リアショック

2018年12月18日

新山下2りんかん 新山下 目玉商品!! ZRX1200用 Bitubo リアショックが!!

こんばんは!

新山下2りんかんのカトゥです!!

今宵は、


ご来店頂いたお客様限定

目玉商品のご紹介です!!



Bitubo製(ビチューボ製) リアショック

WMT01 

車種は、 ZRX1200(01〜03年)用!!


DSC_0838
希望小売価格

¥98,712円が

⇒ 目玉価格の ¥ 49,356円!!!

新山下2りんかんで眠っていた商品の為

年数は経過していますので


DSC_0839







細かい傷や、経年劣化は多少有りますので

これでも構わない方は

早い者勝ちです




※高性能リアショックの為

使用する毎に

目に見えない程度のオイルが出て行きます

(常に高性能を維持する為、高価なショック程この様な特性になります。オイルが滲む=ショックの性能が最大限生かせる オイル滲みが気になるようになった時はオーバーホールを行って下さい。)





★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

2018ETC助成キャンペーン 開始しています!

先着順ですので、お早めにご予約下さい!

ETC助成



★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

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車検証をご用意のうえ
お気軽にお問い合わせください。

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バイクに乗る際に必要な自賠責保険(公道走行時)

期限が切れる前に更新しましょう!

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もしもの時に自賠責保険だけでは補えない補償

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013

新山下オフ会、ミーティング開催のご相談を受け付け中!
事前に問い合わせ/お申込みは必要ですが、数百台規模まで開催OK!
写真は2016年開催の200台規模のNSRミーティングです
ご用命は是非、新山下2りんかんまで!
詳しくはこちら!


Kai46様動画使用承諾済

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新山下2りんかんではNSR250Rのパーツを取りそろえております!
NSRコーナーやってます
かれこれ、20数年NSRを乗り継いでる豊富な知識でNSRのパーツを厳選しています
当時のカスタム知識やレースをしていたショップさんのセットアップマニュアルも在ります(非売品)

新山下2りんかんオリジナルパーツもやっていますよ!
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NSR250Rの部品はNSR250R乗りが居る、当店で!


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ds209 at 21:02 

2018年12月17日

新山下2りんかん 新山下 目玉商品!! CB1300SF用 WHリアショックが!!

こんばんは!

新山下2りんかんのカトゥです!!

今宵は、


ご来店頂いたお客様限定

目玉商品のご紹介です!!


WP製 リアショック

車種は、 CB1300SF用!!
DSC_0835

希望小売価格

¥ 199,800円が

⇒ 目玉価格の ¥ 99,900円!!!

新山下2りんかんで眠っていた商品の為

年数は経過していますので

DSC_0837








細かい傷や、経年劣化は多少有りますので

これでも構わない方は

早い者勝ちです




※高性能リアショックの為

使用する毎に

目に見えない程度のオイルが出て行きます

(常に高性能を維持する為、高価なショック程この様な特性になります。オイルが滲む=ショックの性能が最大限生かせる オイル滲みが気になるようになった時はオーバーホールを行って下さい。)





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ご用命は是非、新山下2りんかんまで!
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ds209 at 19:51 

2018年11月15日

バイカーズ菊陽2りんかん オーリンズ研修に行ってきました♪

こんにちは


バイカーズ菊陽2りんかん  スタッフN君です

他の店でもちょくちょくとブログに掲載されていますが菊陽2りんかんのスタッフN君もオーリンズの日本正規取扱会社「ラボ・カロッツェリア」へ勉強しに行ってきました

菊陽オーリンズ研修 (1)


こちらでは日本に入荷してくるオーリンズ製品の輸入とユーザー様の使用されたオーリンズ製品のオーバーホール作業を行っています


オーリンズと言えば高性能なサスペンションで有名ですね

今回勉強してきた内容はよくあるオーリンズ凄いですよとかバイクの性能を引き出すにはサスを変えなければならないみたいな内容ではありませんでした


高額なサスペンションを装着するのにちゃんとバイクの状態は適正になっていますか

つまり

バイクの状態が適正でないとサスがちゃんと動かない=バイクが乗りにくくなる!!


という事です


例えば…

軽量ホイールを装着してホイール重量軽くなっているのにタイヤはグリップ力の悪くなった古いタイヤを装着していると軽くなったホイールでグリップ力が落ちているのにさらにタイヤもグリップせず

こうなると滑りやすくなることはもちろん、ブレーキも効きにくくなりますさらにタイヤから受けるグリップ力を通してサスを沈ませる力を送るのですが、これも弱くなります

サスが沈み込む力を利用して重心を下げて曲がるのがバイクの構造になっていますのでサスが沈んでくれないと曲がりにくくなってしまいます

オーリンズは街乗りでももちろん使用できますがスポーツ走行にも対応する為バネも純正に比べると固い設定になっています

つまりタイヤのグリップ力がちゃんと働かないとサスにそもそも力が送れずに動きの悪いサスになってしまいますその状態で乗れば直進はフラつき、カーブは曲がりにくく、止まりにくいというバイクが出来上がっちゃいます
↑すごく大げさに表現してます。汗

カスタムをした分だけしっかりとバイクの状態を調整してあげないと乗りにくくなってしまいますよ


そんなアドバイスも今回勉強してきましたので是非お尋ねください

オーリンズのスタッフは商品の性能だけではなくバイク全体のバランスを整える事が大事という事を理解して製品開発を行っています

今のバイクの状態を見なおしてサスがしっかり仕事ができているかを見なおしてみましょう


そして低速から高速まで一定にリニアに動くコントロールしやすいサススポーツ走行時でもしっかりと踏ん張りグリップ力を保ち、優れたダンピングでフラつきを低減するサスメンテナンスが出来て性能を維持できるサスをお求めのお客様には是非オーリンズサスをおすすめします

本当にこだわりを持って作っているのがよく分かりましたので是非お勧めしたいです


もう一つののメイン

オーバーホール作業を見学してきました

オーリンズのオーバーホール受付は正規品のみの受付だそうです
並行輸入品や他社でオーバーホールされたものは受付できませんのでご注意下さい


まず届いたサスの計測と状態の点検をします
菊陽オーリンズ研修 (23)

菊陽オーリンズ研修 (2)


汚れが溜まっていたり、オイル漏れが激しいサスは他にも悪くなっている恐れがあるので要注意だそうです
クリック数や車高調の数値も計測します


そして専用機械に取付、分解開始
菊陽オーリンズ研修 (22)

菊陽オーリンズ研修 (21)


あっという間にバネが取れました

中のガス圧が残っているかをここで計測します
菊陽オーリンズ研修 (3)

どれくらいガスが抜けているかで劣化具合の目安になるそうです


そしてガスを抜いて本体を分解、オイルも抜いてしまいます
菊陽オーリンズ研修 (20)

菊陽オーリンズ研修 (19)



今回はここで他社さんのオイルが出てくるというハプニングが

他社さんのオイルを使うと漏れや劣化が早くなったりと弊害が出てくるほか加工されていたりする部品があればその部品はオーリンズでは組み込めませんので全て交換部品の対象になってしまいます
オーバーホール代が非常に高額になってしまいますので注意して下さい

本来はこんな感じの汚れたオイルが出てくるそうです
菊陽オーリンズ研修 (17)



そして中身の消耗具合を点検していきます
手に持っているのが新品スライドメタルが消耗していますね
菊陽オーリンズ研修 (18)


さらに治具を使ってシャフトを傷めない様に注意しながら完全に分解していきます
菊陽オーリンズ研修 (5)

菊陽オーリンズ研修 (16)

菊陽オーリンズ研修 (14)

菊陽オーリンズ研修 (13)

菊陽オーリンズ研修 (6)

ここまでばらばらにするのに所要時間は約15分早い

実はこの間にパーツを洗浄したりゴムパーツを交換したりといった工程が入るのですがその時間は割愛しています
上の写真もすでに洗浄済みのサスに入れ替わっています
作業に見とれてるうちにシャッターチャンスを逃しました(笑)

オーバーホールに必要な消耗パーツやストックパーツはラボ・カロッツェリアで用意できます
他社さんでは用意できないパーツもあるかもですのでオーリンズのサスはオーリンズにオーバーホールを依頼するのが一番だと思います

ここから専用機械でサスの中にオイルとガスを注入します
菊陽オーリンズ研修 (10)


またまた驚きのスピードで組み立てていきサスが完成
菊陽オーリンズ研修 (7)

菊陽オーリンズ研修 (9)


後半写真少なくてすみません

組み立てたサスの減衰が調整できているか動きの悪い所は無いかを確認して作業終了です


オーリンズの二輪用製品オーバーホールは全国の2りんかんからラボ・カロッツェリアへ送って受付が可能ですので是非ご依頼ください
オーバーホール作業は漏れが起きる前に予防で行うと安く済むそうです
漏れが起きる=故障してからだと思わぬ部品交換があって高額になっちゃいますよ


オーバーホール料金
シングル21,600円(税込)
ツイン32,400円(税込)
フロントフォーク54,000円(税込)
ステアリングダンパー12,960円(税込)
※レース用、商品によって異なる事があります。
※基本作業、部品代です。状態によりその他の部品が別途掛かります。


今回はとても長くなりましたが詳しくはスタッフまで


〜イベントのお知らせ〜
11/23(金)勤労感謝の日
ウインズヘルメットイベント開催
wins


11/23〜25の3日間はDUROガラスコーティング半額
DURO


12/15(土)12/16(日)はベリックガレージセール&レザースーツ試着会
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詳しくはスタッフまでお気軽にお問い合わせ下さい

バイク保険は菊陽2りんかんにご相談ください





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ds723 at 14:48 

2018年08月25日

川越2りんかん 超お買い得!ゼファーリアショック入荷!

こんにちわ(・∀・)つ

いきなりですが、ゼファー400用のリアショックが入荷しました

現品限りの超お買い得商品

世界的なレースでも参戦中のYSSがリリースしているリアショック

リーズナブルな価格で、純正部品よりお安く

純正部品より高性能なリアショックです

IMG_1065










メーカー小売希望価格36720円のところ

なんと

25700円

2万5千7百円

安い!


1点限りの大特価

早い者勝ちです


ぜひ、ご来店ください


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ただいま、川越2りんかんでは
車検ご予約キャンペーン実施中です。
リーズナブルな車検をご用意しました
基本コースで39800円!
追加作業が出なければ、諸費用込み
でこの価格!本気で安い2りんかんの
車検です。このキャンペーン8月26日
までですので、お急ぎください!
何年先の予約でもOKです!
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今がお得!
8月26日中にご予約なら間に合います!
ぜひどうぞ!




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ds252 at 14:03 

2018年06月25日

高槻2りんかん バイクのリアサスペンションのお話

どーも皆さんこんにちわ!こんばんわ!
高槻2りんかんのノリダーです(^O^)/

前回に続きハードコーナーより情報をお届けいたします!
今回は人気の高い250ccと400ccクラスのリアサスペンションを
ご紹介したいと思います(゜-゜)!

実はハードコーナーのカウンター隣のショーケースにはお宝が詰まってます。
それは。。。走りに影響してくるYSS製ストリート用サスペンションです!

IMG_0632


まずはこちら、CB400SF系330mm本体がシルバーで
スプリングがホワイトのモデルです。
お値段なんと。。。¥25,704!通常価格の30%OFFで購入できます!
取付工賃¥4,320なので、商品だけ買うより安く取付まで出来ちゃいます!

IMG_0633

つづいてこちらはゼファー400系350mm本体がブラックで
スプリングはイエローのモデルです(゜-゜)
こちらはお値段¥27,760です!
こちらも現品限りですが通常価格より30%OFFです!
こちらも取付は¥4,320ですので本体だけ買うよりもお買い得です!!

IMG_0634

最後に250ccクラスの人気車種YZF-R25用のモノショックです。
こちらはスタンダードな本体ブラックに赤いスプリングと言うYSSらしい
カラーですね(^−^)、こちらもラスト1個で30%OFF
お値段は¥34,776です(゜.゜)、R3にも取付OKです!
取付工賃は¥9,180より、カウル脱着やタンク脱着は別途必要ですが
それを含めても本体だけ買うよりは安いかもです!

CB400やゼファーは年式によってはサスペンションの交換時期
の車両も多いのでは無いかと思いますので。。。
是非お宝をGETして下さい!!

では今回はこのあたりで終わりにします(^O^)/
最後まで見てくれた方、ありがとうございますm(__)m
それではまた次回に!!




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ds404 at 19:04 
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