NSR250R

2019年10月04日

新山下2りんかん NSR250R新山下オリジナルパーツ一部値上げのお知らせ

2020年3月13日追記

大変申し訳ありません
新山下2りんかんのNSRコーナーは
当社の都合により終了する運びとなりました
今現在の在庫を持ちまして売場を撤去となりますので
ご了承ください
また、部品に関しましては
御注文での対応とさせて頂きます
新山下オリジナル部品も当店での店頭でのご注文に限り
対応させて頂きますので
何卒、宜しくお願い致します

※ダンパーアジャスターは取引先廃番となりました



新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです


10月からの増税に伴い価格変更と一部値上げのお知らせとなります

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8%から10%に変更になり価格表記を税抜きとさせて頂いております
こちらの価格に10%加算した価格が販売価格となりますのでご了承ください
一部部品が原価値上げの為販売価格も値上げになりましたのでこちらもご了承ください


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たまに更新を忘れて切れたまま乗っている方が見受けられます
御自身のバイクは大丈夫ですか?一度ご確認下さい!
自賠責保険が切れたまま走行すると・・・

•1年以下の懲役または50万円以下の罰金
•違反点数6点で免許停止処分30日(免許停止の前歴がない場合)

となってしまいます、
事故まで起こしてしまうと…


期限が切れる前に更新しましょう!

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新山下2りんかんではオフ会、ミーティング開催のご相談を受け付け中!
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写真は2016年開催の200台規模のNSRミーティングです
ご用命は是非、新山下2りんかんまで!
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ds209 at 13:48 

2019年02月26日

新山下2りんかん お買い得なヘルメットは如何でしょう!フルフェイス編!

引き続きまして 新山下2りんかん NSR乗りのSATFFがお送りいたします!

今回はフルフェイスヘルメットですよ!

まずは・・・

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ホンダ純正アライRX-7X NSR250R
ホンダの受注限定生産のヘルメットです!
当店にも在庫してたりしますw

まだ値下げプライスは貼っていませんが
メーカー希望小売価格¥72,360⇒¥57,888
コチラは59-60cm(L)と61-62cm(XL)が在庫有ります
もちろん限定生産なのでシリアルナンバーも有りますよ
DSC00053

コチラは59-60cm

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コチラが61-62cm

この2点はショーケース内展示と箱入り在庫になっているので状態は極上です!

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アライ RX-7X ペドロサ Size:59-60cm(L)
ペドロサ選手のレーサーレプリカヘルメットです!
侍バージョンでは無いモデルで現在は廃盤になっています
中には旧カラーの方が良いって方もいらっしゃるのでは?
メーカー希望小売価格¥65,880⇒¥49,800

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アライ RX-7X ナカガミ Size:59-60cm(L)
中上選手のレーサーレプリカヘルメットです!
ナカガミGPでは無いタイプになりますよ
現行販売品ですがお買い得品です!
メーカー希望小売価格¥65,880⇒¥49,800

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YAMAHA純正SHOEI Z-7 YR2019 Size:M(57-58cm)
ヤマハ純正のカラーリングで昔で言えばストロボカラー?
ヤマハならではのブルーが良く似合います
YZFシリーズにお乗りの方如何ですか?
メーカー希望小売価格¥59,400⇒¥47,520

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SHOEI GT-Air EXPANSE Size:M(57-58cm)
一個前のモデルですがまだ販売中のGT-Airです
その中でも現行カラーのEXPANSEがお買い得に!
メーカー希望小売価格¥60,480⇒¥44,100



以上、オススメの物を取り上げてみました〜
他にもお買い得品は有りますので是非ご来店ください!

※現品限りの商品となりますので基本的に一点限りとなります
※展示品に付き傷/汚れ等が有る物も有りますのでご了承ください
※早い者勝ちとなりますので売り切れの際はご容赦ください



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当時のカスタム知識やレースをしていたショップさんのセットアップマニュアルも在ります(非売品)

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ds209 at 16:05 

2018年09月25日

新山下2りんかん NSR50コーナーに因んで展示車両追加!

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです!


新山下2りんかんにNSR50コーナーが出来てNSR50ユーザーのお客様も来られる様になりました

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で、展示車両も1台追加!

IMG_0873[1]
IMG_0872[1]

NSR50では無いのですが、自分の所有のNSR80です
とは言っても今現在は乗っていなく、持っているだけの状態なのですが
展示するにあたり整備してきましたよw

整備と言っても、保管前にある程度は整備していたので
保管中だめになった物を交換したりグリスアップや錆取、洗車がメインでしたが

一応コレ、実働車ですよ
ちゃんとカスタムしています(とは言っても違法改造では有りませんので)

どんなカスタムがされてるかは見に来てくださいね!


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★



新山下2りんかんは10/2は棚卸しの為
大変勝手ながらお休みとさせて頂きます

新しいビットマップ イメージ


お客様にはご迷惑をお掛け致しますが
宜しくお願い致します



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ds209 at 17:48 

2018年06月26日

新山下2りんかん NSR250Rキーホルダー入荷!

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです!


ホンダから販売されたNSR250Rキーホルダー
今まではMC28のみだけのラインナップでしたが
今回新たにMC18(88)とMC21がリリースされました!
やはり、ここは抑えとかないと・・・

と言う事で

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はい!入荷して来ました!

左からMC21、MC18で、NSR繋がりでNSR50も在庫して見ました!

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で、元々有るMC28でNSRは合計4種類揃いました〜〜〜


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1988年式 MC18 NSR250R 白/赤

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1990年式 MC21 NSR250R 白/青

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1994年式 MC28 NSR250R 白/赤
 
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1996年式 NSR50 AC10 白/赤/黒

お値段は全税込702円になります!

商品は・・・

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NSR250Rコーナーショーケース内に在庫していますよ〜

お求めの際はSTAFFまでお申し付け下さい!

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★新山下2りんかんLINE@友だち追加

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ds209 at 17:12 

2018年03月17日

新山下2りんかん 本日もNSR250R-SP展示中ですよ〜!

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです

本日も店頭にてNSR250R-SPを1台追加で展示中です!

19

35


今ある92NSR250R-SPと同じ型ですが
弄り方がちょっと違います

乗ってる車両なので、ホイール等ちょっと汚れていますが・・・w


気になる方は是非ご来店ください!



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2018年02月25日

新山下2りんかん 本日限定 展示車両!

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです

本日限定でNSRの展示車両が1台追加していますよ〜

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今ある92NSR250R-SPと同じ型ですが
弄り方がちょっと違います

乗ってる車両なので、ホイール等ちょっと汚れていますが・・・w


気になる方は是非ご来店ください!



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ds209 at 10:14 

2018年02月21日

新山下2りんかん 受注生産純正部品 NSR250R MC28

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです!

本日、他店からの移動商品で入荷しました!


NSR250R MC28乗りには嬉しい?商品

34


純正部品です
一度廃盤となった商品で受注再生産として
期間限定で受注していた部品です


入荷したのは
ケーブルCOMP.A, スロットルA 17910-KV3-950×1
ケーブルCOMP.B,スロットル 17920-KV3-950×1
コチラはセット販売としまして
8,316円となります

ニードルCOMP.,ジェット C16131-KV3-950×1 16135-KV3-950×1
コチラもセット販売で8,424円です

で、次はちょっと訳有りなんですが・・・

フロートセット 16013-KV3-950
これが・・・
1個しか有りません・・・

通常は2個必要なんですが
1個だけです・・・
1個だけでも欲しい!と言う方
お待ちしていますw
1個3,780円

コチラはMC28のみでは有りませんが

アウター,クラッチ 22101-KV3-980
MC18/21/28 乾式クラッチ用
17,712円です
箱が有りませんが、これは歴としたホンダ純正品ですよ〜

今後の再生産はほぼ無いと思われます
ストックするのには最後のチャンスかも!


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2018年02月14日

新山下2りんかん アライ RX-7X NSR250R 入荷しました!

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです!


当店にもひょんな事から入荷しましたよ〜

36


限定受注生産のNSRヘルメット!
第2弾の88カラーのモデルです





43

57


NSRさながらのテラカラーでNSR乗りを魅了していますね
自分的には青色が良かったのですが・・・w

今回は箱のデザインも凝っています

46


前回のウイングマークだけの箱から
ヘルメット風のNSRテラカラーなラインに
箱だけでも価値が有りますねw

他の店舗では上がっていない箱の底・・・

15


こんな所にもこだわりが・・・!

あ、因みにこの箱は乗車用では無いので
被ってバイクを運転しないでくださいねw


15


当店に57-58cm(M)、59-60cm(L)、61-62cm(XL)各1個づつ入荷しています
限定1個づつなので購入はお早めにご来店ください!

お値段は税込み価格で72,360円となります!




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ds209 at 17:00 

2018年02月09日

千葉北2りんかん ☆NSR250Rオーナー様〜♪☆

どうもみなさんおはこんばんにちは

ソフト担当のたきもんです

本日千葉北2りんかんにも

入荷してまいりました
IMG_5002
受注限定生産
Arai RX-7X NSR250R

未だに色褪せない

根強い人気の【NSR250R】 初代(MC16)

カラーをArai上級モデル RX-7X

忠実に再現されたグラフィックモデル

ヘルメット後頭部には
IMG_4999
Limited EditionとHRCの文字と共に

シリアルナンバーの記載も

随所に限定感を感じるデザインです

また、ヘルメットだけではなく

ヘルメットの箱NSRデザインになっており

更に・・・
IMG_5001
ヘルメット袋にまでNSRの文字

限定感が詰まりに詰まった一点です

千葉北2りんかんでは

57-58cm(Mサイズ)の1点のみ入荷しました

是非、ご来店しております〜〜


ライダーズスタンド千葉北2りんかん

千葉県千葉市花見川区横戸町1159−6

047-482-2299

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20周年
20周年
20周年

2りんかん バイク車検



千葉北<br>
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ds232 at 13:42 

2017年11月29日

厚木2りんかん TURNING POINTさんの新商品入荷

厚木2りんかんのNSR乗りのモミアゲこと伊東です。

NSRmin〜NSR250までクオリティーの高い商品を出しています

TURNING POINT
新しい商品が入荷致しました。オオーw(*゚o゚*)w
15117602745820[1]













汎用カウルスライダー 入荷しました!!!
クリアのカウルスライダー汎用品です。
スライダー底面にデザインしたステッカーを貼り付けカッコ良く仕上げています。
ステンレス製M6ボルト付き。平らなカウル用になりますが、ワッシャーなどで浮かせて頂きますとノーマルのカウルでも使えると思います。
カウルの傷防止やワンポイントにいかがでしょうか。

NSR250R NSR50/80/mini NSF100などにいかがでしょうか?
金額は¥2,480となっております。

大人気のアッパーカウルステーも入荷致しました!!
一つ一つ手作りの商品でクオリティーも高い商品です!!
15119467609740[1]












MC28をレーシーに演出してくれるリアブレーキホースステーも入荷してます!!
15119467897870[1]












MC28のワンポイントに、チェーンケースステー(シルバー・ガンメタ)も入荷致しました!!
今回はTURNING POINTステッカー付きです!!
15119468142850[1]













巷で話題のパロディーステッカーも入荷です!!
15119468336790[1]














TURNING POINT
の商品が店頭で購入できるのは厚木2りんかんのみです!!

少しずつですがNSRコーナーリニューアルしてますので是非ご来店お待ちしております。



15119471223720[1]


























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ds203 at 20:00 

2017年08月23日

新山下2りんかん NSR250R 純正代用品!

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです!


NSR250Rの純正部品で再販してほしい部品の一つ

新しいビットマップ イメージ











アームCOMP.,ギヤーチエンジですが、
自分の仲間内やお客様の要望が多く、探してあるメーカーのは見つけて居たのですが
MC21/28はちょっと特殊な作りの為、打開策を色々考えて何とか見つけました

57











25











先ずはメインとなる
バトルファクトリーのギアチェンジアーム
元はバックステップの補修品ですがオフセットが40mmと純正と丁度良い塩梅です

そして、肝心なのが・・・

57











41











同じくバトルファクトリーから取り寄せで
ピロボールM8メス逆ネジ
MC21/28の場合シフトロッドのサイズがM8なんです
したがってピロ部分の穴径も8mmとなってしまいます
色々探してネジ部がM8でピロ部が6mmのを探したんですが見つかりませんでした

10











バトルファクトリーさんに聞いた所
ギアチェンジアームの穴を加工して使ってとの事でした
でも穴を広げればその分強度が下がる・・・
で、考えた結果

41











POSHの内径変換カラー!これを使えば!

17











ピロ部が8mmなのでこのカラーを入れれば・・・

27











6mmに変換出来ます!

01











そしてそのままボルトで付ければ
無加工で使用出来ます

これなら問題無く純正ステップでも代用部品として使えますね

MC18の場合ですが
こちらは特に特殊では無いので・・・

48











01











ピロボールM6オス逆ネジ

NSRなのになんでヤマハ純正???

と思うかも知れません

社外のピロボールより安かったのでw
HONDAではこのピロボールが設定していなく
HRCでは有るのですが、流通が微妙なので
ヤマハの物を選びました

57











コレでしたらそのままボルトで付ければ
MC18に使用出来ます

MC16はちょっと試せる車体が無い為未確認ですが、
恐らくは大丈夫かと・・・

07












いずれもNSR250Rコーナーに在庫していますので
もし、自分のバイクのギアチェンジアームがガタガタだよ・・・・


と言う方!ご来店下さいね!





NSR250Rコーナー
少し改装致しました!

24











担当者お勧めの2サイクルOILを並べて有ります

NSRに使用するならこの中から選べば問題は有りませんよ!


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ds209 at 19:43 

2017年08月21日

新山下2りんかん NSR250R リードバルブのお話

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです


今回はリードバルブのお話を・・・


皆様はリードバルブは何を使っていますか?

純正?社外?HRC?

純正以外の商品では物に拠って特性が変わってきます

純正はやはり街乗り〜スポーツ向けに作られたオールラウンドタイプ

ボイセン等の2枚羽の物は中低速と高回転を分別させた特殊タイプ
このタイプは中低速域で1枚目の弁のみの開放、高回転域で2枚目の弁の開放と2枚弁をうまく利用する事でトルクアップを図っています
但し2枚分の羽を開くのに力が掛かる為、高回転域は思ったほど回りません

HRCは高回転域用のレース専用タイプ
純正のリードバルブより硬い素材で作られている為、開閉のメリハリが有り高回転域でも弁が閉じ切る前に次の吸気・・・と言う
事も無く、レスポンス等が良いリードバルブ

カーボンは高回転域に長けたキビキビタイプ
炭素素材で作られた物で、リードバルブの中では一番硬いリードバルブ
効果はHRCと同じで高回転域とレスポンスに長けてるリードバルブです

13











上がカーボンリードバルブ
下がボイセンのリードバルブ

10











上が純正リードバルブ
下がHRCのリードバルブ
(HRCのリードバルブには2種類あります、これはRS125の物)



上記の通り特性は物に拠って変わってきます
ですが、重要な点が一つ・・・
耐久性ですね

純正品でしたらそれなりの距離/期間を考えられて作られているので問題ありませんが
(交換推奨距離は有りませんが、5000〜8000km位で分解点検)
HRCのリードバルブは純正より硬く作られている為、長期間無交換無点検で使用していると角が欠けてしまったり割れてしまう事が有ります
カーボンリードは炭素素材で作られている為
HRCと同じく角が欠けてしまったり割れてしまう可能性が高く、HRCより寿命は短くなっています

レースで使う場合は基本数レース毎に交換となる為、割れると言う事は特には無いのですが
※当時のワークスでは1レース毎に交換していました
ストリートで使うとなると、一回付けるとそのまま駄目になるまで・・・と言う事が多いのでお勧めは出来ません

純正でも絶対に割れない、と言う訳では有りませんが
割れた(欠けた)と言う方の大体が社外品(HRC含む)でしたね

俺は飛ばすからHRCだぜ〜と言う考えだけでは駄目なんです
きっちり定期的にメンテナンスするのでしたらOKですが
そうでは無い場合はレース向きのリードバルブは避けた方が無難です
たまに「HRCの方が安いから・・・」なんて方もいらっしゃいますが、それを長期間使い続けて割れてしまったら
最悪エンジンブロー、クランクまで駄目になってしまうなんて事も考えられます


社外品にはメリット/デメリットが有ると言う事もご理解の上ご使用下さい




ついでにもう一つ

リードバルブで柔らかい物と硬い物との違いですが
柔らかいリードバルブの場合
低回転域での空気流動が弱い場合でも弁が開いて吸気してくれますのでトルクアップに繋がります
但し高回転域では柔らかい分、閉じようとする力が弱く、弁を閉じ切る前に次の吸気が来てしまう為、弁が閉じる間が無く
1次圧縮抜け状態となり、高回転域が回らなくなってしまいます

硬いリードバルブの場合
低回転域ではリードバルブが硬すぎて開こうとする吸気に対し弁が開かない為、低回転での吸気が追い付かず力が出ません
高回転域では、閉じようとする力が強く、幾らエンジンを回していても弁の開閉がキチンと行われて
吸気-圧縮-排気、このテンポが最大限に引き出され、スロットル開閉でもレスポンス良く回す事が出来ます

と、言った様にリードバルブの種類でバイクの特性は変わってきます
上記はNSR250Rとしてお話させて頂きましたが、2stバイク全般に言える事ですよ!
(HRC云々はNSR系でですが・・・)

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2017年07月26日

新山下2りんかん やっと入荷しました〜

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです!


本日やっと入荷致しました!



2りんかん限定販売
広島高潤 NSR250R乾式クラッチ専用GearBox2Tオイル TYPE-H

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以前TYPE-Lは入荷していたのですが
当時TYPE-Hが欠品中、納期約2週間との事でしたが

納期が延びてしまい
本日やっとこさの入荷です


このOILは和光2りんかんのかのう氏がメーカーと共同開発
実際にかのう氏が走行テストを繰り返し製品化したOILとなります


詳細は以下からご覧頂けます!
パート1 【商品発表編】
NSR専用和光2りんかん新商品

パート2 【テストレポート編】
NSR専用和光2りんかん新商品2

パート3 【内容詳細編】
NSR専用和光2りんかん新商品



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入荷までお待ち頂いていたお客様も多いと思います
是非お買い上げ下さいまし!

もちろん、オイル交換も行っておりますのでご用命下さい




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2017年07月23日

新山下2りんかん NSR250R チャンバースプリング&防振ラバー

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです!




今日は、少し変わった趣向で
横浜日野時代のブログですが再度UPします!

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

以前紹介したチャンバースプリングと防振ラバーですが
自分のNSRに取付しました!

img_1











こちらが、取付する奴です
この前も書きましたが、自分のスプリングがいつの間にか切れていて
フックの片側にぶら〜んと・・・
そのまま放置するのも良くないので早速取付です

img_2











上に有るスプリングはJhaの純正品
外形が8mmなので防振ラバーがブカブカになってしまいます

そこでワイヤーで固定してしまいます
固定する部分は中央の1か所だけですよ
両端にワイヤリングするとスプリングが伸びませんので・・・

img_3











新しい方のスプリングにも同じようにワイヤリング
他のと合わせる為と、こうする事でラバーのずれを防ぐ事が出来ます

img_7











そして取付〜
専用のスプリングフック(工具)を使うと楽ちんです
無い場合はワイヤー(0.5mm以上)を2重の輪っかにして、片側にドライバーを差し
スプリングに掛けてやれば引っ張りやすくなりますよ

自分のは特殊フランジを使用してるのでちょいと手こずりましたが
純正のフランジでしたら難なく出来ると思います!

因みに画像奥側がJhaスプリング、手前が新しいスプリングです


注意!

作業時はエンジン、チャンバーが冷めてから行いましょう〜



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2017年07月21日

新山下2りんかん CBR250RR MC51用サイレンサー入荷!

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです!

ある計画を目論んでいるので、現在店に展示しているNSR250R整備し始めました

08









20












まずは、エンジンとキャブを整備しなおした物に乗せ換えて始動確認
エンジンは問題無くキック4〜5回で始動しました
ただ、他の部分が・・・
長年始動すらしていませんでしたから・・・w
色々整備していかないとですね



★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★




最新のホンダミドルスポーツ
「CBR250RR」!通称ニダブ!
CBR250R MC41からスポーツバージョンに進化させた車体ですね!

バイク業界ではかなり話題になっています

で、このCBR250RRの部品第一弾として
当店にスリップオンサイレンサーが入荷しました!



アールズギア ワイバンリアルスペックSlip-On Type S
当店で注文したのはチタンドラッグブルー RH26-03SD メーカー小売価格74,520円

25












(担当者が青色好きなのでどうしてもチタンブルーが多くなってしまいます・・・w)

honda_17-_cbr250rr-slipon-type-s-db_02-800x534












取付参考画像
純正の「デ〜ン」としたサイレンサーからサイレンサーを変えるだけでもイメージは変わりますね
もちろん政府認証品で公道走行可能、取付も専用設計なのでボルトオンでOK!
安心して乗れる商品です!


これからもRRの部品は入荷していく予定なのでお楽しみに!


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


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2017年07月20日

新山下2りんかん NSR250R LEDヘッドライト化の話

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです


時折、お客様からこんなお問い合わせを頂きます


54c32964














「NSR250RにLEDバルブを入れたら省電力過ぎて、余った電圧が他の所に負荷を掛けるんじゃ・・・」

電圧管理にシビアなNSRならではの心配事ですね

要は100%の電圧だとしてノーマルのハロゲンバルブ点灯させると電圧が30%使用したとして残り70%
これをLEDにした所点灯させると5%の電圧使用として残り95%

ノーマルが70%でLEDが95%
で、その差の25%分の電圧がレギュレータやPGMに悪さをするんじゃないか?との事
ネットでもこの話は確かに流れていますが・・・

答えは、
もちろん、心配は有りません
現在のレギュレータはそんなに性能は悪く有りません
その程度の電圧は十二分にレギュレータで熱開放されます

ハロゲンからLEDに替えたくらいで壊れる様ですとヘッドライトOFFで走れませんし
灯火類を全部外したレーサー仕様なんてもっての他になってしまいますよね?

但し、レギュレータの発熱量は多くなりますので、レギュレータ自体の寿命は短くはなってしまいます
知らない方も多いですが、レギュレータも消耗部品です
車両の電圧変換と過剰電圧の熱変換等絶え間なく作動しているので内部の消耗(劣化)もしてきます
出来れば何年かに1回は交換が良いと思いますよ(メーカー推奨では有りません)

上記はNSRだけと言う訳では無いです
どのバイクでも同じくハロゲンからLEDに替えたからってどこかが壊れるって事は有りません
そんな事で壊れるなら、LEDバルブと言う商品は販売出来ませんから・・・
ご安心してご使用下さい!


但し!注意点として
80年代前半以前の車両に関してはレギュレータもあまり性能も良くなく
摩耗/劣化が激しかったり、車両に拠っては
レギュレータでは無く抵抗に拠る熱開放の車両も有ります
この場合は、LEDにする事で過剰電圧が掛かりレギュレータや抵抗が破損したり
最悪の場合発火する可能性も有りますのでご注意ください



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2017年07月10日

新山下2りんかん NSR250R オイルポンプシール抜けのお話

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです!

昨日、自分の仲間内で噂?になってる ある場所に行って来ました〜

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画像でわかる方は分かると思いますが
それなりに有名な場所なんですw
ネットで検索するとすぐに出て来ますよ

その目的は・・・

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ハンバーガーとトーストサンド(ハム&チーズ)

この場所は
昭和時代のレトロな自動販売機が設置して有る有名な場所なんですよ
自分が買ったのはこの2点と画像は撮っていないのですが
瓶のファンタグレープを一本(他に普通の缶コーシーも買いましたが)

他にもうどんやそば、ポップコーンやお菓子類、カップメン等
色々な自販機が並んでいました

ツーリングがてら、行って見ては如何でしょう?






話は変わりますが
NSR250Rの持病の一つでもある
「オイルポンプシール抜け」
このシール抜けにも2通り有るのはご存じでしょうか?

詳しく分けると
「シール抜け」と「シール落ち」になります

56











こちらがシール落ち状態
オイルシールがポンプ本体から抜け落ちてる状態です
大体がこの状態になる事が多いです
症状がエンジンオイルの減りが異様に早く、ミッションフィラ―キャップを開けると・・・・
ですね、
エンジンオイルの減りで判断が付きやすいので比較的
こちらのトラブルが多いです

ただ、この場合は
シール自体は生きてる事が多いです

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(ピンボケですみません・・・)
抜け落ちたシールをちゃんと脱脂して押し込むと
まだ、問題無く使えちゃう事が多いんですよ
自分も何度か試してるので確率は高いです


で、シール抜けは
BlogPaint











オイルシールとシャフトの間からの漏れ
こちらの場合はシールの劣化(摩耗)による本当にシールが抜けた状態となります
この場合は徐々にオイルがミッションに流れていく為
エンジンオイルの減りが早いな〜なんて感覚は無く
気付いたら(交換しようとしたら)ミッションオイルが溢れたとか、色が変だったとかで気付くと言う事に
これは完全なシールの劣化に拠るものなので交換以外は手が出ません

その場合はこちら
38











オイルポンプシールセット
MC16〜28まで全車種に対応しています
こちらを使用(交換)すれば大丈夫ですよ
(シャフト自体の摩耗度に拠っては多少もれる事は有ります)

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もちろん当店でも在庫はしていますのでご安心くださいね!



90年前半当時は、このシールは純正でも単品設定が無くて入手出来なく
泣く泣く新品のポンプASSY交換でした

その後Jhaでオイルポンプシールセットを出してくれたので非常に助かりましたね
今では各社からこのシールセットを販売しているので安泰です

但し、注意したいのがシールやOリングの質です
オークション等で販売(出品)されてる物の中で海外製の質の悪い物が有ります
この場合、交換してもすぐに駄目になったり切れたりする可能性が高いので
購入の際は信頼性の高いメーカーを買いましょうね!



と、オイルポンプシール抜けの違いをお話をさせて頂きましたが
どちらもまとめてシール抜けと呼称して間違いは無いのですが
一応、違いだけは覚えておいて欲しいと思いましてお話させて頂きました



★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


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2017年06月19日

新山下2りんかん NSR250R受注再生産部品!

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです!

本日朝一からNSRにお乗りの横○様がご来店され
RISE・ONのワイドRCバルブプーリーの購入&取付が入りました〜

ちょっとPITでは出来ず自分が作業しました
エンジンが温まっているのでワイヤー調整時アチチッとなってしまいましたがw


横○様、毎度有難う御座います!






で、この間発表されたNSR250R受注再生産部品 第2弾ですが・・・

リストを確認した時

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あれ?この部品って・・・


23











今、在庫ありますけど?

調べてみたら
いつの間にかメーカーご相談パーツになっていました

と言う事で、お急ぎで欲しい方!在庫1個有りますよ

受注再生産待ちですと、次回3月頃予定で金額も¥17,712税込と値上がりになってしまいます!

先着なのでお早めに!


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


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2017年06月03日

新山下2りんかん 関東南部のNSR乗りの方!お待たせしました!

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです!

巷でお騒がせしております
ヒロコー共同開発のNSR乾式エンジン専用ギヤBOXオイル

新山下2りんかんにも一部入荷致しました!

28














今回入荷したのはTYPE-Lの方になります
こちらは超低粘度バージョンで
真冬でも暖気必要無しで走りだせるという優れ物!
オイル粘度のフィリクションロスを極限にまで減らしたギヤオイルです!
シフトフィーリングもかなり良いとの事です

但し、真夏の渋滞走行や街乗りにはちょっと向かない為
気を付けないといけない事もあります

ノーマル車や通勤、ツーリングと言う方は
TYPE-Hがお勧めとなります

ただ・・・、TYPE-Hが入荷が遅れていて
約2週間後の入荷予定となります

乾式クラッチ車専用ですので
完全にNSR専用と言う訳では無く
TZRやV-γの乾式クラッチ車にも使用は出来ます・・・が
テスト車両はNSRなので何かしらの影響は出るかも知れません・・・


試しに自分のNSR80(武川乾式クラッチKIT組込み車)に使ってみようかしらw

現在5缶入荷しておりますが
早い物勝ちになりますのでご注意ください!



と、書いてるうちに1本売れてしまいましたw



★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


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2017年04月08日

新山下2りんかん 再入荷商品!

新山下2りんかん NSR乗りのSTAFFです!


今回は再入荷商品のお知らせです


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ホンダNSR250R専門誌「PROSPEC」
発売当時、反響がすごく当店でもすぐに売れてしまった雑誌です
少なからず2りんかんも取材協力しています

初回ロッド以降はネット販売オンリーでしたが
今回再度販売出来るようになりました!

お値段は変わらず、税込1,944円
表紙はMC16、MC18(88と89)、mc21、mc28の5種類から選べます
※在庫に限りが在りますので、先着順となります

買い逃してる方!急いで店頭まで!


そして

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AMSOIL MPヘビーデューティーメタルプロテクター
長らく欠品していましたが
やっと入荷致しました〜

こちらの商品チェーンルブですが
潤滑油としても使用する事が出来ます
変わった所ではベアリングにも!
チェーンに散布するだけではなく、ホイールベアリングにも散布して置くと
かなり動きが変わりますよ!

お値段は1本税込で2,484円になります

是非お試しあれ!


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


オフ会、イベントのご相談は当店まで。

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数百台規模までOKです(要相談ですが)
写真は200台規模のNSRミーティングです

ぜひ




★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


☆新山下2りんかんでは車検無料見積り実施中☆

車検だけを通したい方、車検時に消耗品の交換を希望する方、車検満了日が過ぎてしまいお困りの方など
当店スタッフがご案内させていただきますので宜しくお願い致します

お気軽に店内スタッフ、PITスタッフにお声掛けください

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新山下2りんかんを今後ともよろしくお願い致します

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★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


新山下2りんかんではNSR250Rのパーツを取りそろえております!


NSRコーナーやってます













NSR250Rの部品はNSR250R乗りが居る、当店で!














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