二輪

2020年04月18日

小倉2りんかん SSジャケット値下げ中!!!!

小倉2りんかんのナカシマです

現在、小倉2りんかんでは、SSジャケットが値下げ中です

その中から、今回は、人気ブランドSIMPSONのジャケットをご紹介します
NSM-2007

¥20,600+税のところ10%OFF ¥18,500+税

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NSM-2004

¥25,900+税のところ10%OFF ¥23,300+税IMG_0661IMG_0662IMG_0663IMG_0664

その他のウェアも10%OFFやそれ以上の値下げのウェアもございます

スタッフ一同お待ちしています


↓↓↓全国の2りんかんの特価品を小倉2りんかんへお取り寄せ致します。リストの中に気になる商品が御座いましたら、是非お問い合わせ下さい↓↓↓
小倉2りんかん電話番号 0934742272
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ds7249 at 10:00 

2020年01月15日

伊川谷2りんかん 愛車無料相談会のお知らせです!

明けましておめでとうございます(・◇・)ゞ
ピットのJです。
早速ですが、イベントのご案内です
最近結構冷え込みますが、皆さんの愛車の調子はいかがですか?
題して『愛車無料相談安全点検キャンペーン』
 ・自分のバイクのどこが消耗してきているのかわかりにくい方
 ・ちょっと聞いてみたいことがあった方
など、是非ともこの機会に足をお運び下さい
下記のようなチェックシートをお渡しさせていただきます
ああ










開催日は1/25 1/26です
電話予約出来ますが、一部車種や改造車・外国産車等、無料点検できない場合がございますので、あらかじめお問合わせ下さいませ

心よりお待ちしております(´∀`)







2りんかん バイク車検




















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ds433 at 19:23 

2019年08月30日

熊本2りんかん Arai VZ-RAM新色入荷!!!!

熊本2りんかんのナカシマです

今回は、AraiのシールドジェットヘルメットVZ-RAMより、新色の入荷のお知らせです

VZ-RAM ORIENTAL2

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和がテーマで、紅葉、錦鯉、龍、海、太陽のグラフィックがあしらわれています

とても個性的なデザインで目立つ事間違いなしなヘルメットです

お値段は¥48,600+税での販売です

この機会におひとついかがですか

さらに、8/31 9/1の土日の車検イベントのお知らせです
kkk

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☆お隣のバイク館SOXさんのブログも読んでみてください☆
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※バイカーズ菊陽店とのご予約・お問い合わせ間違い等
ございますので、改めて確認をお願いします。

⇓⇓ 熊本店はコチラ ⇓⇓
ブログ用地図









TEL : 096-211-5635

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rs721 at 13:18 

2019年06月25日

菊陽2りんかん 熊本は明日から天気崩れますょん☂


今日はめっちゃ天気の良い真夏日!!

最近自分の車のバイザーがうち壊れてしまって

バイザーがプラプラの状態になってしまい

まぁ大迷惑!!!

軽くのれん状態・・・。

うっぱずしましたよ!!

サングラスのみで眩しい日差しを防いでましたが

雨なら、この日差しともお別れ(*´ェ`*)

プラス、ズボラ中のズボラmamaなので

車も汚れっぱなし(* ̄∇ ̄*)エヘヘ

今度雨の中洗車して吹上げナッシングで

帰ってやろう作戦です(´∀`)

梅雨入り万歳ヾ(=^▽^=)ノ

畑のじっちゃんばっちゃんも大喜びでしょう(⌒∇⌒)









さて、どおでもいい話はここまでにして

今日はお買い得商品はっぴょーーーーう!!

ママ村ブログは毎度オフコーナーしか出さねぇーじゃねーか!!

と思っているそこの愛読者様!!!


そーよ!!図星よ!!その通りだわよ!!!

先日も、パーツ入れ替えの為20%オフになった

商品をお伝えしましたが、

まだまだ!!

他にも値下げしちゃった商品いぱーーーいよ。


現在20%OFF商品





2
















無題.png3

















無題.jpg1













ジャージ・パンツ・キッズはFOXToroyLee

20%OFF now on SALE

商品陳列の一番端っこにも!!

無題.png4



















レバーなどのSALE商品ありますので

見てってはいYO


明日からの雨対策には

カッパです。かっぱ

サイズ、種類が豊富にある菊陽2りんかんへお越しください





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ds723 at 12:00 

2019年06月16日

南大沢2りんかん こんな感じですが元気に営業中です!

「タイヤとオイルは南大沢2りんかん」のまつおです。

今日はとっても良い天気になりました。
バイクで出かけるのが気持ち良いですね〜

南大沢2りんかんは、現在外壁塗装工事の為
外から見ると、こんな感じになっています!
IMG_1053


本当に営業しているのかな?
と思われるかもしれませんが
ちゃんと、いつも通り元気に営業中です。

タイヤ交換
オイル交換
ヘルメット購入
ウエア購入
バイク修理
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バイク車検とバイクの事はお任せください!

現在、車検キャンペーン実施中です。

車検のお見積りは無料です
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〒192-0372 東京都八王子市下柚木2-2-1
TEL:0426532255






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ds158 at 10:13 

2019年06月10日

南大沢2りんかん あなたのバイクの車検満期はいつですか?

「タイヤとオイルは南大沢2りんかん」のまつおです。

車検の有るバイクのお乗りの方
自分のバイクの車検はだいたいいつ頃かは
判っていると思いますが、勘違いなどで
うっかり車検切れなんてことが無い様に
まずは、車検証を確認してください。

そして、今年の6月7月に車検が満期になる」お客様
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ds158 at 20:38 

2019年05月19日

南大沢2りんかん CBR250RR 等 モリワキ&BEET マフラー&バックステップ

「タイヤとオイルは南大沢2りんかん」のまつおです。

さて、今回はちょっとハードなパーツのお知らせです!

モリワキ マフラーのご紹介です
商品名 MX ANO S/O
部品番号 01810-6K1P8-00
製品価格 ¥56,160-(税込)
※政府認証制マフラー
・材質:パイプ/ステンレス・サイレンサー/チタン
1CBR250RR モリワキ


2CBR250RR モリワキ


こちらの商品が
今ならなんと、メーカー希望小売価格より
10%OFF ¥50.544!!
さらに、交換工賃無料なんです!

なぜ、そんなにお買い得かと言うと
MORIWAKI-CP


こんな、お得なタイアップキャンペーンを実施しているんです♪

しかも、BEETも!
BEET-CP


「モリワキ」と「ビート」のマフラーが
メーカー希望小売価格より、全品10%OFF
さらに基本取付工賃無料!

「MORIWAKI」と「BEET」ブランドなら
マフラー以外にも、バックステップや
スライダー等 1万円以上の商品が
メーカー希望小売価格より 10%OFFとなります!

6月30日までのキャンペーンです。
お取り寄せももちろん対象となりますので
是非、ご来店をお待ちしています。


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ds158 at 19:21 

2019年05月07日

南大沢2りんかん 春夏ジャケットSALE開始ですっ!!

こんにちは


南大沢2りんかんPONTAです

5月になり
元号も新しく令和に変わり、GWも終わり、皆様いかがお過ごしでしょうか

お出かけで満喫した方や、お家でゆっくり過ごされた方、様々ですよね〜

PONTAは1日だけ都内に出掛けたのですが、たくさんの人で歩くのも、商品を見るのも大変でした・・・
GWに合わせてイベントが行われていたり、こどもの日なので鯉のぼりがお空を泳いでいたり
でもっ目当ての買い物は出来たので、満足ですっ



さてさて
皆様に、SALEのお知らせです



今年モデルの春夏ジャケット20%OFF・グローブが10%OFF〜!!

007_夏ウェア最大20%OFF-A3



007_夏グローブ最大10%OF-A3



IMG_1943[1]




その中でもモーターヘッドのM1903メッシュジャケットは、¥9980円とかなりお買い得!!!
サイズ・色共に豊富にご用意しております


IMG_1941[1]



IMG_1942[1]




シンプソンのボディバックが30%OFFです

SIMボディバッグ_30OFF




是非南大沢2輪館にお越し下さいませ
お待ちしております


PONTA






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ds158 at 20:00 

2018年12月14日

南大沢2りんかん ETCが使えなくなる?! 噂まとめ

こんにちは、南大沢2りんかん etc..etc..担当です(・∀・)つ

11月30日からスタートしてます
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『ETCの10000円助成金』

街中が賑わっておりますが

そんな中、不穏なウワサがチラホラ耳に入るようになりました

『今、ETC買っても2022年には使えなくなるらしいょですって
ホントですか?




お答えします

今、販売されている二輪用ETCは

2022年に使えなくなりません

ただし、
従来のETC(2.0ではないもの)は、2030年頃、使えなくなる予定です

ウワサのタネは⇒こちら

まず、2022年に電波法改正がありますが、
スプリアス(不要な電波)を抑える目的で、
古い4輪用ETCの一部が使えなくなるそうですが、
日本無線、ミツバサンコーワとも新基準に対応しているので大丈夫です

その後、2030年を目途にETCのセキュリティ規格更新が予定されています。
その際に現在販売中の2輪用ETCのうち『2.0ではないもの』は、
新規格に対応していないため使用できなくなります。


10年近く先の話ですので、
助成金が出ているうちに取り付けた方が、
長いこと便利な思いができますし、
高速の使い方によってはあっさり元がとれるでしょう



ちなみに、現在の勢いですと、
助成は早ければ1月中か、
遅くても2月には5000台に
到達してしまいそうです


ETC取り付けのご予約はお電話にて承れますので、
お早目にご検討ください

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ライダーズスタンド南大沢2りんかん
〒192-0372 東京都八王子市下柚木2-2-1
TEL:0426532255






営業時間変更のお知らせ
年末年始営業時間



営業時間


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車検CP1811-


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2018年10月13日

座間2りんかん 座間2りんかん修理例〜キャリパーOH編〜

*:。.2りんかん唯一の1日車検受付店.。:*


こんにちは、修理ブログもいつの間にかずいぶん続けていますね。
座間2りんかんのPITスタッフ ちゃんおく です

正直、内容はかなり地味ですが
まだまだ続けていきたいと思っています。

ちょっとずつ濃い内容にしていきたいと思っていますよ…(′∀`)フフフ
この世にバイクがある限り、整備のネタは尽きることがありませんしね


先日ご依頼いただきましたキャリパーのオーバーホールの詳細を
お伝えしたいと思います


(※少し前にアップしたキャリパーの構造を説明したブログもぜひ合わせてお読みください

キャリパーのカットモデルの写真やオーバーホールとは…なども載せてあって、
わかりやすく説明した(つもりの)ブログです。


さっそく物を見ていただきましょうっ(・∀・)
オーバーホール前がこちらー
s-IMG_2219






















ピストンがサビているのがわかりますか??
あと、この角度からは確認できませんが、ダストシールも飛び出してしまっていました。

ちょっと汁ってますよね。これブレーキフルードの漏れです。


キャリパーサポートも全くといって良いほど動きませんでした…
これじゃブレーキ効かない感じもするしパッドも片減りするし、良いとこナシです

てことで、新品(右側)と比較。
まずピストン。
s-IMG_2231













比較するとどれだけサビていたかわかりやすいですね。
磨いて再利用できることもありますが、今回は新品交換をオススメしました。


こちらがキャリパーサポートを支えているピン。
ブーツの中に入っているパーツです。こちらも新品が右側です。
s-IMG_2230














こ…これは…ッ!!
これだけサビてりゃ動きませんわねー。同じものと思えないぐらいの変貌ぶりっす。
これは磨くうんぬんしないで、即交換が決定しました。


オーバーホールって、不具合が起きているパーツだけでなく、
キレイにするついでに交換した方が良いパーツがあります。

その全パーツがこちら。
s-IMG_2225




















もちろん車両の状態やお客様のご予算に応じてですが、
最低限ここに映っているような
可動部(ピストンなど)、ゴム系パーツは交換オススメです。
フルードを交換する際に触るブリーダーも、フルードが硬化して詰まることがあるので
当店では交換をすすめています。


OH完了〜キレイだぁ
s-IMG_2226


















こういったサビやオーバーホールをしなくても良い様に、
未然に防ぐ整備というのもあります。
それが以前の「キャリパーの構造を説明したブログ」でご紹介してますので、
こちらもぜひお読みいただけると嬉しいです




///////////////////////////////
ぜひ過去の整備のあれこれもお読みください
第1回 〜発電不良編〜
第2回 〜発電不良編◆
第3回 〜チェーン編〜
第4回 〜スプロケット編〜
第5回 〜ホイールベアリング編〜
第6回〜フラッシング編〜
第7回〜クーラント編〜
第8回〜ディスクローター編〜
第9回〜ブレーキキャリパー編〜
第10回 〜エンジンストール改善 その 
第11回〜エンジンストール改善 その◆
第12回〜エンジンストール改善 その〜
第13回〜キャブレター編〜 
第14回〜セルモーター編〜
第15回〜タイヤ交換〜

番外編〜日常点検〜


まだまだ続きますので今後もお楽しみに〜(*´∇`*)
///////////////////////////////
トッキー

車検_1~1




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ds204 at 10:00 

2018年09月29日

座間2りんかん 思い出して!ぜひ実施を!※日常点検※

*:。.2りんかん唯一の1日車検受付店.。:*


こんにちは。座間PITスタッフの ちゃんおく です

いろんな整備のあれこれをご紹介してきましたが、
お店に整備依頼をする前に!!
ぜひ!やっていただきたいことがあるのでそのお話をさせていただきます

今回はかなりマジメで硬い話ですが、最後までお付き合い下さいヾ(´ω`)ノ


では参ります。
『日常点検』って、行っていますか??

「聞いたことあるなぁ、なんだっけ」「え、やんないとダメ?」
という声が聞こえてきますねぇ〜(;´Д`)

免許を取得する際、教習所で習ったと思います。
でも、ほとんどの方が実行していないのが現状でしょう。

ここでちょっと強めに言います。
日常点検は運転者の義務です!!

国土交通省のホームページにもしっかりと書いてあります。



↓ 以下、国土交通省のホームページより抜粋です ↓
***********************

『日常点検整備は、日頃自動車を使用していく中で、ユーザーの皆さんが自分自身で行うことのできる点検です。

(中略)

 自家用乗用自動車など、いわゆるマイカーのユーザーの皆さんは、走行距離や運行時の状態などから判断した適切な時期に実施して下さい。

(中略)

日常点検整備の実施はユーザーの義務として法令に定められています
点検の結果、もし少しでも「いつもと違う…」と感じたら、整備工場に相談してください

***********************


ハイ、しっかりと『法令に定められている』と書かれています。

国土交通省のHPに掲載されているのは車ですが、
バイクだって同じです。

ちなみに、整備工場へ依頼するバイクの1年点検は任意ですが、
もし整備工場で行っていないと国土交通省からこんなハガキが来ます。
s-IMG_2255














左側に色々と書いてありますが、
要訳すると、「1年点検出したって記録ないけど、ちゃんと普段も点検してんの?」です。

バイクでこういうハガキがくることはまずありませんが、車だと送ってくれることがあります。
 陸運局でユーザー車検を受けた車両で、1年点検のステッカーがフロントガラスに貼っていなかった車両が対象…なのかな?定かではありません)


ちなみに右側は車検について描かれています。
s-IMG_2255-2



























この車検項目の中でも、日常点検のように目視で確認できるところはあります。
そこはぜひ確認して安全なドライブorツーリングを行えるようにしましょう!


そして、目視でもぜひ確認していただきたい所が2か所あります。
もちろん全て点検していただきたいのですが、特に重要なところをご紹介します。


まずはブレーキパッド
パッドの残量のチェック方法は、このハガキの裏面にも記載されていました。
s-IMG_2256

IMG_2263
















基本構造は車もバイクも大差ないので、これを参考にぜひ愛車のパッドチェックをしてみて下さい。


先日のブログでお伝えしたように、
異音が出たから整備して!…というのはもう末期症状の可能性もありますので
ぜひオーナー様自身でもバイクの様子を見てあげて下さい。


そしてもうひとつ点検してほしい所が”後方の灯火類”です。

ヘッドライトやウィンカーは乗っていても気づくことが多いので、
よくパーツ交換のご依頼をいただけるのですが…

テール球は見落としている方が非常に多いんです

ウィンカーは点滅が速くなったりするので気付きやすいですが、
テールバルブ(常時点灯側とブレーキランプ側)は、乗っている後ろで起こっている事なので
日常点検でないとなかなか気付けません。

ぜひ出発前に、テールランプが点いているかとブレーキランプが点くか
確認をしてから出発しましょう!

「点検めんどくさい…」と言わずに(;´Д`)
ほんの数秒で終わる点検なので、ぜひやって下さい

この点検が、愛車への愛につながります。


ちなみにブレーキパッド以外の点検方法も
国土交通省のHPの別ページに掲載されています。

車用ですがチェックシートのダウンロードができるようなので、
ぜひ活用してみてください。

お盆休みで車やバイクを長距離走らせた方も多いと思いますので、
この機会にぜひ行ってみて下さい


愛車の意外なチャームポイントの発見もできたりして、けっこう楽しいですよ


///////////////////////////////
ぜひ過去の整備のあれこれもお読みください
第1回 〜発電不良編〜
第2回 〜発電不良編◆
第3回 〜チェーン編〜
第4回 〜スプロケット編〜
第5回 〜ホイールベアリング編〜
第6回〜フラッシング編〜
第7回〜クーラント編〜
第8回〜ディスクローター編〜
第9回〜ブレーキキャリパー編〜
第10回 〜エンジンストール改善 その 
第11回〜エンジンストール改善 その◆
第12回〜エンジンストール改善 その〜
第13回〜キャブレター編〜 
第14回〜セルモーター編〜


…まだまだ続きますので今後もお楽しみに〜(*´∇`*)
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2018年09月22日

座間2りんかん 座間2りんかん修理例〜タイヤ交換〜

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いつのまにか9月も終わろうとしていますね…
歳をとると月日の流れが早く感じるのはなぜでしょうか。

こんにちは。見た目は大人、頭脳は…な座間PITスタッフ ちゃんおく です( ´∀`)

偶然にも、IRCのタイヤのほぼ新品と交換済みタイヤが揃ったので、
ぜひ見て頂きたくブログを書いています。

左から
ほぼ新品 、 溝無くなったタイヤ 、 バーストしたタイヤ
s-IMG_2260











左以外はよくここまで使ったな…って感じですね。
同じタイヤだとは思えません…

「もったいないからギリギリまで使っちゃった〜!」
とおっしゃる方がよくいらっしゃいますが、
ホンっっっっっっトに危ないから、こんなに使うのやめて下さい


バーストしたタイヤは亀裂まで入ってました。
s-IMG_2259





運よく事故にならなかっただけです。
想像してみてください。

タイヤがバーストする → 車体がふられる → 制御不能 →

ここから先は分岐点。ゲームみたいに選べない結末が待ってます…

・エンディングその
 運よくまっすぐ走れて路肩に止まれた…

・エンディング
 バイクと一緒に転倒
 (転倒だけで済めば良いですけどね〜…滑っていった先に崖だとかトラックいたら死亡フラグ)

・エンディング
 制御できなくなって走った先に人がいる…!!


…とまぁ妄想豊かな僕は色々な結末を想像してしまうわけです。
でも誰がどう想像してもBAD ENDしか思いつけない状況ですよね…

バーストしなくたって、溝が完全になくなったタイヤで走行していれば
END△鉢の確率が格段にアップします。

例えば雨の日。
タイヤの溝って、水はけをよくするためについているんです。
その水をかいてくれる溝がなくなったら…

靴で想像してみてください。
しっかりと地面をとらえるために作られているスニーカーと、
溝が何もない革製のビジネスシューズ。

スニーカーのように溝があればしっかり地面を踏みつけて走れますよね。
でも靴裏がもともとツルツルしている革のビジネスシューズでは、
雨の日とてもじゃないけどいつも通りの力を出して走ることは難しいはず。

タイヤはそれと同じってことです。


命あってのバイクライフ、安全なバイクがあるからこそのバイクライフ、です。


先週の『日常点検』のブログでは触れませんでしたが、
タイヤの溝の状態や空気圧のチェックも日常点検に含まれます。

タイヤの残量の見方はこちら
s-IMG_2262




赤い○印に注目〜
タイヤの溝の中に、少しだけ盛り上がっているところがあるのがわかりますか?

この高さまでタイヤが減ってきたら、交換時期ですよっていうお知らせのためのものなんです。
よく聞く「スリップサイン」というのがコレです。

つまり、ツルツルになるまでタイヤは使っちゃダメってことです!
ツルツルタイヤは限界突破してます。ホントに危険です。

どんなタイヤにでもついているものなので、
愛車のスリップサインがどこにあるのかと、
今現状がどれぐらいの残量なのかぜひ確認してみて下さい!



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ぜひ過去の整備のあれこれもお読みください
第1回 〜発電不良編〜
第2回 〜発電不良編◆
第3回 〜チェーン編〜
第4回 〜スプロケット編〜
第5回 〜ホイールベアリング編〜
第6回〜フラッシング編〜
第7回〜クーラント編〜
第8回〜ディスクローター編〜
第9回〜ブレーキキャリパー編〜
第10回 〜エンジンストール改善 その 
第11回〜エンジンストール改善 その◆
第12回〜エンジンストール改善 その〜
第13回〜キャブレター編〜 
第14回〜セルモーター編〜


番外編〜日常点検〜


…まだまだ続きますので今後もお楽しみに〜(*´∇`*)
///////////////////////////////
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ds204 at 10:00 

2018年09月15日

府中2りんかん ☆シェルアドバンス商品説明会☆

皆様、こんにちは

今日も雨、降ってます。。。
なかなかバイク乗れないそんな日が続きますね。

乗り収めしたい、メンテナンスしたい、そんな方沢山いらっしゃることでしょう
こんな雨の日だからこそオイル交換どうですか?
(今ならすぐに作業入れるかも。。。!)
DSC_0113[1]




























今日実はシェルアドバンスの営業さん来てます
商品の説明してくれます!!
そしてなんとブログ見てお越しいただいた方、
シェルアドバンスのオイル

今日だけ10%します



こんないいオイル安く入れられる機会なんてないですよ
この機会に是非!!!












バイク保険は府中2りんかんにご相談ください






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ds153 at 14:30 

2018年09月08日

座間2りんかん ついに来週!!★9月12日ピンストライプ イベント開催★

*:。.2りんかん唯一の1日車検受付店.。:*


こんにちは(・∀・)

座間2りんかんPITスタッフの ちゃんおく です!

前にブログでご紹介したイベントですが、
告知が早すぎましたかね…

ついに来週開催です!なのでもう一度告知させていただきますヾ(´ω`=´ω`)ノ



毎回、大好評で終えるピンストライプ施工、
9月12日(水)にまた開催していただけます!
WS000002




























施工を行なってくれるのは『虹色屋』のビートンさん

02_1















通常は土日に開催のイベントなのですが、
土日に開催予定はもう年内いっぱいなんだとか…
大人気すぎますビートンさん!!

なので、今回は特別に平日開催していただけるんです!( ´∀`)

土日はいつも仕事でイベントに参加できない…なんて方には朗報ですね!

バイクのカウルやヘルメットはもちろん、
革ジャンにもピンストライプが可能とのこと!

世界に一つだけのオリジナルデザインを
描いてもらいませんか?


たとえばこんなデザインとか!

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s-IMG_2221
s-IMG_2222








































































前回、座間2りんかんでイベント開催して頂いた時に描いていただいたものです
展示している間に文字が擦れて消えちゃっているところがありますが…

フリーハンドでこの線を描けるのってすごいですよね!!


ちなみに、僕のヘルメットも依頼してやってもらったことがあるんです
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僕の下の名前がバレバレですね。
でもすっごくキレイに仕上げてくれたのでお気に入りです

目の前でピンストライプ施工が見られる機会もなかなかありませんよ
この機会にぜひお越しください!



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※施工料金はあくまで目安です。デザイン等により異なりますので、
当日ビートンさんへご相談下さい。




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ds204 at 10:00 

2018年09月01日

座間2りんかん 色の組み合わせ無限大のスイングアーム!

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PITのカスタムブログデー!
こんにちは。座間PITスタッフの ちゃんおく です( ・д・)ノ

NさんのシグナスX、3週目の登場です。
(第一回:カスタムのすゝめ 〜シグナスX 4型〜
(第二回:これがT-REVだッ!!
ほんっとカスタム箇所が多いんですよ!紹介し甲斐があります

s-IMG_2290






















今更ですが、2週ともリア廻りしか紹介していないことに気づきました…

そして今週もリア廻りのご紹介です。
先週は左側をご紹介したので、今週は右側を行きます。

s-IMG_2295























DOG HOUSEのスイングアームが取付られています。

TA-DOG-SA001CO_3



















↑この写真をみてもらってもわかるように、カラーラインナップが豊富。
ここの部分は何色で!という感じで
ものすっごく細かく色の指定ができるようです。

DHスイングアーム
















これだけの部分に分けて色指定ができるんです。
すごいですよね!唯一無二な自分だけのものが作れちゃいます

商品詳細です。
■商品コード:TA-DOG-SA001CO
■メーカー:DOG HOUSE(上記リンクは輸入元のアトラス株式会社様)
■カラー:レッド・オレンジ・ゴールド・グリーン・ブルー・パープル・ブラック・グレー・シルバー
■適合 
・4TH CYGNUS X 国内モデル(SEA5J BF91モデル2016〜)
・4TH CYGNUS X 台湾モデル(SE732 2UB モデル2015〜)
・BW`S R 台湾モデル(SE731 2JS モデル2015〜)
・BW’S125 国内モデル(SEA6J BG11 モデル2016〜)
■純正サスペンション取り付け可能。


ちなみにこの商品、純正同様キャリパーはスイングアームの上側に取付ですが、
下側に移設できるバージョンのスイングアームもあります。レース車両風カスタムできますね。
TA-DOG-SA002CO_1












■商品コード:TA-DOG-SA002CO


84mmピッチキャリパーとブレーキホース、220mmのディスクが別途必要になる商品ですが、
さらに一味違うカスタムをしたい方はこちらもぜひご覧ください。



そしてNさんのシグナスXはホイールとキャリパーもしっかりと交換されています。

ホイールもアトラスさんから出ているY字10スポーク軽量ホイールです。

TA-S2R-WH001GD_1


■商品コード:TA-S2R-WH001GD
■JANコード:4573307452132
■メーカー:S2R
■カラー:ゴールド
■適合車種
・4TH CYGNUS X 国内モデル(SEA5J BF91モデル2016〜)
・4TH CYGNUS X 台湾モデル(SE732 2UB モデル2015〜)
・BW`S R 台湾モデル(SE731 2JS モデル2015〜)
・BW’S125 国内モデル(SEA6J BG11 モデル2016〜)
※リアドラムモデルには適合しません。ご注意ください。
(1〜3RD CYGNUS X SE12J SE44J ,BW’S125 台湾モデル5S9,4P6モデルは適合不可)

ドレスアップだけでなく軽量化もできる商品。
他にも、ブラック、シルバー、レッドのカラーラインナップがあります。
自分の仕上げたいカラーに合わせられるのはすごく嬉しいですよね。



そしてキャリパーは何と言ってもブレンボのカニキャリパー
(リンク先は株式会社プロト様より引用)
lineup02-24L













このカッコかわいいフォルム好きです

■商品番号:20.B852.70(通称:カニ)
■チタニウム製 84mm
■2PISTONS : 34mm
■参考価格:\17,000(税抜)


リア廻りで紹介したいところはまだまだありますが…
長くなるのでまた次週に持ち越します

まだまだ紹介していきますのでシグナスX4型乗りの方は必見です!

カスタム紹介ブログは楽しいですねぇ〜




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2018年08月25日

座間2りんかん 再告知★9月12日(水) ピンストライプ イベント開催!★

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こんにちは(・∀・)

座間2りんかんPITスタッフの ちゃんおく です!

前にブログでご紹介したイベントですが、
僕の大好きなイベントなのでもう一度ご紹介します!


毎回、大好評で終えるピンストライプ施工、
9月12日(水)にまた開催していただけます!


施工を行なってくれるのは『虹色屋』のビートンさん

02_1















通常は土日に開催のイベントなのですが、
土日に開催予定はもう年内いっぱいなんだとか…
大人気すぎますビートンさん!!

なので、今回は特別に平日開催していただけるんです!( ´∀`)

土日はいつも仕事でイベントに参加できない…なんて方には朗報ですね!

バイクのカウルやヘルメットはもちろん、
革ジャンにもピンストライプが可能とのこと!

世界に一つだけのオリジナルデザインを
描いてもらいませんか?


たとえばこんなデザインとか!

s-IMG_2220
s-IMG_2221
s-IMG_2222








































































前回、座間2りんかんでイベント開催して頂いた時に描いていただいたものです
展示している間に文字が擦れて消えちゃっているところがありますが…

フリーハンドでこの線を描けるのってすごいですよね!!


ちなみに、僕のヘルメットも依頼してやってもらったことがあるんです
s-IMG_2326







僕の下の名前がバレバレですね。
でもすっごくキレイに仕上げてくれたのでお気に入りです

目の前でピンストライプ施工が見られる機会もなかなかありませんよ
この機会にぜひお越しください!



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※施工料金はあくまで目安です。デザイン等により異なりますので、
当日ビートンさんへご相談下さい。




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2018年08月18日

座間2りんかん 座間2りんかん修理例〜セルモーター編〜

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PITザックリうんちくブログのはじまりー(・∀・)

こんにちは。座間2りんかんPITスタッフの ちゃんおく です。



今日のうんちくちくはセルモーターのお話。

せっかくなので、セルが回らない時の原因を探る方法をお教えします(゚∀゚)
(※車種によっても違いますので100%信じないで下さいね!)





「セルボタン押してるのにセルが回らない!!」
ってことあると、焦りますよね(゚Д゚≡゚д゚)


その時、まず疑ってほしいのはバッテリーです。
当然ですが、上がっているとセル回りません。

そして、ちゃんと取付られていないと回らないこともありますので、
ネジがゆるんでいないかもチェックして下さい。




これが大丈夫なら、まずは当店にご相談頂きたいのですが…



せっかくなので教えちゃいます。
次のステップへ参りましょ〜。




バッテリーは換えたばかりなのにセルモーターが回る音がしない…



そんな時はセルボタンをチェック!
ボタンの接点が汚れや摩耗、サビなどでちゃんと機能していないことがあります。


分解しなくても、ボタンを押したときに車体から「カチッ」と音がすれば
スイッチからセルモーターに電気が行こうとしている音なので、
スイッチは大丈夫なことが多いです。
(※音がしない車種もありますのでご注意を〜)




ちなみにこのカチッという音はセルモーターとスイッチの間にあるリレーが作動する音。
この音がすれば大概リレーも大丈夫ですが…
これも例により違う事もありますのでご注意ください。




…と、ここまで来たらセルモーター本体が怪しい、とやっと本丸を攻められるわけです。


ここからはPITスタッフの出番ですねヽ(・ε・)人(・ε・)ノ


セルモーターに直接電気を流してみて回らないならほぼこの子の不良で確定です。




↓先日、点検の結果セルモーター不良で外したモーター。

s-IMG_2071






















今回はAssy交換したのですが、
参考までに、捨ててしまう前に分解してみました♪



s-IMG_2074























何が何やらですよね。笑


ちなみに、セルモーター不良でだいたいダメなのが
左側のケースと真ん中に映るプレートの2か所についているブラシという部分。
↓ 摩耗しているのわかりますか??

s-IMG_2075

s-IMG_2076

































何度もセルモーターを使用しているとこのブラシが摩耗して通電しなくなり
セルモーターが回らなくなります。


この部分の部品代は安いのですが、
ここまで分解してブラシ交換して戻してみてもダメなこともよくあります。

これだけ摩耗するってことは本体自体も老朽化してるってことなので…



高い工賃払って小さなパーツ換えてとりあえずな状態にするよりは、
パーツ代高いけど新品でAssy交換して安心して乗って頂きたいので
当店ではセルモーターまるごと交換をオススメしています。



「セル回ったり回らなかったりなんだよね」
というご相談もよく頂きます。
症状が出ないと原因追究できないこともありますが、セルが回らなくてお困りの際は
ぜひ座間2りんかんへご相談下さい(。・ω・)ノ゙



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ぜひ過去の整備のあれこれもお読みください
第1回 〜発電不良編〜
第2回 〜発電不良編◆
第3回 〜チェーン編〜
第4回 〜スプロケット編〜
第5回 〜ホイールベアリング編〜
第6回〜フラッシング編〜
第7回〜クーラント編〜
第8回〜ディスクローター編〜
第9回〜ブレーキキャリパー編〜
第10回 〜エンジンストール改善 その 
第11回〜エンジンストール改善 その◆
第12回〜エンジンストール改善 その〜
第13回〜キャブレター編〜 

…まだまだ続きますので今後もお楽しみに〜(*´∇`*)
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2018年08月15日

座間2りんかん これがT-REVだッ!!

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こんにちは。座間PITスタッフの ちゃんおく です(・∀・)

先週、NさんのシグナスXカスタムを紹介させていただきましたが、
その続編です。
今回のブログでも紹介しきれる気がしません…カスタム箇所が多すぎるのと、
何より今日はちょっとマニアックなお話しをしようと思っているからです!

まずはNさんのシグナスXをご覧ください〜
s-IMG_2272










なかなかのカスタム具合ですよね。

今日はココの部分にフューチャーしてお送りします!
s-IMG_2279














エアクリーナーBOXが変更されているのと、
駆動ケースカバーの変更されています。

取付た商品はKOSOの軽量クランクケースカバー
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ドレスアップだけでなく軽量化と冷却率UPという効果もあるスグレモノです。

そして純正のガスケットでの取付でも大丈夫なのですが、
同じKOSOから出ている赤のケースカバーガスケットに変更もされています。

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KOSOさんは細部にまでこだわったパーツを出してくれているので、
ホームページを見ているだけでもドレスアップ欲が出てきちゃいますね


そしてエアクリーナーBOXはADIO(アディオ)のBB-SHOOT(ビービーシュート)。
img01









後ろから見るとマフラーが左右2本出しのようなカスタムができるので人気ですね。

s-IMG_2305




























しかもエアエレメントもアフターパーツとして注文が可能。←大事ですよね!
海外製の無名メーカーのものだと、交換できないものが多いので、
この手のエアクリーナーボックスを選ぶのに迷ったらADIOを選ぶと良いかもしれません。



そして今回のメイン。
くわしくご紹介したいのはこのマニアックなパーツです。
s-IMG_2278














発売当初、各雑誌社やバイクパーツを紹介するホームページでも
一世風靡した寺本商会さんのT-REV

image6














もともとハイエースなどの4輪用で開発されていたこの商品が
2輪用で販売された時には色々と話題になりましたね〜。

どんなパーツかご存知ない方もいらっしゃると思いますので、
ざっくりうんちくしますね(゚∀゚)


超〜ざっくり言うと、

『クランク内のブローバイガスを良いカンジに逃がしてあげて、エンジンブレーキを軽くできます』

っていう商品です。(ざっくりすぎたかな



じゃあそのメリットって何なの?とお思いの方にご説明っ!
エンジンブレーキをかかりにくくすることによって、なめらかな走行になります。

ってことは、アクセルオフしても止まろうとする力が少ないので
だいぶ手前で信号が赤だ!って気付いてスロットルをもどしたら
惰性で走ってくれる距離が伸びる。



つーまーりー
スロットル開ける時間が少ないと、ガソリンを使う量が少なくなる。
イコール!
燃費向上につながる!ってことです。


もちろん、エンジンブレーキがなめらかになるので
スロットルワークが格段に楽になりますし、
シフトフィーリングも良くなります。



ちなみに、このT-REVを模していろんなメーカーから似た商品が出ましたが、
リードバルブ方式を使っているのは寺本商会さんだけではないでしょうか。
image3









これが良い動きをしてくれています。


このタイプの商品を色々と試してきましたが…
正直、T-REVがダントツにフィーリングが良いです

レース車両などにも使われてますからね〜!
エンジンブレーキを軽減されることにより、
コーナーの奥までスピードを保持して突っ込めるっていうメリットがあります。



取付スペースがあれば車種問わず取付可能な商品。
専用キットがある車種もあります。

でも見た目もカッコいいから、ぜひ見えるところに取付したいですよね
興味ある方はぜひ寺本商会さんのHPをご覧ください。


そして取付依頼は座間2りんかんへぜひ〜(´∀`*)エヘ





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2018年08月11日

座間2りんかん 座間2りんかん修理例〜キャブレター編〜

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だいぶ恒例となってきました土曜日のPITブログ。

こんにちは。座間2りんかんPITスタッフの ちゃんおく です( ´∀`)

3週にわたってお伝えしてきました『エンジンストールしちゃう対策』ですが、
( 第1回、 第2回、 第3回 )
これをやってもダメだった場合の、
次のステップの一例としてキャブレターのオーバーホールをご紹介。


そもそも、おーばーほーるとは…(OHと略します)

簡単に簡潔に言うと、
「バラバラに解体してキレイにしてパーツも新品に換えちゃって元に戻します」
ってことです。


今回ご依頼頂きましたのは50ccのスクーターのキャブOH。

最初は「エンジンかかってもすぐ止まっちゃうんです〜」
とご相談頂きました。


分解してみたキャブがこちらー。

s-IMG_2135
















き…汚い!!

ついでに拡大ッ!!

IMG_2135.-2jpg














ぎゃ〜〜〜〜〜!!

ここまでヘドロみたいなのが付いてるのはレアですね…悲鳴出ました。


これをキレイな状態にしてみました
↓ 

IMG_2142



















全然ちがーう( ゚∀゚)

それでも黄色い矢印のところがブツブツしてます。

このブツブツ、汚れが原因で腐食してしまいクレーターができてしまってるのです。



キャブレターはコンマ何mmの通路の集合体で精密部品の塊なので、
見える位置に腐食があるってことは…
つまり見えない通路も腐食が起こっている可能性が。


現にヘドロで山盛りだったメインジェットも掃除してみると穴が広がってしまってました。

これでよくエンジンかかったな…(゚ロ゚;)



残念ながら、オーバーホールでは改善の見込みが無く、
キャブレターまるごと交換になりました。


50cc、しかもスクーターなので…ね。うん。

新しいバイク買える金額のパーツ+修理代ですよ…


こうなってしまった原因は、エンジンストール改善編 銑でお伝えしたことを
一切しないで無理矢理バイクを使用していたのが原因です。


こうなるまでに少しは何らかの症状が出ていたはずです


皆様の命を乗せて走るバイク。
しかも車と違って生身が高速移動してますから、
少しでも異常を感じたら無理に走行せずに我々にご相談下さい


そして日ごろのメンテナンス次第で大きな金額の修理をしなくて済むこともあります。

大事な命を守る為にも、点検・メンテナンスを行って下さいね



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第2回 〜発電不良編◆
第3回 〜チェーン編〜
第4回 〜スプロケット編〜
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第6回〜フラッシング編〜
第7回〜クーラント編〜
第8回〜ディスクローター編〜
第9回〜ブレーキキャリパー編〜
第10回 〜エンジンストール改善 その 
第11回〜エンジンストール改善 その◆
第12回〜エンジンストール改善 その〜

…まだまだ続きますので今後もお楽しみに〜(*´∇`*)
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2018年08月08日

座間2りんかん カスタムのすゝめ 〜シグナスX 4型〜

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こんにちは。気がつけば8月…最近日にちの感覚がおかしいです…
鈴鹿8耐が終わって燃え尽きたのかもしれません。

水曜のカスタムブログ、今日も座間PITスタッフの ちゃんおく がお送りします( ´_ゝ`)ノ

8耐の感想とか書きたいですが、絶対に長くなるので我慢して…


今回ご紹介するのは、新車からずっと座間店でカスタムをしてくれている
NさんのシグナスXをご紹介!

s-IMG_2272
s-IMG_2290









































新車のフルノーマルの状態から当店でカスタムを頂いております。
ありがとうございます。

そして写真でもお分かりの通り、カスタムしまくっているので
1回のブログでは紹介しきれません!!

いっぱい写真を撮ったので、何回かに分けてご紹介していきたいと思います

どこから紹介しようかな…
当店で最初の頃にカスタムに来られた時に
取り付けたフェンダーレスキットからにしようかな

s-IMG_2305




























こちらのフェンダーレスKITはKIJIMA(キジマ)さんのものです


315-056at

315-058






















色:スチール/ブラック
(リフレクター及び2種ステッカー付属)
品番:315-056 
適合車種:シグナスX SR(4型)
価格:6,800円(税別)

キジマさんの商品は取付しやすくてシンプルな所が良いですね。



そして車両の後方写真を見てお分かりのとおり、
リアサスとマフラーとエアクリーナーも社外品に交換されています。

まずリアサスのご紹介〜

s-IMG_2282



























JOSHO(ジョウショウ)のJ2SPプロサスペンションを取付けしました。


j2sp-pro_gold-01
















・スプリングイニシャル:無段階調整式。戻り減衰機構は17段。
・戻り減衰機構:最弱(一番左)から10段まで調整可能。
・価格:36,000円(税別)

スクーターでのレースで有名なJOSHOのサスペンション。
セッティングも細かくできるので、自分の好きな乗り味に簡単に変更できる上に
サス長も変更できるので、ローダウンやケツ上げも可能。

カラーもゴールド・ブルー・レッドと3色展開してくれているのはありがたい。

それでこのお値段ならかなり良いですよね〜


次はマフラーのご紹介しましょぉ〜。
s-IMG_2291























車両に装着されているのは、
SP忠男さんのPURESPORT “R” ゴールドエンブレム TitanBlue

このサイレンサー前にあるこのとぐろ巻いているのがものすっっっっごく重要なんです!

07




















この緻密に設計された巻き具合により、高回転域での加速の伸び具合が
ノーマルと比べものにならないぐらい良いんです。

SP忠男さんのホームページにもあるように
ホントに「気持ちイー!」んです。

SP忠男さんのマフラーは他のラインナップもすっごく気持ちイー!のがあるので
いつか紹介したいと思います。

あ、このマフラーの大事な詳細もお伝えしておきます


・価格:96,800円(税別)
・商品コード:CY1-GE-56 (JAN:4571117957977)
 (YAMAHAコード:Q5KSPT957977)


もちろん政府認証マフラーでMADE IN JAPAN

そしてNさん…マフラーステーもピュアスポーツ専用カーボンに変えてます。
ここまでこだわるとカッコ良いですね!

cygnusx2016stay













せっかくなのでこのステーの詳細も。


・製品:16~シグナスXPURE SPORT"S"/”R” “S/R”専用 CFRP製 サブステー
・価格:15,000円(税抜)
・商品コード:CY1-CF-01(JANコード:4571117958059)


気になる商品がございましたらぜひ座間2りんかんまでお気軽にお問い合わせ下さい


さーて、NさんのシグナスXはまだまだ紹介できるものがありますので、
次回以降もじっくりゆっくりと紹介して行きますよ〜(´∀`*)





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座間2りんかん 座間2りんかん修理例〜エンジンストール改善 その〜

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土曜日の座間2りんかんPITブログ、今日も ちゃんおく がお送りします(*・ω・)ノ


さて〜、エンジンストール編もパート靴泙任ました。
(前回までのあらずじ⇒第一回第二回
ここまで読んで下さっている方はどれぐらいいらっしゃるんでしょうか…(((( ;゚д゚)))


あまりくどくはならないようにと思い書いていますが、
どうにも止まらない熱い思い。お許しを。


先週の『カーボン噛み』をしづらくする方法をご紹介


カーボン噛みが起こってしまうと、
エンジン分解して洗浄するしかなくなります…マネーがお高い


なのでそうならないためにも、
まずはこちらがオススメー!

491-1-20140912185001























燃料タンクに
吸排気バルブや燃焼室、インジェクターなどに堆積したカーボンを
取り除いてくれるものなんです!

燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食も抑えてくれるスグレモノ!

しかも、「30〜60Lタンクに1本使用」とあるので、
オートバイだと1本で何回も使えちゃいます。


ガソリン満タン時に規定量をガソリンに加えるだけ!めっちゃ楽〜


そしてもう一個オススメがこちら!

sod-1_product





















こちらはオイル添加剤。
オイルの潤滑性能&密閉効果の向上をしてくれるものなんです。
カーボン噛み対策にピッタリ(´∀`*)

その他、シール類の硬化予防や洗浄効果UPする成分が入ってます。
良いことづくし〜



こちらは座間2りんかんでオイル交換時に量り売りしています。
当店でのオイル交換時に「SOD-1を入れたい」とおっしゃっていただければ
必要量の販売と添加ができます


…と、やってもエンジンストールやアイドリング不調が改善されない場合は、

・エンジンをバラしてカーボン洗浄
・キャブレターに不具合
・その他に原因がある

ってことです。


まずは、先々週からお伝えしている
料金も時間もあまりかからず整備できる
スパークプラグやエアクリーナーエレメント、
そして先週〜今週上記のカーボン噛み対策を行ってみて下さい。


それでもダメなら、もう時間もお金もかかることを覚悟していただけると…(´;ω;`)


せっかくなので、次週は続編ってことで
そのお金がかかった修理例〜キャブレター オーバーホール編〜
をお伝えしたいと思います(`・ω・´)



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ぜひ過去の整備のあれこれもお読みください
第1回 〜発電不良編〜
第2回 〜発電不良編◆
第3回 〜チェーン編〜
第4回 〜スプロケット編〜
第5回 〜ホイールベアリング編〜
第6回〜フラッシング編〜
第7回〜クーラント編〜
第8回〜ディスクローター編〜
第9回〜ブレーキキャリパー編〜
第10回 〜エンジンストール改善 その 
第11回〜エンジンストール改善 その◆

…まだまだ続きますので今後もお楽しみに〜(*´∇`*)
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2018年08月01日

座間2りんかん オフローダー必見!トリッカーのおしゃれカスタム♪

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水曜日のカスタムブログのお時間です。

こんにちは。座間PITスタッフの ちゃんおく です

今日ご紹介するのは〜、こちらのトリッカー
スタンダードなカスタムではありますが、オシャレにまとまっているのでご紹介します。
s-IMG_2268




またまた僕の好きな黒×赤のカラーリングです。
自分の好みな車両をブログにしているわけではありませんよ
偶然にもこういう車両を担当することが多いっていうだけで…

この車両の気に入ったパーツは、コレなんです
s-IMG_2269


スポークにカラーテープを巻くっていうカスタム。
気軽にカラーチェンジできる上に、巻くだけなのでとってもカンタン

こういうカスタムが簡単にできちゃうなら、オフ車もちょっと所有してみたいなって思っちゃいますね〜。

こちらの商品はKIJIMA(キジマ)の『スポークラップ』という商品。
品番:214-3001
価格:2,750円(税別)

このお値段で劇的に雰囲気を変えられるのでオススメです


そしてフレームの色に合わせて、ハンドルもカラーチェンジ済みな車両です。
s-IMG_2271







下向きミラーも良いですよね。オフ車はこうじゃないと@

バーエンドに付けちゃうのもアリですよね〜。取付の自由度が高いステキパーツ。

そしてオフ車には外せないバーパッドとZETA(ジータ)のハンドルガード!
このパーツも万能すぎますよね〜。
s-IMG_2270










商品名: スタンダード径バー用(22.2mm)
品番: ZE72-0004(レッド)
価格: \11,664(\10,800)

他にも曲線が違うものや色違いもあります。
くわしくはZETA(ジータ)のアーマーハンドガードのページをご覧下さい。

種類が多くてどれを付けたら良いのかわかんない!
という相談も受け付けておりますので、
お気軽に座間2りんかんまでお問い合わせください



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2018年07月28日

座間2りんかん 座間2りんかん修理例〜エンジンストール改善 その◆

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こんにちは。座間2りんかんPITスタッフの ちゃんおく です。

はじまりますね〜鈴鹿8耐
あれを見終わると、夏が終わった気がしてしょうがないです(中の人談)。


さてさて〜、前回の続き。
(前回はこちら
「信号待ちでエンジン止まっちゃうんだけど」の対処法パート兇任

エアクリーナーエレメントもスパークプラグも新品にしたし大丈夫!という場合、
小排気量のバイクの場合次にあやしいのが
『カーボン噛み』
です。

どこに何が噛んでるのかよくわかりませんよね。
なので今日はカーボン噛みのざっくりうんちくブログです


ピストンに溜ったカーボンが飛んで吸排気バルブに挟まることを
「カーボン噛み」といいます。


↓ココ!ココに噛みます。密閉していないといけない所に隙間ができちゃうんです。

s-IMG_2139



























カーボン噛みが起こると燃焼室の密閉環境が作れない

正常な圧縮ができない状態で点火

不完全燃焼となり、
『良いガス ・ 良い圧縮 ・ 良い燃焼』の原則の1つが崩れます。


それによりアイドリング不調やエンジンストールを引き起こすのです。



改善方法はいくつかあります。

そもそもこのカーボンって、不完全燃焼物の塊なんです。
なので、長く乗っていたりする車両や、『良い燃焼』を行われていなかったりすると
蓄積するものなんですね。


なので、蓄積させないために
★エンジンの暖機をしっかりと行うこと
★前回述べたエアクリーナーエレメントやスパークプラグを定期的に交換
★たまには回して乗ってあげる(法定速度内でね!)
が大事。


ちなみにー、
蓄積させないとっても良い方法はまだまだあります!


それは…
次週、『座間2りんかん修理例〜エンジンストール編 その〜』でご紹介!

(今回はひっぱります。笑)



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ぜひ過去の整備のあれこれもお読みください
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第10回 〜エンジンストール改善 その 

…まだまだ続きますので今後もお楽しみに〜(*´∇`*)
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2018年07月25日

座間2りんかん モリワキさんとVTR250くん

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こんにちは。座間2りんかんPITスタッフの ちゃんおく です

某マンガのタイトルのようになってしまいました今回のブログ。
何のひねりもありませんが
『VTR250にモリワキのマフラーをつけてみた』ってお話です

まずは取付前の写真です〜
s-IMG_2234














これだけでも良いバイクですよねー。
トラスフレーム好きです。しかも赤!!カッコイイ!

この間から好きなタイプのバイクばかり紹介できているので、
それだけでにやにや止まりません。




この車両にモリワキのマフラーを付けると…
こうなります!!
s-IMG_2239












これぐらいのさりげない大人なカスタムやオシャレ、僕は大好きです


もっとアップでビフォー&アフター見てみましょうか

↓ ビフォ〜
s-IMG_2235


















↓ アフタァ〜
s-IMG_2238

















このシンプルかつ高級感。さすがモリワキ先輩です。


今回取付したのはモリワキエンジニアリングのTOURER WTというマフラー。

★部品番号…01810-P2162-10
★製品価格…¥64,000-(税抜)
★JMCA公認マフラー(車検対応)
★材質…パイプ→鉄、サイレンサー→チタン


今回はシルバータイプのチタンを取付しましたが、
焼き色入ったタイプのチタンマフラーもラインナップにあります。




ちなみに今回はリア側のパイプのクランプバンドも交換しました。

s-IMG_2236












メーカーの説明書には『純正を流用して下さい』とあるのですが、
リア側は水もたまりやすいしサビも出やすい所。

キレイな状態であれば純正流用でも問題ないのですが、
今回マフラー交換をさせていただきました車両はかなりサビていたので
新品の社外品に交換させていただきました。


ただマフラーを換えるだけではなく、こういったところもちゃんと見てますよ〜
っていうアピールでした( ´∀`)エヘ




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2018年07月21日

座間2りんかん 座間2りんかん修理例〜エンジンストール改善 その 

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もうすぐ鈴鹿8耐の季節ですね!

こんにちは。8耐大好きな座間2りんかんPITスタッフの ちゃんおく です(中の人)です。



昔のレースはキャブセッティングうんぬんを綿密にしてましたよね…
予選終わったら翌日の決勝に向けて徹夜で整備とかあたりまえで。


今やインジェクションが主流になってきたので徹夜整備とか想像できないかもですが、

小排気量のバイクはまだまだキャブレターの車両が多く残っています。
コスパ最強ですからね。



今回はそんなキャブレターにつながるお話を。
3週に渡ってお伝えしたいと思います!長編ですね〜( ´∀`)


最近よく
「信号待ちでエンジン止まっちゃうんだけど、キャブのオーバーホールとか必要かな?」
などというお問い合わせを頂きます。


キャブレターをバラす前に見てほしい2箇所があります!


それがプラグ&エアクリーナーエレメント



エンジンが始動&アイドリングするためには
『良いガス ・ 良い圧縮 ・ 良い燃焼』
という3つの原則があります。


良い排気、良い混合比…なんて言葉もありますが、
今回は割愛で。

今回も、かな。得意の割愛ですみません。笑

いつかご説明致します!




まず長期放置された車両であれば、
ガソリンも腐ってないか確認して頂きたいのですが…

上記のようなご相談を頂く場合は、しょっちゅうバイクを使用している方がほとんどです。



なので、『良いガス』を作るために必要なものは、ガゾリン以外でいうと
『空気』です。


ここでエアクリーナーエレメントをチェック!
めっちゃ汚れてはいませんか?


汚れていると、キレイな空気を必要な量取りこめず、
理想的なガスを作れません。


たとえばこんな感じでまっくろだと、即交換して下さい。

s-IMG_2134
















スポンジタイプのエレメントだと、粉になって跡形もなくなってる時あるんですよね…

あれ見ると悲鳴が出ます(((( ;゚д゚)))


★エアエレメントは5,000kmに1回交換オススメです。
(※座間2りんかんで交換される場合は交換工賃1,620円+パーツ代です!)


意外と寿命短いので、びっくりする方多いんです。



え?エアクリーナーエレメントは大丈夫だって?(←ブルゾン脳内再生すごい)



では次!『良い燃焼』です。
ガスを燃やすのに必要な部品は、スパークプラグです。



★スパークプラグも5,000kmごとに交換オススメ!
(※交換工賃1本756円+パーツ代に別途タンク脱着など必要であればかかります)

もし交換されていなければぜひ換えてみてください。



こちらも「交換時期、オイル交換並みじゃん!」って驚かれる方多いです。
それだけ酷使してるパーツってことなんです。ハイ。


長期交換されていない方は特にオススメ!
新品に交換すると、「パワー出た気がする!」などと変化が体感できるかもしれませんよ〜。



ここまでは日常メンテナンスをしたことある方ならできる整備だと思います。



プラグもエアクリも大丈夫だけど…とお悩みの方、

ここから先は我ら整備士の出番(=゚ω゚)人(゚ω゚=)ハイキタ!!






…と登場したところで、
次週、
『座間2りんかん修理例〜エンジンストール改善 その◆繊
へ続く!!!!




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2018年07月18日

座間2りんかん ★9月12日(水) ピンストライパー来店!★

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こんにちは(・∀・)

座間2りんかんPITスタッフの ちゃんおく です!

今回は僕の大好きなこちらのイベントをご紹介します!


毎回、大好評で終えるピンストライプ施工、
9月12日(水)にまた開催していただけます!


もう告知?って思うかもしれませんが…
大好きなイベントなので、平日でもたくさんの方に来て頂きたいのです


施工を行なってくれるのは『虹色屋』のビートンさん

02_1















通常は土日に開催のイベントなのですが、
土日に開催予定はもう年内いっぱいなんだとか…
大人気すぎますビートンさん!!

なので、今回は特別に平日開催していただけるんです!( ´∀`)

土日はいつも仕事でイベントに参加できない…なんて方には朗報ですね!

バイクのカウルやヘルメットはもちろん、
革ジャンにもピンストライプが可能とのこと!

世界に一つだけのオリジナルデザインを
描いてもらいませんか?


たとえばこんなデザインとか!

s-IMG_2220
s-IMG_2221
s-IMG_2222








































































前回、座間2りんかんでイベント開催して頂いた時に描いていただいたものです
展示している間に文字が擦れて消えちゃっているところがありますが…

フリーハンドでこの線を描けるのってすごいですよね!!


ちなみに、僕のヘルメットも依頼してやってもらったことがあるんです
s-IMG_2326







僕の下の名前がバレバレですね。
でもすっごくキレイに仕上げてくれたのでお気に入りです

目の前でピンストライプ施工が見られる機会もなかなかありませんよ
この機会にぜひお越しください!


僕もやってもらいたいなぁ( ´∀`)


cf8052c5
























※施工料金はあくまで目安です。デザイン等により異なりますので、
当日ビートンさんへご相談下さい。




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2018年07月14日

座間2りんかん 座間2りんかん修理例〜ブレーキキャリパー編〜

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夏い暑ですね。←

若かりし頃、炎天下で夢中で自分の車を整備していて熱中症になった経験があります。


経験するもんじゃないっす。あれしんどいっす。
皆さま、水分補給だけは忘れず過ごして下さいね。



こんにちは、座間2りんかんPITスタッフ、ちゃんおく です



前回ディスクローターの話をさせていただきましたので、
今回はキャリパーのお話でも(・∀・)



先日、PITのお父さんにキャリパーのカットモデルを作って頂きました!


s-IMG_2078























キャリパーの中が分かりやすくて良いですよね

カットモデルって好きです。楽しい。




横から〜

s-IMG_2079





















ブレーキレバーをにぎると、レバーの横にあるブレーキマスターに入っている
ブレーキフルードが圧をかけてキャリパーへ送られます。


そーすると、黄色い矢印の中のブレーキフルードの圧が上がり、
ピストンが押し出されるというわけです。

押し出されたピストンがパットを介してディスクローターをはさんでブレーキがかかる。




意外と単純な構造ですよね

でも単純だからといってあなどることなかれー(`・д・´)




ピストンを支えている赤い矢印の
黒いゴムのOリング2個…これがものすごく重要なんです。

3548d03b












向かって右が「ダストシール」。
ゴミや水がフルード内に入らない様にしているもの。

左が「オイルシール」。
フルードが外に出ないように抑えているもの。

この2つの役割以外にもまだまだあるのですが…
話が長くなるので今回は割愛させて頂きます☆




Oリングってことは、ゴムでできている。

つまり、メンテナンスをしてあげないとすぐ劣化してしまうんですよ!



え、パッド交換だけでしか触ったことないよ!って方多いと思います。




これも知らない方多いのですが、
ぜひピストンの「もみ出し」という作業をしてあげてほしいのです。





キャリパーのピストンって、パッドもディスクも付いている状態だと
稼働域はコンマ数mmの世界。


実はほぼ動いていないので、パッド交換を定期的にしたりしない方のバイクだと
ピストンとOリングの固着に繋がるのです。




結果、ブレーキの効きが悪くなり、オーバーホールなどの高額な整備が必要に…。




キャリパーにもよりますが、ピストンって指で押して戻るのが理想なんです。

でも、もみ出ししないでずっと乗っていたバイクは、
工具を使わないとピストン戻らないものが多いんですよね。

工具使っても無理なこともしばしば…




そこで定期的にやって頂きたいのが、ピストンの「もみ出し」。

パッドを外し、ブレーキダストなども掃除して取り除いて、
ピストンを少し出したり戻したり、少し動かしてあげてほしいのです。

要はキャリパーの掃除ですね。





整備経験のある方ならわかると思いますが、
ブレーキは保安部品

安易に扱うと危険ですので、ぜひ座間2りんかんの整備士にご依頼下さい!



レジカウンターで「キャリパー清掃」したいと伝えて頂ければ作業可能です
(※作業工賃…1キャリパー¥1,620。車種により追加工賃が発生します。)


バイクはオイル交換以外にも大切な整備があることを、
もっともっと伝えていきたいと思いますので
今後とも座間2りんかんのPITブログをよろしくお願いします



次回は何のお話しようかなぁ♪



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2018年07月11日

座間2りんかん グロムのフェンダーレスをMSXに取付★

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こんにちはぁあぁ、座間PITスタッフの ちゃんおく です

先日Z125ののフェンダーレスKITを取付例をお伝えしましたが、
偶然か否か…今度はMSXのフェンダーレスキットの取付依頼がありました。

カスタムには欠かせないアイテムですからね〜


今回は忘れずに全体写真も許可頂いて撮らせていただきました!

 ↓ まずビフォーです。
s-IMG_2245


















…おあ、大事なフェンダーが見切れている
次回はちゃんと撮ります(´;ω;`)


 ↓アフターはちゃんと撮れてます!!
s-IMG_2253




















マッドブラックと赤の組み合わせって、外れナシでカッコイイですよね!!
自分が大好きなカラーです。
私服も黒ばっかりで…小物が赤が多いんですよねー


…と話がそれましたが。
ちなみに今回取付したのはエンデュランスのフェンダーレスKITです。

★対応車種・年式
・GROM('17.7〜)【JC75-1000001〜】
・GROM('16.6〜'17.6)【JC61-1300001〜】
・GROM('13.6〜'16.5生産モデル,JC61-1000001〜1299999)
★価格…7,800円(税別)
★商品番号…EF336K26A1


ちなみにこちらの商品、ウィンカーの位置がお好みで上か下で選べます。
s-EF336K26A1-img_3
s-EF336K26A1-img_6












お客様はアップポジション希望とのことで
こちらもビフォー&アフターでお送りします

まず ↓ びふぉー
s-IMG_2247































 ↓ あふたー!

s-IMG_2252






























これはだいぶ雰囲気が変わりますね〜
フェンダーレス化に大賛成の僕としてはかなり好きな感じに仕上がっています!



※ちなみに…
このエンデュランスのフェンダーレスはグロム用として販売されています。


MSXと一緒でしょ?って思うかもしれませんが、
ウィンカーの形状が少し違うみたいです、多分、、、

新型のグロムのウィンカーの形状を見てないんでわかんないんですが
今回はウィンカーのボルト部分にカラーとワッシャーを入れました。
そうしないとステーにちゃんと取付できなかったです…


同じように見えて実はポン付けできないようなので、
MSXに取付予定の方はぜひ頭の片隅にこの情報を置いておいて下さい






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座間2りんかんでは、2りんかんで唯一!
朝一お預かり、夜お返しの1日車検をおこなっております。

・書類が全て揃っている
・事前に車両チェック&予約を済ませている
・追加作業が少ない


等少し条件がありますので、

「車検も近いし、1回見積りしてほしいなー」という方も、
「まだまだ先だけど…とりあえず予約しておこうかなー」という方も、
「急いでる!できるだけ早く通したい!」という方も、

まずは一度ご相談ください。
皆様のご来店をお待ちしております!



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2018年07月07日

座間2りんかん 座間2りんかん修理例〜ディスクローター編〜

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7月7日、七夕ですねぇ。

天の川を見れる日だというのに、
毎年曇りか雨の確率がものすごい高い日らしいですよ。
晴れて天の川が見れたらラッキーな日♪


こんにちは。
整備以外のうんちくもたまには言えます
座間2りんかんPITスタッフの ちゃんおく です


今日はディスクブレーキのあれこれをお話します。


ブレーキパッドって、鳴いたら交換だ!と思ってお店に交換依頼をしてみたものの、
ぢつは全然減っていなかったり…なんてことありませんか?




パッドが鳴く原因は様々です。

.僖奪匹少し減ることによりバリができ、
そのバリがディスクをひっかいて鳴く

▲僖奪匹肇妊スクの間に小さなゴミが噛んでしまって鳴く

D拘使用によりサビなどの劣化により鳴く



もちろんパッドが完全になくなると鳴きます。←てか異音レベルなので即交換です。



そしての場合もブレーキパッド交換がオススメなのですが…

残りの,鉢△両豺腓魯丱蠅鮗茲辰燭蠅垢詭娘茲蟶邏箸筺
キャリパーなどの清掃で軽減されることがあります。




でもまたバリがでてきてしまったら鳴くことも…



そうしたら、社外パッドの場合は純正ディスクとの相性が良くないからってこともありますので
試しに他のメーカーのものに変えてみると直ることもあります。



あれ?交換時期になったら鳴くんじゃないの?って思いますよね。

車のブレーキはそういう構造になっていますが、
バイクはそういうのがついていない車両が多いんです。

なので、「鳴いたから交換しなきゃ!」は
絶対にパッドの残量が原因だとは言い切れないということです。




それをふまえて本題です!!
「鳴いたからパッド交換したい」とおっしゃって来店される方の中には、

↓ こーんなディスクローターの方もいらっしゃいます。


s-IMG_2072























外側5mm弱のところと、その内側に段差があるのわかりますか?

一番外側の5mmの部分は、ブレーキパッドが当たらないところ。


その内側が、実際にブレーキパッドがディスクをはさんで制動しているところです。

その段差、2mmはあるでしょうか…

これだけ使い込んだってことなんです。
この強い金属を2mmも削るだけ使ってるってことは相当使い込んでます。



この段差にパッドがあたり鳴くこともあるんです。



ディスクローターって減らないって思っていらっしゃる方多いのですが、

実は減ってます。パッドよりも減りがごっつい遅いだけ。



余談。欧米ではディスクもパッドと同等に減るようにしてある車両とかもあるらしいですよ。
(今はもうそういう車両少ないかも…)




っていうぐらい、実はそんなに強くないディスクローター。

一生は使えませんよー



このディスクも使用限界値があるんです!

親切なディスクだと『MIN. ○○mm』なんて刻印があるものもありますよね。

つまり、それ以上使用すると危ないので交換しましょうってことなんです!

ブレーキパッドの残量だけでなく、
ぜひディスクローターの残量もチェックしてみてください


残量の見方がわからない!とか、
これホントに大丈夫??
など不安なことがございましたらぜひ座間2りんかんへお越しください!



残量チェックだけなら無料でできますよ〜(=゚ω゚)人(゚ω゚=)




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2018年07月04日

座間2りんかん フェンダーレスKITでスッキリさっぱり♪

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こんにちは。
座間2りんかんPITスタッフの ちゃんおく です

今回もカスタムなブログをお送りします!

今回の車両は…Z125!!
最近見かける機会が増えてきた気がしますね〜。
このカテゴリの車両といったら他はグロムぐらいかな?まだまだ人気が出る予感がします。


そのZ125のフェンダーレスキットの取付をさせて頂きましたのでご紹介

↓ こちらがビフォー

s-IMG_2214






























ここ何年かのノーマル車両って、みんなフェンダーがとがってて車体から突き出ている感じですよね。
流行りなのかな?空力とか考えてるのかな…まさかコストd…

色々と妄想しちゃいますが、ノーマルフェンダーは
フェンダーだけ浮いて見えて個人的にはあまり好きではない…

なので、フェンダーレス化に大賛成です


↓ そしてこちらがアフター

s-IMG_2215




























やっぱりバイクはこうじゃないと!(´∀`*)
スッキリしてカッコいいですよね

今回取付したのはTAKEGAWA(SP武川)さんのフェンダーレスキット
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★税抜価格…7,800 円
★対応車種…Z125 PRO 、Z125 PRO(BR125H-A02621〜)
★商品品番…05-08-0082


メーカーさんのサイトでも取付例が出ていますが、
実際に取付してみるとまた雰囲気が違いますね〜。
写真ではわかりづらいかもしれませんが、Z125乗りの方はぜひ参考にしてみて下さい


そして私としたことが…車体全体のびふぉー&あふたー写真を忘れました…


こちらの車両、先日エンデュランスのマフラーも取付させて頂いたので、
またご来店いただける機会があり二度目のブログ掲載もご了承頂けるようでしたら
全体写真もご紹介したいですね♪


以上、すっきりオシャレにカスタムされている1台のご紹介でした




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ds204 at 10:00 
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