クラッチ

2017年08月25日

 今週末もイベントですよ〜(S3カスタム誌

始めましての方、始めまして
お久しぶりの方,オヒサシブリデ-ス
寝屋川2りんかん
カスタム担当ポンコツのヘ(∀゚ヘ)S3です

一昨日は予想通り大雨でしたねー
突発的な雨はライダーの大敵です、特にこの不安定な時期はシールドに撥水コートとレインスーツの常備が間違いないですよ

今週末のベリアルイベントまだ予約余裕あります、お問い合わせ承ってまーす
当日はベリアルスタッフに直に問い合わせするチャンス
御来店お待ちしております

↓↓↓イベント内容は此方↓↓↓
8月27日(日)
BURIALが!!
寝屋川2りんかんにやってくる!!


ベリアル

















ベリアル商品全品10%OFF!!
(他割引不可です、御了承下さい)
注文もちろんOK,持ち帰りもOKですよー
しかも・・・

先着10名様に限り取付工賃無料です!!
(セッティングパーツのみ交換、RブレーキKITの交換はお受け出来ません御注意下さい)
電話予約も承っております
マフラーも10%OFF+取り付け無料
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メンテも含めてセッティングで悩みの方、当日ベリアルのスタッフが在中しておりますので相談バンバンしちゃいましょう
プロのセッティングでベリアルのフルKIT組んでみませんか??
車種的にはシグナスX、PCX、アドレスV125、アクシストリートやリード125等が定番ですね
私が乗った中ではリード125とシグナスX1〜3が特に化けますよ(笑
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そろそろ駆動系メンテ時期じゃないですか?
工賃無料お買い得価格この機会に是非ベリアルのKITで通勤快速に

御来店お待ちしております

いつも最後まで読んで頂きありがとうございます!!
寝屋川2りんかんは常に新しい事に取り組んでいきます・・・
次回もお楽しみに
でわでわ・・・ヘ(∀゚ヘ)S3デシタ



ごゆっくりお買いものいただける広々スペース!
レディース・キッズも自慢の品揃え!
大阪 寝屋川 枚方 門真 守口 摂津 茨木 高槻
大東 四条畷 箕面 大阪北摂エリアはお任せ!
バイクの車検や12ヶ月点検、カスタムや修理も
バイクの事なら何でも寝屋川2りんかんにお任せ下さい!!
皆様のご来店心よりお待ち致しております!!

☆☆☆【お問い合わせはこちら】☆☆☆

 ライダーズスタンド寝屋川2りんかん

   大阪府寝屋川市葛原1-23-18

  電話番号 072−827−7443

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆




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ds401 at 22:47 

2017年02月21日

新山下2りんかん ちょっとした小技部品

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです


当店ではこんな部品も置いてますよ〜



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カワサキ純正部品ですが
ブレーキマスター&クラッチマスターのスイッチです
良く、ブレーキランプが点かなくなって電球も替えたけど・・・
とスイッチがダメになるパターンが有りますね

で、一部対応のスイッチも在庫していますが
このスイッチはちょっと違う点が・・・



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右が一般的な物で左がこちらの商品
これは右側(ブレーキ側)のスイッチですが、違いが分かりますか?



















気が付いた方は観察眼が鋭いですw

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スイッチ部分にブーツが付いているんです!
一般的な物はスイッチの凸部分が剥き出しになっていますね〜
ここにブーツを付ける事で内部に雨水が入り込まない構造になっています
しかもこのスイッチは非分解となっており
完全防水になってます!


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しかも、電子部品に有名なオムロン製ですよ!
体温計で有名ですね!

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左側(クラッチ側)がこちら!

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同じくブーツ構造になっています


スイッチを変えてもすぐ駄目になっちゃう・・・と言う方
一度、こちらを試してみては如何でしょう?



※ブレーキスイッチにも形状が数種類有ります
車両、マスターシリンダーに拠って適合しない場合も有りますのでご注意ください

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お値段は1個1,296円になります
一般的のが大体1,000〜1,200円くらいなので、この構造でこの値段は安いですね!
※純正部品の為、予告なしで値上がりする事が有りますのでご了承ください




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こちらは、NC30のマスターですが、基本的に同じなので
NSR250Rのフロントマスターにも対応しますよ〜w
ちなみにNSR50にも対応します



形状が分からないって方は純正スイッチを外して持ち込んで頂ければ確認は致しますよ〜


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


オフ会、イベントのご相談は当店まで。

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数百台規模までOKです(要相談ですが)
写真は200台規模のNSRミーティングです

ぜひ


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


2017年4月15日(土)
プロテックイベント開催致します!

恒例の無料取付イベントですよ!

LEDヘッドバルブキット サイクロン/ミニや
人気のシフトインジケーター
を車種&台数限定で無料にて取付致します

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無料取付は事前予約が必要になりますので
店舗にてご予約をお願い致します!
※当日飛び込みで来られましても商品が無ければ取付出来ませんので・・・
また、取付に関しまして、PROTECにて適合確認が取れてる物となり
一部の確認が取れてる車種でも無料取付不可の車種も在りますので
事前にお問い合わせください

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


☆新山下2りんかんでは車検無料見積り実施中☆

車検だけを通したい方、車検時に消耗品の交換を希望する方、車検満了日が過ぎてしまいお困りの方など
当店スタッフがご案内させていただきますので宜しくお願い致します

お気軽に店内スタッフ、PITスタッフにお声掛けください

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新山下2りんかんを今後ともよろしくお願い致します

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★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


新山下2りんかんではNSR250Rのパーツを取りそろえております!


NSRコーナーやってます













NSR250Rの部品はNSR250R乗りが居る、当店で!











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ds209 at 10:00 

2016年10月14日

新山下2りんかん スクーター駆動系研修!

新山下2りんかん BW’s100乗りのSTAFFです!

もう、各店舗からブログ記事にはなっていますが、スクーターの駆動系の研修に行って来ました!

JOSHO1代表 藤永さんが講師となりJOSHO1のスビットCVTやハイパーレブシリーズのベルト、クラッチ、トルクカム等
いろんな組み合わせでの実車に拠る試乗会も行いました


ノーマルからスビットCVT
スビットCVT+ハイパーレブレーシングクラッチと組み合わせでマシン特性が変わって行き
色んなセッティングで試走する事が出来ました


何通りかの状態で試走しましたが
特性は違いますが、意外と普通に走るので、
人に拠る好みで色々な特性に変更する事が可能ですね


で、駆動系の部品では無いのですが
JOSHO1の新製品

24














EZ ECU
車両を操作するコンピューターです

シグナスX 2〜4型 台湾仕様/国内仕様の車両設定となります

リミッターカットはもちろん、インジェクションの燃料調整が可能で
本体下のダイヤルを変える事により燃料を調整出来ます

このECUのすごい所が
「燃料を増やす」だけでは無く「燃料を減らす」事も可能なんです
マフラーを付けて燃料も増やしても調子が悪いな〜
なんて事が有れば逆に燃料を減らすと調子が良くなる事も有りますよ!

そして、これは付けるだけでも約1psUPが売り
ノーマル車両に付けただけで走りが変わります!

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取り付けもただ、純正ECUと付け替えるだけ
後は、車体の方に読み込ませ設定を済ませればOKです

ECUは
EZ1 (白)日本国内仕様 2〜4型
EZ2 (赤)日本国内仕様 2〜4型
EZ3 (白)台湾仕様 2〜4型、BW'sR、Racing S
EZ4 (赤)台湾仕様 2〜4型、BW'sR、Racing S

の車両設定で

白タイプはノーマル車両から154ccまでのライトボアアップ車向け

赤タイプは155cc~180ccまでのカスタム車両向け
になります

赤タイプの物は
PCに繋げて細かく燃料調整と点火時期調整が出来ます

お値段は
白タイプが29,916円
赤タイプが35,640円になります


今までのFIコントローラーより簡単ですよ!
ボアアップしてる方!如何ですか?






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ds209 at 16:47 

相模原2りんかん JOSHO1の商品研修受けてきました♪

さてさて前回に続き、商品にクローズアーップ



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こうやって、藤永さん自らが駆動系をばらしては組み、ばらしては組み・・・を繰り返してくださいました

さすがは関西の商売人ですね。ず〜っと喋りっぱなしで、商品説明から裏話、ちょっと脱線した笑い話

そこの腕前もすばらしかったです



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これは純正プーリーですが、ベルトが当たった跡がまだらに残ってますね

良く見る光景ですが、ベルト面の精度が出ていないとキレイに変速せずにこうなるそうです。

画像取り忘れましたが、JOSHO1製はキレイな当たりかたで一面ピカピカになってました



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っと、これもよく見る光景・・・

左が純正クラッチで右の赤いのがJOSHO1製です。

数百キロ走った純正はまだまだ当たりが出ていませんが、昨日の研修から新品で下したJOSHO1製は数キロの走行で、この状態です

ここも精度が違うのが一目瞭然

掛かってるコストが違うから当たり前っと思いますよね。でも、販売価格はどうかと言うと・・・

純正:クラッチASSY(シューとスプリング) ¥11500
JOSHO1:クラッチキット(シューとスプリングとクラッチアウター) ¥15984

っと、クラッチアウターがついてプラス4500円です(純正が高すぎる気がしますが・・・)

純正のクラッチアウターってフルノーマル車でも歪むんですよね

ノーマル〜180CCボアアップ車対応できちゃう「JOSHO1・クラッチキット」に交換しませんか?きっちりと機能して価格も高くない。ってなかなか無いですよね




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っで、昨日のブログでもちらっと触れた「EZ ECU」

燃調の調整と点火時期の最適化、回転リミッターのカット(上限アップ)で、ポン付けでも全域でパワフルになりました

燃調の調整は外付けのダイヤルで簡単に出来ますし

間違いなく楽しくなるパーツの一つですよ

どれもこれも、装着するたびにバイクのキャラクターが変わっていくので楽しいですね

まずは「SUBITO CVTキット」これだけでもノーマルから激変します

ホントに笑っちゃうくらい変わりますので、シグナスXにお乗りの方

シグナスXで台湾・マカオのレースを連戦連勝の”JOSHO1”

オススメします




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ds210 at 10:00 

2016年10月13日

相模原2りんかん JOSHO1の商品研修受けてきました♪

めっきり朝晩は涼しくなりましたね

こんな時期は気をつけないと、即のどが痛くなったりする相模原古川です


日々、販売している「JOSHO1」さんのプーリーをはじめとした商品ですが・・・

装着した車両にまともに乗ったことありませんでした(ちょっと駐車場を走ったくらい)

っで、今回”藤永さん”がわざわざ×2(ご自身で言ってました)台湾から2りんかんの研修の為に来てくださったので、バッチリとリポートしたいと思います



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「味の素スタジアム」です。バッチリ晴れても暑くなく気持ちいいですね



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商品一式を並べて、実物を見ながら、触りながらの研修です




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新商品もありましたよ〜




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車両もノーマル車&駆動系(CVTキット、クラッチキット、トルクカム)とマフラー、前後サスペンション交換車を用意してくださいました




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っで、こんな事も同時進行でやってました



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ノーマル車と駆動系カスタム車の比較動画撮影

乞うご期待




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