エンジン

2020年02月17日

新潟2りんかん バリ伝コラボオイルが発売!!【新潟】

みんさんこんにちは。
新潟2りんかんの澁谷です。


本日は、オイルコーナーよりお知らせです!


キューズプランニング20周年&スピードハート15周年
アニバーサリー特別企画

バイクマンガの金字塔「バリバリ伝説」とのコラボパッケージ
「バリ伝」缶オイルが発売されます

DSCN3951


コラボオイルはフォーミュラストイッククルーズ。
ピストンクリアランスを「フォーミュラMIX」が埋める働きし、
静かでスムーズな走りに。

半合成オイルの為、パッキン類への攻撃性も低く、
漏れにも強いクルーズシリーズです。

DSCN3953


数量限定生産ですが、想定より多くのご注文件数のため
早期完売が予想されます。
予約忘れがないようにお気を付け下さい。

2020年4月1日発売です!
絶賛予約受付中ですので、お気軽にスタッフまで
お申し付けください。

皆様のご来店をお待ちしております。


車検2000P

車検引取り納車キャンペーンPOP_page-0001

キャブレターOH新潟

サスOH新潟

店休み水_小っちゃい版


バイク保険は新潟2りんかんにご相談ください




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ds352 at 13:07 

2019年02月11日

広島舟入2りんかん お買い得パート3(^O^)/

三連休の皆様、いかがお過ごしでしょうか(^_^)v
今日もお寿司大好き、どんぶり男子登場\(゜ロ\)(/ロ゜)/
今回も興味しんしんなお年頃の男子なので
度々、知らない食べ物と出会います(^O^)/

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一つ一つの具材で食すと普通・・・実は違いました(>_<)

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葉で包むようにして一緒に食べると、うま〜い(^O^)/
世の中にはまだ知らない食べ物が・・・わくわくしますね(●^o^●)


今日のお買い得のお勧めはこちら↓

001jpg










グロム(JC61)用
キタコボアアップキット181cc
品番212-1432620
メーカー希望小売価格39744円が半額の19800円
現品限り1点ものになります(@_@;)
気になる方は、お早めに(^O^)/
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ds712 at 12:28 

2018年12月12日

高槻2りんかん 量り売りオイルご存知ですか?

寒い…
ども、高槻2りんかんよっすぃーです。

皆さんバイクのエンジンオイルを
ご購入の際一度は思ったことあるはず、、、

バイクのオイル量は1.8ℓやら2.1ℓやら中途半端
わざわざ0.1ℓの為に1ℓ買わなあかんのかよ(゚д゚)、ペッ



はい、そこで2りんかんオススメの量り売りオイルのご紹介!


100ml単位での販売になっているので余ることが無く経済的です。

FullSizeRender


特にオススメ
 
MOTORHEAD RS1です。
100%化学合成由でこの価格!
小型車両やスクーターに!

POWER1 Racing4T
エンジンは回してなんぼ!
高回転バイクやサーキット走行される方に!




その他全9種類のオイルをご用意しております。
※耐油容器をご用意ください。容器販売もしてますよ。


もちろん量り売り以外のオイル交換も大歓迎です!
作業のご依頼お待ちしております。

ちなみに、作業ご依頼時電話予約をして頂くと
作業に入るまでの待ち時間無しで作業が
開始できるので時間の短縮にもなります
(。・ω・)ノ゙

是非、ご活用くださーい



あわせてご紹介

SOD1 

IMG_1720









エンジン添加剤です。







バイクに乗っているとどうしてもエンジン内部に
カーボンが溜まってしまいます。
そのまま放っておくととエンジントラブルの原因に…

そこでSOD1を交換オイル量の10%添加!

SOD1がオイルと一緒に循環しカーボンを分解洗浄します

エンジンオイルをしばらく交換していない方、
中古で買って初めてのオイル交換する方に特にオススメです。


と、言うわけで今回は量り売りエンジンオイル
+エンジン添加剤のご紹介でした。ノシ




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ds404 at 20:00 

2018年09月29日

座間2りんかん 思い出して!ぜひ実施を!※日常点検※

*:。.2りんかん唯一の1日車検受付店.。:*


こんにちは。座間PITスタッフの ちゃんおく です

いろんな整備のあれこれをご紹介してきましたが、
お店に整備依頼をする前に!!
ぜひ!やっていただきたいことがあるのでそのお話をさせていただきます

今回はかなりマジメで硬い話ですが、最後までお付き合い下さいヾ(´ω`)ノ


では参ります。
『日常点検』って、行っていますか??

「聞いたことあるなぁ、なんだっけ」「え、やんないとダメ?」
という声が聞こえてきますねぇ〜(;´Д`)

免許を取得する際、教習所で習ったと思います。
でも、ほとんどの方が実行していないのが現状でしょう。

ここでちょっと強めに言います。
日常点検は運転者の義務です!!

国土交通省のホームページにもしっかりと書いてあります。



↓ 以下、国土交通省のホームページより抜粋です ↓
***********************

『日常点検整備は、日頃自動車を使用していく中で、ユーザーの皆さんが自分自身で行うことのできる点検です。

(中略)

 自家用乗用自動車など、いわゆるマイカーのユーザーの皆さんは、走行距離や運行時の状態などから判断した適切な時期に実施して下さい。

(中略)

日常点検整備の実施はユーザーの義務として法令に定められています
点検の結果、もし少しでも「いつもと違う…」と感じたら、整備工場に相談してください

***********************


ハイ、しっかりと『法令に定められている』と書かれています。

国土交通省のHPに掲載されているのは車ですが、
バイクだって同じです。

ちなみに、整備工場へ依頼するバイクの1年点検は任意ですが、
もし整備工場で行っていないと国土交通省からこんなハガキが来ます。
s-IMG_2255














左側に色々と書いてありますが、
要訳すると、「1年点検出したって記録ないけど、ちゃんと普段も点検してんの?」です。

バイクでこういうハガキがくることはまずありませんが、車だと送ってくれることがあります。
 陸運局でユーザー車検を受けた車両で、1年点検のステッカーがフロントガラスに貼っていなかった車両が対象…なのかな?定かではありません)


ちなみに右側は車検について描かれています。
s-IMG_2255-2



























この車検項目の中でも、日常点検のように目視で確認できるところはあります。
そこはぜひ確認して安全なドライブorツーリングを行えるようにしましょう!


そして、目視でもぜひ確認していただきたい所が2か所あります。
もちろん全て点検していただきたいのですが、特に重要なところをご紹介します。


まずはブレーキパッド
パッドの残量のチェック方法は、このハガキの裏面にも記載されていました。
s-IMG_2256

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基本構造は車もバイクも大差ないので、これを参考にぜひ愛車のパッドチェックをしてみて下さい。


先日のブログでお伝えしたように、
異音が出たから整備して!…というのはもう末期症状の可能性もありますので
ぜひオーナー様自身でもバイクの様子を見てあげて下さい。


そしてもうひとつ点検してほしい所が”後方の灯火類”です。

ヘッドライトやウィンカーは乗っていても気づくことが多いので、
よくパーツ交換のご依頼をいただけるのですが…

テール球は見落としている方が非常に多いんです

ウィンカーは点滅が速くなったりするので気付きやすいですが、
テールバルブ(常時点灯側とブレーキランプ側)は、乗っている後ろで起こっている事なので
日常点検でないとなかなか気付けません。

ぜひ出発前に、テールランプが点いているかとブレーキランプが点くか
確認をしてから出発しましょう!

「点検めんどくさい…」と言わずに(;´Д`)
ほんの数秒で終わる点検なので、ぜひやって下さい

この点検が、愛車への愛につながります。


ちなみにブレーキパッド以外の点検方法も
国土交通省のHPの別ページに掲載されています。

車用ですがチェックシートのダウンロードができるようなので、
ぜひ活用してみてください。

お盆休みで車やバイクを長距離走らせた方も多いと思いますので、
この機会にぜひ行ってみて下さい


愛車の意外なチャームポイントの発見もできたりして、けっこう楽しいですよ


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ぜひ過去の整備のあれこれもお読みください
第1回 〜発電不良編〜
第2回 〜発電不良編◆
第3回 〜チェーン編〜
第4回 〜スプロケット編〜
第5回 〜ホイールベアリング編〜
第6回〜フラッシング編〜
第7回〜クーラント編〜
第8回〜ディスクローター編〜
第9回〜ブレーキキャリパー編〜
第10回 〜エンジンストール改善 その 
第11回〜エンジンストール改善 その◆
第12回〜エンジンストール改善 その〜
第13回〜キャブレター編〜 
第14回〜セルモーター編〜


…まだまだ続きますので今後もお楽しみに〜(*´∇`*)
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ds204 at 10:00 

2018年08月04日

座間2りんかん 座間2りんかん修理例〜エンジンストール改善 その〜

*:。.2りんかん唯一の1日車検受付店.。:*


土曜日の座間2りんかんPITブログ、今日も ちゃんおく がお送りします(*・ω・)ノ


さて〜、エンジンストール編もパート靴泙任ました。
(前回までのあらずじ⇒第一回第二回
ここまで読んで下さっている方はどれぐらいいらっしゃるんでしょうか…(((( ;゚д゚)))


あまりくどくはならないようにと思い書いていますが、
どうにも止まらない熱い思い。お許しを。


先週の『カーボン噛み』をしづらくする方法をご紹介


カーボン噛みが起こってしまうと、
エンジン分解して洗浄するしかなくなります…マネーがお高い


なのでそうならないためにも、
まずはこちらがオススメー!

491-1-20140912185001























燃料タンクに
吸排気バルブや燃焼室、インジェクターなどに堆積したカーボンを
取り除いてくれるものなんです!

燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食も抑えてくれるスグレモノ!

しかも、「30〜60Lタンクに1本使用」とあるので、
オートバイだと1本で何回も使えちゃいます。


ガソリン満タン時に規定量をガソリンに加えるだけ!めっちゃ楽〜


そしてもう一個オススメがこちら!

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こちらはオイル添加剤。
オイルの潤滑性能&密閉効果の向上をしてくれるものなんです。
カーボン噛み対策にピッタリ(´∀`*)

その他、シール類の硬化予防や洗浄効果UPする成分が入ってます。
良いことづくし〜



こちらは座間2りんかんでオイル交換時に量り売りしています。
当店でのオイル交換時に「SOD-1を入れたい」とおっしゃっていただければ
必要量の販売と添加ができます


…と、やってもエンジンストールやアイドリング不調が改善されない場合は、

・エンジンをバラしてカーボン洗浄
・キャブレターに不具合
・その他に原因がある

ってことです。


まずは、先々週からお伝えしている
料金も時間もあまりかからず整備できる
スパークプラグやエアクリーナーエレメント、
そして先週〜今週上記のカーボン噛み対策を行ってみて下さい。


それでもダメなら、もう時間もお金もかかることを覚悟していただけると…(´;ω;`)


せっかくなので、次週は続編ってことで
そのお金がかかった修理例〜キャブレター オーバーホール編〜
をお伝えしたいと思います(`・ω・´)



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ぜひ過去の整備のあれこれもお読みください
第1回 〜発電不良編〜
第2回 〜発電不良編◆
第3回 〜チェーン編〜
第4回 〜スプロケット編〜
第5回 〜ホイールベアリング編〜
第6回〜フラッシング編〜
第7回〜クーラント編〜
第8回〜ディスクローター編〜
第9回〜ブレーキキャリパー編〜
第10回 〜エンジンストール改善 その 
第11回〜エンジンストール改善 その◆

…まだまだ続きますので今後もお楽しみに〜(*´∇`*)
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