KOHKEN

2019年09月13日

門真2りんかん KOHKEN メカニカルクラッチホルダーがお買得!?

みなさん、こんにちわ!!
門真2りんかんのたまちゃんです٩(˙▿˙

本日のブログへ行く前に...たまはついこの間、とても綺麗な朝焼けを見ましたので皆さんにご紹介したいと思います。
それがコチラ!!
デデン!!!
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ドヤァv( ̄∇ ̄)
基本たまは、早起きをしないため朝焼けを見れることは年に数回、海や、ボードに行く時だけなのですが...
たまたま、早起きをする機会があり外に出てみれば、この空の美しさ。
感動しました。空を見ただけなのに、なんだか得した気分になり、「早起きは三文の徳」というのは、本当なんだなぁと、一人でしみじみ思っていた、たまでした。笑

さて、そんなことはさておき、本日のブログへ参りましょう。
本日のブログは、前回同様門真2りんかんにあるお買い得商品のご紹介をします!!

でわでわ、早速、レディーゴー...((((*・ω・)ノゴーゴー

今回たまがご紹介する商品はコチラ!!
「メカニカルクラッチキット」

IMG_6381

<特徴>
■5段階ワンタッチレバー調整機構搭載!
(ベーシックとレーシングは20段階ダイヤル機構)

■ワイヤー調整とは別系統のレバー調整機能を搭載。よりダイレクトなクラッチフィールを実現!

■付属のスペーサーにより、2種のワイヤーアウターエンド径に対応!

■100%日本製高精度削り出しハードアルマイト処理!

■KOHKENエアロレバーSET!!

<Technical Spec>
•ハンドル径:φ22.2 (インチバー不可)

•レバーレシオ:24mm/29mm/34mmの3タイプ
(レバーピボットセンター↔ワイヤータイコセンターの距離)

•ワイヤータイコ径:φ8 (プラカバー付はカバーを外す必要が有る場合があります)

•アウターエンド径:φ9/φ8 (ワイヤースペーサー使用)
※アウターエンドからタイコセンターまで38mm以上(ワイヤースペーサー使用時40mm以上)必要

•レバーアジャスト:ワンタッチ5段階(アヴァンツァ)20段階クリック(ベーシック・レーシング)

•クラッチスイッチ:ローラー式マイクロスイッチ標準装備

•材質:ジュラルミン削り出し (ボディー部)

•表面処理:ハードアナダイズド(ボディー部)

•重量(レバー除く) : 約210g(アヴァンツァ) 約193g(ベーシック・レーシング)


レシオのL-24mmは、「とにかくクラッチを軽くしたい!!」という方にオススメです!
軽くなる反面引きしろが少なくなりますので、半クラッチ部分が多くなり切れは鈍くなってしまいます。
※KAWASAKI系リッタークラス(ZX-10,Ninja1000,Z1000…etc.)等、引きしろの多い車種は使用不可。

気になられた方は、お電話での在庫確認・取り置き・取付ご予約、承りますのでお気軽に門真2りんかんまでお電話下さい!!

でわでわ、今回はこの辺で失礼いたします٩(˙▿˙

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