ROAD5

2018年04月08日

つくば2りんかん ミシュラン試乗レポート ROAD5はものすごく懐が深い

「オイルとタイヤはつくば2りんかん」のまつおです。

4月8日は、「タイヤの日」です。
4月は春の交通安全運動が行われる月であり、
8がタイヤをイメージさせることからタイヤの日なんです♪

そんな、タイヤの日にピッタリな
ミシュランタイヤ試乗会レポートしたいと思います!

先日、ミシュランタイヤ様主催の
タイヤ試乗会に参加させていただきました。

場所は、普段実際にミシュランタイヤの開発テストを
実施しているコースでの試乗です。

そして、今回先導や説明をしてくれた方々の一人が
あの世界チャンピオンの「原田哲也さん」だったんです!
同世代のヒーローに私としては、興奮を抑えられず
2ショット写真をお願いしてしまいました♪
原田さん


試乗後に、一緒に写真を撮って頂き
とっても気さくに話をして頂きました。
なんか、友達とバイク話をしている感じでしたね!
とってもバイクの乗るのが上手な、いい人でした。
なんかすごく馴れ馴れしく当たり前過ぎることを言ってる・・・

さて今回のメインはやはり、先日発売されたばかりの新商品
MICHELIN(ミシュラン) ROAD5(ロードファイブ)です!!
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そしてスポーツタイヤの
MICHELIN(ミシュラン)POWER RS(パワーアールエス)
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さらに、新旧比較の為
MICHELIN PILOT ROAD4(パイロットロードフォー)
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車輌は、超豪華18台体制!
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まずは、全員でしっかり座学でお勉強です♪
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ここで、しっかりそれぞれのタイヤの特徴を
頭に叩き込んでから身体で感じとります!

ミシュランのタイヤ試乗会は
徹底的に乗り比べる!という感じで、かなりスパルタです(笑)

3つのセクションに分けて、
同一車種で、違うタイヤにすぐに乗り換えて連続で走る
という流れを、3セット実施します!

まず、試乗させてもらったのが
「ハンドリングコース」
ここでは、原田さんの先導で、大小のコーナーがあるコース
各車両、3週づつ走行します。
テスト車輌 : MT-09 ・ MT-07 ・ ニンジャ400
タイヤ : ROAD5 ・ POWER RS

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まずは、MT-07でPOWER RS
想像通りの軽快なハンドリングで、もうヒラッヒラ〜
グリップ感もしっかりさすがスポーツタイヤだな〜って感じです。

3周したら、休む間もなく、すぐに
MT-07のROAD5装着車でコースイン!
走り出してみると、おおお!?なんだか凄く良い感じです
しっかりとしたグリップ感と
かなりスポーティーなハンドリングで
ツーリングタイヤだと思って走り出したら
こんなに走れるタイヤなんだ〜とびっくりです!
しかも、POWER RSよりちょっと安定感が増して
こっちの方が良いかもと思えるほどです。
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次は、ニンジャ400でPOWR RSとROAD5を乗り比べ
こちらも、両者いい感じですが、ニンジャだったら
POWER RSの方が、ハンドリングが軽くなって走りやすいかな?

そして、次はMT-09!同じくPOWR RSとROAD5を乗り比べ
こちらは、同じMTシリーズだけあって、印象は
最初と同じ感じでしょうか!

3周×6回を連続で走り切った後
その場で、簡単な質疑応答をして頂き内容を整理!

ROAD5が、とにかくスポーティでビックリでした
これは、もうツーリングタイヤではない
と思えるほどスポーティーです。

原田さんも言っていましたが
今回のコースは、出ても100km/h位の小さ目なコースだったので
これくらいのコースだと、ROAD5の方が良いかもしれないです。
もっと、高速領域だとやっぱり POWER RSの方が良いけど
ストリートで走るなら、ROAD5でツーリングからスポーツまで
全部カバーできちゃうんじゃないかな?って感じです。

さて、次は「ウェットコース」です。
ここは、ストレートな路面に均一に横から放水されて
常にウェット状態なコースです。

まずは、フル加速からのウェット路面でのフルブレーキング!!
で、制動距離がどれだけ違うか? ABSの効き具合がどう違うか?
をテストし、その先でUターンして、戻る路面には突起が並んでいて
振動の吸収を体感するというものです。

ここでのテスト車輌は:VFR800 ・ MT-07 ・ CB400SF
テストタイヤは:ROAD5 ・ PILOT ROAD4
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まずは VFR800からのROAD5
普段ウェット状態でフルブレーキングするなんてやりませんよね〜
どれくらいの侵入スピードが良いか聞いたところ
約70km/h位がおすすめとの事だったんですが、
最初は怖くて50km/h位でチャレンジ!
本当にとまるのか、超不安でしたがやってみると
あれ?しっかり止まる!
ROAD4に乗り換えて、50km/hでチャレンジ!
あれ?しっかり止まる!?
正直どっちも、しっかり止まって安心感抜群です。

その後、MT-07に乗り換えて
ちょっとスピードを上げて60km/hでチャレンジ!
それでもしっかり止まる!
だんだん慣れてきたので、ABSも効いてきたかな?
でも、まだまだ思い切りが足りないのか
4と5の差があまりわからない・・・
でも、戻りの乗り心地はかなりROAD5が良い感じで
タイヤが突起をしっかり吸収してくれています。
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そして、最後はCB400SF
もうかなり慣れてきたので
思い切って70km/hで、本気のフルブレーキングしてみました
完全ウェット状態でもちゃんと止まるんですね〜!
ABSもガッチリ効いて、グリップ感もしっかり感じられます。

ほぼ同条件でテストした結果
約70km/hからのフルブレーキングで、ROAD4 とROAD5で
制動距離が約2m位、ROAD5の方が手前で停止できました!
パターンの見た目は、
圧倒的にROAD4の方がウェットに強そうなのに
試してみたら、ROAD5の方が全然手前で止まれました。

そしてABSの効き具合としては、
PILOT ROAD4の方が先にABSが効き始める感じで
ROAD5は、
ギリギリまで路面にしっかりグリップしている感じです。
ABSが効き始めるまでにしっかり減速できているから
制動距離が短くなるんでしょうね!

そしてROAD5は、新採用のサイプ
エックスサイプ・テクノロジー・エボの効果により
摩耗しても、性能を維持出来るというのがまたすごいところ
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この不思議な、フラスコ型の断面の溝で、タイヤが摩耗しても
排水性能を維持できちゃうんです!
この技術、相当凄い技術で、ミシュランの社員の方でも
どうやって作るか、教えてもらえないそうです(笑)

ウェット性能でも、かなりの進化が見られたROAD5でした。

そして、最後は、
「オーバルコース」での高速テストです。
このオーバルコース、なんとバンクが付いた
本格的なオーバルコースなんです。
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こんなところ走るのは初めてです・・・もう完全に壁です

テスト車輌は : GSX-R1000R ・ MT-09 ・ CB400SF
タイヤは : ROAD5 ・ POWER RS

ここでは、まず小バンクを100km弱で抜け
裏のストレートでスラロームし
大バンクは120km位で表ストレートに出て
高速レーンチェンジをするという内容を3周ずつ実施します。
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まずはMT-09のROAD5でスタート
とにかく最初は、バンクが怖い・・・
コーナーなのにハンドル切れないしバンクもしないし
横Gでなく縦Gが来て、路面に張り付けられる感じ
しかも、どこ向いてるか感覚がおかしくなるので少々気持ち悪い・・・
イメージとしては、バンクコーナーリング中は
上を見てアクセル開ける感じですね

ROAD5は、高速での安定感も抜群です。
スラロームも、レーンチェンジも非常にスムーズ!

その後、POWER RSに乗り換えると
高速スラロームは、こちらの方が軽やかでいい感じでした。

そして、車輌をCB400SFに乗り換えます。
ミドルクラスのマッチングも抜群でとっても軽快に走行できます。
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そして、最後は、GSX-R1000R
立派なSS車輌です!やっぱり高速走行には、これですね!
POWER RSとのマッチングは最高!
でも、ROAD5も全然いけてます
SSに装着しても全く違和感無く、非常に軽やかなハンドリングです。
街乗りSSなら、ROAD5でOKだと思います。


今回の試乗内容を簡単にまとめると
今回の新商品「ROAD5」は
非常に守備範囲が広い、ジャンルレスタイヤだと思います!

もう、ツーリングタイヤとかスポーツタイヤとか
分けなくても、全部このタイヤで行けちゃいます!
って感じの懐の深さです。

実際に、パターンも「POWER RS」と基本は同じで
その基本パターンに、サイプを追加している感じなんです。
もう、今までのROADシリーズではなく
ミシュランとしても
「ROAD5」と「POWER RS」は兄弟だと言い切っていました。

コンパウンドのセッティングは少々違いますが
フロントタイヤのプロファイル等サイズ感は
ROAD5とPOWER RSはほぼ同じで
リアのプロファイルを変更する事で性格分けをしているそうです。

POWER RSは、リアのプロファイルを少々鋭角にしタイヤの直径も
少々大き目にする事で、よりクイックなハンドリングとし
ROAD5は、少々リアのプロファイルを緩やかにして
フロントでクイックに倒しこんでも、リアで抑えて安定させる
セッティングになっているそうです。

ROAD5は、サーキット走行でもかなり
いい走りが出来そうな感じですよ!
実際にタイムを競うとかでなければ、充分だと思います。

そんなにスポーツ性能が上がったのに
ウェット性能もアップし、ライフもアップし
乗り心地まで良いって、本当ですか?って感じですが
今回試乗してみて、実感してしまいました。

原田さんも、「ストリートではROAD5で十分だね!」
って言ってましたよ。
今度、雑誌の企画で、原田さんがROAD5で
サーキット走行テストするみたいですよ!かなり楽しみです!

ロングツーリングも行くし、ワインディングでは
コーナリング楽しんで、急な雨でも安心なタイヤをお探しなら
「ROAD5」おすすめですよ!
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もちろん、「ROAD5」はつくば2りんかんで販売中です♪
なんと4月8日タイヤの日は
ラジアルタイヤ前後交換で¥2000円引きです!
0408タイヤ



皆様のご来店を心よりお待ちしています。

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茨城県つくば市研究学園2-20-2

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お隣のSOXさんも1周年!
なんと、気になるあの車両が試乗出来ちゃいますよ!
SOX試乗会


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2018年03月10日

つくば2りんかん タイヤを買うならお得な時に♪

「オイルとタイヤはつくば2りんかん」のまつおです。

明日3月11日は、「パンダ発見の日」だそうです。
1869年の3月11日、中国・四川省の民家で、
伝道中のフランス人神父アルマン・ダヴィドが、
白と黒の奇妙な熊の毛皮を見せられた。
これが、西洋でパンダが知られるきっかけとなったそうです!

当初は奇妙な熊だったんですね〜!
今では世界の人気者ですもんね〜!
そういえば、
上野動物園のシャンシャンもすっかり大きくなりましたね〜
もう、生シャンシャン見た方いますか?
まつおはまだ、見てないんです。
機会があれば、見てみたいな・・・。

さて今回は、白と黒のパンダではなく、黒のタイヤのお話です♪

0408タイヤ


只今、つくば2りんかんでは
タイヤを前後セットでご購入頂くと大変お得になっています。

ラジアルタイヤが前後セットで
なんと「¥2000」キャッシュバック致します!

バイアスタイヤが前後セットで
なんと「¥1000」キャッシュバック致します!

原付のスクーターから、リッターバイクまで
前後セットで、タイヤをご購入いただいた方が対象です。
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ブリヂストンの新商品の「T31」ももちろん
前後セットで「¥2000」キャッシュバック!!

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ミシュランの新商品の「ROAD5」ももちろん
前後セットで「¥2000」キャッシュバック!!

バイクのタイヤを買うならつくば2りんかんへ!!

皆様のご来店を心よりお待ちしています。

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2018年02月18日

つくば2りんかん タイヤは空気圧管理がとっても重要!

「オイルとタイヤはつくば2りんかん」のまつおです。

明日2月18日は、「天地の日」だそうです。

地動説を提唱したコペルニクスの1473年の誕生日。
彼の功績を讃えて、天地の日とされたそうです。

その当時、地面が動いているなんて、誰も考えていない時に
空が動くんじゃなくて、地球(地面)が動いてるから空が動いて見えるんだ!
って、気が付いたコペルニクスってすごいですね〜

そんな、動いている地面の上を動くバイクは
タイヤで地面と接しています!

タイヤは黒くて地味ですがとっても働き者なんです。
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「タイヤはこんなに仕事をしています」
・タイヤは車体と乗車している人を支えています。
・走る為の、駆動力を地面に伝えています。
・止まる為の制動力を地面に伝えています。
・曲がる為の横方向の力も地面に伝えています。
・雨でぬれた路面でも地面と接する為、排水もしています。

この様に、バイクが走って止まって曲がる為には
タイヤが無ければ、何も出来ません。
それほど重要な役割なんです!
300前



そんな、働き者のタイヤですが
空気が抜けてしまうと、性能が落ちてしまい危険です。
更には、タイヤ自体の劣化が急速に進んでしまいます。

「空気圧が低く過ぎるとこんな感じになってしまいます。」
・車重を支えきれずに、つぶれてしまうので乗り心地が悪く不安定に
・走行抵抗が増えて、パワーロスが発生する
・走行抵抗が増えて、燃費が悪くなる
・曲がる時に、車重をしっかり支えられないので不安定になる
・タイヤが変形して、熱を持ち、タイヤの摩耗が早くなる

などなど、本来の働きが出来なくなってしまいます。

タイヤは常に適正な空気圧になるよう
こまめにエアチェックをしましょう!
メーカー推奨空気圧はほとんどのバイクに記載されています。
一般のバイクは大体チェーンカバー付近に
空気圧が記載されたステッカーが貼ってあります。
自分のバイクの適正空気圧はどれくらいか、確認してみてください。

各タイヤメーカーさんも、
空気圧管理はとっても重要です!
どんなに良いタイヤを作っても
空気が入っていなければ性能を発揮できません!
と言っていますよ。

エアチェックはやってるつもりだけど
「気が付くと、空気が抜けてるんだよね〜」って方も多いと思います。
そんな方は、窒素ガスがお勧めです!

窒素ガスを入れると、空気に比べて非常に抜けにくくなります。
また、温度変化での内圧変化が少ないので
常に、適正な空気圧を維持する事が出るんです!
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つくば2りんかんでは、タイヤ交換時は
基本的に窒素ガスをオススメしています。
当店で、窒素ガスを入れて頂きモバイル会員にご入会頂くと
窒素ガスの補充&調整が無料になります。
そして、上の画像の様な「N2」バルブをお付けします!

是非タイヤの性能を維持して
楽しく安全にバイクに乗る為に、窒素ガスを入れましょう!

そして、すり減ったタイヤや
劣化してヒビが入っているタイヤは危険です。
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こうなってしまう前に、早めの交換をお勧めします。

2月28日まで
キャッシュバックキャンペーンを実施中です!
前後同時にタイヤ交換をして頂くと¥1000キャッシュバック
228タイヤキャッシュバック


ミシュランの新商品ROAD5も在庫あります♪
IMG_9048


ブリヂストンの新商品T31も在庫あります♪
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これから春に向けて新鮮なタイヤで
気持ちよく走りましょう!

皆様のご来店をお待ちしています。

ライダーズスタンドつくば2りんかん

茨城県つくば市研究学園2-20-2

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2018年02月10日

 (^)(^)ミ新作タイヤがキタァァァ!

いらっしゃいませ!
川越2りんかん唯一のメガネ島津です。


遅くなりましたが今回は新作タイヤを紹介します

BSはT31とA41、SCOOTER SC2です!

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T30EVO後継スポーツツーリングタイヤT31です!
軽快性と耐摩耗をさらに両立化したタイヤでサイズも22種と多いのも特徴です。

続いてアドベンチャータイヤA41
直進安定性とウェット性能を有するタイヤです!
路面が濡れていても安心して走れるタイヤとなっていますb

SCOOTER SC2ですが見た目はまんまS21(笑)
スクーター専用のスポーツタイヤです!T-MAXなどにお勧めです!


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IMG_0608


















ミシュランのROAD5!
最新技術が盛り込まれたスポーツツーリングタイヤです。
溝の構造が特殊で摩耗しても排水性能を落とさないのが売りです
詳しくは店頭でお伺いいたします!!


最後になりますが皆様インフルエンザには気を付けましょう!





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2018年02月04日

つくば2りんかん ビバンダム君もニコニコ♪

「オイルとタイヤはつくば2りんかん」のまつおです。

明日2月5日は、「笑顔の日」だそうです。
「ニ(2)コ(5)ニコ」の語呂合せで笑顔の日♪

やっぱりニコニコしている方が良いですよね!
明日は、笑顔の日を意識して
「ニコニコ」してみようと思います。

今回も
お客様がニコニコしちゃう新商品をご紹介します。

MICHELIN(ミシュラン) ROAD5(ロードファイブ)

ミシュラン、ロードシリーズの最新モデルです。
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見るからに、雨に強そうなパターン!
MICHELIN XST Evo (ミシュラン・エックスサイプ・テクノロジー・エボ)
を採用して、路面の水膜を切り裂き、タイヤの排水能力を強化するため
にデザインされたサイプと貯水ホールが特長です。
摩耗時は、溝の幅が増して、排水能力を維持できるんです。

もちろん、ドライグリップもバッチリ!
ロードシリーズだけあって、ライフも期待できますね!

そんな期待の商品が、2月28日まで
キャンペーンで大変お得になっています。
なんと新商品なのに、全品通常価格より「10%OFF!!」
さらに、非売品のサイドウォールステッカーをプレゼント!
このチャンスに、是非新しいロード5を、ご検討下さい。
0228MIロード5キャンペーン


ちゃんとトレッド面サイドには
ビバンダム君がニコニコしてますよ!
ちょっと表情までは解らないかな・・・・でもきっとニコニコです♪
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皆様のご来店心よりお待ちしています。

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