アコサット

2019年01月09日

川越2りんかん 川越 在庫限りのお買い得品 クラッチレバー

川越2りんかんのカシマです

ワイヤー式クラッチが思いと感じている方に朗報です
アコサット製のクラッチレバーです
[HONDA]
CBR1000RR(08-15) *要マウントアダプター
CBR600RR(03-15)
CBR600F4i
CBR250R

[Kawasaki]
ZX-10R(04-10)
Z1000(03-13)
Ninja1000(11-15)
ZX-6R(05-12)
Ninja250(08-14)

[SUZUKI]
GSX-R1000(01-06, 17)
GSX-R600/750(08-10)

[YAMAHA]
YZF-R1(04-14)
YZF-R6(06-15)
FZ1(02-15)
TRX850

マウントやミラーアダプターをつけることで他の車種にもつけられます
別途専用スイッチが必要です

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適合車種は多く



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メーカー小売希望価格は24,624円ですが
30%オフ17,236円です!

任意保険





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ds252 at 09:30 

2018年02月11日

つくば2りんかん クラッチ軽くしたくないですか? がんばれ「DANGANジャパン」!

「オイルとタイヤはつくば2りんかん」のまつおです。

明日2月12日は、「ボブスレーの日」だそうです。
1938(昭和13)年の2月12日に、
札幌で初の全日本ボブスレー選手権大会が開かれた事から
ボブスレーの日になったそうです。

とうとうピョンチャンオリンピック始まりましたね〜
新聞やTVで毎日報道されて、かなり盛り上がってきてますね!
スキーやスノーボード、フィギュアスケート等注目種目は
情報がたくさんですが、ボブスレーの日本代表の話って
あまり聞かないですよね?

ちゃんと日本代表チームでピョンチャンオリンピック出場予定なんですよ
サッカーの「なでしこジャパン」とか
野球の「サムライジャパン」みたいにちゃんと愛称が有るんです!

その名も 「DANGANジャパン」

ボブスレーのソリが、弾丸っぽいですよね〜!

このボブスレーで使用するソリが
F1マシーンの様なラインナップなんです
過去のオリンピックでは、
イタリアは「フェラーリ」
ドイツは「BMW」
イギリスは「マクラーレン」等、F1の強豪メーカーが協力しているんです!

そんな中「DANGANジャパン」は、なかなか予算が厳しい様で
ホンダやトヨタの協力は得られなかった様です・・・。

オリンピックで、フェラーリやマクラーレンの戦いが
見られるのも、なかなか面白いですよね♪
競技は2月18日から始まる様なので
ちょっと注目してみたいと思います!がんばれ「DANGANジャパン」!!


さて只今3連休の2日目ですが
3連休だからツーリングにでも行っちゃおうかな?
なんて方もいらっしゃると思います!

そこでツーリングに行った時、行きは楽しく走っているのですが、
帰り道はクラッチが重くて、クラッチを握る握力が無くなってきて
クラッチレバーを握るのが辛くなってしまった・・・
なんてことありませんか?

わたしも、以前ツーリングの帰り道は
握力が無くなり、指をレバーにひっかけて
腕ごと手前に引いてクラッチを切ってましたね〜

そんな、クラッチが重くて辛いあなたに朗報です!
ワイヤー式クラッチを軽く出来るんです!
それが、こちら!
IMG_8591


ACCOSSATO(アコサット)
レーシングクラッチアッセンブリ
IMG_8589


なぜクラッチが軽くなるのかと言うと
クラッチワイヤーのタイコを受ける位置をノーマルよりも
支点に近づける事で、レバー比を変化させ
軽い力でクラッチを切ることが出来るんです!

同時に、軽くなる代わりに
ストローク量が多くなるという変化も有ります。
ここらへんは、好みも有ると思いますので
何を優先するかを考えて選んでください。

軽くし過ぎると、グリップにレバーが当たるまで握っても
クラッチが切れなくなってしまったりする事も有りますので
サイズはしっかり確認してください。

設定サイズは、24mmと29mmの2種類!
同じ車種でも、サイズを変えることで
フィーリングを変えることが出来ます。
どちらも適合が出ている車両で軽さ重視なら「24mm」ですね!
ノーマルのサイズが何mmかが分かれば
どれくらい軽くなるかが分かりますよ!
下の画像にも計算式が書いてありますが
ノーマルのサイズが32mmの場合
アコサットの24mmに交換すると、約25%軽くなります。

適合車種はこちらです

レバー適合


ここに記載されていない車種も
適合する車両もありますので、お困りの方は、ご相談下さい。
オプションパーツを使うと対応できる車種等も有る様です。

クラッチが、ワイヤー式でなく
油圧式の方も、クラッチマスターシリンダーの交換や
レリーズシリンダーの交換で、軽くすることが出来ます。
クラッチが重くてお困りの方、あきらめずにご相談下さい!

皆様のご来店をお待ちしています。

ライダーズスタンドつくば2りんかん

茨城県つくば市研究学園2-20-2

029-850-3351

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