乳化
2017年12月08日
東静岡２りんかん オイル交換を忘れると・・・・＠東静岡２りんかん
こんにちは東静岡２りんかん鶴田です
皆さんオイル交換はしていますか？
と、少し前にPITの大嶋？さんがあげていましたがが、今回は
自分もオイル交換について書いていきたいと思います
走行距離が短いから油断して交換しなかった結果のオイルに
なりますので、是非参考にしてください。
それが・・・こちらのオイルを見てください↓
これは自分の愛車のMT-09を先日オイル交換した際に抜いた
オイルです。
見ていただくとわかりますが（写真だと少しわかりにくいです）、
抜いたオイルがコーヒーのような色になってしまっています
ちなみに走行距離は1,000キロ、試用期間は八ヶ月使用した
オイルです。
オイルがこの色になってしまった原因は皆さんもよく聞く乳化
です。乳化とは水がオイルに混じりあってこのようなコーヒーの
ような色になってしまっています。
これは先日研修でカストロールの担当の方に教わった受け売り
ですが、エンジンが燃料を燃焼させるとき1リットルのガソリンを
燃やすと1,3リットルの水が発生するので、どうしても水はオイル
に混ざってしまうのです・・・
ここで、水とオイルは混ざらないんじゃないのとおっしゃる方もい
らっしゃると思いますが、オイルには洗浄剤という水とオイルを混
ぜることで、オイルだけでは落とせない汚れを水と混ぜることで、
落とす添加剤が入っているのでエンジンオイルと水は混ざります。
水がたくさん混じったオイルが、エンジンに良いわけないですよね
今回のオイル交換は走行距離も短かったため油断をして八ヶ月
放置した結果非常にオイルの状態がわるくなってしまいました
更にエンジンオイルは長期間使用すると、燃料とも交じり合い燃
料希釈を起こし、オイル粘度が低下し潤滑性能が著しく低下しま
すので、走行距離が短くても、半年に一度は交換するのがおスス
メです
ちなみに↓こちらが今回入れた新しいオイルです。
新品オイルはメーカーにもよりますが、このような綺麗な飴色を
しています。
皆さんも愛車に長く乗るために定期的なオイル交換は忘れない
ように気おつけてください。
ちなみに当店でもオイル交換の作業を承っています
オイル交換工賃：1,080円
オイル、エレメント交換工賃1,620円
となっているのですが、２りんかんではお得なオイル会員制度が
ありますがで、お得にオイル交換が出来てしまうんです
入会していただくとなんとオイル、エレメント交換の工賃が一年
間無料となります
年会費が・・・1,080円
上記のように一年間に２回以上オイル交換をすると元が取れて
しまう非常にお得な会員様となっています。更に更新代金は540
円と二年目以降の入会もお得です。
是非、お得に２りんかんでオイル交換をしませんか？
オイル交換のご予約お問い合わせは随時受け付けていますので、
詳しくは当店までお問い合わせくださいぺこり<(_ _)>
以上、鶴田でした
皆さんオイル交換はしていますか？
と、少し前にPITの大嶋？さんがあげていましたがが、今回は
自分もオイル交換について書いていきたいと思います
走行距離が短いから油断して交換しなかった結果のオイルに
なりますので、是非参考にしてください。
それが・・・こちらのオイルを見てください↓
これは自分の愛車のMT-09を先日オイル交換した際に抜いた
オイルです。
見ていただくとわかりますが（写真だと少しわかりにくいです）、
抜いたオイルがコーヒーのような色になってしまっています
ちなみに走行距離は1,000キロ、試用期間は八ヶ月使用した
オイルです。
オイルがこの色になってしまった原因は皆さんもよく聞く乳化
です。乳化とは水がオイルに混じりあってこのようなコーヒーの
ような色になってしまっています。
これは先日研修でカストロールの担当の方に教わった受け売り
ですが、エンジンが燃料を燃焼させるとき1リットルのガソリンを
燃やすと1,3リットルの水が発生するので、どうしても水はオイル
に混ざってしまうのです・・・
ここで、水とオイルは混ざらないんじゃないのとおっしゃる方もい
らっしゃると思いますが、オイルには洗浄剤という水とオイルを混
ぜることで、オイルだけでは落とせない汚れを水と混ぜることで、
落とす添加剤が入っているのでエンジンオイルと水は混ざります。
水がたくさん混じったオイルが、エンジンに良いわけないですよね
今回のオイル交換は走行距離も短かったため油断をして八ヶ月
放置した結果非常にオイルの状態がわるくなってしまいました
更にエンジンオイルは長期間使用すると、燃料とも交じり合い燃
料希釈を起こし、オイル粘度が低下し潤滑性能が著しく低下しま
すので、走行距離が短くても、半年に一度は交換するのがおスス
メです
ちなみに↓こちらが今回入れた新しいオイルです。
新品オイルはメーカーにもよりますが、このような綺麗な飴色を
しています。
皆さんも愛車に長く乗るために定期的なオイル交換は忘れない
ように気おつけてください。
ちなみに当店でもオイル交換の作業を承っています
オイル交換工賃：1,080円
オイル、エレメント交換工賃1,620円
となっているのですが、２りんかんではお得なオイル会員制度が
ありますがで、お得にオイル交換が出来てしまうんです
入会していただくとなんとオイル、エレメント交換の工賃が一年
間無料となります
年会費が・・・1,080円
上記のように一年間に２回以上オイル交換をすると元が取れて
しまう非常にお得な会員様となっています。更に更新代金は540
円と二年目以降の入会もお得です。
是非、お得に２りんかんでオイル交換をしませんか？
オイル交換のご予約お問い合わせは随時受け付けていますので、
詳しくは当店までお問い合わせくださいぺこり<(_ _)>
以上、鶴田でした
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2016年05月15日
甲府２りんかん グロムオイル交換 作業編
こんにちは甲府２りんかん鶴田です
休みを利用して御殿場に遊びに行きましたが途中の峠が
霧が濃く非常に怖い思いをしました
写真だと先が見えているのですが、実際は5メートル先も
見えない状況でした
皆さんも峠道の濃霧には気を付けてください。
さて、今回の本題ですが、予定では自宅でオイル交換を
やる予定でしたが事情があり出来なくなってしまったの
で当店のピットで行いました〜
まず今回使用したオイルですが、レプソルモト4Ｔシンセテ
ィックを使用しました。純正指定のオイル粘度は10Ｗ30
ですが、夏の暑さを見越して10Ｗ40の少し固いオイルを
選択してみました。
余談ではありますが、ウルトラシリーズ同様レプソルのオ
イルもホンダの純正オイルに指定されています。
このオイルにはふたを開けると↓こんな感じののノズルと
オイルゲージが側面に付いておりジョッキを使わなくても
オイルを適量注げる便利仕様になっています
オイルをまずは車体の下に受けを置いて抜きます。
メンテナンススタンドを使用し車体を垂直に起こした状
態で作業を行いましょう。
ドレインボルトを舐めないようにモンキーレンチやスパナ
―等ではなくメガネレンチを使った方がよいです。
抜いたオイルです。
オイルを抜く前は５分程度暖気をさせるとオイルがやわ
らかくなります。
新車購入から１０００キロ近く走ったので、かなり汚れて
います。
オイルを抜いたらドレインﾎﾞﾙﾄをしめなおします。
グロムの純正ドレインの締め付けトルクは24Ｎ-ｍです。
ドレインボルトを締めこむときはトルクレンチを使用すると
しっかりと適正の力でボルトを締めこめます
ﾎﾞﾙﾄの締め付けが弱いとボルトが脱落しオイルによるリ
ヤタイヤのスリップ、締め付けが強すぎるとエンジンにダ
メージを与えてしまう恐れがあるので、十分に気を付けて
作業をしてください。
車体とドレインボルトの間に挟まっているワッシャーも交換
を忘れてしまうと、オイル漏れの原因になりますので注意
です
最後に新しいオイルを注ぎます。
グロムのオイル量は0.9Ｌですが、フィラーキャップの先端に
オイルゲージが付いているのでそれを見ながら微調整をして
いきます。
フィラーキャップの根元に白くなったオイルが付いていますが
これはオイルの乳化といい水分と油が混ざった時に起きる現
象です。この状態になってしまうとオイルの正常な機能を果た
せなくなってしまいます。グロムは比較的オイルが乳化しやす
いので、普段乗り出す前によく暖気をして水分を飛ばしてあげ
ると、乳化を少し軽減できます。
あとは軽く暖気をしてオイルの量をオイルゲージで確認し適量
であれば作業完了です
オイルはバイクの血液のようなものです。定期的な交換がエン
ジン寿命を伸ばします
以上、鶴田でした
休みを利用して御殿場に遊びに行きましたが途中の峠が
霧が濃く非常に怖い思いをしました
写真だと先が見えているのですが、実際は5メートル先も
見えない状況でした
皆さんも峠道の濃霧には気を付けてください。
さて、今回の本題ですが、予定では自宅でオイル交換を
やる予定でしたが事情があり出来なくなってしまったの
で当店のピットで行いました〜
まず今回使用したオイルですが、レプソルモト4Ｔシンセテ
ィックを使用しました。純正指定のオイル粘度は10Ｗ30
ですが、夏の暑さを見越して10Ｗ40の少し固いオイルを
選択してみました。
余談ではありますが、ウルトラシリーズ同様レプソルのオ
イルもホンダの純正オイルに指定されています。
このオイルにはふたを開けると↓こんな感じののノズルと
オイルゲージが側面に付いておりジョッキを使わなくても
オイルを適量注げる便利仕様になっています
オイルをまずは車体の下に受けを置いて抜きます。
メンテナンススタンドを使用し車体を垂直に起こした状
態で作業を行いましょう。
ドレインボルトを舐めないようにモンキーレンチやスパナ
―等ではなくメガネレンチを使った方がよいです。
抜いたオイルです。
オイルを抜く前は５分程度暖気をさせるとオイルがやわ
らかくなります。
新車購入から１０００キロ近く走ったので、かなり汚れて
います。
オイルを抜いたらドレインﾎﾞﾙﾄをしめなおします。
グロムの純正ドレインの締め付けトルクは24Ｎ-ｍです。
ドレインボルトを締めこむときはトルクレンチを使用すると
しっかりと適正の力でボルトを締めこめます
ﾎﾞﾙﾄの締め付けが弱いとボルトが脱落しオイルによるリ
ヤタイヤのスリップ、締め付けが強すぎるとエンジンにダ
メージを与えてしまう恐れがあるので、十分に気を付けて
作業をしてください。
車体とドレインボルトの間に挟まっているワッシャーも交換
を忘れてしまうと、オイル漏れの原因になりますので注意
です
最後に新しいオイルを注ぎます。
グロムのオイル量は0.9Ｌですが、フィラーキャップの先端に
オイルゲージが付いているのでそれを見ながら微調整をして
いきます。
フィラーキャップの根元に白くなったオイルが付いていますが
これはオイルの乳化といい水分と油が混ざった時に起きる現
象です。この状態になってしまうとオイルの正常な機能を果た
せなくなってしまいます。グロムは比較的オイルが乳化しやす
いので、普段乗り出す前によく暖気をして水分を飛ばしてあげ
ると、乳化を少し軽減できます。
あとは軽く暖気をしてオイルの量をオイルゲージで確認し適量
であれば作業完了です
オイルはバイクの血液のようなものです。定期的な交換がエン
ジン寿命を伸ばします
以上、鶴田でした
