甲府2りんかん : ２りんかんブログ

甲府2りんかん

2019年10月25日

甲府２りんかん　【在庫限り】S1000RR(10-14)バックステップが安い！

甲府２りんかんチューニング担当より大特価品のご紹介です！

BabyFaceのBMW S1000RR用のバックステップがなんと半額！！

通常￥69300（税込）のところ￥34650（税込）！！

ポジションも20種類ありますのでお好みの位置が選べます！

両ペダルの軸受け部分には精密ベアリングをダブルで組み込まれている為、スムーズな操作感を実現しています

またステップバーとペダルは別軸とし、ステップバーの取り付け剛性を上げ、しっかりとしたライディングフィールを楽しんでいただけます。

シフト側は、ノーマルと同じくシフトロッドがフレーム内を通り、プレミアムラインのクイックシフターセンサーもそのまま取り付けできます

またシフトパターンはお好みにより、正、逆を変更できます

ステップバーには特殊なロレット加工を施し、雨天時でも抜群のグリップ性を誇ります
（メーカーＨＰより引用）

純正からこちらへ交換することによってライディングがより楽しくなること間違いなし！

店頭在庫１点限りですのでお求めの方はお早めに！！

※適合は日本国内仕様のみです。並行輸入車両に関しては別途サイレンサーブラケット（￥7150税込）とBMW純正部品が必要になる場合があります。
社外マフラーへの適合はメーカー未確認の為、別途部品や加工が必要な場合があります。
詳しいことは店舗スタッフまでお問い合わせください

※大特価品の為他割引との併用はできません

他にも掘り出し物が盛りだくさん！！
他店舗の特価品もお取り寄せ可能ですのでお気軽にスタッフまでお問い合わせください！

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タグ：: S1000RR; BMW; バックステップ; BabyFace; 甲府2りんかん; セール

ds304 at 11:59

2019年09月20日

甲府２りんかん　【特価】ニンジャ250用マフラーのご紹介【マフラー】

ブログをご覧の皆様こんにちは、チューニング担当です！

本日は増税前にオススメのイチオシ特価品のご紹介です

今回は【マフラー編】です

今回取り上げるのはＳＰ忠男さんのニンジャ250用パワーボックスマフラーです

ＳＰ忠男さんのモットーと言えば「気持ちイー！」ですね
ただただ回転数を上げて飛ばすだけではなく、乗っていて楽しい！気持ちがいい！と感じられるようなマフラー作りをされています

またパワーＢＯＸというサブチャンバーを設けることによりパワーアップを図り快適な走行を提供します

マフラー形状もレース車両を彷彿とさせるようなやる気の出る形状です
見た目はレーシーですがちゃんと公道走行はＯＫな仕様です

音はこんな感じです。低音がきいた実に心地よいサウンドです

テールからの見た目もいいですね。純正に比べてライトな雰囲気です

純正から雰囲気がガラっと変わるので、見た目を変えたいという方にもうってつけのマフラーです！

諸元表は以下になります

適用車種
2013～Ninja250(JBK-EX250)
製品名
POWERBOX

価格
63000(税別)

商品コード
NI2-PB-11

政府認証
1013021090

音量
93dB（近接）　76dB（加速）

素材
オール超軽量ステンレスボディー　ポリッシュ仕上げ)

オイル系
ドレンボルト◯／フィルター◯

製造
MADE IN JAPAN

取り付けもスリップオンですので比較的簡単に取り付けできちゃいます！

以上ご紹介いたしましたニンジャ250用パワーボックスマフラー、気になるお値段ですが...

メーカー希望小売価格　￥63000（税別）のところ

30％ＯＦＦの￥44100（税別）です！！

店頭在庫一品限りの大特価ですので、お求めの方はお早めに！

他にも決算セールを行っていますので、単価の高いチューニングパーツは増税前にどうぞ！

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ds304 at 14:40

2019年07月31日

甲府２りんかん　【商品インプレ】ベスラのＣＴパッド使ってみた！【ベスラ】

こんにちは、甲府の元消耗品担当です！

この度ブレーキパッドがそろそろ交換時期に入っていたのと、ちょうどこの前にブレーキガールイベントを開催した際にメーカーさんから良さを十二分に教えていただいたので自分のバイクに使ってみることにしました！

今回使うのはストリート系でも上位ランクのＣＴパッドです！
お値段はスタンダードに比べるとそこそこしますが果たして効果のほどは！？

というわけで交換したその日に性能テストついでにツーリング！
天気も良かったのと夏なので海を見に行こうとお隣の静岡県に行ってきました

まずは腹ごしらえに清水港で海鮮丼をいただきました！
なんとこのお店まぐろの竜田揚げとキャベツが食べ放題なんです！
といいつつ小食の私は２杯程度しか食べられませんでしたが(笑)

美味しい海鮮丼を食べた後は伊豆へＧＯ！

いつ来てもいい景色です...
特に”海なし県”と呼ばれるところに住んでいるとたまに海を見に来たくなります

ひたすら西伊豆を海沿いに走って行っていきます
海を水平線が見えるくらい広大な海をサイドに走るのは気持ちがいいものですね
道中某アイドルアニメのキャラが描かれたバスとすれ違いました
ここもなかなか聖地化が進んでますね～

そして目的地に到着！

”独りで行く恋人岬ツーリング”

パートナーもいないのに無性に来たくなるスポットです(笑)
景色もいいですし、面白いスポットです。まぁできればパートナーと来るのが一番ですね
そこら中アベックしかいないので（爆）

もっと写真を撮りたかったのですがスマホが熱でやられてしまいバッテリーが無くなってしまったのでここまでとなります

さて肝心のベスラのブレーキパッドのインプレです
※あくまで個人の感じた感想になります

・まずコントロール性が良いと感じました。ガツンと初期制動が効くというよりもジワ～っとかかる感じです
　それでも絶対的な制動性が落ちているわけではなく、握りこめばこむほど効きます

・気になるブレーキの鳴きですが今のところ一度も鳴いておりません
　これも個体差はあるかもしれませんが、精度がいいからか全く鳴きはありませんでした
　自分用なので特にパッドの面取りなどもやっていません。それで鳴かないのだから精度がいいのだと思います

・車の急な飛び出しなどでパニックブレーキのようなシチュエーションもありましたが、コントロール性の良さと高い制動力のおかげでぶつかることも転倒することもありませんでした

ディスクロータやマスター、キャリパーなどの要素はありますが、全体的に非常にバランスの良いブレーキパッドだと思いました

確かに１セット１万円以上するレースパッドと比較したらもう少し欲しいところですが、その半分の価格でここまで高いクオリティを提供できるのはすごいと素直に思いました

あとベスラさん、こだわりがあって実はバックプレートが硬めなんです
なんでかというとここが弱いとハードブレーキ時とかに熱で歪んじゃうんですね
歪んでしまうと当然本来の性能が発揮できません
そこで硬めのバックプレートにすることでそれを防いでいるわけなんです

そして安心の日本製！だからこそ精度がいいんですよ

いつもスタンダードパッドを使っている方、ちょっとプラス出してワンランク上のブレーキ使ってみませんか？
きっと最初のブレーキング時にニヤリとすると思いますよ！

適合情報などは店内スタッフへお気軽にお問い合わせください！

【イベント告知！！】

今週末8/4（日）にSHOEIヘルメットフィッティングイベントやります！
当日SHOEIヘルメットを購入いただけるとその場でお客様に合った内装に施工します！
ヘルメット購入をお考えの方はぜひこの機会をご利用ください