ウェット性能 : ２りんかんブログ

ウェット性能

2018年03月22日

つくば２りんかん　雨のブリヂストンタイヤ試乗会！恐るべしＴ３１のウェット性能！

「オイルとタイヤはつくば２りんかん」のまつおです。

明日3月23日は、
「第４５回東京モーターサイクルショー」の開催初日です。
23日24日25日の３日間東京ビッグサイトで開催されます。

バイクの最新情報や各種イベントが満載です。
是非お時間の有る方は、是非行ってみてください！
楽しい体験が出来ますよ♪

さて体験と言えば、少々前の話題ですが
ブリヂストンの新商品タイヤの試乗会に行ってきました。

予定日の予報は、曇りのち雨で何とか天気は持ちそう！
と言う事で、実施が決定した試乗会でしたが
当日は、朝からしっかり雨・・・。

コースはしっかりウェット状態・・・。
本当にこの天気で試乗会が出来るのか？
と、半信半疑で会場入り

なんと、ブリヂストンさんからの
最初のご挨拶で
「みなさん、今日はラッキーですね！」っと
！！何っ？？
基本的には、雨が降ると試乗会は中止となる為。
雨の中での試乗会は非常に珍しい事で
ウェット性能をしっかり確認出来る貴重な体験が出来る
私達へのお言葉でした！

なるほど、そんな貴重な試乗会ならば
ウェット性能をしっかりと体験しなくては！
と言う事で、早速試乗を開始しました。

今回の試乗タイヤは
Ｔ３０ＥＶＯ
Ｔ３１
Ｓ２０ＥＶＯ
Ｓ２１
Ａ４０
Ａ４１
＊ＲＳ１０＆ＲＳ１０Ｒは雨の為試乗中止

まず最初に、私が試乗させて頂いたのは
車両　：　ＣＢ６５０Ｆ　　
タイヤ　：　Ｔ３０ＥＶＯ
その次に試乗させて頂いたのが
車両　：　ＣＢＲ６５０Ｆ
タイヤ　：　Ｔ３１

画像の一番手前のが、赤いＣＢ６５０Ｆ、
その隣が白いＣＢＲ６５０Ｆです。

車両の乗り降りは、地下の屋根が有る部分なので
特に雨の影響は受けません♪
スタートはこんな感じで、雨の中に突入していきます！

まず、ＣＢ６５０ＦのＴ３０ＥＶＯで雨の中走り出します。
正直言って普段は、雨の日の走行は出来るだけ避けているので
雨の走行はかなり久しぶりです。

こんな、雨の中試乗して違いが分かるかな？？
と思いながら走行していきます。

ブリヂストンさんが、コースを試乗し参考スピードとしては、
８０ｋｍ/ｈ以上出さなければ問題無いでしょう
との事でしたので、
最高速度を８０ｋｍ/ｈ位を意識して走行しました。

普通の峠道の様なアップダウンのあるコーナーをビビりながら
５０ｋｍ/ｈ位で進入していくと、全然怖くなく、普通にコーナリング出来ます
だんだん調子に乗って、２週目では、スピードが少しづつ上がり
７０ｋｍ/ｈ位で進入しても、全然平気！
雨でもグリップ感に全く不安が有りません。　
Ｔ３０ＥＶＯ凄いな！って感じです。

峠ゾーンを抜けると、こんな感じのコーナーが続きます。

次は、Ｔ３０ＥＶＯの進化版、新商品のＴ３１です！

このパターンです！
Ｔ３０ＥＶＯよりかなりスポーティーな印象
ウェット性能はどうかな？

２回目の試乗は
ＣＢＲ６５０ＦのＴ３１です。
車両性能はほぼ同じなので、タイヤの違いが分かりやすいと思い
この車両を選択しました。

走り出してみると、なんかいい感じ♪
特に、コーナーでの安定感が増している感じです
もっと倒しても大丈夫かな？って感じで倒しこんでも
全然、滑る感じもなく安定しています。

気が付けば速度も上がり、９０ｋｍ/ｈオーバー！！
晴れの日の、試乗とたいして変わらないペースで走っても
全然大丈夫な感じです。
雨でも、しっかりグリップし、
ストレートでも水はけも良くとても安定しています。
雨の中の走行でも不安が全くありませんでした。
さすが、
カタログにもウェット性能を大幅向上したと言うだけ有ります。

Ｔ３０ＥＶＯから確実に進化したＴ３１
ウェット性能は抜群です。全く不安を感じさせません！
また、コーナリングも非常に気持ち良く、
確実にＴ３０ＥＶＯから進化していました。

この感じなら、スーパースポーツの車両にも意外と行けそうです！

そして、３回目の試乗は
和光のパワーチェック担当も大興奮のあの車両です♪

車両　：　ＭＴ－１０ＳＰ
タイヤ　：　Ｔ３１
あのモンスターマシーンに、Ｔ３１の組み合わせ
どんな感じか楽しみです♪

雨のなか、
このマシーンでアクセルを空けていくのはビビります・・・。
優しくアクセルを開けながら、走っていくと
全然行ける感じです♪

正直なところ、バイクにビビッてガンガンいけませんでしたが
ウェットでも物凄く安定していて、
コーナーリングも非常にスムーズでした。
スポーツバイクにもＴ３１のマッチングなかなか良いですよ！

今回ブリヂストンさんも、あえてこの組み合わせにして
スポーツバイクでも楽しめるツーリングタイヤって事を
確認してほしかったそうです！

そして最後の４回目の試乗は
今まで、非常に興味はあったのですが
なかなか乗る機会が無かったあのバイク！

車両　：　ＣＲＦ-1000Ｆ　アフリカツイン　ＤＣＴ
タイヤ　：　Ａ４１

アドベンチャーはシート高が高くて
足付きがとっても心配で、乗るのを避けていましたが
今回は、みなさんに協力をお願いして試乗させてて頂きました。

初めてのアドベンチャーそして初めのＤＣＴです。

走行するには、サイドスタンドを上げてから
真ん中あたりの「Ｄ　Ｓ　　　Ｎ」って書いてあるスイッチで
Ｄにすると、ドライブモードになって走行できます。

私の場合、またがってサイドスタンドを上げるのに一苦労！
更にその状態で一人で立っていられないので、
後ろで支えてもらってからスタートと、
かなりご迷惑をお掛けしました・・・。

走り出してしまえば、とっても楽々
とにかく超安定バイクです
コーナリングもどっしり安定でゆったり曲がる感じです。
タイヤのグリップ感もバッチリで全く不安を感じさせません。

ＤＣＴの自動変速に少々戸惑いながらも
アドベンチャーの安定感と快適ポジションを実感しました。
タイヤも本当は、Ａ４０も試乗したかったんですが
時間の都合上、試乗は出来ませんでした・・・残念。

Ａ４１は、Ａ４０の問題点をしっかり改善して
ウェット性能を大幅向上し
さらに静寂性を高めたアドベンチャータイヤになっているとの事
実際に雨の中で乗ってみた感じとしては
本当にウェット性能は抜群で、しっかりグリップしてました。

試乗の後は、しっかり座学でお勉強です！

今回の試乗は本当に貴重な体験となりました。
そもそも雨で、しっかりコーナリングやブレーキングを
試してみる機会ってほとんどありませんからね～。
ここぞとばかりに、張り切って走ってみました。

Ｔ３１の性能は素晴らしく、私のレベルですが
かなり楽しくなる位のペースでも全然不安感なく
走れちゃうのが、びっくりしました！
このウェット性能は本当に凄いです！！

雨でも走るライダーには、超お勧めですよ。

つくば２りんかんでは
今回ご紹介した、Ｔ３１、Ａ４１もしっかり在庫しています。
タイヤをご検討中の方は是非お立ち寄りください！

皆様のご来店を心よりお待ちしています。

ライダーズスタンドつくば２りんかん

茨城県つくば市研究学園2-20-2

029-850-3351

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