4気筒
2021年04月29日
生野２りんかん ZX-25R 420km試乗レポート！
どうも（ ´∀｀）つ アンドリューです
太陽が暖かくて、風が涼しくて、いや〜ツーリング日和ですね！
今回はレンタルバイクで大好評のKawasaki ZX-25Rの試乗レポートをお届けします。
高速道路をメインで走ってきたので、ZX-25Rでの長距離ツーリングが気になる方は是非ご覧ください！
ZX-25Rのスペック等は以下の通りです。
当店の車両はZX-25R SE KRT EDITIONですので
クイックシフター（UP/DOWN）、フレームスライダーなどが標準装備となっています。
身長172cm 体重65kgが乗るとこんな感じの足つきになります。
車重が184kgと250ccクラスのSSの中では少し重めですが、かかとまでべったりつくのでかなり安心感がありますね！
皆さんもご存じの通り、ZX-25Rの魅力はやはり高回転のエンジンですよね。
250cc4気筒ということもあり、トルクが薄いのかな...と思っていましたが、街中を流す分には十分なトルクはありました。
トルクが薄くて発進時にエンストをしてしまう、なんてことはありませんでした。
小排気用高回転エンジンなので、シフトアップ/ダウンは少し多めです。
ですがクイックシフターのおかげで快適に乗ることができます。
1速から2速へのシフトチェンジは少しショックがありますが、まあ許容範囲ですね。
気になる方は、最初だけクラッチを使って走るのもありだと思います。
市街地を抜けて、いよいよ高速道路に入ります。
レンタルバイクでは全車ETCを装備しておりますので、快適に長距離ツーリングを楽しむことが出来ます。
バイクのETCレーンってなんか緊張しちゃうんですよね〜ｗ
ついにお待ちかねの合流です。
2速30km/hからフルスロットルでレッドゾーンまで回すｩッッ！！！
脳汁出ました。
バリオスやホーネットがいなくなってからもう10年以上が経ちました。
度重なる排ガス規制やコストの面から、もう250cc4気筒は出ないと思っていました。
その中でこの時代に復活させたKawasakiには拍手を送りたいですね。
10,000rpmからがこのバイクの本領ですね。
サーキットでぶん回したら気持ち良いんだろうな〜。
高速道路での巡行ですが
6速80km/hで8,000rpm 90km/hで9,000rpm 100km/h以上から10,000rpmを超えてきます。
6速80km/hで無理をしている感じではないですが、長時間乗っていると手がしびれてきますね。
さてさて、今回の目的地の一つである鈴鹿PAで休憩です。
鈴鹿サーキットが近くにあるため、モータースポーツ色がかなり強いですね。
期間限定でSuperGT GT500クラスのMOTUL AUTECH GT-R（'19）が展示されていました。
僕がが大好きなレースで毎年鈴鹿に観に行っています。
生で見るレーシングカーはデカい！低い！カッコ良い！
僕はホンダ＆スバルファンですが、うちの店長がニッサンファンなので写真撮りに行ってきました。
コロナに負けず、世界最速のツーリングカー選手権として頑張ってほしいですね！
そして愛知にある実家にちょっと寄り道||:3ミ
ｼﾊﾞｲｰﾇがお出迎えしてくれました(*´ｪ`*)
と、いう感じで高速道路メインでZX-25Rを使ってみました。
現代に復活した250cc4気筒をぜひ味わってみて下さい！
レンタルバイクを予約したい！というお客様は↓のページから
レンタルバイクに乗るならレンタル819
クラスごとの料金表は↓のページからご確認いただけます
レンタルバイク｜クラスと料金
ZX-25Rは「P-3」クラスになりますのでご注意ください
レンタルバイクの予約や車両保証など、ご不明な点があればお気軽にスタッフまでお問い合わせください！
皆様のご来店を心よりお待ちしております。
太陽が暖かくて、風が涼しくて、いや〜ツーリング日和ですね！
今回はレンタルバイクで大好評のKawasaki ZX-25Rの試乗レポートをお届けします。
高速道路をメインで走ってきたので、ZX-25Rでの長距離ツーリングが気になる方は是非ご覧ください！
ZX-25Rのスペック等は以下の通りです。
当店の車両はZX-25R SE KRT EDITIONですので
クイックシフター（UP/DOWN）、フレームスライダーなどが標準装備となっています。
身長172cm 体重65kgが乗るとこんな感じの足つきになります。
車重が184kgと250ccクラスのSSの中では少し重めですが、かかとまでべったりつくのでかなり安心感がありますね！
皆さんもご存じの通り、ZX-25Rの魅力はやはり高回転のエンジンですよね。
250cc4気筒ということもあり、トルクが薄いのかな...と思っていましたが、街中を流す分には十分なトルクはありました。
トルクが薄くて発進時にエンストをしてしまう、なんてことはありませんでした。
小排気用高回転エンジンなので、シフトアップ/ダウンは少し多めです。
ですがクイックシフターのおかげで快適に乗ることができます。
1速から2速へのシフトチェンジは少しショックがありますが、まあ許容範囲ですね。
気になる方は、最初だけクラッチを使って走るのもありだと思います。
市街地を抜けて、いよいよ高速道路に入ります。
レンタルバイクでは全車ETCを装備しておりますので、快適に長距離ツーリングを楽しむことが出来ます。
バイクのETCレーンってなんか緊張しちゃうんですよね〜ｗ
ついにお待ちかねの合流です。
2速30km/hからフルスロットルでレッドゾーンまで回すｩッッ！！！
脳汁出ました。
バリオスやホーネットがいなくなってからもう10年以上が経ちました。
度重なる排ガス規制やコストの面から、もう250cc4気筒は出ないと思っていました。
その中でこの時代に復活させたKawasakiには拍手を送りたいですね。
10,000rpmからがこのバイクの本領ですね。
サーキットでぶん回したら気持ち良いんだろうな〜。
高速道路での巡行ですが
6速80km/hで8,000rpm 90km/hで9,000rpm 100km/h以上から10,000rpmを超えてきます。
6速80km/hで無理をしている感じではないですが、長時間乗っていると手がしびれてきますね。
さてさて、今回の目的地の一つである鈴鹿PAで休憩です。
鈴鹿サーキットが近くにあるため、モータースポーツ色がかなり強いですね。
期間限定でSuperGT GT500クラスのMOTUL AUTECH GT-R（'19）が展示されていました。
僕がが大好きなレースで毎年鈴鹿に観に行っています。
生で見るレーシングカーはデカい！低い！カッコ良い！
僕はホンダ＆スバルファンですが、うちの店長がニッサンファンなので写真撮りに行ってきました。
コロナに負けず、世界最速のツーリングカー選手権として頑張ってほしいですね！
そして愛知にある実家にちょっと寄り道||:3ミ
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ds402 at 20:00
2020年11月30日
生野２りんかん 【生野２りんかんブログ更新】巷で話題のＫＡＷＡＳＡＫＩ ZXー25Ｒ レンタル開始
皆さんこんにちは 生野２りんかん えむーです
★★★★★★今巷で噂されてる★★★★★★
Ninja ZX-25R SE
STDとの違いは、�．好癲璽�スクリーン �▲�イックシフター(アップ、ダウン対応) ��エンジンスライダー �ぅ曠ぁ璽襯螢爛董璽廖，�採用されています！
これに乗ってきました
スペック
今回乗ってみて感じた一番の感想は・・・・
もぉーーーたまらない
くらい楽しいです
僕は昔から4気筒が好きって事もあるのですが、上まで回る高回転型のエンジンがすごく好きでこのＺＸ−25Ｒは16000まで回せる超高回転型なんです。
12000付近からすごくパワーを感じさせてくれます。すごく楽しいです。
クイックシフター標準装備なのでこれもうれしいですね。初めて使いましたがやっぱり楽ですｗｗ
トンネルの中でレッドゾーン付近まで回した時にF1に乗ってるのかと思うぐらいのF1サウンドが聞けました
僕みたいに身長が低い人でも乗れちゃいます。
157ｃｍ体重50ｋｇ
両足でつま先ツンツンですが、片足で立つと結構支えれます。
お尻を少しだけ動かせば踵まで着きます。
ライディングポジションもこんな感じで
和歌山⇒奈良⇒大阪で約150ｋｍ程走ってきましたので。
慣らしもOKで点検も完了いたしました。
大変長らくお待たせいたしました。これでお客様にレンタルして頂けます。
予約状況や予約は
https://www.rental819.com/area/shopbikelist.php?tenpoid=04110&area=7
にてご確認、ご予約ください☆
★★★★★★今巷で噂されてる★★★★★★
Ninja ZX-25R SE
STDとの違いは、�．好癲璽�スクリーン �▲�イックシフター(アップ、ダウン対応) ��エンジンスライダー �ぅ曠ぁ璽襯螢爛董璽廖，�採用されています！
これに乗ってきました
スペック
今回乗ってみて感じた一番の感想は・・・・
もぉーーーたまらない
くらい楽しいです
僕は昔から4気筒が好きって事もあるのですが、上まで回る高回転型のエンジンがすごく好きでこのＺＸ−25Ｒは16000まで回せる超高回転型なんです。
12000付近からすごくパワーを感じさせてくれます。すごく楽しいです。
クイックシフター標準装備なのでこれもうれしいですね。初めて使いましたがやっぱり楽ですｗｗ
トンネルの中でレッドゾーン付近まで回した時にF1に乗ってるのかと思うぐらいのF1サウンドが聞けました
僕みたいに身長が低い人でも乗れちゃいます。
157ｃｍ体重50ｋｇ
両足でつま先ツンツンですが、片足で立つと結構支えれます。
お尻を少しだけ動かせば踵まで着きます。
ライディングポジションもこんな感じで
和歌山⇒奈良⇒大阪で約150ｋｍ程走ってきましたので。
慣らしもOKで点検も完了いたしました。
大変長らくお待たせいたしました。これでお客様にレンタルして頂けます。
予約状況や予約は
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2019年04月13日
水戸２りんかん イベント情報！！
どうもやぐッちゃんです！v(￣∇￣)v
今回は来週のイベント情報です。
まずはコチラ！！
カスタムピープルが来ます！！
自分の自慢の４気筒が雑誌に掲載されるチャンスです！
続いてはコチラ！！
アライヘルメットの代理店
東単が来ます！！
ご購入して頂いたヘルメットを無料フィッティングさせていただきます！
自分に合ったヘルメットを買ういい機会です！！
是非お見逃しなく！！
それでは皆さんご機嫌よう（･∀･)つ
今回は来週のイベント情報です。
まずはコチラ！！
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続いてはコチラ！！
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是非お見逃しなく！！
それでは皆さんご機嫌よう（･∀･)つ
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ds274 at 19:24
