2018年07月11日

一之江2りんかん 【オイルコラム】MOTUL 300Vと300V2の違いとは?

こんにちは!一之江2りんかんのゴウダです!

モチュールの300Vと言えば高性能オイルの代名詞的な存在ですが、
その上をゆく新世代フラッグシップオイルがこの春に出ております!

その名も
【MOTUL 300V2 FACTORY LINE】
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(300Vスクエアと読むそうです。ブイツーじゃないのか・・・)
粘度は10w-50のみとなっております。

『そもそもモチュール300Vってどんなオイルだっけ?』

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300V FACTORY LINEは、MOTUL独創のESTER Core(エステル・コア)テクノロジーによって誕生した100%化学合成のモーターサイクル用エンジンオイルです

MotoGPやモトクロス世界選手権など世界最高峰のレースで培った経験とノウハウから生まれた、エステルを核としたMOTUL独創のベースオイルの配合技術【ESTER Core】

このESTER Core テクノロジーによって最適化されたベースオイルとバイク専用に開発された添加剤の配合により、馬力の向上とトルクの向上、優れたギア保護性能とクラッチの性能を維持、オートバイにとって理想的なオイルとなっております。
(一部motulジャパン公式より引用)

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まとめますと、レースで培った技術で作られたエステル系オイルで、高温域での優れたエンジン保護性能とレスポンス、出力の向上が狙える、バイクにとって一番理想的なオイルってことッス!

『俺300V入れてるんだ〜』って言えばギャルにモテモテ!
(個人差があります)






そして今年の春に新しく出た
【MOTUL 300V2 FACTORY LINE】
何が違うのでしょうか?モチュールによると

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300V2 Factory Line(300V スクエア ファクトリーライン)は、ファクトリーチームのために開発されたロード/ オフロード兼用4ストロークエンジン用100%化学合成油です。
長年培ってきたMotulの技術を集結し、300Vに採用されるEster CoreR テクノロジーを継承しつつ、更にパフォーマンスの向上を実現しました。

■300V2 Factory Lineの特長

エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術Ester CoreR テクノロジーに加えて、新技術オーガニックベースオイルテクノロジーを投入しました。この新技術とEster CoreRテクノロジーとの相乗効果により、ロード/ オフロードを問わず、パフォーマンスを最大限に発揮させます。

【オンロード使用】

- 高速領域での最適な油膜と低摩擦を実現し、最大出力を向上させます
- 最適化された酸化安定性により、オイルの耐久性を向上させます
- 優れたエンジン清浄性により、エンジン性能を安定させます

【オフロード使用】

- 低速領域での最適な油膜と低摩擦を実現し、トルクを向上させます
- クラッチのグリップ力向上と最適な摩擦制御により、運動性能を向上させます
- 高いせん断応力により、ギアボックスの信頼性を向上させます

さらに、オーガニックベースオイルを採用したことにより、石油由来の原料を削減し、製造工程における二酸化炭素の排出量を削減しました。
(モチュールJP公式HPおよび総輸入元テクノイル・ジャポンより引用)

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ベースオイルから変更されていますね〜!
300Vのスペックをさらに底上げしたような感じでしょうか。
300Vよりさらに出力の向上、耐久性の向上、よりサーキットパフォーマンスが強化されたといったところでしょうか。
個人的に非常に気になります・・・

ハイパワー車でブン回すなら300V、サーキット走行などで300V以上のパフォーマンスを狙いたいなら300V2がオススメです!

ちなみにお値段ですが

300V2 Factory Line 10w-50
1L¥4,212

300V RR
1L¥3,942

となります!!
今なら300V、300V2を2本以上お買い上げで
オリジナルグッズのオマケ付き!

一之江2りんかんでは300Vをはじめ、
モチュールオイルを豊富に取り揃えております!

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オイルのご相談は一之江2りんかんまで!

皆様のご来店お待ちしております!

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ds152 at 16:41一之江2りんかん  
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