プラグ

2019年05月05日

札幌2りんかん メンテナンス

こんにちは(・∀・)つ

札幌2りんかん消耗品担当アサダです。

皆様連休中は沢山バイクに乗られたことと

思いますが沢山走った後のメンテナンスは

大丈夫ですか?

現在札幌2りんかんでは商品入れ替えのため

デンソーのスパークプラグや

IMG_7507


ブレーキパッドなど

IMG_7508


一部商品が20%OFFになっております。

適合品があれば少しだけお安く交換できるチャンスです!


また、洗車用品も一部20%OFFです。

IMG_7505


是非この機会に札幌2りんかんにお立ち寄りください。


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ds361 at 10:20 

2019年04月27日

一之江2りんかん ガンダムの装甲みたいな名前の新プラグが入荷した話【NGK MotoDXプラグ】

こんにちは。一之江2りんかんのゴウダです。

二輪用NGKのプラグといえば標準のものとイリジウムプラグでしたよね。
このたび19年ぶり(!)に新商品が出まして・・・


ルテニウム素材(ルナチタニウム合金じゃないですよ)
を採用したルテニウムプラグ・・・


MotoDXプラグ

15563283244220

四輪では既にルテニウムを採用したプレミアムRXってのが出てますよね。
今回のはそれの二輪バージョンになるのかな?


今までのイリジウムと何が違うのかというと・・・

・素材と電極形状が新しくなり、イリジウムを超える着火性
これにより、始動性、燃費、加速性能が向上。
イリジウムの上位互換みたいな感じすね。


さらに・・・
イリジウムだと寿命は標準プラグと同等だったんですけれども
(3000~5000キロとNGK公式には書いてありますね)

MotoDXプラグは驚異のロングライフ、
なんと8000~10000キロまで伸びております。




まとめると、
・新素材ルテニウム採用によりイリジウムを超える始動性、燃費、加速性能
・上記の新素材採用で耐久性が大幅に向上、従来の2倍のロングライフ
(8000~10000キロ)




詳しい商品説明は下記リンクから(NGK公式サイトに飛びます)
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/dx/index.html

現状はCプラグのみのラインナップでお値段税込2,376円ですが、公式サイトによると6月以降に発売予定の品番もいくつかありますので、これから順々に増えていくみたいですね〜。


プラグコーナーに展開しておりますので、
一度試してインプレ聞かせてください!

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「結構カスタムしてるけど大丈夫・・・?」



スタッフが一緒に確認させていただきますので、
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ds152 at 11:38 

2019年04月22日

バイカーズ菊陽2りんかん 話題の新商品「NGK MotoDXプラグ」入荷しました♪

こんにちは


菊陽2りんかん スタッフN君です

モーターサイクルショー等で話題の次世代プラグ

新素材「ルテニウム」配合のMotoDXプラグが入荷しました
NGKMOTODXプラグ菊陽2りんかん (1)



今までのイリジウムIXプラグとの大きな違いは「加速性」と「燃費UP」そして「耐久性」です

新素材のD-Shape外側電極とルテニウム配合の中心電極が燃焼効率を格段にUPし、レスポンスに優れた加速性を実現

燃焼効率UPに伴い、燃費の改善を実現

そして個人的に一番の進化

新素材採用によるロングライフを実現

イリジウムIXプラグが平均3000〜5000kmの寿命に対しルテニウムDXプラグはなんと

8000〜10000kmのロングライフ!!

スタッフN君も試してみたいところですがN君の愛車モンスター用のDXプラグはまだ未発売です

現行のラインナップはこんな感じです
IMG_2333


適合車種や在庫はスタッフまでお気軽にお問い合わせ下さい


さらに

車検のお客様のみのキャンペーン開催
NGKMOTODXプラグ菊陽2りんかん (2)


お買い得なので是非どうぞ

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バイクサーチ菊陽723

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ds723 at 19:22 

2018年11月18日

千葉北2りんかん バッテリー、プラグの交換おすすめです♪

こんにちは!千葉北2りんかんのつっちーです

最近、急に冷え込んで寒くなってきましたね

寒くなるとバッテリー上がりのリスクが高まります
最近は出先でバッテリーをあげてしまったというご相談が増えてきております。
セルが弱くなった、、、エンジンのかかりが悪くなってきたな、、、と感じましたらバッテリー交換がお勧めです
image












また、プラグが劣化していると点火性能の劣化によってセルを余計に回すことになりバッテリーに負担がかかります
バイクのプラグ交換目安は交換後3000〜5000キロですので交換していない場合は早めの交換をお勧めします
image

















image






















冬季、バイクに乗らない方はバッテリー充電器で寿命を延ばすと良い感じですネ
ではでは!


ライダーズスタンド千葉北2りんかん

千葉県千葉市花見川区横戸町1159−6

047-482-2299

バイク保険は千葉北2りんかんにご相談ください
皆さんは任意保険にご加入していますか?
自賠責保険だけでは十分な補償が出来ない場合がほとんどです。
2りんかんではオートバイ任意保険を承っております。
気になる方はまず見積もりを見積もりだけでしたら無料にて行っていますので、是非ご来店ください。
また、他社の保険会社からの乗り換えも現在の等級を引き継いで行えます。
こちらも無料でお見積もり出来ますのでご来店下さい。
必要なのは車検証、登録証や他社からの引継ぎの場合は等級が分かる書類などをご用意頂くだけです。
お気軽にお問い合わせ下さいませ。




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2018年08月07日

環七南千束2りんかん 環七南千束2りんかん プラグのおしごと【環七南千束2りんかん】

DSCF0207


これじゃなくて……





DSCF0208




これでもなくて…………








KIMG1105





             
これ!!!!!!!!!!!!






突然ですが、みなさんプラグって替えてますか。。。?



スパークプラグの推奨交換時期は3000km〜5000kmほど・・・(4ストロークエンジンの場合)
エンジン内部で一番過酷なところで働いているわけですからその分消耗もするんです




barubu


この図の3番、圧縮した混合気に着火をして爆発を起こしてピストンを動かし、クランクシャフトを回しているわけです。(画像は手書きです。。。頑張ったんで粗は見逃してください。。。)




エンジンはよくオートバイの心臓部に例えられますが、プラグはエンジンの心臓部ともいえるパーツになります


スパークプラグには使用上、下限温度として自己清浄温度があり、上限温度としてプレイグニッション温度という制約があって、中心電極の温度が約500〜950℃の間にあって初めてその機能が完全に発揮されます。


つまり、常に約500〜950℃の間で働き続けているのです




エンジンがかかっている限りは絶えず爆発の中、着火し続けている働きものなので当然消耗、摩耗していきます


DSCF0206


                                              



プラグが消耗すると何が起こるのかというと、、、こんなトラブルが起きる可能性が



摩耗したプラグは、、、


燃費が悪くなる
エンジンの始動が悪くなる
馬力がなくなる
アイドリングが不安定になる




逆に言えば消耗したプラグを交換するだけで、、、



燃費の向上
始動性向上
加速性向上
アイドリングの安定


が、見込めるということです( ̄ー ̄)ニヤリッ




単純に交換するだけでこれだけの効果が見込めるなら交換しない手はないですね( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \



2りんかんでは1本あたり¥756〜の工賃で交換できます
(カウル脱着等、別途工賃が必要な場合もありますのでご確認ください)




ほんで、ほんで、




スパークプラグが受ける熱を発散する度合いを「熱価」といい、その度合いが大きいものを、高熱価(冷え型)、小さいものを、低熱価(焼け型)と呼んでいます。




チューニングエンジン、ボアアップ等で熱量が増えている方や、夏場などは高熱価なプラグを
冬場やかぶり気味のエンジンの場合は低熱価なプラグをチョイスするのもチューニングの1種です( -д-)ノ


た だ し



全く違うプラグを入れると最悪エンジンを壊す危険性もありますのでご相談の上、自己判断でお願いいたします(`・д・´)


ご来店いただければご相談にも乗らせて頂けるとおもいます。是非とも2りんかんへ(* ̄∇ ̄*)エヘヘ
車検時にも交換おすすめですよ.。゚+.(・∀・)゚+.゚


車検といえば環七南千束2りんかんではコミコミ¥39,800-
消耗品の同時交換もオススメです
工賃もちょっとお得になりますよー



それでは長くなってきたんでこの辺で、、、




良い夢見ろよ


さすらいのイタリア人 リュウ君でしたヾ(´ω`=´ω`)ノ




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ds160 at 12:23 
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