EZシフター
2020年11月30日
松山２りんかん TERAMOTO EZシフターとT-REV取り扱ってます！
どもども松山２りんかんのASKAです！
最近極端に寒いですよね〜
朝
起きた瞬間永遠に寝てたい
と思ってしまいます(笑)
先日はヘルシー春雨ラーメンを作ってみました！
最近ヘルシー料理ばかり作っています(笑)痩せないと！(切実
)
さてさて今回は
・EZシフターとは
クラッチやスロットルの操作を行わずシフトアップ・シフトダウンが出来るEZ-SHiFTER
クラッチレバーを握ることも無くシフトショックが少なくスムーズなシフトダウンが出来ます！
これはレースやサーキット走行はもちろんツーリング時の疲労軽減・爽快なライディングに！
詳しくはこちら！
・T-REVとは
T-REVはブローバイラインに割り込ませ負圧状態に変化させてます。クランクケース内の空気密度を下げると、エンジン稼動中にクランクケース内を激しく移動する空気重量を減少させ回転に伴って発生する空気の攪拌抵抗を減少する事ができます。つまり、クランクケース内圧を下げる ＝ クランクケース内の空気密度を下げる ＝ 空気の重さが軽いので動かしやすい ＝ エンジン回転時の抵抗が減るという事です。
詳しくはこちら★
取り付け作業も行っておりますのでお気軽にお問い合わせください。
お客様の御来店を心よりお待ちしております。
１１月イベント
１２月イベント
最近極端に寒いですよね〜
朝
起きた瞬間永遠に寝てたいと思ってしまいます(笑)先日はヘルシー春雨ラーメンを作ってみました！
最近ヘルシー料理ばかり作っています(笑)痩せないと！(切実
)さてさて今回は
TERAMOTO
EZシフター＆T-REVをご紹介！
・EZシフターとは
クラッチやスロットルの操作を行わずシフトアップ・シフトダウンが出来るEZ-SHiFTER
クラッチレバーを握ることも無くシフトショックが少なくスムーズなシフトダウンが出来ます！
これはレースやサーキット走行はもちろんツーリング時の疲労軽減・爽快なライディングに！
詳しくはこちら！
・T-REVとは
T-REVはブローバイラインに割り込ませ負圧状態に変化させてます。クランクケース内の空気密度を下げると、エンジン稼動中にクランクケース内を激しく移動する空気重量を減少させ回転に伴って発生する空気の攪拌抵抗を減少する事ができます。つまり、クランクケース内圧を下げる ＝ クランクケース内の空気密度を下げる ＝ 空気の重さが軽いので動かしやすい ＝ エンジン回転時の抵抗が減るという事です。
詳しくはこちら★
取り付け作業も行っておりますのでお気軽にお問い合わせください。
お客様の御来店を心よりお待ちしております。
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