2022年04月15日
南大沢２りんかん ブリヂストン試乗インプレ！やっぱりあれが凄い！１７インチ編
「タイヤとオイルは南大沢２りんかん」のまつおです。
先日ブリヂストンタイヤ試乗会に参加させて頂きました。
かなり時間が空いてしまいましたが・・・
ブログ第2弾！17インチロードタイヤ編です！
いつものように、「まつお」の勝手な感想や感じた事を
書いていきますので、参考にして頂けると幸いです！
今回の試乗ステージは富士スピードウェイ特設会場に
パイロンを立てたオリジナルコースレイアウトで
スラローム、中速コーナー、高速？コーナー
ウェット路面スラロームとバラエティーに富んだコースで
ブリヂストンの主力ラジアルを試乗インプレッション致します。
パイロンを立てたオリジナルコースレイアウト
こんな感じの広ーいスペースで
同じ車両で、2種類のタイヤを乗り比べます。
まずは、S22を装着したZX10R
S22のパターンはこちら
いつ見てもイケ面です
排水性もデザイン性も兼ね備えた優等生な顔付ですね
S22は今まで何度か乗ったことがあるのですが
バリバリなリッタークラスのスーパースポーツで乗るのは
初めてなので、どんな感じか緊張です！
とにかくポジションがキツイ・・・ですが
曲がる為に生まれた様な車両なので
S22のクイックな侵入も際立ちます。
リアタイヤの粘りで、安心してコーナリングできます。
やっぱりS22は気持ちいいですね〜
ただ今回のコースはかなり低速でタイトコーナーが多かった為
正直言ってZX10Rで走りを確認するにはちょっと厳しい感じでした。
そんな状況でも、安定のS22という感じは、さすがです！
そして、次はRS11装着のZX10R
ＺＸ１０ＲにＲＳ１１！サーキットのコースで走りたかった・・・
RS11のパターンはこちら
やる気満々のパターン、溝少なっ！
速そうで、カッコいいですね〜
実は、RS11に乗るのは初めて！
凄く乗りたかったんです、ワクワクして走行開始！
走り始めてすぐ、最初のコーナーの侵入でビックリ！？
想像以上にパタッと倒しこめます。
安定のS22から乗り換えたので油断していました。
本当にパタッと倒れるんで、ちょっと怖い位・・・
速度も低いし・・・
こいつはしっかり走らせないと、ヤバいと感じ
意識してブレーキングしてフロントに加重乗せたり
ちょっとリアブレーキ残してみたりなんて
各動作に集中していくと、頑張って走ってくれます。
もっと速く走りたい！！っと自分もバイクも思いながらの走行です。
ちょっとだけ速度を乗せたコーナーではやっぱり気持ち良いですね
このタイヤは、本当にサーキットでしっかりタイムを出したい方
フルバンクしてガンガン攻めたい方にピッタリだと思います。
正直言って、
街乗りの速度域やタイトコーナーは不安定で疲れそうですね〜
このタイヤは、サーキットが一番似合います！
次の比較はT32とS22です。
まずはT32装着のMT-09です。
T32のパターンはこちら
雨に強そうな排水パターンで安心感抜群です
こちらで走り始めると、なんて楽なんだ！
とビックリするほど楽に走れます。
車体のポジションによるものがとても大きいですが安定感抜群です。
RS11の後なので特に差が大きいですがゆったり曲がります。
低速コーナーでも、怖くありません
これぞ、ツーリングタイヤと感じさせる楽々タイヤだと思います。
BT023からの進化系タイヤでツーリングタイヤとしては
ちょっとスポーティーになったなぁと思いました。
ツーリングには最適なタイヤだと思います。
走行後にT32の開発の方とお話したところ
凄い事実は分かりました！！（個人的に）
T32はツーリングタイヤでも、コーナリングを楽しめる
タイヤに進化していると感じていたので
「T32のプロファイル（山の形）
はどんなふうに変わったんですか？」
と聞いたところ、なんとなんと、フロントタイヤに関しては
「実はプロファイルはBT023からほとんど変わっていないんです」
「BT023のプロファイルは黄金比と言う感じで変えられないんです」
との事！すでにBT023の時に
理想のプロファイルが完成していたんだそうです。
リアは少しずつ変わっているそうですが・・・
もちろん、T32はBT023と比較すると乗り心地やウェット性能等
かなり進化しているのですが、BT023の優秀さを再確認しました。
実際、BT023も今回の試乗車両の有ったので乗りたかったのですが
今回は、試乗する事が出来ませんでした。
実際に試乗できた人に聞いてみると、BT023は思っていたより
とても良かったとの感想でした。
さすが超ロングセラータイヤですね〜！
コストパフォーマンスは最高です。
そして、最後の試乗車両は、S22装着のMT-09
パターンは、先ほども見ましたが
やっぱりカッコいいですね〜
走り始めて最初のコーナーを抜けるたとき
「これだ！！」って思いました。
めちゃくちゃ気持ち良い！
気持ちよく曲がれて、怖くなくて、スムーズ！
MT-09の車体とのマッチングがものすごく良いんです
今回のコースでは、このセットがすごく合っている感じです。
個人的には、今回の試乗で一番気持ちいいセットでした。
S22の侵入のクイックさとリアの安定感で本当に気持ちよく
走らせてくれるんです。
この感じ皆さんにも体験して欲しい〜
バトラックス17インチラジアルタイヤの
「まつお」のタイプ別おすすめをまとめると
・ツーリングを快適にしたい方、高速道路を良く走る方
雨でも安心して走りたい方は「T32」
・峠やサーキットでフルバンクしたい方（できる人）は「RS11」
・コーナーを気持ちよく曲がりたい方、街乗りを軽快にしたい方
ツーリングも行くけど、サーキットも走りたい方は「S22」
乱暴に言うと、迷ったら「S22」にしておけば何でも対応出来ます！
それ位、オールマイティーな良いタイヤだと思います。
まつお一押しは「S22」です
S22装着のMT-09、欲しい・・・
タイヤのご相談はお気軽にお声掛け下さい。
お待ちしております。
前回のアドベンチャーA41・AT41の試乗インプレも見てみてさい！
ブリヂストン試乗インプレ！アドベンチャータイヤならA41＆AT41編はこちら
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4月24日はブリヂストンのイベントを行います！！
当日はメーカースタッフが来店し
タイヤの疑問にお答えします！！
更に！
当日タイヤご購入&ご成約で
10%OFF！！
※セットタイヤは除きます
この機会に是非タイヤ交換をお考えください！！
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もうすでに知っている方も多いと思いますが
まだ、２りんかんアプリをダウンロードしていない
という方、是非お得で便利な
２りんかん公式アプリをダウンロードしてみて下さい。
ダウンロードすると、お買い物の時
「カード忘れた！」
「カード見つからない！」
なんて事がありません、スマホを忘れちゃったら
仕方ありませんが・・・
カードより忘れないですよね！
お買い物時にご提示頂くと
100円毎に1ポイント（1円相当）のポイント還元致します。
また、前回オイル交換したのは何時かな？
なんて確認も、履歴から見ることが出来ます。
また、バースデープレゼントが届いたり
ちょっとお得な事もありますよ！
現在カード会員の方も、モバイル会員の方も
アプリで現在の会員番号を登録して頂ければ
今までの情報もそのままアプリで引き継げます。
2りんかんアプリはこちらから
ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。
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24時間いつでも申し込みできる
バイク車検WEB見積もりもご利用ください。
車検と同時にご依頼いただくと
KeePerボディーコーティングが
なんとなんと３０％OFFで施工出来ます！！
是非車検と一緒にKeePerコーティングもご検討下さい！
●クリスタルキーパー
1層コーティングで約1年耐久
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施￥１６２８０（税込）〜
●ダイヤモンドキーパー
２層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 ￥３２７８０（税込）〜
●Wダイヤモンドキーパー
３層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
３層になり、より深い艶と防汚性
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 ￥４３７８０（税込）〜
●Wダイヤモンドキーパー【プレミアム】
３層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
３層になり、より深い艶と防汚性
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 さらに
ボディー以外に、ホイール、フレーム（外から見える部分のみ）
ハンドル周り、ライト周り、フェンダー樹脂部分などの
コーティング付き ￥７６７８０（税込）〜
＊残念ながらマフラーは施工できません
●ヘルメットコーティング（ダイアモンドキーパー）
￥３８２８（税込）
シールドコーティング（フッ素コート）
￥５５０（税込）
ヘルメット下地処理（新品以外の場合磨き）
￥１１００（税込）
その他、ボディーコーティングオプションもあります。
詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
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詳しく見たい方は、こちらでお探しください！
カスタムパーツお買得商品
＊他店舗にある商品もお取り寄せ致します。
＊リストの商品は１点限りの超特価です。
売り切れてしまう場合もありますのでご了承ください。
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南大沢２りんかん
〒192-0372 東京都八王子市下柚木2-2-1
TEL:0426532255
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先日ブリヂストンタイヤ試乗会に参加させて頂きました。
かなり時間が空いてしまいましたが・・・
ブログ第2弾！17インチロードタイヤ編です！
いつものように、「まつお」の勝手な感想や感じた事を
書いていきますので、参考にして頂けると幸いです！
今回の試乗ステージは富士スピードウェイ特設会場に
パイロンを立てたオリジナルコースレイアウトで
スラローム、中速コーナー、高速？コーナー
ウェット路面スラロームとバラエティーに富んだコースで
ブリヂストンの主力ラジアルを試乗インプレッション致します。
パイロンを立てたオリジナルコースレイアウト
こんな感じの広ーいスペースで
同じ車両で、2種類のタイヤを乗り比べます。
まずは、S22を装着したZX10R
S22のパターンはこちら
いつ見てもイケ面です
排水性もデザイン性も兼ね備えた優等生な顔付ですね
S22は今まで何度か乗ったことがあるのですが
バリバリなリッタークラスのスーパースポーツで乗るのは
初めてなので、どんな感じか緊張です！
とにかくポジションがキツイ・・・ですが
曲がる為に生まれた様な車両なので
S22のクイックな侵入も際立ちます。
リアタイヤの粘りで、安心してコーナリングできます。
やっぱりS22は気持ちいいですね〜
ただ今回のコースはかなり低速でタイトコーナーが多かった為
正直言ってZX10Rで走りを確認するにはちょっと厳しい感じでした。
そんな状況でも、安定のS22という感じは、さすがです！
そして、次はRS11装着のZX10R
ＺＸ１０ＲにＲＳ１１！サーキットのコースで走りたかった・・・
RS11のパターンはこちら
やる気満々のパターン、溝少なっ！
速そうで、カッコいいですね〜
実は、RS11に乗るのは初めて！
凄く乗りたかったんです、ワクワクして走行開始！
走り始めてすぐ、最初のコーナーの侵入でビックリ！？
想像以上にパタッと倒しこめます。
安定のS22から乗り換えたので油断していました。
本当にパタッと倒れるんで、ちょっと怖い位・・・
速度も低いし・・・
こいつはしっかり走らせないと、ヤバいと感じ
意識してブレーキングしてフロントに加重乗せたり
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各動作に集中していくと、頑張って走ってくれます。
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ちょっとだけ速度を乗せたコーナーではやっぱり気持ち良いですね
このタイヤは、本当にサーキットでしっかりタイムを出したい方
フルバンクしてガンガン攻めたい方にピッタリだと思います。
正直言って、
街乗りの速度域やタイトコーナーは不安定で疲れそうですね〜
このタイヤは、サーキットが一番似合います！
次の比較はT32とS22です。
まずはT32装着のMT-09です。
T32のパターンはこちら
雨に強そうな排水パターンで安心感抜群です
こちらで走り始めると、なんて楽なんだ！
とビックリするほど楽に走れます。
車体のポジションによるものがとても大きいですが安定感抜群です。
RS11の後なので特に差が大きいですがゆったり曲がります。
低速コーナーでも、怖くありません
これぞ、ツーリングタイヤと感じさせる楽々タイヤだと思います。
BT023からの進化系タイヤでツーリングタイヤとしては
ちょっとスポーティーになったなぁと思いました。
ツーリングには最適なタイヤだと思います。
走行後にT32の開発の方とお話したところ
凄い事実は分かりました！！（個人的に）
T32はツーリングタイヤでも、コーナリングを楽しめる
タイヤに進化していると感じていたので
「T32のプロファイル（山の形）
はどんなふうに変わったんですか？」
と聞いたところ、なんとなんと、フロントタイヤに関しては
「実はプロファイルはBT023からほとんど変わっていないんです」
「BT023のプロファイルは黄金比と言う感じで変えられないんです」
との事！すでにBT023の時に
理想のプロファイルが完成していたんだそうです。
リアは少しずつ変わっているそうですが・・・
もちろん、T32はBT023と比較すると乗り心地やウェット性能等
かなり進化しているのですが、BT023の優秀さを再確認しました。
実際、BT023も今回の試乗車両の有ったので乗りたかったのですが
今回は、試乗する事が出来ませんでした。
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そして、最後の試乗車両は、S22装着のMT-09
パターンは、先ほども見ましたが
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MT-09の車体とのマッチングがものすごく良いんです
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個人的には、今回の試乗で一番気持ちいいセットでした。
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走らせてくれるんです。
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「まつお」のタイプ別おすすめをまとめると
・ツーリングを快適にしたい方、高速道路を良く走る方
雨でも安心して走りたい方は「T32」
・峠やサーキットでフルバンクしたい方（できる人）は「RS11」
・コーナーを気持ちよく曲がりたい方、街乗りを軽快にしたい方
ツーリングも行くけど、サーキットも走りたい方は「S22」
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1層コーティングで約1年耐久
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２層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 ￥３２７８０（税込）〜
●Wダイヤモンドキーパー
３層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
３層になり、より深い艶と防汚性
1ヵ月後、点検（洗車付き）実施 ￥４３７８０（税込）〜
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３層コーティングで約３年耐久（１年1回のメンテ実施で5年耐久）
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￥５５０（税込）
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￥１１００（税込）
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売り切れてしまう場合もありますのでご了承ください。
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南大沢２りんかん
〒192-0372 東京都八王子市下柚木2-2-1
TEL:0426532255
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