ダストシール

2016年10月18日

新山下2りんかん NSR250Rオリジナル部品追加!フォークオイルシール&ダストシール、ダンパーアジャスター

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです!

今回もNSRネタですが・・・

この前、と言っても1カ月位前ですが

NSRのフロントフォークのオイルシールのみ単体で無いの?
とお問い合わせが有ったらしいです
ホンダ純正部品では
ダストシールの単体は設定で有るのですが
オイルシールはセットの(オイル&ダスト)物しか設定していません

ダストシールは生きてるのでオイルシールのみを交換したいという方は
多いみたいですね
自分もダストシールをそのまま使う時はHRCのRS250用のオイルシールを使用していました

なので

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オイルシールのみの単体をオリジナルで販売開始します!
純正のセットに入ってる物とまったく同じ製品です
なので、安心して御使用して頂ける物ですよ!

で、一緒に左側の商品

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こちらは、ダストシールになりますが
純正とは形状が違いますね?

見た目での物ですが、カスタム感が出て良いでしょ?

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実際に自分のNSRに使用してテストしています
カスタム感バッチリですよ!


そして、こちらは
お待たせ致しました!になるのかな?

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NSR250R-SE/SPの減衰アジャスター付のフォーク用の
ダンパーアジャスターです!

以前、純正同等のダンパーアジャスターを販売してましたが
メーカーの都合で廃番となってしまいました

その後、多々のお客様からお問い合わせが有りまして
色々探してみて、今回販売にこぎ着けました

但し、純正同等品では無く、カスタム品となります

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見た目は純正とほぼ変わりは無いのですが

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減衰に関わるテーパーの部分が異なります
左が純正品です

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それ以外のサイズは純正品と同じですよ

テーパー角が違う分、油動量が異なってきます


新しいビットマップ イメージ














表の通り
最強時は変わりは有りませんが、最弱時は油動量が変わり
強弱の調整幅が多くなります
したがって、今までデータで何ノッチと調整してた方向きでは無く
自分でサスセッティング出来る人向きとなります

とは言っても、ストリート走行では差は出ませんので

転倒でアジャスターが削れてしまった方や、整備不足で固着してしまった方にも
補修用として使って頂けると思います

因みに、最弱の状態で、STDの減衰無しフォークとほぼ同じ感じ
純正ノッチ6段に対し1ノッチ強くしてあると塩梅は良いはずです

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こちらも、自分のNSRに実際に投入して
テストしていますので、ご安心ください!









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お値段ですが

オイルシールは1個799円
ダストシールは1個486円

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ダンパーアジャスターが左右分セットで4104円になります


フォークのアジャスター廻りですが

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色々ご用意していますので
レストアの際は是非ご用命下さい!

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


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お気軽に店内スタッフ、PITスタッフにお声掛けください

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新山下2りんかんを今後ともよろしくお願い致します

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★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★



NSRコーナーやってます













NSR250Rの部品はNSR250R乗りが居る、当店で!









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ds209 at 17:17 
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