A40
2018年03月22日
つくば２りんかん 雨のブリヂストンタイヤ試乗会！恐るべしＴ３１のウェット性能！
「オイルとタイヤはつくば２りんかん」のまつおです。
明日3月23日は、
「第４５回東京モーターサイクルショー」の開催初日です。
23日24日25日の３日間東京ビッグサイトで開催されます。
バイクの最新情報や各種イベントが満載です。
是非お時間の有る方は、是非行ってみてください！
楽しい体験が出来ますよ♪
さて体験と言えば、少々前の話題ですが
ブリヂストンの新商品タイヤの試乗会に行ってきました。
予定日の予報は、曇りのち雨で何とか天気は持ちそう！
と言う事で、実施が決定した試乗会でしたが
当日は、朝からしっかり雨・・・。
コースはしっかりウェット状態・・・。
本当にこの天気で試乗会が出来るのか？
と、半信半疑で会場入り
なんと、ブリヂストンさんからの
最初のご挨拶で
「みなさん、今日はラッキーですね！」っと
！！何っ？？
基本的には、雨が降ると試乗会は中止となる為。
雨の中での試乗会は非常に珍しい事で
ウェット性能をしっかり確認出来る貴重な体験が出来る
私達へのお言葉でした！
なるほど、そんな貴重な試乗会ならば
ウェット性能をしっかりと体験しなくては！
と言う事で、早速試乗を開始しました。
今回の試乗タイヤは
Ｔ３０ＥＶＯ
Ｔ３１
Ｓ２０ＥＶＯ
Ｓ２１
Ａ４０
Ａ４１
＊ＲＳ１０＆ＲＳ１０Ｒは雨の為試乗中止
まず最初に、私が試乗させて頂いたのは
車両 ： ＣＢ６５０Ｆ
タイヤ ： Ｔ３０ＥＶＯ
その次に試乗させて頂いたのが
車両 ： ＣＢＲ６５０Ｆ
タイヤ ： Ｔ３１
画像の一番手前のが、赤いＣＢ６５０Ｆ、
その隣が白いＣＢＲ６５０Ｆです。
車両の乗り降りは、地下の屋根が有る部分なので
特に雨の影響は受けません♪
スタートはこんな感じで、雨の中に突入していきます！
まず、ＣＢ６５０ＦのＴ３０ＥＶＯで雨の中走り出します。
正直言って普段は、雨の日の走行は出来るだけ避けているので
雨の走行はかなり久しぶりです。
こんな、雨の中試乗して違いが分かるかな？？
と思いながら走行していきます。
ブリヂストンさんが、コースを試乗し参考スピードとしては、
８０ｋｍ/ｈ以上出さなければ問題無いでしょう
との事でしたので、
最高速度を８０ｋｍ/ｈ位を意識して走行しました。
普通の峠道の様なアップダウンのあるコーナーをビビりながら
５０ｋｍ/ｈ位で進入していくと、全然怖くなく、普通にコーナリング出来ます
だんだん調子に乗って、２週目では、スピードが少しづつ上がり
７０ｋｍ/ｈ位で進入しても、全然平気！
雨でもグリップ感に全く不安が有りません。
Ｔ３０ＥＶＯ凄いな！って感じです。
峠ゾーンを抜けると、こんな感じのコーナーが続きます。
次は、Ｔ３０ＥＶＯの進化版、新商品のＴ３１です！
このパターンです！
Ｔ３０ＥＶＯよりかなりスポーティーな印象
ウェット性能はどうかな？
２回目の試乗は
ＣＢＲ６５０ＦのＴ３１です。
車両性能はほぼ同じなので、タイヤの違いが分かりやすいと思い
この車両を選択しました。
走り出してみると、なんかいい感じ♪
特に、コーナーでの安定感が増している感じです
もっと倒しても大丈夫かな？って感じで倒しこんでも
全然、滑る感じもなく安定しています。
気が付けば速度も上がり、９０ｋｍ/ｈオーバー！！
晴れの日の、試乗とたいして変わらないペースで走っても
全然大丈夫な感じです。
雨でも、しっかりグリップし、
ストレートでも水はけも良くとても安定しています。
雨の中の走行でも不安が全くありませんでした。
さすが、
カタログにもウェット性能を大幅向上したと言うだけ有ります。
Ｔ３０ＥＶＯから確実に進化したＴ３１
ウェット性能は抜群です。全く不安を感じさせません！
また、コーナリングも非常に気持ち良く、
確実にＴ３０ＥＶＯから進化していました。
この感じなら、スーパースポーツの車両にも意外と行けそうです！
そして、３回目の試乗は
和光のパワーチェック担当も大興奮のあの車両です♪
車両 ： ＭＴ−１０ＳＰ
タイヤ ： Ｔ３１
あのモンスターマシーンに、Ｔ３１の組み合わせ
どんな感じか楽しみです♪
雨のなか、
このマシーンでアクセルを空けていくのはビビります・・・。
優しくアクセルを開けながら、走っていくと
全然行ける感じです♪
正直なところ、バイクにビビッてガンガンいけませんでしたが
ウェットでも物凄く安定していて、
コーナーリングも非常にスムーズでした。
スポーツバイクにもＴ３１のマッチングなかなか良いですよ！
今回ブリヂストンさんも、あえてこの組み合わせにして
スポーツバイクでも楽しめるツーリングタイヤって事を
確認してほしかったそうです！
そして最後の４回目の試乗は
今まで、非常に興味はあったのですが
なかなか乗る機会が無かったあのバイク！
車両 ： ＣＲＦ-1000Ｆ アフリカツイン ＤＣＴ
タイヤ ： Ａ４１
アドベンチャーはシート高が高くて
足付きがとっても心配で、乗るのを避けていましたが
今回は、みなさんに協力をお願いして試乗させてて頂きました。
初めてのアドベンチャーそして初めのＤＣＴです。
走行するには、サイドスタンドを上げてから
真ん中あたりの「Ｄ Ｓ Ｎ」って書いてあるスイッチで
Ｄにすると、ドライブモードになって走行できます。
私の場合、またがってサイドスタンドを上げるのに一苦労！
更にその状態で一人で立っていられないので、
後ろで支えてもらってからスタートと、
かなりご迷惑をお掛けしました・・・。
走り出してしまえば、とっても楽々
とにかく超安定バイクです
コーナリングもどっしり安定でゆったり曲がる感じです。
タイヤのグリップ感もバッチリで全く不安を感じさせません。
ＤＣＴの自動変速に少々戸惑いながらも
アドベンチャーの安定感と快適ポジションを実感しました。
タイヤも本当は、Ａ４０も試乗したかったんですが
時間の都合上、試乗は出来ませんでした・・・残念。
Ａ４１は、Ａ４０の問題点をしっかり改善して
ウェット性能を大幅向上し
さらに静寂性を高めたアドベンチャータイヤになっているとの事
実際に雨の中で乗ってみた感じとしては
本当にウェット性能は抜群で、しっかりグリップしてました。
試乗の後は、しっかり座学でお勉強です！
今回の試乗は本当に貴重な体験となりました。
そもそも雨で、しっかりコーナリングやブレーキングを
試してみる機会ってほとんどありませんからね〜。
ここぞとばかりに、張り切って走ってみました。
Ｔ３１の性能は素晴らしく、私のレベルですが
かなり楽しくなる位のペースでも全然不安感なく
走れちゃうのが、びっくりしました！
このウェット性能は本当に凄いです！！
雨でも走るライダーには、超お勧めですよ。
つくば２りんかんでは
今回ご紹介した、Ｔ３１、Ａ４１もしっかり在庫しています。
タイヤをご検討中の方は是非お立ち寄りください！
皆様のご来店を心よりお待ちしています。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
車検の無料見積もり実施中！
お気軽にお問合わせ下さい。
お見積もり＆お申し込みはコチラ
Web車検お見積もり＆お申し込み
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明日3月23日は、
「第４５回東京モーターサイクルショー」の開催初日です。
23日24日25日の３日間東京ビッグサイトで開催されます。
バイクの最新情報や各種イベントが満載です。
是非お時間の有る方は、是非行ってみてください！
楽しい体験が出来ますよ♪
さて体験と言えば、少々前の話題ですが
ブリヂストンの新商品タイヤの試乗会に行ってきました。
予定日の予報は、曇りのち雨で何とか天気は持ちそう！
と言う事で、実施が決定した試乗会でしたが
当日は、朝からしっかり雨・・・。
コースはしっかりウェット状態・・・。
本当にこの天気で試乗会が出来るのか？
と、半信半疑で会場入り
なんと、ブリヂストンさんからの
最初のご挨拶で
「みなさん、今日はラッキーですね！」っと
！！何っ？？
基本的には、雨が降ると試乗会は中止となる為。
雨の中での試乗会は非常に珍しい事で
ウェット性能をしっかり確認出来る貴重な体験が出来る
私達へのお言葉でした！
なるほど、そんな貴重な試乗会ならば
ウェット性能をしっかりと体験しなくては！
と言う事で、早速試乗を開始しました。
今回の試乗タイヤは
Ｔ３０ＥＶＯ
Ｔ３１
Ｓ２０ＥＶＯ
Ｓ２１
Ａ４０
Ａ４１
＊ＲＳ１０＆ＲＳ１０Ｒは雨の為試乗中止
まず最初に、私が試乗させて頂いたのは
車両 ： ＣＢ６５０Ｆ
タイヤ ： Ｔ３０ＥＶＯ
その次に試乗させて頂いたのが
車両 ： ＣＢＲ６５０Ｆ
タイヤ ： Ｔ３１
画像の一番手前のが、赤いＣＢ６５０Ｆ、
その隣が白いＣＢＲ６５０Ｆです。
車両の乗り降りは、地下の屋根が有る部分なので
特に雨の影響は受けません♪
スタートはこんな感じで、雨の中に突入していきます！
まず、ＣＢ６５０ＦのＴ３０ＥＶＯで雨の中走り出します。
正直言って普段は、雨の日の走行は出来るだけ避けているので
雨の走行はかなり久しぶりです。
こんな、雨の中試乗して違いが分かるかな？？
と思いながら走行していきます。
ブリヂストンさんが、コースを試乗し参考スピードとしては、
８０ｋｍ/ｈ以上出さなければ問題無いでしょう
との事でしたので、
最高速度を８０ｋｍ/ｈ位を意識して走行しました。
普通の峠道の様なアップダウンのあるコーナーをビビりながら
５０ｋｍ/ｈ位で進入していくと、全然怖くなく、普通にコーナリング出来ます
だんだん調子に乗って、２週目では、スピードが少しづつ上がり
７０ｋｍ/ｈ位で進入しても、全然平気！
雨でもグリップ感に全く不安が有りません。
Ｔ３０ＥＶＯ凄いな！って感じです。
峠ゾーンを抜けると、こんな感じのコーナーが続きます。
次は、Ｔ３０ＥＶＯの進化版、新商品のＴ３１です！
このパターンです！
Ｔ３０ＥＶＯよりかなりスポーティーな印象
ウェット性能はどうかな？
２回目の試乗は
ＣＢＲ６５０ＦのＴ３１です。
車両性能はほぼ同じなので、タイヤの違いが分かりやすいと思い
この車両を選択しました。
走り出してみると、なんかいい感じ♪
特に、コーナーでの安定感が増している感じです
もっと倒しても大丈夫かな？って感じで倒しこんでも
全然、滑る感じもなく安定しています。
気が付けば速度も上がり、９０ｋｍ/ｈオーバー！！
晴れの日の、試乗とたいして変わらないペースで走っても
全然大丈夫な感じです。
雨でも、しっかりグリップし、
ストレートでも水はけも良くとても安定しています。
雨の中の走行でも不安が全くありませんでした。
さすが、
カタログにもウェット性能を大幅向上したと言うだけ有ります。
Ｔ３０ＥＶＯから確実に進化したＴ３１
ウェット性能は抜群です。全く不安を感じさせません！
また、コーナリングも非常に気持ち良く、
確実にＴ３０ＥＶＯから進化していました。
この感じなら、スーパースポーツの車両にも意外と行けそうです！
そして、３回目の試乗は
和光のパワーチェック担当も大興奮のあの車両です♪
車両 ： ＭＴ−１０ＳＰ
タイヤ ： Ｔ３１
あのモンスターマシーンに、Ｔ３１の組み合わせ
どんな感じか楽しみです♪
雨のなか、
このマシーンでアクセルを空けていくのはビビります・・・。
優しくアクセルを開けながら、走っていくと
全然行ける感じです♪
正直なところ、バイクにビビッてガンガンいけませんでしたが
ウェットでも物凄く安定していて、
コーナーリングも非常にスムーズでした。
スポーツバイクにもＴ３１のマッチングなかなか良いですよ！
今回ブリヂストンさんも、あえてこの組み合わせにして
スポーツバイクでも楽しめるツーリングタイヤって事を
確認してほしかったそうです！
そして最後の４回目の試乗は
今まで、非常に興味はあったのですが
なかなか乗る機会が無かったあのバイク！
車両 ： ＣＲＦ-1000Ｆ アフリカツイン ＤＣＴ
タイヤ ： Ａ４１
アドベンチャーはシート高が高くて
足付きがとっても心配で、乗るのを避けていましたが
今回は、みなさんに協力をお願いして試乗させてて頂きました。
初めてのアドベンチャーそして初めのＤＣＴです。
走行するには、サイドスタンドを上げてから
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Ｄにすると、ドライブモードになって走行できます。
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更にその状態で一人で立っていられないので、
後ろで支えてもらってからスタートと、
かなりご迷惑をお掛けしました・・・。
走り出してしまえば、とっても楽々
とにかく超安定バイクです
コーナリングもどっしり安定でゆったり曲がる感じです。
タイヤのグリップ感もバッチリで全く不安を感じさせません。
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アドベンチャーの安定感と快適ポジションを実感しました。
タイヤも本当は、Ａ４０も試乗したかったんですが
時間の都合上、試乗は出来ませんでした・・・残念。
Ａ４１は、Ａ４０の問題点をしっかり改善して
ウェット性能を大幅向上し
さらに静寂性を高めたアドベンチャータイヤになっているとの事
実際に雨の中で乗ってみた感じとしては
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試乗の後は、しっかり座学でお勉強です！
今回の試乗は本当に貴重な体験となりました。
そもそも雨で、しっかりコーナリングやブレーキングを
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つくば２りんかんでは
今回ご紹介した、Ｔ３１、Ａ４１もしっかり在庫しています。
タイヤをご検討中の方は是非お立ち寄りください！
皆様のご来店を心よりお待ちしています。
ライダーズスタンドつくば２りんかん
茨城県つくば市研究学園2-20-2
029-850-3351
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正社員・アルバイト募集中
ds275 at 22:24
2018年02月10日
東静岡２りんかん 高性能ブリヂストン新商品アドベンチャータイヤＡＤＶＥＮＴＵＲＥ Ａ４１いかがでしょうか？＠東静岡２りんかん
こんにちは東静岡２りんかん鶴田です
今回のブログはブリヂストンの新商品アドベンチャー用タイヤ
ＡＤＶENTURE Ａ４１が入荷していますのでご紹介します
こちら↓がタイヤパターンになります。
今回のブログはブリヂストンの新商品アドベンチャー用タイヤ
ＡＤＶENTURE Ａ４１が入荷していますのでご紹介します
こちら↓がタイヤパターンになります。
Ａ４０からウェット路面での性能向上の為に新パターンを採用、
新パターンのセンタ溝を少なくする事でブロック剛性をアップし
ウェットでの制動距離短縮し直進安定性を更にアップしていま
す。また、新採用のコンパウンドにより摩耗耐久性もあがって
います。Ａ４１は全ての性能に置いてＡ４０を凌駕する出来栄え
のタイヤとなっています
リアのショルダー部にはＡ４１の商品名が刻印されています
また今回から１７インチのロードバイクに履けるタイヤサイズも
充実しているので、ＭＴ０９トレーサー等にも対応が出来る他、
ネイキットバイクに履かせても面白いタイヤだと思います
ブリヂストン新商品タイヤＡ４１をお求めの際は在庫がある当
店までお越しください<(_ _)>
最後に当店では只今スクータータイヤ前後セットキャッシュバッ
クキャンペーンを開催中です。
スクータータイヤセットまたは前後でタイヤを購入購入していた
抱いたお客様にキャッシュバックとしてタイヤ代金から１，０００
円割引させていて頂きます。大変お得なキャンペーンとなります
ので是非この機会にタイヤ交換をしてはいかがでしょうか？
キャンペーン期間は２月２８日までとなります。
以上、鶴田でした
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ds312 at 12:00
2018年01月28日
新潟２りんかん ブリヂストン BATTLAX ADVENTURE A40
新潟２りんかん
ピット担当 みやざきです
もうすぐ２月ですね
先日の寒波もすこし和らぎ
雪も解け始めてきましたが
まだ1月下旬油断はできません
そんな訳で
大特価売り尽くしセール品 第3弾といたしまして
ブリヂストン □■□■□BATTLAX ADVENTURE A40□■□■□
を ご紹介いたします
構造、コンパウンド、パタンを見直すことでウェット時のグリップ
摩耗ライフが向上。
さらにタンクバッグ、リヤキャリアなどへの荷物積載時の安定性が進化した。
またドライ、ウェット、それぞれの路面状況でも優れたハンドリングを実現。
ライディングの楽しみと安定感を追及したブリヂストンのトレイルラジアル。
新製品発売につき
在庫品を超特価にてご提供いたします
在庫サイズが
120/70R19&170/60R17 残り１セット 29800円
110/80R19&150/70R17 残り１セット ２９８００円
どちらのサイズも残り１セットとなっておりますので
今春タイヤ交換ご予定のかたはお早めに
ご来店して下さい
スタッフ一同心よりお待ちいたしております。
ピット担当 みやざきです
もうすぐ２月ですね
先日の寒波もすこし和らぎ
雪も解け始めてきましたが
まだ1月下旬油断はできません
そんな訳で
大特価売り尽くしセール品 第3弾といたしまして
ブリヂストン □■□■□BATTLAX ADVENTURE A40□■□■□
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構造、コンパウンド、パタンを見直すことでウェット時のグリップ
摩耗ライフが向上。
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またドライ、ウェット、それぞれの路面状況でも優れたハンドリングを実現。
ライディングの楽しみと安定感を追及したブリヂストンのトレイルラジアル。
新製品発売につき
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在庫サイズが
120/70R19&170/60R17 残り１セット 29800円
110/80R19&150/70R17 残り１セット ２９８００円
どちらのサイズも残り１セットとなっておりますので
今春タイヤ交換ご予定のかたはお早めに
ご来店して下さい
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業界初！タイヤパンク補償取扱中
バイク車検は２りんかん！
バイク任意保険・自賠責保険取扱中
正社員・アルバイト募集中
ds352 at 21:00
2017年03月16日
府中２りんかん ブリヂストンタイヤ研修参加してきました!!
皆様こんにちは
府中２りんかんスタッフ小坪です
さて今回はブログタイトルにあるように、ブリヂストンのタイヤ研修(試乗会)に参加してきましたー
朝早かったな〜
この後今回の試乗会の注意事項等々のブリーフィングを行い、いざ試乗へ
この逞しい後ろ姿は・・・
府中店店長のＩ☆Ｓ☆Ａ☆Ｋ☆Ｕ☆じゃないですか
私、店長がバイクに乗っている所初めて見たかもしれないですｗｗ
店長が乗っているのはT30EVOを装着したNinja1000です
従来品のT30とT30EVOを比べて大きく変わったのがウエットでの性能が大きく向上しております
研修日は晴れだったので実際にウエットでの性能はテスト出来なかったのですが、ドライでのグリップ力・直進安定性など、ワインディングロードでも全然遊べるようなタイヤです
他のタイヤでは、RS10-TYPE R・RS10・S21・TS100・A40・H50など様々なタイヤを実際に試乗させて頂きました
ですが、このブログでそれらすべての事をお伝えしようとすると書ききれないので割愛させていただきます
次のタイヤ交換を検討されているお客様がいらっしゃいましたらお気軽にご相談下さい
今回の研修で参加した府中店スタッフは３人もいますので是非お声かけ下さい
P.S 今回の試乗会中に当店女性スタッフのＩ氏がなにやら取材を受けていたのでパシャリとｗｗ
ユーチューブなどで動画が上がるかも？です
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正社員・アルバイト募集中
ds153 at 00:00
