2018年03月22日

つくば2りんかん 雨のブリヂストンタイヤ試乗会!恐るべしT31のウェット性能!

「オイルとタイヤはつくば2りんかん」のまつおです。

明日3月23日は、
「第45回東京モーターサイクルショー」の開催初日です。
23日24日25日の3日間東京ビッグサイトで開催されます。

バイクの最新情報や各種イベントが満載です。
是非お時間の有る方は、是非行ってみてください!
楽しい体験が出来ますよ♪

さて体験と言えば、少々前の話題ですが
ブリヂストンの新商品タイヤの試乗会に行ってきました。

予定日の予報は、曇りのち雨で何とか天気は持ちそう!
と言う事で、実施が決定した試乗会でしたが
当日は、朝からしっかり雨・・・。
IMG_9311


コースはしっかりウェット状態・・・。
本当にこの天気で試乗会が出来るのか?
と、半信半疑で会場入り

なんと、ブリヂストンさんからの
最初のご挨拶で
「みなさん、今日はラッキーですね!」っと
!!何っ??
基本的には、雨が降ると試乗会は中止となる為。
雨の中での試乗会は非常に珍しい事で
ウェット性能をしっかり確認出来る貴重な体験が出来る
私達へのお言葉でした!

なるほど、そんな貴重な試乗会ならば
ウェット性能をしっかりと体験しなくては!
と言う事で、早速試乗を開始しました。

今回の試乗タイヤは
T30EVO
T31
S20EVO
S21
A40
A41
*RS10&RS10Rは雨の為試乗中止

まず最初に、私が試乗させて頂いたのは
車両 : CB650F  
タイヤ : T30EVO
その次に試乗させて頂いたのが
車両 : CBR650F
タイヤ : T31
IMG_9271


画像の一番手前のが、赤いCB650F、
その隣が白いCBR650Fです。

車両の乗り降りは、地下の屋根が有る部分なので
特に雨の影響は受けません♪
スタートはこんな感じで、雨の中に突入していきます!
IMG_9286



まず、CB650FのT30EVOで雨の中走り出します。
正直言って普段は、雨の日の走行は出来るだけ避けているので
雨の走行はかなり久しぶりです。

こんな、雨の中試乗して違いが分かるかな??
と思いながら走行していきます。

ブリヂストンさんが、コースを試乗し参考スピードとしては、
80km/h以上出さなければ問題無いでしょう
との事でしたので、
最高速度を80km/h位を意識して走行しました。

普通の峠道の様なアップダウンのあるコーナーをビビりながら
50km/h位で進入していくと、全然怖くなく、普通にコーナリング出来ます
だんだん調子に乗って、2週目では、スピードが少しづつ上がり
70km/h位で進入しても、全然平気!
雨でもグリップ感に全く不安が有りません。 
T30EVO凄いな!って感じです。
IMG_9309


峠ゾーンを抜けると、こんな感じのコーナーが続きます。

次は、T30EVOの進化版、新商品のT31です!
IMG_9046


このパターンです!
T30EVOよりかなりスポーティーな印象
ウェット性能はどうかな?

2回目の試乗は
CBR650FのT31です。
車両性能はほぼ同じなので、タイヤの違いが分かりやすいと思い
この車両を選択しました。

走り出してみると、なんかいい感じ♪
特に、コーナーでの安定感が増している感じです
もっと倒しても大丈夫かな?って感じで倒しこんでも
全然、滑る感じもなく安定しています。

気が付けば速度も上がり、90km/hオーバー!!
晴れの日の、試乗とたいして変わらないペースで走っても
全然大丈夫な感じです。
雨でも、しっかりグリップし、
ストレートでも水はけも良くとても安定しています。
雨の中の走行でも不安が全くありませんでした。
さすが、
カタログにもウェット性能を大幅向上したと言うだけ有ります。

T30EVOから確実に進化したT31
ウェット性能は抜群です。全く不安を感じさせません!
また、コーナリングも非常に気持ち良く、
確実にT30EVOから進化していました。

この感じなら、スーパースポーツの車両にも意外と行けそうです!

そして、3回目の試乗は
和光のパワーチェック担当も大興奮のあの車両です♪
IMG_9290


車両 : MT−10SP
タイヤ : T31
あのモンスターマシーンに、T31の組み合わせ
どんな感じか楽しみです♪

雨のなか、
このマシーンでアクセルを空けていくのはビビります・・・。
優しくアクセルを開けながら、走っていくと
全然行ける感じです♪

正直なところ、バイクにビビッてガンガンいけませんでしたが
ウェットでも物凄く安定していて、
コーナーリングも非常にスムーズでした。
スポーツバイクにもT31のマッチングなかなか良いですよ!

今回ブリヂストンさんも、あえてこの組み合わせにして
スポーツバイクでも楽しめるツーリングタイヤって事を
確認してほしかったそうです!

そして最後の4回目の試乗は
今まで、非常に興味はあったのですが
なかなか乗る機会が無かったあのバイク!
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車両 : CRF-1000F アフリカツイン DCT
タイヤ : A41
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アドベンチャーはシート高が高くて
足付きがとっても心配で、乗るのを避けていましたが
今回は、みなさんに協力をお願いして試乗させてて頂きました。

初めてのアドベンチャーそして初めのDCTです。
IMG_9294


走行するには、サイドスタンドを上げてから
真ん中あたりの「D S   N」って書いてあるスイッチで
Dにすると、ドライブモードになって走行できます。

私の場合、またがってサイドスタンドを上げるのに一苦労!
更にその状態で一人で立っていられないので、
後ろで支えてもらってからスタートと、
かなりご迷惑をお掛けしました・・・。

走り出してしまえば、とっても楽々
とにかく超安定バイクです
コーナリングもどっしり安定でゆったり曲がる感じです。
タイヤのグリップ感もバッチリで全く不安を感じさせません。

DCTの自動変速に少々戸惑いながらも
アドベンチャーの安定感と快適ポジションを実感しました。
タイヤも本当は、A40も試乗したかったんですが
時間の都合上、試乗は出来ませんでした・・・残念。

A41は、A40の問題点をしっかり改善して
ウェット性能を大幅向上し
さらに静寂性を高めたアドベンチャータイヤになっているとの事
実際に雨の中で乗ってみた感じとしては
本当にウェット性能は抜群で、しっかりグリップしてました。
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試乗の後は、しっかり座学でお勉強です!

今回の試乗は本当に貴重な体験となりました。
そもそも雨で、しっかりコーナリングやブレーキングを
試してみる機会ってほとんどありませんからね〜。
ここぞとばかりに、張り切って走ってみました。

T31の性能は素晴らしく、私のレベルですが
かなり楽しくなる位のペースでも全然不安感なく
走れちゃうのが、びっくりしました!
このウェット性能は本当に凄いです!!

雨でも走るライダーには、超お勧めですよ。

つくば2りんかんでは
今回ご紹介した、T31、A41もしっかり在庫しています。
タイヤをご検討中の方は是非お立ち寄りください!

皆様のご来店を心よりお待ちしています。

ライダーズスタンドつくば2りんかん

茨城県つくば市研究学園2-20-2

029-850-3351

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20180408までバッテリー充電CP


次回予告


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ds275 at 22:24つくば2りんかん  
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