2019年07月13日

和光2りんかん 【第10弾】NSR250R純正部品 再生産パーツ情報【和光】

和光2りんかん チューニングパーツ担当
 & パワーチェック担当 の かのう です

NSR続報10




NSR250R過去記事
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【NSR250Rブログ 過去記事】


NSR250R担当 の 愛車紹介南大沢店時代

NSR250R その1 オイルポンプ交換
NSR250R その2 MC21不調の原因
NSR250R その3 最強NSR来店
NSR250R その4 ステムOH 南大沢店時代
NSR250R その5 クラッチ交換 南大沢店時代
NSR250R その6 エンジンOH中南大沢店時代
NSR250R その7 RCバルブワイドプーリー 南大沢店時代
NSR250R その8 吸気ポート加工 南大沢店時代
NSR250R その9 DLCピストンピン
NSR250R その10 94SP カスタム日記1
NSR250R その11 94SP カスタム日記2
NSR250R その12 94SP カスタム日記3
NSR250R その13 MC21 & MC28 カスタム2台
NSR250R その14 純正部品 再生産開始!!
NSR250R その15 異次元のNSR250R 1
NSR250R その16 異次元のNSR250R 2
NSR250R その17 純正部品 再生産開始! その2
NSR250R その18 ウソでしょ?超重要人物 来店!
NSR250R その19 純正部品 再生産開始! その3
NSR250R その20 MC28 完全に沈黙・・・
NSR250R その21 30周年 限定Tシャツ発売
NSR250R その22 純正部品 再生産開始! その4
NSR250R その23 雑誌企画!PGM3 徹底テスト!
NSR250R その24 異次元のNSR250R 3
NSR250R その25 NSR雑誌PROSPEC入荷!
NSR250R その26 純正部品 再生産開始! その5!
NSR250R その27 純正部品 再生産開始! その6!
NSR250R その28 純正部品 再生産開始! その7!
NSR250R その29 乾式クラッチ専用 ギヤオイル 1
NSR250R その30 乾式クラッチ専用 ギヤオイル 2
NSR250R その31 乾式クラッチ専用 ギヤオイル 3
NSR250R その32 危機一髪!ハチハチNSR250R
NSR250R その33 イベント告知!AREA NSR!
NSR250R その34 200台オーバー!AREA NSR!
NSR250R その35 純正部品 再生産開始! その8!
NSR250R その36 NSR250Rスーパーボルドール x BERINGER
NSR250R その37 エンジンを焼かない走り方 伝授
NSR250R その38 乾式クラッチ専用 ギヤオイル 4
NSR250R その39 乾式クラッチ専用 ギヤオイル 5
NSR250R その40 乾式クラッチ専用 ギヤオイル まとめ
NSR250R その41 MC28 車速補正ユニット完成!!!
NSR250R その42 最新LEDヘッドライト装着!!!
NSR250R その43 馬力を計るだけじゃないんです!
NSR250R その44 MC16 ワンオフチャンバー製作 その1
NSR250R その45 MC16 ワンオフチャンバー製作 その2
NSR250R その46 ラビリンスセンターシール クランクシャフト
NSR250R その47 純正タンクをペイントで【再現】
NSR250R その48 94SP メンテナンスレポート
NSR250R その49 94SP メンテナンスレポート
NSR250R その50 96SP メンテナンスレポート
NSR250R その51 ラビリンス クランク その2
NSR250R その52 ラビリンス クランク その3
NSR250R その53 ラビリンス クランク その4
NSR250R その54 純正部品 再生産開始! その9
NSR250R その55 雑誌企画テスト ハチハチPGM編
NSR250R その56 雑誌企画テスト 5種のガソリン編
NSR250R その57 雑誌企画テスト 11種チャンバー編
NSR250R その58 NSR250Rが150台OVER!

VJ23A RGV250Γシリーズ

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【NSR250R 純正部品再販】ブログ

純正部品 再生産開始! その1!
純正部品 再生産開始! その2!
純正部品 再生産開始! その3!
純正部品 再生産開始! その4!
純正部品 再生産開始! その5!
純正部品 再生産開始! その6!
純正部品 再生産開始! その7!
純正部品 再生産開始! その8!
純正部品 再生産 その8 の 補足
純正部品 再生産開始! その9!


上記のブログを全てお読み頂いたというテイで
今回もブログを書きます

一から説明するとまた長くなってしまうので


上記 過去ブログその9で書いた通り
再販パーツは一度に発売されるわけ
ではなく何回かに分け出来上がった
物から順次発売でした

今回は受注生産ではなく再生産
からの【在庫ストック】へ

出来あがったパーツから
【基本 今回一回のみ生産】
ホンダのパーツセンターへ
在庫されるという仕組み

売り切れてしまったら今回が最後の
生産なのかまたホンダさんが検討の
末 再生産を行って頂けるのかは
全くもって未定です

ホンダさんから聞いている事もありますが
状況はその都度 変わると思いますので
特にこの先についての情報発信は今の
ところ ありません


ワタクシ日本で一番NSR250Rの
ホンダ純正部品再販の情報を書いて
いるつもりですので

日々 再販パーツや通常在庫パーツの
在庫量に目を光らせております

突然 大量買いがあり多くあった在庫が
一瞬で無くなってしまうのも珍しくなく
NSRに重要パーツは頻繁に在庫数を
チェックしております

毎日見れる職場におりますのでそれは
与えられた使命かと勝手に思ってます


そして今週で


今回発表された再販パーツ全て
生産完了しホンダ在庫ストックになりました


しかしながら!


既に完売してしまった物もあります

完売してしまったパーツの次の生産
予定はありません

再生産されない可能性もあります


という事で!!

在庫数は書きませんが現在の発売
状況を書きます



【オイルポンプケーブル】MC28のみ
15110-KV3-950 ケーブル オイルポンプ 3780円(税込)
     生産完了→ 現在在庫有り!!

【摩耗対策ジェットニードル】88 & 89
16012-KV3-305 ニードルセット ジェット 7344円(税込)
16027-KV3-305 ニードルセット ジェット 8424円(税込)
     生産完了→ 現在在庫有り!!

【ジェットニードル】MC21 年式要確認
16012-KV3-830 ニードルセット ジェット 4341円(税込)
16027-KV3-680 ニードルセット ジェット 4341円(税込)
     生産完了→ 現在在庫有り!!

16012-KV3-680 ニードルセット ジェット 4341円(税込)
     生産完了→ 完売

【ジェットニードル】MC28
16131-KV3-950 ニードルCOMP ジェット C 4341円(税込)
16135-KV3-950 ニードルCOMP ジェット C 4341円(税込)
     生産完了→ 現在在庫有り!!

【フロートセット】MC28のみ
16013-KV3-950 フロートセット 3898円(税込)
     生産完了→ 現在在庫有り!!

【エアスクリューSET】MC18&MC21&MC28
16016-KV3-770 スクリューセット 1782円(税込)
16016-KV3-950 スクリューセット 1890円(税込)
     生産完了→ 現在在庫有り!!

【スターターバルブセット】MC28のみ
16046-KV3-950 バルブセット スターター 5562円(税込)
     生産完了→ 現在在庫有り!!

【ニードルジェットホルダー】MC21&MC28
16165-KV3-830 ホルダー ニードルジェット 3564円(税込)
16165-KV3-950 ホルダー ニードルジェット 3564円(税込)
     生産完了→ 現在在庫有り!!

【キャブ・インシュレーター】MC21&MC28
16210-KV3-830 インシュレーター キャブレター 22248円(税込)
16210-KV3-950 インシュレーター キャブレター 22248円(税込)
     生産完了→ 現在在庫有り!!

【エアクリエレメント・プレート】MC21&MC28
17212-KV3-831プレート エレメントセッティング 1447円(税込)
     生産完了→ 現在在庫有り!!

【スロットルケーブル】MC21&MC28
17910-KV3-830 ケーブルCOMP Aスロットル 4341円(税込)
17920-KV3-830 ケーブルCOMP Bスロットル 4341円(税込)
17910-KV3-950 ケーブルCOMP Aスロットル 4114円(税込)
17920-KV3-950 ケーブルCOMP Bスロットル 4449円(税込)
     生産完了→ 現在在庫有り!!

【チョークケーブル】MC28のみ
17950-KV3-950 ケーブルCOMP チョーク 4006円(税込)
     生産完了→ 現在在庫有り!!

【乾式用クラッチアウター】89~ SE&SP用
22101-KV3-980アウター クラッチ 18252円(税込)
     生産完了→ 現在在庫有り!!

【クラッチスプリング】MC18のみ! 乾式用
22401-KV3-780スプリング クラッチ 712円(税込)
     生産完了→ 現在在庫有り!!

【カウンターギヤ5速・6速】MC28のみ
23501-KV3-950GEAR C-5 9342円(税込)
23521-KV3-950GEAR C-6 9342円(税込)
     生産完了→ 現在在庫有り!!

【フロントブレーキスイッチ】MC18&MC21&MC28
35340-KV3-700スイッチASSYフロントストップ2203円(税込)
     生産完了→ 現在在庫有り!!

【フロントブレーキマスター】MC21のみ
45510-KV3-315シリンダーサブASSY 18144円(税込)
     生産完了→ 完売

【オイルタンク・チューブ】MC21&MC28
55111-KV3-830 チューブ オイルタンクストレーナ 885円(税込)
     生産完了→ 完売


キャブレター関連パーツとインシュレーター
スロットルケーブルの生産と在庫補充が
完了し今回発表されている全てのパーツ
が揃いました




更なる情報は 本家 ホンダさんのHPで
ご確認ください

https://www.honda.co.jp/bike-genuineparts/nsr250r/


沢山のパーツが再生産されましたが
そろそろ在庫が尽きて無くなってしまう
ものも実は沢山沢山あります

在庫が無くなったものは今現在再生産
される予定もなくそのまま廃番の可能性も
あります

和光2りんかん今現在5台NSR250Rの
カスタムやフルオーバーホールでお預かり
をしております

軽いメンテナンスから数十万コースのフル
メンテナンスやエンジンオーバーホール
までなんでもやっております

ほとんどの修理・メンテナンスを純正部品に
頼っておりますが正直足りないパーツもあり
無理やり再使用しなくてはいけないパーツも
あります

社外品に頼ったり再生して頂ける業者に
頼んでリビルドしているパーツもあります

オイルポンプなんて在庫が潤沢にあった時は
大して重要視していなかったのですが いざ
廃番となると 今更ですが何個か在庫を確保
しておけばと・・・・・

PGM・ピックアップコイル・ジェネレーターコイル
ミッションパーツなどなどまだまだ再生産を
してほしい物が沢山あります

和光2りんかん 沢山修理して 沢山NSRを
復活させて 純正部品再販の情報を全国発信
して 更なる車種やNSR250Rの他のパーツを
再生産してもらえるよう頑張ります

まずはNSR250RとCB750の再生産パーツ
が売れて行かないとホンダさんもビジネスと
して成り立たないので次へ繋がりません

和光2りんかんは情報発信とパーツ販売を
バンバンやって今後につないで行きます

ホンダ純正部品再販の担当者様とは未だに
話す機会を頂いているので自分しかできない
事や自分ができる事やって行こうと思います



では また情報がありましたら 発信します










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         TEL 048−452−6290



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