HONDA

2019年07月10日

菊陽2りんかん 限定モデル!!EXCEED 宮城光 入荷♪

こんにちは


菊陽2りんかん  スタッフN君です

雨の日が続いていますので一向にバイクが乗れていません


そんな時は売場の掃除をしながらカタログで欲しい商品を見るだけショッピングです

お小遣いでは買えません


菊陽2りんかんではそんな魅力的な商品がいっぱいです

もちろんお取り寄せもOKですよ


今回はヘルメットから新作の限定商品が入荷しました

OGKカブト EXCEED 宮城光コラボモデル


OGKカブトカムイ新作特価ヘルメット菊陽 (4)



HONDAウイングマークが目を引く斬新なデザイン
OGKカブトカムイ新作特価ヘルメット菊陽 (6)


OGKカブトカムイ新作特価ヘルメット菊陽 (5)


販売価格31.860円(税込)

是非店頭でどうぞ


さらにOGKカブト関連のニュースを2つ


ひとつ目は

新作ヘルメットカムイ靴離侫ッティングの準備が整いましたのでヘルメット購入時の無料フィッティング受付開始です
OGKカブトカムイ新作特価ヘルメット菊陽 (7)


OGKカブトカムイ新作特価ヘルメット菊陽 (2)


人気モデルの後継だけに問い合わせの多い商品です

しっかりと揃ってくるのは7月末〜8月上旬くらいでしょうか

順次入荷予定です


そしてふたつ目は

カムイ靴登場で生産終了となったカムイ兇最終入荷です

しかもSALE対象でとってもお買い得

OGKカブトカムイ新作特価ヘルメット菊陽 (1)



在庫がなくても2りんかん各店からお探ししますのでお気軽にスタッフまでお問い合わせ下さい

ETC助成延長決定7/31(水)受付分までが対象になります
菊陽2りんかんETC助成延長


バイクサーチがスマホで見れる適合検索や車種別商品情報が満載
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おかげさまで車検累計40000台突破
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バイクの任意保険は2りんかんで即日加入できます
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ds723 at 17:07 

2019年04月01日

つくば2りんかん ☆CB750 FOUR を彷彿させます♪☆

どうもみなさんおはこんばんにちは
ソフト担当のたきもんです

今回はマフラーカスタム
ご依頼をいただきましたので
ご紹介させていただきます
IMG_9281
ご依頼いただいたのは
ENDURANCEさんの
IMG_E9271
hi-POWER FOUR MUFFLER

これでは良く分かりませんね

早速装着してまいります
IMG_E9269

取り付ける前(Before)と
取り付けた後(After)で比べてみましょう

まずは、横から
Before
IMG_E9265

そしてAfter
IMG_E9277


次は、右側後方から
Before
IMG_E9266

そしてAfter
IMG_E9274

お次は、左側後方から見てみましょう
Before
IMG_9267

After
IMG_E9275

そして最後は真後ろから
IMG_E9276
大迫力4本出しマフラー
CB750を彷彿とさせますね

大迫力ながらも
純正スタイルを崩さずマッチ
しているところは
エンデュランスさんの
技術力の高さが感じられます

細かな部分では
IMG_E9273
マフラーフランジ
オールドルックを感じるデザイン
となっており細部まで
こだわっていますね

更にエキパイは
EST仕上げと言う表面加工が
施されており
ステンレスの変色を抑えた
特殊仕上げがされております

車検時にも安心の
JMCA認定マフラーです

CB1100オーナー様で
マフラーカスタムをご検討中の方
是非エンデュランス製マフラー
ご検討されてみてはいかがでしょうか
IMG_E9280
写真掲載にご協力いただきました T様
ありがとうございました



ライダーズスタンドつくば2りんかん
茨城県つくば市研究学園2-20-2
TEL:029-850-3351

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スマホで簡単!! パーツ適合検索!!
https://www.moto-log.com/2rinkan/bike-search/?shop=275



華さん
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ds275 at 18:16 

2019年01月26日

美女木2りんかん CB1300SF/SB 伝説のモリワキ産フルエキ ☆セール★

こんにちは!美女木2りんかんのテラジマです!!


スーフォア用のフルエキですが、モリワキなんです
DSC02094[1]



モリワキサウンドをCB1300から味わうことが出来ます
惚れますよ絶対


材質はチタンで、センタースタンドもオイル・エレメント交換もOK
さすがモリワキ良心的ですね


ちなみに、SFなら08〜14年に、SBなら08〜13年に適合します!


それが安くなっちゃってるんですよね
DSC02095[1]


定価30万くらいなので、値引き額はケタ違い(笑)


ネットで買うより安いんじゃないですかね?


早い者勝ちですよ


商品は美女木2りんかんにありますので、どうぞよろしくお願いします


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ds262 at 19:08 

美女木2りんかん モンキーカスタム売り場が激熱!!!★値下げ情報☆

皆さんこんにちは!
美女木2りんかんのテラジマです!



寒くてバイクに乗る気にもなれません(笑)


最近はネットで不動車を買い取って、レストアで寒い季節を乗り越えています


個人的にはカスタムには最高のシーズンですね




今回は、モンキー売場の商品が多くセール品の対象になりましたので、そのご報告です(笑)


美女木2りんかんは、4ミニのカスタムパーツがとても揃っているので、4ミニ好きには是非来てほしいですね


一気に写真で載せちゃいます


【1枚目】ボアアップキット、リアショック、キャブ、メーターなどのカスタムパーツが有ります!
DSC02096[1]

シフトアップSP武川がメインのブランドですね


【2枚目】色とりどりのアルミホイールたちです
さすが小型なだけあって価格が手頃!
DSC02097[1]

メーカーはキタコがメインで、時々シフトアップな感じです


【3枚目】当店は4ミニ用のショーケースが2つあるんですよ
1枚目にあるようなものに加え、ロングスイングアーム、フォーク、クラッチなどの商品もあります!
DSC02098[1]

Gクラフトヨシムラキタコなどがあります


【4枚目】カバーやカウルですね
DSC02099[1]

カーボンのもので、よりスポーティーになりますよ


【5枚目】その他パーツ(テキトー)
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ウィンカーレンズとかドレスアップ系のパーツですね

その中に....
DSC02101[1]

こんな、やらかしてるセール品とかあるんですよ(笑)
お宝が眠ってるケースもあるんです




美女木2りんかんに来れば、4ミニ系のカスタムパーツは全部と言っていいほど揃っています


気になる方は是非、お店でお会いしましょう!


4ミニ持ってない方は、今すぐ買いましょう!!


あと、モンキー以外にも、ゴリラなどのパーツもあります


「こんなパーツある?」などの疑問点は、お電話でも受け付けております!


今後は、写真内の商品を1つずつクローズアップして投稿していこうと思います


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ds262 at 17:57 

2018年12月28日

川越2りんかん 川越 在庫限りのお買い得品 アフリカツイン!!

こんばんは、川越2りんかんのカシマです

今回はこちら
HONDA CRF1000L アフリカツイン用マフラーの紹介です!

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軽量なチタン製サイレンサーです
JMCA対応なので安心して乗れますよ!!

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メーカー小売希望価格は115,560円ですが
20%オフ92,400円です!
各メーカーのスーパーバイクがつけているマフラーメーカーの製品をアフリカツインにも是非!!!

任意保険





☆;+;。・゚・。;+;☆;+;。・゚・。;+;☆;+;。・゚・。;+;☆;+;。・゚・。;+;
川越2りんかんでは、任意保険を随時受付中!
まだまだ2輪車の任意保険加入率は低いのです。
万が一、事故を起こした場合、人身であっても、
物損であっても相手に対する保障は莫大な費用
になります。そんなとき任意保険に加入して
いれば安心!自身の怪我も保障できる人身
傷害保険もセットでいかがですか?
車両保険も承れますよ!
(車両保険は週末のお見積もりができませんので
後日ご連絡となります)
ぜひ、任意保険のご用命は川越2りんかんまで
お願いします
☆;+;。・゚・。;+;☆;+;。・゚・。;+;☆;+;。・゚・。;+;☆;+;。・゚・。;+;




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ds252 at 20:15 

川越2りんかん 川越 在庫限りのお買い得品 CB1100編

こんばんは、川越2りんかんのカシマです
今回は、HONDA CB1100用マフラーの紹介です!

ヨシムラ 手曲ストレートサイクロン「RSC-VINTAGE」です
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この曲がり具合がたまりません!
クラシカルな見た目ですが、政府認証マフラーです
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メーカー小売希望価格は116,640円ですが
20%オフ93,300円です!
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現品限りですが、ワンピースの芸術的マフラーをこの機会に是非!

任意保険





☆;+;。・゚・。;+;☆;+;。・゚・。;+;☆;+;。・゚・。;+;☆;+;。・゚・。;+;
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まだまだ2輪車の任意保険加入率は低いのです。
万が一、事故を起こした場合、人身であっても、
物損であっても相手に対する保障は莫大な費用
になります。そんなとき任意保険に加入して
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傷害保険もセットでいかがですか?
車両保険も承れますよ!
(車両保険は週末のお見積もりができませんので
後日ご連絡となります)
ぜひ、任意保険のご用命は川越2りんかんまで
お願いします
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ds252 at 15:58 

2018年12月25日

美女木2りんかん ★激安ホイール★

こんにちは!

美女木2りんかんのテラジマです!


今回のご紹介アイテムは、APE50,100用のホイールです!



メーカーは、あの天下の
デイトナ
です


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DSC02032[1]


商品自体はこんな感じで、価格も50%引きでご提供させていただきます!!




写真じゃ分かりづらいと思いますが、ワイドホイールになっています!
車体のボリュームがアップします!
ちなみに12インチです。ボソッ




丸い穴が開いているところもおしゃれですね




気になる方は、美女木2りんかんまでお越しください!!
アウトレットコーナーにて販売しております!!



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美女木2りんかん限定毎週火曜日は洗車デー

人気のプレミアムコーティングと撥水コーティングを

火曜日に限り半額で施工出来ちゃいます。

効果はプレミアムが約360日、撥水は約120日

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街角充電屋さん(無料)置いてます
スマホ、ケータイのバッテリー充電無料でできます
イエローハット美女木店待合休憩所に有ります。
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ds262 at 17:34 

2018年12月23日

伊川谷2りんかん カブ好きにはたまらないッッッ

こんにちは!

伊川谷2りんかんのノブカワです!ヾ(´ω`=´ω`)ノ


カブが大好きだーーーーーー!

って人に朗報です


HONDA スーパーカブコレクション 1/32

入荷致しました〜〜〜!(=゚ω゚)人(゚ω゚=)イエーーーイ

DSCN3753


こちらHONDA・スペシャルパーツ武川・アオシマ文化教材社が
共同開発した1/32サイズのスーパーカブです!カワイイ

なんと一部ラインナップはカスタム使用で、
武川製のボンバーマフラーが入っています!
武川勢にはたまらんですね・・・(*´ω`*)



カラー展開が、
BLUE YELLOW RED IVORY

ORANGE BLACK PURPLE

計7種にプラスで・・・

SECRETがあるとの事です!

どんなカブがでてくるのでしょうか・・・


ガチャガチャみたいでワクワクしますね!.。゚+.(・∀・)゚+.゚


税込価格540円です!安い!



レジ前にありますので是非お手に取ってご覧ください!
DSCN3754




皆様のご来店心よりお待ちしておりますヾ(´ω`=´ω`)ノ


2りんかん バイク車検







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ds433 at 12:30 

2018年12月21日

西宮2りんかん これは見逃せない!!@西宮2りんかん

こんにちは 西宮2りんかんのTです。

みなさん ニュースです

既にご存知の方はいるかも知れませんが、

あのMoto GPライダーの

ダニ・ペドロサ選手が被られていた

ヘルメットのレプリカモデルが


遂に西宮2りんかんの店頭在庫分として入荷致しました



少し、ペドロサ選手についてご説明させていただきますね。

ダニ・ペドロサ選手といえば、

・2005年シーズン途中から現在に至るまで、

 13年間「Arai」のヘルメットを被り続けられています。

・また、29人目のMoto GPレジェンドとして

 殿堂入りすることも確定している

  とても素晴らしいお方なんですよ


そして今回入荷するヘルメットがコチラ

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こちらのヘルメットは、2018年にペドロサ選手が被られている

ヘルメットのファイナルレプリカモデル

「RX-7X

 ペドロサ・サムライ・スピリット・青」


になります

なんといっても、

頭頂部にある「!」の文字が目を引きますよね

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少しでも興味のある方

是非一度、西宮2りんかんにて現物をご覧になってください

スタッフ一同、心よりお待ちしております




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ds432 at 11:00 

2018年12月20日

川越2りんかん 川越 在庫限りのお買い得品 Part5

FTR223用フロントフォークスプリング&イニシャルアジャスターの紹介です!

ハイパープロ製フォークスプリングとPOSH製イニシャルアジャスターのセットです!

フォークスプリングですが、メーカー廃盤品なので、新品を探してる方は多いのでは??
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POSHイニシャルアジャスターもセットなのでセッティングの幅も広がりますよ
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メーカー小売希望価格は2つ合わせ48,384円ですが
半額以下!55%オフ21,772円です!
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フォークO/Hと一緒のタイミングでいかがですか?
現品限り適合が合う車両のみですが
お買い得だと思います!

任意保険





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ds252 at 12:25 

川越2りんかん 川越 在庫限りのお買い得品 Part2

こんにちは
川越2りんかんの在庫限り特価品の2つ目です!

HONDA CB1300用フルエキゾーストマフラー
MORIWAKI MX ANOです!!
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エキパイ、サイレンサーがチタンで
重量はなんと6.3キロ!!
純正が12.8キロなので6.5キロも軽くなります!
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在庫限りですが、メーカー小売希望価格219,240円のところ
なんと175,300円!!
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政府認証マフラーですので車検も安心です!
適合が合えばとってもお買い得!
この機会にいかがですか?

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ds252 at 10:30 

川越2りんかん 川越 在庫限りのお買い得品 Part1

こんにちは
川越2りんかんのカシマです
在庫限りの特価品をババーンと紹介していきます!


まずはグロム用のフルエキゾーストマフラーです!
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グロム用としては珍しい2本出しマフラー!
迫力ある見た目が格好いいです!
メーカー小売希望価格70,200円のところ
なんと56,100円に!!!
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EBJ-JC61に適合するマフラーです!
この機会にカスタムしませんか?

任意保険





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2018年12月16日

美女木2りんかん ACTIVE エンジンガードの紹介 ★全力の値下げ☆ (CB)

いつもありがとうございます


美女木2りんかんのテラジマです


ブログを書いてて思うのが、、、
美女木ってどこだよ。
って思われてる事


Ans.埼玉県戸田市です。東京に近いんです。東京に近いんですけど、、東京になりきれないんです。。。あ、池袋にいる人のほとんどは埼玉県民です(笑)


なので戸田に来てくれたら寄ってくださいね


1Fにはイエローハット
隣にはSOX(バイク販売店)


もありますので






アウトレット品の紹介参ります
2013年〜のCB400F&400X専用
DSC01994[1]




エンジンガード!アルミサブフレーム?



名前は正直、どっちよ。って感じなんですけどまあ役割同じです



皆さんご存じの通りACTIVEでございます



それが......



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どうですか。いかに我々が全力でこれを売りたいかが数字から伝わってくるでしょう(笑)
因みに定価は¥27000でございます。



CB400Fに装備するなら、奇抜さが出て注目を浴びる存在になると思いますし、

400Xになら、本格的なアドベンチャーらしさが出てくると思います!!




しかも教習車に付いてるような単純な形ではなく、少しかっこよさがあるエンジンガードだと思いませんか?(笑)




是非是非、美女木2りんかんにお越しください!






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美女木2りんかん限定毎週火曜日は洗車デー

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効果はプレミアムが約360日、撥水は約120日

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イエローハット美女木店待合休憩所に有ります。
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ds262 at 18:43 

美女木2りんかん 【CBR600RR】セパハン★激安☆ 〜少しユルめのポジションへ〜

どうもこんにちは!
セパハンを見るだけでテンションが上がる美女木2りんかんのテラジマです

今回も格安のカスタムパーツのご紹介です
もう早速その安さを見て頂きましょう(笑)
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良いんでしょうかこの価格で。ってかんじです(笑)

CBR600RRの2005〜2006年モデルに合います!
乗ってる人はラッキーです

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めっちゃきれいなんです!素材が超ジュラルミンだからでしょうか(笑)

軽くこのセパハンの説明だけ
純正のセパハンじゃ姿勢がキツい!!そんな方にピッタリで、このハンドルは純正よりも5mm上がっています
なので、必然的にポジションはユルくなります

あと、ユルいのは姿勢だけじゃないんですよ
ー崋鐇賤僂悩遒蕕譴討い襪里如▲椒襯肇ン!
▲院璽屮襪慮魎紘塒廖!
スイッチボックス用の穴が初めから加工されてる!!!
DSC01991[1]>


そうなんです。取付までユルい


気になる方は是非美女木2りんかんにお越しください!


寒いので運転にはお気をつけて!
乗る前の準備運動で運転パフォーマンスは変わってきます
それでは良いバイクライフを


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バイク保険は美女木2りんかんにご相談ください

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美女木2りんかんは入口がちょっとわかりづらいので、
下のQRコードを読み込んでいただくか、
コチラのリンクをクリックしていただくとグーグルマップで
ご案内できます

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美女木2りんかん限定毎週火曜日は洗車デー

人気のプレミアムコーティングと撥水コーティングを

火曜日に限り半額で施工出来ちゃいます。

効果はプレミアムが約360日、撥水は約120日

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街角充電屋さん(無料)置いてます
スマホ、ケータイのバッテリー充電無料でできます
イエローハット美女木店待合休憩所に有ります。
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ds262 at 17:22 

美女木2りんかん 【CBR250R】ACTIVE フェンダーレスキットかっこいい★半額★

こんにちは、美女木2りんかんのテラジマです

寒い季節ですね
ライダーとしてはカスタムが旬の季節(笑)

そこで今回紹介する商品は、、、SS乗りならみんなやってる!フェンダーレスです!


これも超お得商品となっているので是非是非


★☆★☆紹介参ります★☆★☆
・メーカー:ACTIVE
ACTIVEは世界中で大きなシェアを得ている、カスタムパーツメーカーです!
とにかくパーツの種類が豊富で、とりあえず選んでおけば間違いないです(笑)

・フェンダーレスキット:CBR250R専用(2011〜2013年)
いやめっちゃかっこええやん川 ̄_ゝ ̄)ノ
DSC01987[1]>

(※写真汚いのは気にしない)
リアがスッキリするんですよ
おしゃれですね〜〜〜
やっぱおしゃれってシンプルが1番だと思います
余計なモノは削いで、必要最小限なところに美しさを感じます←言い過ぎ

ボルトオンで取付が簡単! さすがACTIVE

あと、そもそも人気商品なんです!(笑)
それだけ信頼されているってことですね
細部のつくりが良く、コスパに優れているといったところが人気のヒミツなのでは?はいさすがACTIVE


如何でしょうか
それがこの値段↓
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神秘的なコスパ
やばいですよね(笑)

DSC01985[1]>

ちなみにちゃんと新品です(笑)

お待ちしております


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ds262 at 14:49 

2018年12月04日

つくば2りんかん ☆ギアチェンジに革命を!!!!☆

どうもみなさんおはこんばんにちは

ソフト担当のたきもんです

今回は
早くも取付ご依頼をいただきました
噂のカスタムパーツ
IMG_7739
TERAMOTO EZ-SHIFTER
HONDA CBR250RR 17'〜
ほぼ発売と同時に
ご依頼を頂きました
IMG_7704
EZ-SHIFTER
税込68,040円(取付工賃別途)

リッタークラスのバイクには
数多く装着されている
クイックシフトシステム

そのメカニズムを
CBR250RR(17'〜)で実現出来てしまうのが
今回のEZ-SHIFTER

クラッチ操作無し
シフトのアップ/ダウンが可能になり
シフトダウン時には
ブリッピングも行う
まさにギアチェンジに革命
起こしたアイテムなのです

それでは…
ザザッと取付工程をご紹介
まずは、外装をバラバラに
IMG_7703
もちろんタンクや
エアクリーナーボックスも
外していきます
IMG_7707
本当にザザ〜っとご紹介しておりますが
ここに至るまでが大変


お次は、車体に沿わせて配線を
通していきます
IMG_7708
指定の車体の配線に
割り込ませたりと配線加工も
ありますので、取り付けには
十分ご注意下さい

EZ-SHIFTER本体
IMG_7711
タンデムシート下
スッポリ収納されます
さすが専用設計ですね

シフトロッドも交換
IMG_7709
カウルを装着しても
もちろん問題無し
IMG_7737

カウルを元通りに組み上げまして
正常に作動するか
試乗させて頂きます
IMG_7736
これは…
思わず笑みが
こぼれてしまう位楽しい

しかし慣れるまでは
ちょこっとギクシャクしそうですが
これは素晴らしいです

別売りオプションで
PCを通してセッティングが出来る
通信装置もございますので
ご一緒にご検討下さいませ

更に別売りのシフトロッドを
ご購入いただければ
バックステップにも対応可能になり
セッティングの幅も広がります

寺本自動車では
今後も続々と車両専用
EZ-SHIFTER
開発予定だそうです

是非アクセスしてみてください
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
寺本自動車ブログ

楽しみですね


車両掲載に
ご協力頂きましたA様
ありがとうございます

ライダーズスタンドつくば2りんかん
茨城県つくば市研究学園2-20-2
TEL:029-850-3351



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ds275 at 20:46 

2018年11月14日

つくば2りんかん ☆取り付け方、迷いますよね(@0@;)☆

どうもみなさんおはこんばんにちは

ソフト担当のたきもんです

本日はお客様よりご依頼いただきました
取付作業のご紹介です
IMG_7574

スマホホルダーやUSB電源
取り付け方は千差万別
様々な取付方があり
迷ってしまいますよね

今回はお客様のご希望もあり
IMG_7558
これらのアイテムを装着してまいります

まずは、USB電源
IMG_7562
あっという間に
カウルが外されていきます

傍らでは、コルゲートマスター
IMG_7564
慎重にコルゲートチューブを
配線にまとわせております
(^0^)/<まさに匠の業!!

そうこうしているうちに
お次はステーを装着していきます

お客様のご希望は
スピードメーターに
スマホが重ならない様に
との事でしたので
IMG_7561

フォークを固定している
ボルト部分にステーを
クランプしてみます
IMG_7565
カラーで高さを微調節しまして・・・
IMG_7569
IMG_7570
良い形に装着出来ました

スマホを装着してみても
IMG_7572
上手くメーターに重ならず
ライディングポジションからでも
メーターを妨げることは
ありませんでした

これで快適なツーリングに
なる事間違いなしですね

今回ご依頼いただいた
作業内容でかかった費用としては
◆デイトナ 93039 USB 1ポートタイプ
税込2,376円
◆デイトナ 92601 スマートフォンホルダーWIDE
税込4,644円
◆ハリケーン HU1025B クランプバー
税込2,484円
◆POSH ステンレスボルト&カラー
合計税込874円
◆USB電源取り出し工賃
(つくば2りんかんの場合)

税込5,000円
-------------------------
TOTAL 15,378円

この様になりました

取り付ける車種
取り付ける商品
取付位置
によって
作業時間や金額は変わってきますので

是非スタッフまで
お見積り&ご相談下さいませ

お待ちしております〜〜

O様車両掲載のご協力
ありがとうございました


ライダーズスタンドつくば2りんかん
茨城県つくば市研究学園2-20-2
TEL:029-850-3351

0001
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ds275 at 13:21 

2018年11月08日

つくば2りんかん ☆このバイク、な〜んだ(^0^)/??☆

どうもみなさんおはこんばんにちは

ソフト担当のたきもんです

さて、皆様
このバイクはいったいなんでしょう〜か
IMG_7509
バイクが大好きな皆様なら

すぐに判ってしまったと思いますが


正解は・・・
IMG_7506
HONDA スーパーカブ110
60周年アニバーサリーモデル

赤とクリーム色のツートンカラーが
凄く可愛らしいですね
IMG_7507
更にサイドカバーには
60周年記念のエンブレム
装着されております

SOXつくば店では
IMG_7508
いきなりお買い得価格に
なっておりました

この綺麗
限定モデルを是非店頭にて
ご覧くださいませ可愛いですよ〜♪>


【 綺麗 】と言えば

2019年3月までに車検満期を迎える
バイクをお持ちのお客様に朗報です
JPG00001
2018年12月までに
車検のご依頼または
車検のご予約をしていただきますと・・・
撥水コーティング
(ネイキッドモデルで通常4,800円のコース)
を施工して車両を納車致します

お電話でも
ご予約&お見積り可能
ですので
お気軽にお問い合わせ下さいませ

お待ちしております〜〜


ライダーズスタンドつくば2りんかん
茨城県つくば市研究学園2-20-2
TEL:029-850-3351

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ds275 at 17:36 

2018年08月02日

富里2りんかん 限定HONDAコラボオフヘルメット入荷しましたヾ(´ω`=´ω`)ノ

どーもーヾ(´ω`=´ω`)ノ

バイク乗りの気持ちは万国共通
富里2りんかん なかじょー でっすε=ε=(;´Д`)

先日の海外からのお客様・・・
「日本車最高!!なんでこんなにすばらしいんだっ!!」
ってめっちゃ感動されて帰国されていきました.。゚+.(・∀・)゚+.゚

そしてバイク用語は世界共通!!
気持ちさえあれば会話できると思います( ̄ー ̄)ニヤリッ

では新商品の紹介です!!
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ARAI&HONDAコラボ商品
ツアークロス3 アフリカツイン!!

ホンダのアフリカツインにあわせての仕様になりますヾ(´ω`=´ω`)ノ

お値段メーカー希望小売価格¥59,400で発売中!!
限定商品になりますので、箱内保管にて
展示しております。

店頭には59−60cmサイズが在庫でございます。
早い者勝ちになりますので、
気になるかたはお早めにお問い合わせ下さい!!

たくさんのお問い合わせお待ちしております.。゚+.(・∀・)゚+.゚

お客様感謝デー美環ちゃん


ARAI8月6日


8月5日BEETマフラーイベント

ダンロップ


バイク保険は富里2りんかんにご相談ください




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ds239 at 20:11 

2017年02月15日

和光2りんかん RVF750 【RC45】パワーチェックレポート V4-750cc SOUND!!!【和光】

和光2りんかん チューニングパーツ担当
 & パワーチェック担当 の かのう です

最近 パワーチェックレポートばかりですが記事に
したいバイクがなぜか立て続けにタイミング良く
来店したのでご勘弁下さい

【新しい事】 や 【世の中に出回っていない事】を
中心にパワーチェックのレポートをあげています

きも〜〜ちYAHAMA車が多い気がしますが
          と言いながらHONDA車3連続・・・(笑)



さて ワタクシは何年も前から言い続けてました
NR750 と RVF750 をパワーチェックしたい


NR750が実現してあとはRVF750だと思っていた所に
本当に恐ろしいタイミングでRVF750のパワーチェックの
問い合わせ と ご依頼

あまりに焦ってしまい電話でお客様に

『RVF750ってRC45ですか?』

と意味不明の当たり前な質問をしてしまいました


だって。。。募集をかけたわけでは無いですから



NR750に続いてRVF750もほぼ同時期に
できるなんて思ってもいませんでした


本当にうれしいです




では!


RVF750
        【RC45】

パワーチェックレポートです


新型CBR250RR同様 サウンドにもこだわって
動画を撮り 動画を作る時もサウンドが死なない様
音質を落とさない設定で作りました




ご来店は平日の午前中

お客様もまばらでしたので気付いた方は
何人いらっしゃるのでしょうか



なぜならば・・・・



IMG_20170125_110958
多くの人が思うはずです

『RVF400とRVF750
  見分けが付かない・・・』



スミマセン自分もヘッドライト形状がいつも見分ける
ポイントなのでヘッドライトが【耐久仕様】なっていると
見分けるのが困難です

フロントブレーキディスク径がRVF400の296mm
と比べて310mm リヤタイヤも全然太いんですが!
              ・・・・分かりません


それほど750ccというのを感じさせないコンパクトさ

車体もとても軽いんです


当店の常連様は見て一瞬で『おーRVF750
  懐かしいねぇ』って言っていましたが・・・・
        どこですぐ分かったんだろう・・・・


IMG_20170125_111050
IMG_20170125_111026
純正と同じカラーリングなのでパッと見分かり
ませんが社外製フルカウルだったりします


キレイな青空なので赤い車体が良く映えます
          電線どうにかならないかな・・・・・



IMG_20170125_111100
IMG_20170125_111116
ただでさえ希少車のRC45です

国内限定500

当時価格200万円



とは言うものの今じゃプレミアが付いて状態が良い
ものは200万円ではとても買えませんねぇ







IMG_20170125_111209
テールカウルのロゴを見て初めてRC45と気付き
『おおぉ!』ってなる方が多いのではないでしょうか

RVF400乗りのお客様が当店にはかなり来店
されるので今度見分け方を聞いてみよう・・・  
             そうしよう




IMG_20170125_111230
サイドミラーにウィンカーを移しているのでカウルが
スッキリハイセンスなカスタムですね





さてさてエンジン始動


RVF400より更に更に力強い排気音です


※画質が粗い場合はYOUTUBEの
  設定を【1080p】へ変更して下さい









いかがでしょう

超好みのタイプのエンジン音&排気音です



20170125114056
20170125114106
IMG_20170125_113324
ダイノマシン搭載完了!




前回のNR750 同様 赤い車体がとても
ウチのダイノマシンにお似合いです

それにしてもキレイな車体です

1994年のバイクには見えません
とてもキレイにされています




20170125113427
20170125113517
かっこいいですねぇぇぇ

どうでしょう?750ccなのに スリムな車体

4気筒ですが V型エンジンなのでエンジン幅を
抑えることができ車体がスリムにできるんです

その分 熱の問題とかはあるのですが





20170125113542
このクイックファスナーで社外カウルだと分かりますね

中も見てみたところですが




20170125114047
フロントフォークは41mm倒立

キャリパーは・・・ あれ? RVF750はブラック
だったはず・・・ VTR1000SP1等の2ピンの
タイプに変わっておりますね







20170125113604
94年式にしてフューエルインジェクション車です

当時のインジェクションがどこまでセッティングや
制御ができているかも興味があります



20170125113617
リヤタイヤは190サイズ

片持ちスイングアーム【プロアーム】です

RVFのかっこいいところはマフラーが左出しなので
リヤタイヤ周りがスッキリしている所です【主観】



20170125113636
もちろんRVF400と同じサイズな訳はなく横幅も
長さもRVF750が一回り大きいです

大した差では無いんですけど・・・・

全長は12cm違いますが





20170125113650
20170125113716
20170125113750
社外製 フルエキマフラー【サイレンサー2本出し】が
装着されています

RVF750純正は左1本出しです



この社外マフラーがまた程よい音質で最高の
V4サウンドを奏でます




20170125114029
V4 x 750cc x フルエキマフラー

NR750 & RVF750 個人的には全バイク中
最高に好きなエキゾーストサウンドです

アンド エンジンのカムギアトレーンのギヤ音が
混じって更に好みのサウンドになります

以前に書いたか忘れましたがV4サウンドは
ワタクシの愛車NSR250Rより好きです

きっとカムギア音も好きなんだと





20170125113805
バトルファクトリー製のバックステップと
Kファクトリーのクラッチレリーズが
装着されております



20170125113847
NHKステアリングダンパー

当時 圧倒的シェアのステアリングダンパーです



20170125113922
TACHYONのセパハンに
カーボンバーの組み合わせ

細かいところも手が入っております






20170125113957
インテークダクトも巨大なものに変更されてます

ガソリンタンクは軽量なアルミ製
塗装されているとわかりませんが

容量はなんと18リットル





20170125113943
メーターはフルスケールな物に交換されております



さて 国内仕様 純正スペックは


77ps / 11500rpm
           NR750と全く一緒ですね!



そちらにリミッターカットとフルエキマフラー +α


結果はどうでしょうか





RVF750 RC45 PCR




103hp/11700rpm


バッチリ リミッター解除ができておりますね



恒例の
動画
です

パワーチェック風景と言うよりはV4サウンドを
堪能する為の動画となっております


※画質が粗い場合はYOUTUBEの
  設定を【1080p】へ変更して下さい










今現在 はっきりと明記してませんがYOUTUBEが
ハイレゾ音源に完全対応していないようなのでもし
ハイレゾ音源に完全対応するようになればカメラの
グレードを上げようかと思っております

RVF750【RC45】最高のサウンドでした


あとNR750の時にも 書き忘れてしまいましたが
92年当時バイクでインジェクションはまだ主流では
無かったので制御がまだ熟成されておらずきっと
乗りづらいのだという想像をしておりましたが

ビックリするくらい乗りやすいです


2000年位からバイクにもインジェクション車が続々と
発売されましたが どうしてもその頃のインジェクション
のバイクは アクセル開度0~15%くらいの反応が薄く
ゆっくりアクセルを開けても15%位から『どんっ』と
いきなり反応する事が多い【ドンつき】

ゆっくり低回転で走っていると速度の調整がその
ドンつきのせいでしづらくそして不快だったりします


NR750やRVF750も同様にアクセル15%位からで
ないと反応しないのだろうなと思っていたのですが


2010以降のインジェクション車と比べても見劣り
しないくらい乗りやすくちゃんとアクセルを僅かに
開けていてもほんの少しパワーが発生し速度の
調節がしやすかったりシフトチェンジの時にも
ドカンドカン来ないので不快感がありません

不思議です

最近のバイクは少なくなりましたがドン付きがある
バイクはまだ現代のバイクでもチラホラあります

インジェクションではなく いまだに【キャブ派】が
居るのもそこの起因しているのでしょうか


RVF750のオーナー様ブログの掲載の許可
ありがとうございました



パワーチェックレポート その35でした


先日YOUTUBEにアップした新型CBR250RRの
動画が驚異的な視聴数を記録しました

おもしろく そして業界人が見ても『おおおっ!』という
レポートを今後もできたらと思っております


ではでは



パワーチェック
 レポート過去未来記事


   タップ or クリックすると展開します
-------------------------------------------
【パワーチェックレポート】

レポート1 V−MAX RZV500
レポート2 TZR250 FCR装着車
レポート3 T−MAX560【ボアアップ】
レポート4 バケモノハーレー
レポート5 VJ23A ガンマ
レポート6 ドラッグマシン ハヤブサ
レポート7 フルノーマル車
レポート8 FCR&TMRのセッティング指南
レポート9 PCX170 Fiセッティング
レポート10 GROM キャブレター化!!
レポート11 MT09 フルノーマル車
レポート12 YZF−R25 馬力のウワサ
レポート13 PCX Fiセッティング 2台
レポート14 シグナスX Fiセッティング
【番 外 編】 スミマセン 無免許でした・・・
レポート15 1400GTR T−REVαシステム
レポート16 MT09 ワイバンマフラーの実力
レポート17 60馬力ダウン!2015 GSX-R1000
レポート18 H2 スーパーチャージャー!凄凄!
レポート19 TZR250【1KT】フルチューン
レポート20 2015 新型YZF−R1!
レポート21 世界最強バイク H2R!
レポート22 超高級車! DUCATI 1199 PANIGALE
レポート23 異次元のNSR250R その1
レポート24 異次元のNSR250R その2
レポート25 YZF-R25 AKRAPOVIC スリップオンマフラーの実力
レポート26 PCX Fiセッティング 3台
レポート27 YZF−R25 vs YZF−R3
レポート28 V−MAX1700ドラッグ
レポート29 希少車! KTM RC8
レポート30 MT10 国内にまだ数台!
レポート31 異次元のNSR250R その3
レポート32 当店過去最高馬力!V−MAX1700ターボ!
レポート33 2017 新型CBR250RR!!
レポート34 NR750【国内】チューン車!
レポート35 RVF750【RC45】V4-750ccサウンド!!
レポート36 RVF750【RC45】フルパワー化成功!!
レポート37 DUCATI 900MHR 超カスタム車
レポート38 2017 新型CBR1000RR-SP!
レポート39 2017 新型CBR250RR国内仕様!
レポート40 2017 新型GSX−R1000 + ECUチューン
レポート41 RVF750【RC45】フルパワー車!!その2
レポート42 当店最高馬力!最強のSR400
レポート43 CBR250RR ECUチューン!
レポート44 PCX170 Fiセッテイング
レポート45 CBR1000RR & GSX-S1000F ECUチューン!
レポート46 RVF750【RC45】(改)逆車フルノーマル
レポート47 馬力を計るだけじゃないんです!!!!
レポート48 2014 CB1300SB [SC54] ECUチューン!
レポート49 激変!2013〜 ZX-6R [ZX636R] ECUチューン!
レポート50 GSX1300R ハヤブサ[国内仕様]ECUチューン!
レポート51 激ヤバ!V-MAX1700[国内仕様] ECUチューン!
レポート52 2スト インジェクション!TE250i!
レポート53 MONKEY125 フルノーマル!
レポート54 900万円!1299 SUPER LEGGERA!!!!!
レポート55 250ccナンバー!超高性能電動バイク!
レポート56 2018 NINJA400 BEETフルエキ!

※ クリック or タップすると過去記事に飛べます
-------------------------------------------

※2019 6月リストのみ更新







https://livedoor.blogimg.jp/ds_brog/imgs/6/8/68a9119f.gif

【和光2りんかん】
     埼玉県和光市下新倉5−11−1
         TEL 048−452−6290







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ds258 at 16:28 

2017年02月02日

和光2りんかん HONDA NR750 パワーチェックレポート! 【動画有】世界初 ダイノ動画?【和光】

最近 ブログ用に【日本初】とか【世界初】等の
商品や情報を 【ドンヨク】に探し求めている
和光2りんかん チューニングパーツ担当
 & パワーチェック担当 の かのう です


ついに ついに 念願の


NR750
        【RC40】



パワーチェック致しました


ウレシイ・・・


若かりし時から 原付を乗りまわしていた頃から
チャンバーとマフラーの違いも分からなかった頃から
先輩に 『エアスクリューいじれば最高速5km位は
 伸びるぜ』と言われて信じてしまったあの頃から
憧れの憧れのバイク NR750

今や2000万円超えの市販公道バイクも存在しますが
やはり自分はNR750の実車を見ると とてもとても
興奮してしまいます

みなさまにも若かりし頃にヒトメボレをしてそれが今でも
大好きなバイクというのがあるかと思います

自分は20年以上バイク業界にいますのが毎日毎日
バイクのお仕事をしていてもなかなかお目にかかれる
バイクではありません

以前あげたブログ【朝霞HRC祭り】とか数年に一回は
実車を見てますが最後にエンジンの音を聞いたのは
ここ 和光2りんかんでNR750にETC車載機の取付を
した時以来になります かな~~り前ですが


そんなNR750をダイノマシンに載せて またがって
エンジンをかけアクセルをひねりシフトチェンジして
高回転まで堪能できるなんてワタシャーー幸せです

仕事です 仕事なんです 本当なんです

今回の計測のご依頼はNR750のオーナー様では
無くショップ様の間接的なご依頼

でも こんなビッグな情報をしまって置くには勿体ない

もちろん許可を取らないと勝手にブログには投稿
できませんので 今回 オーナー様に直接交渉
致しました

せめて写真だけでも・・・・ と思い駄目もとでお話を
したのですが なんと写真だけでなくパワーグラフも
公表OKという何とも嬉しすぎるお言葉

オーナー様 ありがとうございます

今回 動画も作成したので合わせてご覧ください


ということで



ということで



ということで



いつもヘビーで超ロングな!和光2りんかんブログ
ですが今回はワタクシの超憧れのバイクNR750

過去最高に長くなってしまうかも

ウルトラっ! ウルトラっ! ウルトラロング!!!

詳しく書かない方が後悔してしまいそうですので
みっちりねっちりべっとりレポートしたいと思います


超大量に写真と動画を撮りまくったので全てを載せると
余りに膨大かなりロングなブログになると思いますが
それでも厳選した内容なんです



しかしながら

 ひとつ残念な事が・・・


肝心の


肝心の


肝心の






が・・・・・













当日タブレットとデジカメしか用意が無く集音マイクの
性能が悪くて 楕円ピストン x V4 & カムギア
& マフラーからの排気音が


ダイノマシンでの高回転時のエンジン音を
音が割れず集音できる方法を知りたい所
     誰か教えて下さい。。。

バイクはサウンドも重要なのでどうにかカッコ良く
集音できる方法を模索中です


今回 NR750をパワーチェックする目的は
コンディションチェックの為です

貴重なバイクですので慎重にあらゆることに
気を使いながらやっていこうと思います



前フリですら既に長くなってしまいましたがビッグな
記事の前フリですので いたしかたありません


さて


始まりです







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ぬふふ ぬはは ふひ ふははは

ふははははははははははははははははは


かっこえええぇぇぇぇ





すみません 取り乱しました




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デザインのどこをとってもカッコイイ

見た目だけでなく当時の技術の結集と採算度外視の
コストを考えていない(ん? 考えている???)
夢の様なマシン

公道を走る為の市販車で楕円ピストン カーボン
モノコック外装 チタンコンロッド ミラーコート
ウインドスクリーン その他 ほとんどの部品が
NR750専用で造られたもの

普通は【鋳物】を使用する部分を押し出し材を使用
したり【鍛造品】を使用したり しかも鍛造だけでなく
その金属までこだわり抜いて造られた一台

高級・高性能なパーツだけで製作された究極の
バイク 当時の価格は520万円


よくわかりませんが 2017年 これと同じ仕様で
一台バイクを市販するのであれば自分は
520万円では不可能だと思います

RC213V-Sより高い気がしてしまいます


根拠はまったくありませんが。。。




これはお仕事です

ハアハアしている時間はないので
早速ダイノマシンに載せていきます







IMG_20161205_160151
今まで1000台以上・・・ダイノマシンに載せる時に
バイクを倒したなんて一度もありませんが


緊張したーーーーー


倒しちゃいけない・キズを着けちゃいけないのは
他のお客様のバイクも一緒なのですが・・・・・

やって頂ければ分かります・・・・・

超 緊張します







IMG_20161205_160131
ぬふふふふ

ついに和光2りんかんダイノマシンに念願の
NR750が載ってしまいました




スミマセン ワタクシほんとNR750大好きなので
たっぷりの写真と共に紹介したいと思います


本当にたっぷりです



IMG_20161205_150527
またがるタンクの部分には養生の為ビニールの
シートを貼りました

本当は憧れのNRにこんなにダサくなるビニールを
貼りたくは無いのですがH2&H2Rの外装と同じく
【特殊塗装】キズを着けたら大変なので貼ります

貼る前に写真を撮れば良かったと今 少し後悔

塗装は【NRレッド】という色あせしない超高級な
超高級な超高級な!!特殊蛍光塗料

見る角度によりピンクっぽくなったり深い赤に
なったり不思議なカラーです

専用の塗料と言うのがまたカッコイイ




お顔からいきます




IMG_20161205_143121
純正でミラーコートスクリーンが装着されております

スクリーン下にカーボンが見えますがNRの外装は
全てカーボンその上にNRレッド塗装です

レッドの外装ですが塗装で見えない内側は
全てカーボンファイバー製なんです

カーボン外装は職人がひとつひとつハンドメイド

カーボンも特殊なカーボン繊維を使い厚さは
1mm ~ 1.5mmのごく薄ながら強度は抜群

そして カーボンを固めるのに透明度の高いゲルコート
その上に透明なサーフェーサー そしてクリア塗装が
最後に施してあるので透明度を保ちつつ カーボンの
耐色を抑えているようです



IMG_20161205_143130
近づくとカーボンが見えますね!わかりますか?

ちなみに光の当たり方や見る角度で左右のレッドの
色合いが変わっているのがわかりますか




IMG_20161205_143142
【NR OVAL PISTON】のロゴがアッパーカウルに

楕円ピストン 実物を見た事がありません・・・・


あれ?コレクションホールで見たっけなぁ・・・【独り言】







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IMG_20161205_143105
NR750を載せる為に赤のシャシダイにしたわけでは
ありませんがまるで専用品の様

ウチのシャシダイが良く似合います




IMG_20161205_143150
そもそもキャリパーにバイクのロゴが入った
バイクってそうそう無いですよね

フロントディスクはスリットタイプ

ホンダ車でホールタイプでなくスリットタイプの
ディスク装着車ってあまりないですよね



IMG_20161205_143206
イタリアの高級車を連想させるサイドカウル
ラジエターダクトのデザイン

かっこえええぇぇぇぇ

92年のバイクですよ新型車じゃないのに・・・・



IMG_20161205_143034
テールカウルのサイドダクト

タンクカバーからテールカウルまで一体式

整備性が良いのか悪いのかは知りません



IMG_20161205_143019
凄い存在感です

ゴテゴテしていないシンプルな造りのはずなのに
この圧倒的な存在感

V4エキパイをフロント→リヤに取り回しサイレンサーを
テールカウルに収めるのはデザイン的にも技術的にも
とても困難だったらしいのですがスタイルにこだわり
テールカウルに収めたかったとの事




IMG_20161205_143010
サイレンサーがテールカウル内なのでサイレンサーを
冷却するためには沢山ダクトが必要なのでしょうか

NASAダクトって言うんでしたっけこの形状




IMG_20161205_143000
ワタクシもMC28 NSR250R乗りなので
片持ちスイングアーム大好きです

ホイールは当然アルミな訳が無くマグネシウム製で
リヤディスクローターはベンチレーテッドディスクという
放熱に優れた中空のディスク板を使用

現代でNR750を造るとしたらカーボンホイールに
なるのでしょうか





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テールカウル上にもダクトがあります

アンド テールカウルの【NRロゴ】がやっぱり
カッコよさを数段と上げてますね



IMG_20161205_142952
ぬふふ かっこええええぇぇぇ






IMG_20161205_142931
IMG_20161205_142921
サイレンサーは【国内仕様】でも【海外仕様】でもなく

ESPERさんのワンオフ品

通常NR750は排気音よりエンジンのカムギアの
音の方が目立って聞こえますがこちらのNR750は
アイドリングから素敵なサウンドです


そのままのサウンドがお伝えできず残念です



IMG_20161205_142808
エキパイは【国内仕様】も【海外仕様】も純正品番は
変わるものの性能はまったく変わらないらしいので
サイレンサーが変わればマフラーは海外仕様以上の
パワーが手に入るはずです

国内仕様の足かせはマフラーだけではないので
マフラーだけ変えればフ完全にフルパワーになる
わけではないのですが



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こちらのNR750のオーナー様はサーキットも
走られる方でボルトに緩み防止のワイヤリングが
されています

NR750でサーキット走行って・・・・  凄い




IMG_20161205_160539
サイレンサーを冷却するダクトが
上下左右にたっぷり空いております

ダクトってなんかカッコイイですよね





IMG_20161205_142841


ダイノマシンNR750


かっこええぇぇx 絵になります






えっ?? 長い??

そろそろパワーグラフ出せ??



最初に書いた通り激烈に好きなバイクですので
まだまだまだまだ続きます






IMG_20161205_142851
片持ちの【プロアーム】とベンチレーテ・・・・
それはさっき書いたか・・・・


鏡面仕様のプロアームがまたカッコイイですね


普通アルミの鏡面仕上げは白く腐食してしまい
ますがフレームやプロアームの鏡面仕上げは
さらにその上にアルマイト処理をしているので
輝きをずっと保っているんです

スペシャリティを出す為にひと工夫されて
いるのがまたこのバイクの魅力


IMG_20161205_143249
92年に発売のバイクには見えないですね

これが92年発売の【車】だったとしたら
確実に旧車感が出るのですが





IMG_20161205_143256
サイドカウルの上にあるのはチョークレバー・・・・・


ん? NR750はFi車・・・・



じゃあMC28NSR250Rと一緒でハンドルロック・・・

いや違うハンドルロックはメインキーに有ったな・・・



このレバーはチョークレバーでしたFi車なので
チョークと言うよりはアクセルを僅かに開ける為の
レバーで冷間時に回転が落ちてエンジンが止まらなく
する為のレバーでした

今回はエンジンが冷えていてもこれを使わず
アイドリングしたので効果が良く分かりません

自分のバイクと同じ位置にレバーが有ったので
特に気になりませんでした




IMG_20161205_143328
なんなんでしょうこの造形このカッコよさ

強くブレーキしたらガソリンがアッパー
カウルから出ちゃうじゃん

という心配はありません

テールカウルから全部つながっているカウル
ですので見えているのは【タンクカバー】で
ガソリンタンクはその中に居ます

もちろん見えない所でも一切妥協が無く
軽量なアルミ製のガソリンタンクです




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凄く細かい部分を見てもデザイン性にあふれて
いるので見とれてしまいます

何せ現代では考えられないコストを投入しまくり
この1台が完成しているので現代の最新技術を
見るのも好きなのですが当時の【情熱】を感じ
ながらバイクを眺めてしまいます
  眺めてないで早く計測始めろ!(視聴者の声)



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耐久レースをモチーフとした給油口

オプションパーツで耐久レースの様なクイック
チャージャーに対応できるキャップキットが当時
売られていたか記憶に有りません


なんとゆう豪華なコクピット


またがれるなんて幸せです ワタクシ






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【スピード】【タコ】【油温】【油圧】【水温】

飛行機のコクピットのように様々なメーターが
並んでおります純正で油圧計がついている
バイクって他にあまり見かけません







さぁぁぁて!!!








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計測開始です










今回は動画を先にご覧ください

勉強がてら色々なエフェクトと著作権がない音楽を
初めて取り入れちょっとカッコ良く作ってみました

もはや何屋かわかりませんがオートバイパーツ
専門店がお送りする動画をお楽しみください

画質は1920x1080ですのでハイスペックな
マシンで見る場合はYOUTUBEの画質設定を
1080に変えて頂ければ切れキレイに見れます
     デジカメの音声は8bitでした・・・・  とほほ








冒頭でも書きましたが当日タブレットと低性能の
デジカメの用意しかなく肝心の肝心の肝心の!

【NRサウンド】

お伝え できておりません


機会があれば【良音バージョン】を撮り直したい
なんて思ってしまいます


ちなみに前回の新型CBR250RRはNRの後に
撮影したのでその後悔があってエンジン音や
マフラー音が伝わるよう幾分こだわって動画を
撮っております

バイクってサウンドも大事ですからね

【エンジン音シリーズ】の動画を作っても
バイク乗りにうけるかもしれませんね

なにしろ様々なバイクがダイノマシンに載りますし
一般道では通りすぎてしまいますがダイノマシン上
では低回転から高回転までリアルなサウンドが
聞けますので

ダイノマシンでサウンドにこだわった動画って
世界でもあまり見ないですし

検討してみます




あっ 動画でも出てきたパワーグラフです

国内仕様に欧州のパーツを組み付けフルパワー化
されているこちらのNR750

そしてESPERワンオフのスリップオンマフラー



国内仕様は

77ps /11500rpmです


NR750 PCR


国内仕様+吸気系チューン と ワンオフマフラー
107hp /15000rpmでした


15000rpmのレッドゾーン手前まで回しても
ピークパワーが計測できませんでした

欧州仕様は130ps / 14000rpmなのでマフラーを
社外にしているとは言えちょっとピークパワーが
高回転に寄っている気がします

カムシャフトに欧州用は無いはずなので点火
マップだとは思うのですがスミマセンそこは
実績と経験と知識が無くてわかりません

ECUが国内仕様のままだとするとありえるの
でしょうか???  んーーーー

16000rpmまで回せばピープパワーが見える
気がしますが・・・・



OVALPISTON


かといって ただでさえ【楕円ピストン】という巨大な
ピストンが15000rpm回っていると考えただけでも
恐ろしいのにレッドーゾーン以上まわすなんて怖くて
できません

いつも『いいよレッドゾーン入っても回しちゃって
というお客様のリクエストは容赦なく聞き 容赦なく
レッドゾーンにブチコムのですが

もしこのNR750のオーナー様にリクエスト
されてもちょっと嫌です

数々のバイクを計測してきている自分でも
縮みあがってしまいます

レースでは20000rpm付近を常用していた
楕円ピストンですので【公道用】でコンセプトや
形状が違いますが15000rpmで壊れるほど
ヤワなピストンでは無いと思いますが


ちょっと余談ですが

NR750のパワーチェックをしたとゲキレツ
興奮していたワタクシを見て哀れに思ったのか
こんな雑誌を頂いちゃいました


IMG_20170130_182142IMG_20170130_182048
        キクリンありがとーーーー!


NR750のエンジンについて開発した方々に実際に
声を聞きまとめた文献です

上記 文章中に出てきた【ウンチク】はほとんど
インターネットを参考にしたわけでは無くこちらの
雑誌を参考にさせて頂いております

かといって元々大好きなバイクなのでちょっとは
詳しいつもりなんですが

ピストンリングは元々4分割式をテストしたり2分割
だったり結局うまくいかず 最終的に1本リングに
なったという経緯やNR750のオーバルピストンは
公道版は直線部分(サイドが平面)が無い【楕円】で
レーサーのNRのピストンは側面に平面の部分が
ある【楕円】なんだそうです

上の雑誌はフレームだったり足回りだったりクランク
シャフトの細かい説明だったりコアなNR750情報が
詰まった雑誌です

それを見てちょっと勉強しました



それだけじゃないんです



自宅に【昔から保存してあるバイク雑誌】はNSR関係の
雑誌とバリバリマシン 他あと2冊あるのですが





そのうち1冊はこれですからね




IMG_20170130_182446
IMG_20170130_182500



この雑誌に全バラの写真と国内仕様をフルパワー化
するには何のパーツを交換しなければいけないのか
全て載っているのでインターネットでは全然出てこない
情報・知識があったりしちゃいます

それだけ 昔から好きなバイクって事です



念願のNR750堪能しちゃいました

憧れのバイクのエンジン音を聞けるだけでも
嬉しい事なのにそれをまたがってアクセルを
ひねって15000rpmまで回せるなんて

バイク人生の大きな経験になりました



凄く前から『NR750来ないかなーーー』と言って
いたので本当に来るとは思いませんでした

その機会を頂いたオーナー様ありがとうございます

そして ブログの掲載とパワーグラフの公表を
許可して頂き バイク業界にとっても凄い
貴重なデータ公表だと思います

恐らくYOUTUBEでNR750のダイノマシン映像は
世界初だと思いますし

ありがとうございました


あと 以前のブログでもしつこく しつこく


『あとはNR750とRVF750が
  来れば希望の車種はだいたい・・・・』


なんて話していたので 後は 後は




RVF750 RC45




が来れば とても嬉しいです







なんて 話していると・・・・・・・







えっ?




えっ?



えっ?




『RVF750のパワーチェックできますか???』







うわぁぁぁぁぁぁぁ!! 本当にきたーーーーー




と言うわけでまたまた時間がかかると思いますが
RC45 RVF750 パワーチェックレポートお楽しみに


しかも 今回のブログの動画は タブレット動画で
NRサウンドが完全に死んでしまっているので
その反省を生かしRVF750は【音に こだわった】
良音バージョンでお届けできたら




 和光2りんかん 何屋かわからない





自分でも そう思いますが こんなビッグなブログネタを
バンバンあげられるのは日本でもそんなに無いと
思うのでネタがあるうちはバイク乗りに喜んでもらえる
ネタを載せようと思います


ブログや動画作るの超 超 超大変で動画なんて
有り得ない時間を費やしておりますがお客様から
『ブログ面白かったよ』なんて言ってもらえると
燃えちゃいます



こんなに苦労したのであれば【有料コンテンツ】でも
良いような気がしますが

自分もイヤイヤでなく好きでこんなブログを
書いているので書きながら楽しんでおります

これが期限が決まっていたり やらされている
仕事であればつまらない内容になってしまう気が



では 次のパワーチェックレポートは前回の新型CBR
みたいにビッグな緊急ネタが飛び込みで入らなければ
RC45 RVF750になると思います



長々 と 読んで頂きありがとうございます




雑誌にしたら 何ページなんだろ・・・・?【独り言】


嫁さんに『エヌエスアールからエヌアールに乗り換えるね〜!』
  って言ったら 『どうぞ!』 って言われちゃうのかな?【独り言】




パワーチェック
 レポート過去未来記事


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レポート3 T−MAX560【ボアアップ】
レポート4 バケモノハーレー
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※2019 6月リストのみ更新





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【和光2りんかん】
     埼玉県和光市下新倉5−11−1
         TEL 048−452−6290







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ds258 at 15:30 

2016年12月02日

松戸2りんかん こんな作業やってます! 〜キャブレターO/H〜 @松戸2りんかん

こんチワワ
船橋2りんかんのオープンが気になるガイス〜です


YHと共同店舗の松戸2りんかんでも

「キャブレターオーバーホール」

やってます!!


先日は車検ご依頼のお客様の車両での作業ご依頼がありました♪




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やれる限りの作業は行っております!

先ずはご相談下さい♪






ライダーズスタンド 松戸2りんかん

047-365-7311

営業時間10時〜20時




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