


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ds401 at 17:40 
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