２りんかんブログ:ダンパーアジャスター

ダンパーアジャスター

2016年10月18日

新山下２りんかん　NSR250Rオリジナル部品追加！フォークオイルシール＆ダストシール、ダンパーアジャスター

新山下２りんかん　NSR乗りのSTAFFです！

今回もNSRネタですが・・・

この前、と言っても1カ月位前ですが

NSRのフロントフォークのオイルシールのみ単体で無いの？
とお問い合わせが有ったらしいです
ホンダ純正部品では
ダストシールの単体は設定で有るのですが
オイルシールはセットの（オイル＆ダスト）物しか設定していません

ダストシールは生きてるのでオイルシールのみを交換したいという方は
多いみたいですね
自分もダストシールをそのまま使う時はHRCのRS250用のオイルシールを使用していました

なので

オイルシールのみの単体をオリジナルで販売開始します！
純正のセットに入ってる物とまったく同じ製品です
なので、安心して御使用して頂ける物ですよ！

で、一緒に左側の商品

こちらは、ダストシールになりますが
純正とは形状が違いますね？

見た目での物ですが、カスタム感が出て良いでしょ？

実際に自分のNSRに使用してテストしています
カスタム感バッチリですよ！

そして、こちらは
お待たせ致しました！になるのかな？

NSR250R-SE/SPの減衰アジャスター付のフォーク用の
ダンパーアジャスターです！

以前、純正同等のダンパーアジャスターを販売してましたが
メーカーの都合で廃番となってしまいました

その後、多々のお客様からお問い合わせが有りまして
色々探してみて、今回販売にこぎ着けました

但し、純正同等品では無く、カスタム品となります

見た目は純正とほぼ変わりは無いのですが

減衰に関わるテーパーの部分が異なります
左が純正品です

それ以外のサイズは純正品と同じですよ

テーパー角が違う分、油動量が異なってきます

表の通り
最強時は変わりは有りませんが、最弱時は油動量が変わり
強弱の調整幅が多くなります
したがって、今までデータで何ノッチと調整してた方向きでは無く
自分でサスセッティング出来る人向きとなります

とは言っても、ストリート走行では差は出ませんので

転倒でアジャスターが削れてしまった方や、整備不足で固着してしまった方にも
補修用として使って頂けると思います

因みに、最弱の状態で、STDの減衰無しフォークとほぼ同じ感じ
純正ノッチ６段に対し1ノッチ強くしてあると塩梅は良いはずです

こちらも、自分のNSRに実際に投入して
テストしていますので、ご安心ください！

お値段ですが

オイルシールは1個７９９円
ダストシールは1個４８６円

ダンパーアジャスターが左右分セットで４１０４円になります

フォークのアジャスター廻りですが

色々ご用意していますので
レストアの際は是非ご用命下さい！

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