キャブレター

2020年04月09日

甲府2りんかん 【商品紹介】ヨシムラTM-24MJN入荷しました

こんにちは、甲府チューニング担当です

以前ツイッターで告知していた商品がようやく届きました

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ヨシムラ TM-24MJN

普通のTM24と違ってニードルが円柱で側面に穴がぽつぽつと空いてる特殊な形状をしています
(普通のニードルはつまようじのような形状です)

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(こんな感じですね。左が普通のニードル、右がMJN)

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それにより霧化を促進し、燃焼効率を上げられるというのが大きなメリットです

実際のところ私も私物のカブに使ってますが、パワーが出るのに燃費がいいという面白い現象が起きています

キャブ口径が違うので単純比較にはなりませんが、定番中の定番であるPC20から変えた時は驚きましたね

加速フィーリングが良くなって、当然のように最高速も上がる
でも燃費はPC20とさして変わらない

いろんな意味でも”最高”という領域にたどり着いたキャブだと思います

ただニードルが特殊ならセッティングの出し方も当然のごとく変わります

普通はアクセル1/2開度であればニードルのクリップで調整が有る程度できるのですが、MJNの場合ニードルがほぼ全域を支配しているためここを変えてしまうと全体を見直す羽目になります

逆を取ればメインジェットへの依存度も高めなので有る程度であればメインジェットを変えるだけでもなんとなるケースもあります

...とごく一例ですが普通のキャブとの扱い方が違う点があります

それでもフラットバルブのMJNというのは非常に魅力的なキャブレターだと私は思っています


商品の車種設定はモンキーとなっていますが、一応カブにも取り付けできます

...が加工が必要なのと他に必要な部品が有る為、もし取り付けしたいという方がいましたら店頭にてチューニング担当へご相談ください

私が取り付けしたケースをベースにご提案させていただきます

(カブへの取り付けに関するお電話でのお問い合わせは、語弊が生じる場合がある為お受けできませんのでご了承ください。またあくまで私が個人的に取り付けしたケースですので他店舗へのお問い合わせはご遠慮ください)
(当店でのカスタムキャブレターの取り付け作業は行っておりません)

以上新規在庫で入荷したTM-24MJNの紹介でした


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2015年07月06日

花園2りんかん 不動KSR修理しました

オートバイ アパレル担当の小林です。

ついにバイクを復活させました

カワサキ KSR110

IMG_1484


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2年放置してたので
キャブレターはガソリンが変質して
汚い状態に

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当店PITでも使っている

デイトナ キャブレタークリーナーで
清掃しました

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夏の準備は万全です。

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ds260 at 18:10 
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