ZRX1200ダエグ

2019年09月24日

伊川谷2りんかん 在庫限り大特価!T-REVαSPフルキット☆伊川谷2りんかん

まいど伊川谷2りんかんキタダです

在庫限りの大特価

テラモトT-REVαSPフルキット

DSCN4510










税別36,000円(希望小売価格税別72,000円)

なんとメーカー希望小売価格より衝撃の半額です

適合車種はZRX1200ダエグになります

1点のみの在庫限りになりますので早い者勝ちです

売切れの際はご了承ください

スタッフ一同ご来店お待ちしております

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2018年04月10日

東静岡2りんかん ストライカー製ZRX1200ダエグバックステップ入荷しました!!@東静岡2りんかん

こんにちは東静岡2りんかん鶴田です
今回は人気車種カワサキのZRX1200ダエグのバックステップが
入荷しましたのでご紹介したいと思います。

こちら↓ストライカー製スポーツツーリングコンセプトステップキット
です
IMG_0490


こちらの商品は4ポジションのステップ位置を設定することが可能
です。バックステップはレーシングシーンだけで使用するパーツで
はなく自分の最適なポジションにバイクを調整することが出来るあ
いて無となっていますので、ポジションに違和感があるお客様には
特におすすめです。

綺麗に滑り止め加工されたステップ
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つま先までの距離も調整が可能
IMG_0494


肉抜きされたステッププレート
IMG_0497


お値段・・・税込62,640円

当店ではほかにもカスタムパーツを数多く取り揃えていますので是非
一度当店のカスタムパーツコーナーを見に来てくださいm(__)m

以上、鶴田でした





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2017年06月03日

藤岡2りんかん アクティブ デモ車 ZRX1200DAEG16試乗!アクティブ体験試乗会

「タイヤで選ぶなら藤岡2りんかん」のまつおです。

先日のACTIVEさん主催の商品体験試乗会に参加させて頂き
試乗させて頂いた内容をご紹介するシリーズもそろそろ最終章です!

今回は、アクティブ体験試乗会第5弾!

モーターサイクルショーなどにも展示されていた
アクティブのデモ車両に試乗させて頂けるという
なかなか普通ではあり得ない体験をさせていただきました。

試乗車両    : ZRX1200DAEG(ZRT20D)ノーマルとカスタムの比較
カスタムパーツ : リアスイングアームKIT
            フロントステムKIT&フォーク
            タイヤ&ホイール&ブレーキなどなど
            その他、多すぎて書きれません・・・
            詳細はこちらのアクティブHPでご確認下さい。
場所     :  那須モータースポーツランド

このデモ車、ぱっと見だけでもオーラが違います!
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まず、毎回のパターンですが
ノーマルのダエグに試乗です。
それまで、CB400SFとCBR250RRの試乗でしたので
ZRX1200ダエグは前の2車種と比べてパワーが有り
乗りやすくて良いバイクだなぁ〜と楽しく走行して終了!
特に不満はありませんが
小柄な私があえて言うなら、大きくて重いというところ位ですね!

そして、とうとうデモ車のZEX1200ダエグの試乗です!
PITロードを走っていくと、乗り味が固い?
各部の遊びが全然ないので反応が凄く良い!
フルカスタム車両なので、扱いずらいのかなぁ〜

なんていろいろ考えながら、コースイン!
アクセルを開けてみると
軽い!!!バイクが別物!?
そして、コーナーリング、やっぱり軽い!!!
そして、安定感抜群で
とても扱いやすい!???

なんじゃこりゃ?
あの重いZRX1200ダエグでヒラヒラ曲がれる感覚!?
ブレーキも死ぬほど効く!

言葉では言い表せませんが、もう!走るのが楽しいんです♪

試乗を終えて戻った時の第一声が

「このバイク、シャッキシャキ!」

非常に伝わりにくかもしれませんが
この言葉が、しっくり来るんです!

乗っていてバイクの動きが、
とにかく「シャキッ!」としていて気持が良いんです。
ハンドリングもブレーキングも
ちょっとの動きにもしっかり反応してくれて
動きがとにかく軽いんです。

正直言って、このバイク欲しくなりました♪
この仕様で、コンプリートマシーンとして販売したら売れそうです!
出たとしたら金額は、300万超ですかねぇ・・・。もっとするかな??
私には、そんなお金ありませんが、十分にその価値はあると思います。

この車両の開発担当の方にお伺いすると
もう、拘りが半端ではありません!
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まず車両のコンセプトですが
「S・S・S」(Street Super Sports)
ストリートで交差点の立ち上がりでも楽しめるバイク!
を目指したそうです。
この車両で交差点の立ち上がりは抜群に気持が良いそうですよ!

その為に、まず目指したのは
「軽量化」
とにかく、軽量化を進め
同時に、強度不足の有る部分を補強し
軽くて強い車体を作っていったそうです。

今回は、メインどころの
スイングアームとステムのお話をお伝えします。
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このスイングアームいろいろ凄いんです!

ノーマルスイングアームはスタビが付いていて
スイングアーム自体の強度は意外にあるのですが
スタビがピボット部より、ちょっと後ろに固定されているので
ピボット部付近の強度が不足して、
ねじれやゆがみが発生してしまうとの事。

これらを解消して、コーナリング中のタイヤの接地感を高める為
いろいろ試行錯誤をして完成したスイングアーム。

強度と柔軟性と軽量化を絶妙なバランスにするため
あのMotoGPのマルケスが乗っている車両のスイングアームを
溶接している職人さんが、溶接して作成しているとの事!?
かなり高度な技術が必要で、普通に溶接しても
このバランスは作れないそうです。

これだけでも、このスイングアームの拘りの凄さが解ります。

両方交換がベストだと思いますが、
開発担当の方に
「スイングアームとステムキット、片方だけ選ぶ場合
先に交換するなら、どちらが良いですか?」
との聞いてみたところ
「ステムキットです!」との事。

そして、開発担当者一押しのステムKIT!
左がアクティブ、右がノーマル
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下の画像を良く見てください!
右のノーマルのステムの内側1cm位のところに黒い線が
入っているのが解りますか??
実はこの線は、ダエグで少々元気に走るとほとんどの車両に
現れる線だそうです。
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で、これは何かというと
コーナリング中やブレーキング中に
フォークが力に負けて
このステムの線の部分を軸に「くの字」に曲がっていて
その時の圧力で線が出来るとの事
停車時は、しっかり留っているのですが
ある程度のスピードでのコーナリングや
ブレーキングをした時は、このステム部に隙間ができて
フォークが動いてしまうとの事

この動きを出来るだけ少なくしてあげる事で
走りが格段に良くなるそうです!

そしてこのステムも拘りだらけなんですが
解りやすいところを一つ
アクティブのステムの内側を見て下さい
中心部分が凹んでいるのが解りますか?

これは、ステムの固定ボルトを締めこんだ時
全部が平らな面だと締め込んだ時にゆがみが出て
固定したい部分の圧が弱まってしまう(ノーマル状態)為

必要なところに面圧をしっかり掛けて固定する為
あえて、削っている加工です。
こんな言われればなるほど、と思う細かい拘りを
隅から隅まで、詰め込んだ車両が
この、アクティブのデモ車両なんです。

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この、カウルマウントステーも
実際の軽量化と言うより、ハンドリングの軽量化に非常に有効です。
これにより、フルカウルのSSマシーンの様な軽快な
ハンドリングになっているんですね!
これもプロトタイプで、カウルの固定場所を
出来るだけ違和感無く、機能的にもベストな
位置にするべく、悩んでいるそうです。
製品化が待ちどうしいですね!

そして、個人的に非常に興味のあるパーツ
ダウンフレーム補強バー(プロトタイプ)

ちょっと解りにくいですが
ダウンフレームの中間あたりに
黒いクランプが有ると思います。
これが左右ついていて、その間をバーで繋いで
左右のダウンフレームを繋ぐように設置されています。
これにより、ダウンフレームを補強して
フレーム全体のバランスを整えています。
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実は、ZRX1200DAEGのダウンフレームは
左右で材質が違い、強度も違うそうなんです!

このデモ車両開発時のテスト走行で
フルブレーキングすると、急にハンドルが右に切れ込み
転びそうになる。という症状が何度かあり
何が原因なのかいろいろ調べたところ、
なんとフロントタイヤがロックするくらいフルブレーキングすると
このダウンフレームが片方だけ歪んでしまい
フレームがねじれてしまっていると解ったそうです。

そこで、いろいろ試した結果
この補強バーを装着すると
症状が改善され、非常に乗りやすくなったそうです。
まだ、試作品状態ですが、もうすぐ発売予定とのこと。
かなり地味なパーツですが、効果ありそうです。

もう、ここに書ききれないくらい
拘りが詰まった、デモ車両でした。

アクティブ体験試乗会CBR250RRフェンダーレスはこちら
アクティブ体験試乗会▲殴ぅ襯好圈璽鼻ノーマル比較はこちら
アクティブ体験試乗会ゲイルスピードType-SB1はこちら
アクティブ体験試乗会ぅ魯ぅ僉璽廛躱茲衄罎戮呂海舛

そんな、アクティブ商品も含めたカスタムパーツが
今、セールでお得に購入出来ます!
6月11日までのセールです。是非、この機会にご利用下さい。
足回り


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入口看板


藤岡2りんかん
TEL : 0274-40-9511
群馬県藤岡市中2002−1
イエローハット藤岡インター店1F右側

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