YZFR7

2022年05月12日

柏沼南2りんかん 話題のYZF-R7、リアサスペンション登場!

平素より柏沼南2りんかんをご利用いただき
誠にありがとうございます。


こんばんはー!


リアサスペンションで有名な
「NITRON (ナイトロン)」様より

YZF-R7リアショックが登場!
yzf-r7_01


mono_race_hose_pa_detail1

・NTR R3 Series ¥217800
 完全独立式3wayアジャスター!
 コンプレッション(低速・高速)とリバウンドアジャスターを独立装備!
 ストリートからサーキットと様々なシーンで活躍できる
 フラッグシップモデル!!!
yzf-r7_03


MONO_HOSE_PA_TRACK

・NTR R2 Series ¥206800
 コンプレッションとリバウンドアジャスター装備!
 R3シリーズのハイスペックを受け継ぐミドルレンジモデル!
 (基本構成は、R3シリーズと同様。コンプレッションアジャスターのみ異なります)


mono_sport_detail1

・NTR R1 Series ¥115500
 リザーバータンクを本体に内蔵!
 コンプレッションとリバウンドの両効き1wayアジャスターと
 シンプルでありながら細かな調整が可能!
 ストリート向けなベーシックモデル!
 

どれも高性能で、さらにかっこいい
最近、発売開始の出来立てホヤホヤ告知!

ご注文、お問い合わせ承っております!

皆様のご来店心よりお待ちしておりますヾ(´ω`=´ω`)ノ


syaken-web

img_mainVisual_salecampain


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野田方面からの右折進入は出来ません!
大変危険ですからおやめ下さい。


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お車でご来店のお客様は
第2駐車場をご利用下さいませ〜




柏沼南2りんかん
柏市風早1−10−1
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ds238 at 17:30 

2022年04月06日

和光2りんかん 【馬力測定】新型YZF-R7 パワーチェックレポート!【和光】

和光2りんかん チューニングパーツ担当
 & パワーチェック担当 の かのう です

動画を作ると自分の生活スタイルと
作成スピードでは数週間はかかって
しまう為 今回は動画無しで

前回の新型MT09もそうでしたが


YZF-R7-PCR-TOP




納車待ち多数 今話題の新型車

YZF-R7


MT-07に搭載されていた並列2気筒
700ccエンジンです
        (実際は688cc)

エンジンを高回転寄りにしてパワーを
 ・・・・・と ならなかったのが不思議

MT-07のエンジンが諸元変わらず
そのまま載ってます



YZF-R7 PCR001
今年の 2022年2月14日発売の
このYZF−R7がもう慣らしを終え
たという事で来店されました

1000kmって大変ですよね


YZF-R7 PCR002
YZF-R7 PCR003
YZF-R7 PCR004
リクエストが多かった超軽量スポーツ車です
人気が出ることは間違いないですね



YZF-R7 PCR005
R7のロゴです

R25やR6のロゴが多く見慣れているので
R7は新鮮ですね


と言いながらYZF-R7は初めてのバイク
ではなく99年に発売されたOW02と
呼ばれるホモロゲバイクがありました


99 YZF-R7 OW-02
価格は400万オーバー

ホモロゲーションモデルとは競技にそのまま
出れるスペックを持たせた市販バイクもしくは
レースで戦っているバイクをそのまま公道で
乗れる様に保安部品を着けた様なモデルです

実際はそのままではスペックや部品が足りず
レースに出れなかったり 本物レーサーとは
スペックが離れすぎているモデルばかりで
ホモロゲモデルは好きな人だけ買うような
マニア向けのバイクだったりします


YZF-R7 PCR006
キャリパーはスミトモMOSを搭載





そして!そして!そして!

YZF-R7 PCR019
YZF-R7 PCR018

YZF−R7には市販車初の!量産モデル初の
【本物】ブレンボラジアルマスターを初搭載

イヤイヤ 今更? 今までぜんぜん有ったやん
       と思うかも知れませんが!!!

あれは全部【セミラジアルマスター】で
今回採用のは本物ブレンボ製のマスターで
本物90度ラジアルマスターです

しかしながらタッチはちょっと硬め・・・
しっかりとしたタッチです

ワタクシはもう少し90度ラジアルらしい
柔らかくストロークでブレーキングする
タイプのものかと思っていました

MOSをBREMBOキャリパーに変えると
丁度良いタッチになりそうです


YZF-R7 PCR007
YZF-R7 PCR012
そしてエンジンです

発表しているカタログのエンジン諸元は
全く変わっていないのでMT-07の
エンジンがそのまま乗っていると
考えられます



YZF-R7 PCR008
MT07ベースのカウリング付きモデル

とにかくとにかく 軽いです

YZF-R3は170kgでR7は188kgと
考えると軽量な700ccです

YZF-R6は190kgですが


YZF-R7 PCR009
YZF-R7 PCR010
テールだけ見るともはやR1や
R6と間違えそうです


YZF-R7 PCR013
YZF-R7 PCR011
バイクは軽量ですがしっかりと
ボリュームがあります


YZF-R7 PCR014
メーターはシンプルな感じです

TFTのフルカラーにしてほしい所ですが
バイクの価格が上がってしまうのでこれで
我慢するしかないですね


YZF-R7 PCR015
YZF-R7 PCR016
さてさて計測です



今回動画は作っていないのでインスタと
ツイッターにあげた動画をどうぞ








結果はこちら



YZF-R7-PCR



70.7 HP


カタログ値のPSに変換すると

71.6PS


71.6馬力ですのでカタログ値が
ほぼ出ておりますね


MT-07はマフラーやECUチューンで
結構 パワーアップするバイクでしたので
YZF-R7もきっと同様だと思います



オーナー様 ブログ&グラフの掲載の
許可ありがとうございました

約束通り速報にしましたので

・・・と言ってもブログ作成に
  3日もかかってしまった

今後 どんなチューン・カスタムができるのか
またブログで紹介したいと思います





パワーチェック
 レポート過去記事


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【パワーチェックレポート】

レポート1 V−MAX RZV500
レポート2 TZR250 FCR装着車
レポート3 T−MAX560【ボアアップ】
レポート4 バケモノハーレー
レポート5 VJ23A ガンマ
レポート6 ドラッグマシン ハヤブサ
レポート7 フルノーマル車
レポート8 FCR&TMRのセッティング指南
レポート9 PCX170 Fiセッティング
レポート10 GROM キャブレター化!!
レポート11 MT09 フルノーマル車
レポート12 YZF−R25 馬力のウワサ
レポート13 PCX Fiセッティング 2台
レポート14 シグナスX Fiセッティング
【番 外 編】 スミマセン 無免許でした・・・
レポート15 1400GTR T−REVαシステム
レポート16 MT09 ワイバンマフラーの実力
レポート17 60馬力ダウン!2015 GSX-R1000
レポート18 H2 スーパーチャージャー!凄凄!
レポート19 TZR250【1KT】フルチューン
レポート20 2015 新型YZF−R1!
レポート21 世界最強バイク H2R!
レポート22 超高級車! DUCATI 1199 PANIGALE
レポート23 異次元のNSR250R その1
レポート24 異次元のNSR250R その2
レポート25 YZF-R25 AKRAPOVIC S/Oマフラー!
レポート26 PCX Fiセッティング 3台
レポート27 YZF−R25 vs YZF−R3
レポート28 V−MAX1700ドラッグ
レポート29 希少車! KTM RC8
レポート30 MT10 国内にまだ数台!
レポート31 異次元のNSR250R その3
レポート32 当店過去最高馬力!V−MAX1700ターボ!
レポート33 2017 新型CBR250RR!!
レポート34 NR750【国内】チューン車!
レポート35 RVF750【RC45】V4-750ccサウンド!!
レポート36 RVF750【RC45】フルパワー化成功!!
レポート37 DUCATI 900MHR 超カスタム車
レポート38 2017 新型CBR1000RR-SP!
レポート39 2017 新型CBR250RR国内仕様!
レポート40 2017 新型GSX−R1000 + ECUチューン
レポート41 RVF750【RC45】フルパワー車!!その2
レポート42 当店最高馬力!最強のSR400
レポート43 CBR250RR ECUチューン!
レポート44 PCX170 Fiセッテイング
レポート45 CBR1000RR & GSX-S1000F ECUチューン!
レポート46 RVF750【RC45】(改)逆車フルノーマル
レポート47 馬力を計るだけじゃないんです!!!!
レポート48 2014 CB1300SB [SC54] ECUチューン!
レポート49 激変!2013〜 ZX-6R [ZX636R] ECUチューン!
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レポート53 MONKEY125 フルノーマル!
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レポート62 6気筒&6連FCR CBX1000!
レポート63 500万円オーバーのパニガーレV4-SP!
レポート64 CBR1000RR−R SP!マルケス仕様!
レポート65 2019 BMW S1000RR!
レポート66 12万キロ走行車・・・ついに・・・
レポート67 世界一詳しい 2021 新型ハヤブサレポート!
レポート68 2021 新型MT-09レポート!

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ds258 at 20:56 

2022年02月11日

富士2りんかん 富士2りんかんイベント大好評です!

皆さんこんばんは
富士2りんかんの小田です


本日、ご来店いただいたお客様ありがとうございます


明日のイベント告知です

本日イベントをさせていただいた、
Uカナヤさん
IMG_2217

ベリックさんが引き続き、開催致します
IMG_2215

そして、

なんと

べリック初公開

オフロード用のアイテム、展示されてます

IMG_2216

また、
他のブースでは、ガレージセール


IMG_2219

2月14日発売

【ヤマハ YZFR7】

キーパー施工のモデルとして展示
しております
IMG_2212

またセール品もまだまだたくさん残っております

富士2りんかん数量限定セール

また、タイヤ交換もできるので、是非ご予約等お待ちしてます

IMG_2221

さらに、
セール商材以外にも
お得なキャンペーンもご用意してます

IMG_2224

また、なかなか手に入らないEX-ZEROもあります

明日ガラガラやります

ガラガラ抽選会




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