2018年06月19日

仙台泉2りんかん カスタムのスゞメ【EG編】

はいどーも〜
仙台泉PITぎしみねです(・◇・)ゞ
梅雨時期到来ですね・・・
毎日雨or晴れの繰り返しで車がドロドロですし
バイクにも乗れずで気分が沈み込んでしまいそうです(´;ω;`)

相変わらずラーメンはやめられません

20180501_210019


泉2りんかん裏 ラーメンビリー 油そば300g

本題です。
ずっとためておいたミニのバイクのお話を・・・

以前私が復活をさせたホンダのあれですが
とりあえずエンジンをかけるところまででした
(キャブレターの清掃・ニードルがなかったのでニードルの組み付け)
ただ復活させるだけではいつものPIT作業になってしまうので
こんな作業もやっているのですよという作業を・・・

今回手を付けるのは『エンジン腰上』です。
ただのオーバーホールでも良かったのですが
カスタムのススメということでお店にあるものでカスタムをし
なおかつお店で作業できる範囲内ということを前提にすすめてみました。
まず腰上ですが50ではやはり物足りないので
75cc・・・だと目の前の4号バイパスで、ちょっと怖いので
店頭に並んでいる中で一番排気量がある88cc!
シフトアップ製88ccボアアップキット(ノーマルヘッド対応)を組むことにしました。
商品はコチラ

20180613_164358

*もちろん、排気量が変わりますので
原付1種から2種への登録変更が必須となります。
ご注意下さい。


アルミ切り出しなのでつやつやしていてすごく軽い!
これ組むとかワクワクでしか無いです・・・。

早速腰上の分解を・・・
まずコチラが純正50ccエンジンになります(写真取るの忘れて少しばらしてしまいました)

20180613_151759


まずピストンを上始点にするために切り込みで合わせます

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カム側のカバーもはずしてそちらも合わせます
(合わせないと組んだときに点火タイミングがズレ掛らないことに・・・)

カムスプロケットをはずしヘッドを緩ませいていきます
(回ってしまうので押さえるのにちょうどいいものがあったので代用しました)

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ここまで来たら後は順番にバラシテいくだけ・・・

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カーボンがすごい・・・

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綺麗に抜けました

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コンロッドとかは無事みたいでしたが
ピストンにすごい立て傷が入っていたりと
長くはもちそうにありませんでした
後は残ったガスケットをはがして
オイルストーンで慣らし
組み付けですが 
今回はここまで
本来はオイルポンプとかも変えたほうが
ダメージが少なくなります(財布のダメージ大)
今回私は財布のダメージのせいで変えておりませんが
いずれは変える予定です
在庫のほうもございますので
売り切れる前にセットでご検討したほうが得策です。

次回腰上組み付け編 

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ds342 at 17:30仙台泉2りんかん  
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