入間2りんかん

2018年02月01日

入間2りんかん 新作春夏ジャケットです!

入間2りんかん佐藤です。

本日外は雪が降っておりますが春夏ジャケットが

入荷しました。

モーターヘッドとコミネのコラボモデルGENRI

去年コミネが販売したモデルで大変ご好評いただいた

実績あるモデルです。

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その他コミネのアシンメトリージャケットやバンソンの

メッシュジャケットも入荷しています。

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今後続々NEWモデルが入荷予定です。

是非ご来店ください。






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ds256 at 18:43 

2015年03月08日

入間2りんかん 春は門出の季節。出会いと別れの季節・・・・


みなさん こんばんは! 

入間2りんかんのヤマハ党  



「ジャック・スパオロウ 船長」



です








最近 バイクを乗り換えて ベースから 仕上げる事にしましてですね。。。。



これからとっても楽しみです。

登録ナンバーが好きな 7 になればいいなとか

何色にしようかとか

マフラーはチタンで エキパイはあれで グリップはこれで

LEDヘッドライトはあれで。。。

とか



たまらんです。^^





がしかし 一気にはできませんし、お披露目は当分先なので



それまでは 原付スクーターをカスt じゃなくて 快適に乗れるようにしようかと!!





SPLヘッド付きボアアップKITにキャブレター24Φにして マフラーはヨシムラにして・・・・


おっと


あれれ?




(^^;)















ということでバイク乗りにとっては楽しくなってくる季節です





バッテリーあがってませんか?



オイル交換はしましたか?



ブレーキ固着してませんか?



車検切れてませんか?



OKですか?




では 春物をそろえて 走る準備をしましょう!




まだ肌寒い!そんなあなたに ジャケットに下に着れるウインドブレーカー(おじさんくさいですかね?)


インナージャケット!!










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コミネもモーターヘッドもあります!







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新作ウェアだと

アルパインスターズ








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もちろん RSタイチも!!


アラサーになり 最近かっこよさに気づいてきた 

SIMPSON(55周年アニバーサリーもかっこよかったのにこの渋さ!たまらんです)













シンプソン












見に来て、試着しにきて、無ければ取り寄せ





いち早く いい物を手に入れて 快適な春をバイクと共に走りましょう!!





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ds256 at 20:07 

2015年01月15日

入間2りんかん 謹賀☆新年!初走り!!

こんばんは!


入間2りんかんのジョンソン&ジョンソンこと パオロです



あけましておめでとうございます!



みなさん 今年の抱負は何にされましたか? 


僕は「サーキットデビュー!」です



そのために少しずつ準備とメンテナンスを。。。



走り始めの前にチェーン清掃 給油して。。。。


(12月初めごろに給油したのに錆が少しあってショック。)


定期的なメンテナンスは大事ですね!


ちゃんとせねば。。。






そして 一人ツーリングにいきました



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場所は学生時代からお世話になってる ココです(おっ?ここは。。。と思ったあなたは素敵です)




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空気がきれいです






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景色さいこう!ふじさーん!!!

雪がちらほら残ってる。。。。


もちろん安全運転、ゆずりあい精神!
楽しいドライビングには必須ですね!




1月中旬でもまだまだ本格的な寒さは響いてきます。
手先の寒さ軽減や、体全体を温かくする装備品はかかせません!



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今買っても次の冬はつかえますし 普段来ても違和感ないのがいいですよね!


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メンテナンス用品や防寒対策もライダーズスタンド入間2りんかんにぜひお越しください☆




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ds256 at 18:37 

2014年09月26日

入間2りんかん 入間2りんかん 夏から秋になります

みなさん こんにちは! 

入間2りんかんで元気よく働いてるパオロです。



久方ぶりでございます


以前書いたオイルのこと

WAKO’s プロステージ 10w-40 かなり良いフィーリングでした。

うちのバイクはストリート用にチューニングしてあり(僕のウェイトがヘビーなので)

中高回転でトルクが出る仕様でした

→これを踏まえると 「ん?回していくのにリニアについてくる感じ」 というストレートな感想。

純正等の鉱物油とは違い 回転とトルクが比例していく時にエンジンのノイズは比例していない 

この感触は。。。という印象でした (個人談ではありますが1L未満の交換量なので良いかな♪と)


おススメします! (通勤で山などこえる、たまに峠道を通る、ツーリングメインだけど少し気分変えたい)

なんて方にはよかったらどうぞ!!






ここからも個人的な悩みブログなのですが!


ひょんなことから お話を頂きましたので


車体を乗り換えました!!!!






これです!!









FZ400





























ヤマハのFZ400 4YRです

説明すると長くなりますので 

ヤマハの400cc 水冷で ハーフカウル 2年と少しぐらいだけ生産された素敵なバイクです

ちょっと疲れてるところもあるバイクではあるので こいつをリフレッシュや気持ちよくしながら



今後来店されるお客様にも 中古車のココ!をみてほしい というところをあげていければと思います。




おおまかに 一般的に  僕の予想も含めますが



走行距離 → 事故歴 → タイヤの山 → マフラーがJMCA

違法改造してないか→オイルとか買う際に消耗品の交換歴など

外装の傷→ エンジンの異音 → 足回りのオイル漏れ?

などなどを気にされるのかなと思います


(様々なバイク雑誌ではもっとこう見た方がよい!というのが多いのでそちらを参考にしてもらった方がいいのかなと思います。)







MyFZ400 97’ 外装は傷、われ 多いです
タイヤ メッツラーZ8M 純正サイズ 110/70-17 160/60-17→120/70-17 160/60-17 が履かれてました

これは今後悪影響あっても嫌なので純正サイズに戻す予定でおります

オイル ベリティ 15w-50(手元にきたのが8月だったのであえて)

プラグ 8番 イリジウム プラグコード NGK

マフラー FZS600 純正サイレンサー FZ400純正エキパイ
(スリップオンでつけてたみたいです。いわれるまで気付けないぐらい違和感の無さと静寂性です)
グリップヒーター →撤去!!!



ヘッドライトバルブが暗いので 黄色いバルブにしてあります。(もちろん公道走行OK)




今の所 元気よくエンジンもかかるので


レビューと 起きたトラブル については 次の記事で書きます。






報告で終わってごめんなさい!



次の記事では 変わりすぎたFZ君を紹介することになりますが ご了承ください



PS

うちのFZ400は かなりの過走行です。


メーターみたら 「え?」というかもしれません



そんなバイク大丈夫なの?と思う人もいるかもしれませんが


好きなバイクに乗れる、 乗って楽しいバイクを操縦できるって かなりの幸せだと思います。



好きな形、好きな音、好きなメーカー、あこがれてた などなど 様々なのです




僕はこのバイクに惚れていたので 買いました。


ただそれだけのことです。




メンテナンスしてあげれば まだ乗れるはずです。





バイク最高!!!!!!!!!!














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