2019年02月25日

和光2りんかん 【第9弾】NSR250R 再生産パーツ発表!CB750Fが仲間入り!!【和光】

和光2りんかん チューニングパーツ担当
 & パワーチェック担当 の かのう です



NSR250R過去記事
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【NSR250Rブログ 過去記事】


NSR250R担当 の 愛車紹介南大沢店時代

NSR250R その1 オイルポンプ交換
NSR250R その2 MC21不調の原因
NSR250R その3 最強NSR来店
NSR250R その4 ステムOH 南大沢店時代
NSR250R その5 クラッチ交換 南大沢店時代
NSR250R その6 エンジンOH中南大沢店時代
NSR250R その7 RCバルブワイドプーリー 南大沢店時代
NSR250R その8 吸気ポート加工 南大沢店時代
NSR250R その9 DLCピストンピン
NSR250R その10 94SP カスタム日記1
NSR250R その11 94SP カスタム日記2
NSR250R その12 94SP カスタム日記3
NSR250R その13 MC21 & MC28 カスタム2台
NSR250R その14 純正部品 再生産開始!!
NSR250R その15 異次元のNSR250R 1
NSR250R その16 異次元のNSR250R 2
NSR250R その17 純正部品 再生産開始! その2
NSR250R その18 ウソでしょ?超重要人物 来店!
NSR250R その19 純正部品 再生産開始! その3
NSR250R その20 MC28 完全に沈黙・・・
NSR250R その21 30周年 限定Tシャツ発売
NSR250R その22 純正部品 再生産開始! その4
NSR250R その23 雑誌企画!PGM3 徹底テスト!
NSR250R その24 異次元のNSR250R 3
NSR250R その25 NSR雑誌PROSPEC入荷!
NSR250R その26 純正部品 再生産開始! その5!
NSR250R その27 純正部品 再生産開始! その6!
NSR250R その28 純正部品 再生産開始! その7!
NSR250R その29 乾式クラッチ専用 ギヤオイル 1
NSR250R その30 乾式クラッチ専用 ギヤオイル 2
NSR250R その31 乾式クラッチ専用 ギヤオイル 3
NSR250R その32 危機一髪!ハチハチNSR250R
NSR250R その33 イベント告知!AREA NSR!
NSR250R その34 200台オーバー!AREA NSR!
NSR250R その35 純正部品 再生産開始! その8!
NSR250R その36 NSR250Rスーパーボルドール x BERINGER
NSR250R その37 エンジンを焼かない走り方 伝授
NSR250R その38 乾式クラッチ専用 ギヤオイル 4
NSR250R その39 乾式クラッチ専用 ギヤオイル 5
NSR250R その40 乾式クラッチ専用 ギヤオイル まとめ
NSR250R その41 MC28 車速補正ユニット完成!!!
NSR250R その42 最新LEDヘッドライト装着!!!
NSR250R その43 馬力を計るだけじゃないんです!
NSR250R その44 MC16 ワンオフチャンバー製作 その1
NSR250R その45 MC16 ワンオフチャンバー製作 その2
NSR250R その46 ラビリンスセンターシール クランクシャフト
NSR250R その47 純正タンクをペイントで【再現】
NSR250R その48 94SP メンテナンスレポート
NSR250R その49 94SP メンテナンスレポート
NSR250R その50 96SP メンテナンスレポート
NSR250R その51 ラビリンス クランク その2
NSR250R その52 ラビリンス クランク その3
NSR250R その53 ラビリンス クランク その4

VJ23A RGV250Γシリーズ

※クリック or タップすると過去リンクに飛べます

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本日ホンダからアナウンスがありました



NSR続報9



【NSR250R 純正部品再販】ブログ

純正部品 再生産開始! その1!
純正部品 再生産開始! その2!
純正部品 再生産開始! その3!
純正部品 再生産開始! その4!
純正部品 再生産開始! その5!
純正部品 再生産開始! その6!
純正部品 再生産開始! その7!
純正部品 再生産開始! その8!

その8 の 補足
http://2rinkan.blog.jp/archives/2045976.html



上記のブログを全てお読み頂いたというテイで
今回のブログを書きます

一から説明するとまた長くなってしまうので




本日ホンダから発表がありました

下記のNSR250Rの純正パーツを
再び生産し在庫ストックにすると


発表は以下のパーツです


【オイルポンプケーブル】MC28のみ
15110-KV3-950 ケーブル オイルポンプ 3780円(税込)
     生産完了→在庫補完予定【5月】

【摩耗対策ジェットニードル】88 & 89
16012-KV3-305 ニードルセット ジェット 7344円(税込)
16027-KV3-305 ニードルセット ジェット 8424円(税込)
     生産完了→在庫補完予定【7月】

【ジェットニードル】MC21 年式要確認
16012-KV3-830 ニードルセット ジェット 4341円(税込)
16012-KV3-680 ニードルセット ジェット 4341円(税込)
16027-KV3-680 ニードルセット ジェット 4341円(税込)

生産完了→補完予定【3月】←補充完了確認済!

【ジェットニードル】MC28
16131-KV3-950 ニードルCOMP ジェット C 4341円(税込)
16135-KV3-950 ニードルCOMP ジェット C 4341円(税込)
     生産完了→在庫補完予定【7月】

【フロートセット】MC28のみ
16013-KV3-950 フロートセット 3898円(税込)
     生産完了→在庫補完予定【7月】

【エアスクリューSET】MC18&MC21&MC28
16016-KV3-770 スクリューセット 1782円(税込)
16016-KV3-950 スクリューセット 1890円(税込)
     生産完了→在庫補完予定【7月】

【スターターバルブセット】MC28のみ
16046-KV3-950 バルブセット スターター 5562円(税込)
     生産完了→在庫補完予定【7月】

【ニードルジェットホルダー】MC21&MC28
16165-KV3-830 ホルダー ニードルジェット 3564円(税込)
16165-KV3-950 ホルダー ニードルジェット 3564円(税込)
     生産完了→在庫補完予定【7月】

【キャブ・インシュレーター】MC21&MC28
16210-KV3-830 インシュレーター キャブレター 22248円(税込)
16210-KV3-950 インシュレーター キャブレター 22248円(税込)
     生産完了→在庫補完予定【7月】

【エアクリエレメント・プレート】MC21&MC28
17212-KV3-831プレート エレメントセッティング 1447円(税込)

生産完了→補完予定【3月】←補充完了確認済!

【スロットルケーブル】MC21&MC28
17910-KV3-830 ケーブルCOMP Aスロットル 4341円(税込)
17920-KV3-830 ケーブルCOMP Bスロットル 4341円(税込)
17910-KV3-950 ケーブルCOMP Aスロットル 4114円(税込)
17920-KV3-950 ケーブルCOMP Bスロットル 4449円(税込)
     生産完了→在庫補完予定【7月】

【チョークケーブル】MC28のみ
17950-KV3-950 ケーブルCOMP チョーク 4006円(税込)
     生産完了→在庫補完予定【5月】

【乾式用クラッチアウター】89~ SE&SP用
22101-KV3-980アウター クラッチ 18252円(税込)
生産完了→補完予定【3月】←補充完了確認済!

【クラッチスプリング】MC18のみ! 乾式用
22401-KV3-780スプリング クラッチ 712円(税込)
生産完了→補完予定【3月】←補充完了確認済!

【カウンターギヤ5速・6速】MC28のみ
23501-KV3-950GEAR C-5 9342円(税込)
23521-KV3-950GEAR C-6 9342円(税込)
     生産完了→在庫補完予定【4月】

【フロントブレーキスイッチ】MC18&MC21&MC28
35340-KV3-700スイッチASSYフロントストップ2203円(税込)
生産完了→補完予定【3月】←補充完了確認済!

【フロントブレーキマスター】MC21のみ
45510-KV3-315シリンダーサブASSY 18144円(税込)
     生産完了→在庫補完予定【3月】

【オイルタンク・チューブ】MC21&MC28
55111-KV3-830 チューブ オイルタンクストレーナ 885円(税込)
     生産完了→在庫補完予定【3月】


今現在の発表は以上になります



そしてNSR250RとCB750Fourに
加えて新たに車種が1台加わります



CB750F

         【Z/A/B/C】


ついに待望の車種が仲間入りしました




自分はNSR250R担当ですので
今日はNSR250Rのみ書きます



ワタクシが2年前 ホンダさんと話し合いを
何回かして日本全国に2りんかんブログを
通してご案内していった【純正部品再生産】
と【純正部品受注生産】



ワタクシは当時

ラストデリバリー
ブログに書きました


絶対ではない と もちろん書いてはいた
もののホンダさんから

再生産される可能性は
 限りなく少ない
と聞いていたので
  当時そう書きまくりました




今回 再生産されるリストを見て正直
固まりました

ラストデリバリーと うたって沢山の人に
買って頂いたので・・・・

当店もストック品として注文を沢山して
まだ在庫が有るものもあります

お客様から批判を多く頂いてもしかたない
事だと思っております








しかしながら





その一方で・・・






再生産と受注生産があった事すら知らない
お客様が圧倒的に多い事も!

受注生産が終わってからずっと感じて
居ました

問い合わせが多いんです!!!
『インシュレーターの在庫ありますか?』
          っていう




もう最後と思って買われたお客様からの
批判も多くあると思いますが欲しくても
手に入れられなかった人や今現在無くて
困っている方が大勢大勢いらっしゃいます



ホンダさん内部でどのような会議がされた
のかは知りません

ホンダさんにどのようなお客様の
お要望があったのか知りません

今回は受注生産ではなく生産後
パーツセンターの在庫になるとの
アナウンスです

ワタクシが知ったのは今日では
ありませんが本日の正式発表まで
気が気ではありませんでした


また情報がありましたら発信致します


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※ 3月1日 追記

HONDAのホームページで詳細が確認
できるようになりました


ホンダのホームページの

バイクトップページ
開いていただき


HONDA-TOP
※画像掲載許可済


ここから入れます

ご確認下さい

2019年3月現在のホームページです





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