2021年02月15日
和光２りんかん 【YOUTUBEコラボ】有名モトブロガー ねこかずさんにサプライズどっきり･･･の裏話【和光】
【和光２りんかん】
チューニングパーツ担当
パワーチェック担当
ＹＯＵＴＵＢＥ担当
ＦＡＣＥＢＯＯＫ担当
インスタグラム担当 
店内パソコン設定係
小学校の時は飼育委員
の かのう です
どれだけ見て下さった方がいらっしゃるか
分かりませんが先日ＹＯＵＴＵＢＥにて
コラボ的な動画が２本投稿されました
勝手にワタクシが【仕掛けた】事なので
コラボと言うにはアレですが
店内スタッフや他店舗スタッフの中では
あれ？っと思った人もいるかもしれません
えぇ ワタクシ 何件かＹＯＵＴＵＢＥの
コラボの話をモトブロガーさんから頂いて
いたのですが全てお断りをしてました
当店 他スタッフも知っていて動画には
ワタクシ登場しないというのが当たり前
になっております
和光２りんかんＹＯＵＴＵＢＥも自分が
１００％作っておりますが登場しません
和光ＹＯＵＴＵＢＥはただ単にブログの
補助用の【動画投稿サイト】ですので
ブログありきの動画なので登場しない
だけだったりします
本当はしゃべりながらやった方がよいと
思ったこともありますが海外の人にも
和光チャンネルは人気なので今のところ
しゃべるつもりはありません
和光チャンネルは３０％以上海外の方が
見て下さってます
一番はアメリカ その次に東南アジアの
方に特に人気の様です
ＹＯＵＴＵＢＥはアクセス国が詳細に
グラフで確認できますので便利です
海外からのイチゲン様が多いので
チャンネル登録者も少ないです（泣）
和光２りんかんはネタの宝庫ですので
本気になれば毎日あげられそうですが
専念する時間もないので今のところは
このスタイルのままだと思います
和光チャンネルは置いておきまして
どうして今まで動画のコラボを断って
来たかと言いますと
単純な理由ですが･･･
会社に迷惑を
かけたくないからです
ワタクシ 和光２りんかんブログを長年やって
おりまして投稿した数は･･･ 分かりませんｗ
え〜と ２０１１年・・・・
おおおぉぉぉ！もう１０年も和光ブログを
担当しているみたいですよ！！
そんな長年やっているブログですら書いては
消し書いては修正して最終チェックを念入り
にしてからブログを投稿します
それでも時々やらかす時がありまして
会社に迷惑をかけてしまう事がありました
言うほど炎上したネタはありませんが
雑誌・テレビ・ＹＯＵＴＵＢＥ・ブログや
ＦＡＣＥＢＯＯＫなどのＳＮＳで影響力が
圧倒的に強いのは･･･ 無論テレビです
ブログは長年やってますし雑誌などにも
沢山 出させて頂きました
ＹＯＵＴＵＢＥもバズった動画もあったり
ヤフーニュースにも連動されたブログも
あったりもしますＮＳＲ再販の記事ね！
ＦＡＣＥＢＯＯＫ・ＴＷＩＴＴＥＲの
拡散力も強いのですが
テレビに続き圧倒的な影響力を持つ
媒体がＹＯＵＴＵＢＥです
もはや有名モトブロガーさんの影響力は
雑誌やＳＮＳを大きく凌駕します
比になりません
ワタクシがＹＯＵＴＵＢＥコラボは怖いと
認識してしまったのが
写真は全く別ですが・・・・
数年前にに有名なモトブロガーさんが当店に
パワーチェックをしに来て頂いたのですが
ただパワーチェックの様子を紹介頂いていた
だけの動画でしたが
『かのーーさん見ましたよ』
っていう反響があり得ない位多くて
『モトチャンプ見ましたよ！』
『ブログいつも見てます！』
『プロスペック面白かったです！』
などなど 声をかけて頂く事も多い自分
ですがその方の動画の反響を超えるもの
が今まで無くて。。。
その方の動画はパワーチェックの様子を
撮影＆紹介して頂いたのみの動画でした
ので特に大炎上した訳でも会社に迷惑が
かかった訳でもなんでもないのですが
この反響力はコントロールが難しい
【危険】なものと感じてしまいました
ブログはチェックしてある程度のミスや
ＮＧワードの修正が効きますが
ＹＯＵＴＵＢＥコラボは１歩間違えると
会社に迷惑をかけてしまう確率が高いと
感じてしまいました
じゃあ どうして ねこかずさんと
コラボしたかと言いますと
まずはこちらをご覧ください
親交の深い横田さんのＮＳＲをパワーチェック
するという話を前から頂いておりまして
えぇ また前日にですよ･･･前日に
『明日 時間大丈夫ですか？』
『あっ！ねこかずさんも紹介したいです』
横田さんそういうのは前もって・・・
という事で撮った動画だったりします
もちろん当日までＹＯＵＴＵＢＥに出る
つもりも無かったですし動画の撮影が
あるのも聞いていなかったので
コラボをしたくなった理由
まずは 何と言っても
撮影が楽しかった
あとは あとは
ねこかずさんの【営業妨害】になって
しまうかもしれませんが
超良い人
以前ねこかずさんの動画を見た時には
ちょっとヤバい人ちょっと変わったお方
なのかと思って【警戒】しておりましたが
ぜんぜん間違っておりました
ＹＯＵＴＵＢＥ撮影モードに変身する
能力をお持ちの方でいつも動画の様な
感じではなく ･･･以下自粛
なおさら その普段の丁寧丁寧丁寧な
雰囲気がまた良くて惚れちゃいました
あとはもちろん同じＮＳＲ２５０Ｒ乗り
と言う事も 少しはあります
動画に登場はするものの
上の最初のＹＯＵＴＵＢＥの動画は
あまりしゃべらず 会話は横田さんに
お任せしちゃいました
そこでですよ！
上の動画を自分で見た時に
ちょっと後悔が生まれまして
何か無口で暗ーい店員だなぁ って
せっかく動画で色々紹介して頂いて
いるのにもう少し【対話】が
できたんじゃないか？ って
と言う事で動画を見た３日後に
横田さんに連絡を取って
『ねこかずさんのＮＳＲってオーバーホール
終わったらパワーチェックしますよね？』
『ちょっと 面白企画が浮かんじゃいまして』
と かのうさんのキマグレが発動しまして
上で書いた様にどうせ撮る・撮られるので
あればしっかり【対話】ができた方が良い
と思ったのと１０万人近いモトブロガー
のねこかずさんが来て下さるのであれば
動画的に面白い方が良いかと思いました
面白い動画作りのお手伝いができれば
って 思っちゃったんです
自分はＹＯＵＴＵＢＥを色々と見まくり
ますが実は意外にバイク関係の動画を
あまり見なかったりします
雑学と総合格闘技系ばっかりです
ＹＯＵＴＵＢＥで企画するなら何が良いか
考えた時にやっぱりサプライズ企画だと
本当は『てってれーー
』をやりたい
ですし憧れでもあるのですが炎上率が
かなり上がってしまうので我慢です
パワーチェック中に花火つけるとか
バイクから煙を出すとか
脳内では様々なイタズラどっきりが
浮かびますがそんな事をやったら
確実に本部に首根っこを掴まれて
和光２Ｆに連れて行かれます
和光店２階が２りんかん本部
ドッキリは流石に難しいにしても内緒に
して当日になってからのサプライズ企画
ならＯＫでしょう
もちろん自分だけの考えだけではダメなので
様々な部署 上司 本部員にやる内容だけ伝え
一応 一応 一応 許可は頂いております
勝手にやるのと 報告してからやるのとでは
全然違うので
２階が本部ってうれしい
サプライズ企画をやるにあたって危険な
事がないか用意するものはないか とか
ある程度は考えました
あとはアドリブでなんとかなるでしょう
と言う事で
こんな感じに大成功の動画が撮れました
ので ねこかずさんの動画をご覧ください
どうでしょうか？笑い方・しゃべり方に
クセはあるかもしれませんが編集能力の
高さにビックリします
今回の動画撮影も いやぁ 楽しかった
かのー！遊んでんじゃねーよ！
無口でシャイで小動物並に か弱い自分が
沢山しゃべらせて頂きました
今後もモトブロガーとコラボを
考えているのか･･･って？
多分しないと思います
ＹＯＵＴＵＢＥの影響力の恐怖症は
まだ消えておらずブログ冒頭に
書いた事は払拭されてません
ＹＯＵＴＵＢＥコラボ系は２りんかん
本部に決めてもらいお任せをします
本部主体のＹＯＵＴＵＢＥコラボには
ちょくちょく顔を出すと思いますが
温かい目で見守って下さい
反響を知りたいので動画を見た方は
『かのーさんYOUTUBE見ましたよ！』
って言って頂ければ･･･
ニヤッとします
和光２りんかん YOUTUBEも
よろしくお願いします
ブログ連動なので頻繁にあげませんが
マニアックな為世界では人気です
https://www.youtube.com/user/RSWAKOU2/videos
またキマグレが発動してコラボもするかも
しれませんが期待しないでお待ち下さい
ではではぶぁい ぶぁーーーーぃ
ＮＳＲ２５０Ｒ過去記事
-------------------------------------------
【NSR250Rブログ 過去記事】
NSR250R担当 の 愛車紹介南大沢店時代
NSR250R その１ オイルポンプ交換
NSR250R その２ ＭＣ２１不調の原因
NSR250R その３ 最強ＮＳＲ来店
NSR250R その４ ステムＯＨ 南大沢店時代
NSR250R その５ クラッチ交換 南大沢店時代
NSR250R その６ エンジンＯＨ中南大沢店時代
NSR250R その７ ＲＣバルブワイドプーリー 南大沢店時代
NSR250R その８ 吸気ポート加工 南大沢店時代
NSR250R その９ ＤＬＣピストンピン
NSR250R その10 ９４ＳＰ カスタム日記１
NSR250R その11 ９４ＳＰ カスタム日記２
NSR250R その12 ９４ＳＰ カスタム日記３
NSR250R その13 MC21 & MC28 カスタム２台
NSR250R その14 純正部品 再生産開始！！
NSR250R その15 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ １
NSR250R その16 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ２
NSR250R その17 純正部品 再生産開始！ その２
NSR250R その18 ウソでしょ？超重要人物 来店！
NSR250R その19 純正部品 再生産開始！ その３
NSR250R その20 ＭＣ２８ 完全に沈黙・・・
NSR250R その21 ３０周年 限定Ｔシャツ発売
NSR250R その22 純正部品 再生産開始！ その４
NSR250R その23 雑誌企画！ＰＧＭ３ 徹底テスト！
NSR250R その24 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ３
NSR250R その25 ＮＳＲ雑誌ＰＲＯＳＰＥＣ入荷！
NSR250R その26 純正部品 再生産開始！ その５！
NSR250R その27 純正部品 再生産開始！ その６！
NSR250R その28 純正部品 再生産開始！ その７！
NSR250R その29 乾式クラッチ専用 ギヤオイル １
NSR250R その30 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ２
NSR250R その31 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ３
NSR250R その32 危機一髪！ハチハチＮＳＲ２５０Ｒ
NSR250R その33 イベント告知！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その34 ２００台オーバー！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その35 純正部品 再生産開始！ その８！
NSR250R その36 NSR250Rｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ x BERINGER
NSR250R その37 エンジンを焼かない走り方 伝授
NSR250R その38 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ４
NSR250R その39 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ５
NSR250R その40 乾式クラッチ専用 ギヤオイル まとめ
NSR250R その41 ＭＣ２８ 車速補正ユニット完成!!!
NSR250R その42 最新ＬＥＤヘッドライト装着!!!
NSR250R その43 馬力を計るだけじゃないんです！
NSR250R その44 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その１
NSR250R その45 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その２
NSR250R その46 ラビリンスセンターシール クランクシャフト
NSR250R その47 純正タンクをペイントで【再現】
NSR250R その48 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その49 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その50 ９６ＳＰ メンテナンスレポート
NSR250R その51 ラビリンス クランク その２
NSR250R その52 ラビリンス クランク その３
NSR250R その53 ラビリンス クランク その４
NSR250R その54 純正部品 再生産開始！ その９
NSR250R その55 雑誌企画テスト ハチハチＰＧＭ編
NSR250R その56 雑誌企画テスト ５種のガソリン編
NSR250R その57 雑誌企画テスト １１種チャンバー編
NSR250R その58 ＮＳＲ２５０Ｒが１５０台ＯＶＥＲ！
NSR250R その59 純正部品 再生産開始！ その10
NSR250R その60 発電不良編！ ジェネ・レギュ・レクチ
NSR250R その61 Ａｒａｉ RX-7X NSR250R 92 予約開始！
NSR250R その62 ＰＧＭ３破損！現代の修理方法！
NSR250R その63 時々出会うパワー不足車 原因は？
NSR250R その64 神奈川ＮＳＲパーティーに参加！
NSR250R その65 NSR250R-Miniパワーチェック！
NSR250R その66 89 NSR250Rのタンクを塗装で再生！
NSR250R その67 ブレーキが効かない理由がヤバすぎた
NSR250R その68 エンジン焼き付き修理 その１
NSR250R その69 メインハーネス交換 そして･･･
NSR250R その70 レストア予算は１００万以上 ９５ＳＰ
NSR250R その71 ９４ＳＰロスマンズ 異音の原因
NSR250R その72 ＭＣ２８乗り全員チェック！
NSR250R その73 うぅ･･･ 感電した･･･
NSR250R その74 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その75 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その76 スパキレ＆ハイミューディスク取付説明編
エンジンを焼きつかせない走り方(論)
ＶＪ２３Ａ ＲＧＶ２５０Γシリーズ
※クリック or タップすると過去リンクに飛べます
-------------------------------------------
２りんかんＳＮＳリンク
【和光２りんかんＨＰ】
https://2rinkan.jp/shop/258wako/
【和光２りんかん YOUTUBE】
https://www.youtube.com/user/RSWAKOU2
【和光２りんかん FACEBOOK】
https://www.facebook.com/RSWAKO2/
【２りんかん公式FACEBOOK】
https://www.facebook.com/2rinkan/
【２りんかん公式INSTAGRAM】
https://www.instagram.com/2rinkan/
【２りんかん公式TWITTER】
https://twitter.com/2rinkan
【和光２りんかん】
埼玉県和光市下新倉５−１１−１
TEL ０４８−４５２−６２９０
チューニングパーツ担当
パワーチェック担当
ＹＯＵＴＵＢＥ担当
ＦＡＣＥＢＯＯＫ担当
インスタグラム担当 店内パソコン設定係
小学校の時は飼育委員
の かのう です
どれだけ見て下さった方がいらっしゃるか
分かりませんが先日
ＹＯＵＴＵＢＥにてコラボ的な動画が２本投稿されました
勝手にワタクシが【仕掛けた】事なので
コラボと言うにはアレですが
店内スタッフや他店舗スタッフの中では
あれ？っと思った人もいるかもしれません
えぇ ワタクシ 何件か
ＹＯＵＴＵＢＥのコラボの話をモトブロガーさんから頂いて
いたのですが全てお断りをしてました
当店 他スタッフも知っていて動画には
ワタクシ登場しないというのが当たり前
になっております
和光２りんかん
ＹＯＵＴＵＢＥも自分が１００％作っておりますが登場しません
和光ＹＯＵＴＵＢＥはただ単にブログの
補助用の【動画投稿サイト】ですので
ブログありきの動画なので登場しない
だけだったりします
本当はしゃべりながらやった方がよいと
思ったこともありますが海外の人にも
和光チャンネルは人気なので今のところ
しゃべるつもりはありません
和光チャンネルは３０％以上海外の方が
見て下さってます
一番はアメリカ その次に東南アジアの
方に特に人気の様です
ＹＯＵＴＵＢＥはアクセス国が詳細にグラフで確認できますので便利です
海外からのイチゲン様が多いので
チャンネル登録者も少ないです（泣）
和光２りんかんはネタの宝庫ですので
本気になれば毎日あげられそうですが
専念する時間もないので今のところは
このスタイルのままだと思います
和光チャンネルは置いておきまして
どうして今まで動画のコラボを断って
来たかと言いますと
単純な理由ですが･･･
会社に迷惑を
かけたくないからです
ワタクシ 和光２りんかんブログを長年やって
おりまして投稿した数は･･･ 分かりませんｗ
え〜と ２０１１年・・・・
おおおぉぉぉ！もう１０年も和光ブログを
担当しているみたいですよ！！
そんな長年やっているブログですら書いては
消し書いては修正して最終チェックを念入り
にしてからブログを投稿します
それでも時々やらかす時がありまして
会社に迷惑をかけてしまう事がありました
言うほど炎上したネタはありませんが
雑誌・テレビ・ＹＯＵＴＵＢＥ・ブログや
ＦＡＣＥＢＯＯＫなどのＳＮＳで影響力が
圧倒的に強いのは･･･ 無論テレビです
ブログは長年やってますし雑誌などにも
沢山 出させて頂きました
ＹＯＵＴＵＢＥもバズった動画もあったり
ヤフーニュースにも連動されたブログも
あったりもします
ＮＳＲ再販の記事ね！ＦＡＣＥＢＯＯＫ・ＴＷＩＴＴＥＲの
拡散力も強いのですが
テレビに続き圧倒的な影響力を持つ
媒体がＹＯＵＴＵＢＥです
もはや有名モトブロガーさんの影響力は
雑誌やＳＮＳを大きく凌駕します
比になりません
ワタクシがＹＯＵＴＵＢＥコラボは怖いと
認識してしまったのが
写真は全く別ですが・・・・
数年前にに有名なモトブロガーさんが当店に
パワーチェックをしに来て頂いたのですが
ただパワーチェックの様子を紹介頂いていた
だけの動画でしたが
『かのーーさん見ましたよ
』っていう反響があり得ない位多くて
『モトチャンプ見ましたよ！』
『ブログいつも見てます！』
『プロスペック面白かったです！』
などなど 声をかけて頂く事も多い自分
ですがその方の動画の反響を超えるもの
が今まで無くて。。。
その方の動画はパワーチェックの様子を
撮影＆紹介して頂いたのみの動画でした
ので特に大炎上した訳でも会社に迷惑が
かかった訳でもなんでもないのですが
この反響力はコントロールが難しい
【危険】なものと感じてしまいました
ブログはチェックしてある程度のミスや
ＮＧワードの修正が効きますが
ＹＯＵＴＵＢＥコラボは１歩間違えると
会社に迷惑をかけてしまう確率が高いと
感じてしまいました
じゃあ どうして ねこかずさんと
コラボしたかと言いますと
まずはこちらをご覧ください
親交の深い横田さんのＮＳＲをパワーチェック
するという話を前から頂いておりまして
えぇ また前日にですよ･･･前日に
『明日 時間大丈夫ですか？』
『あっ！ねこかずさんも紹介したいです』
横田さんそういうのは前もって・・・
という事で撮った動画だったりします
もちろん当日までＹＯＵＴＵＢＥに出る
つもりも無かったですし動画の撮影が
あるのも聞いていなかったので
コラボをしたくなった理由
まずは 何と言っても
撮影が楽しかった
あとは あとは
ねこかずさんの【営業妨害】になって
しまうかもしれませんが
超良い人
以前ねこかずさんの動画を見た時には
なのかと思って【警戒】しておりましたが
ぜんぜん間違っておりました
ＹＯＵＴＵＢＥ撮影モードに変身する
能力をお持ちの方でいつも動画の様な
感じではなく ･･･以下自粛
なおさら その普段の丁寧丁寧丁寧な
雰囲気がまた良くて惚れちゃいました
あとはもちろん同じＮＳＲ２５０Ｒ乗り
と言う事も 少しはあります
動画に登場はするものの
上の最初のＹＯＵＴＵＢＥの動画は
あまりしゃべらず 会話は横田さんに
お任せしちゃいました
そこでですよ！
上の動画を自分で見た時に
ちょっと後悔が生まれまして
何か無口で暗ーい店員だなぁ って
せっかく動画で色々紹介して頂いて
いるのに
もう少し【対話】ができたんじゃないか？ って
と言う事で
動画を見た３日後に横田さんに連絡を取って
『ねこかずさんのＮＳＲってオーバーホール
終わったらパワーチェックしますよね？』
『ちょっと 面白企画が浮かんじゃいまして』
と かのうさんのキマグレが発動しまして
上で書いた様にどうせ撮る・撮られるので
あればしっかり【対話】ができた方が良い
と思ったのと
１０万人近いモトブロガーのねこかずさんが来て下さるのであれば
動画的に面白い方が良いかと思いました
面白い動画作りのお手伝いができれば
って 思っちゃったんです
自分はＹＯＵＴＵＢＥを色々と見まくり
ますが実は意外にバイク関係の動画を
あまり見なかったりします
雑学と総合格闘技系ばっかりです
ＹＯＵＴＵＢＥで企画するなら何が良いか
考えた時にやっぱりサプライズ企画だと
本当は『てってれーー
』をやりたいですし憧れでもあるのですが炎上率が
かなり上がってしまうので我慢です
パワーチェック中に花火つけるとか
バイクから煙を出すとか
脳内では様々なイタズラどっきりが
浮かびますがそんな事をやったら
確実に本部に首根っこを掴まれて
和光２Ｆに連れて行かれます
和光店２階が２りんかん本部
ドッキリは流石に難しいにしても内緒に
して当日になってからのサプライズ企画
ならＯＫでしょう
もちろん自分だけの考えだけではダメなので
様々な部署 上司 本部員にやる内容だけ伝え
一応 一応 一応 許可は頂いております
勝手にやるのと 報告してからやるのとでは
全然違うので
２階が本部ってうれしい
サプライズ企画をやるにあたって危険な
事がないか用意するものはないか とか
ある程度は考えました
あとはアドリブでなんとかなるでしょう
と言う事で
こんな感じに大成功の動画が撮れました
ので ねこかずさんの動画をご覧ください
どうでしょうか？笑い方・しゃべり方に
クセはあるかもしれませんが編集能力の
高さにビックリします
今回の動画撮影も いやぁ 楽しかった
かのー！遊んでんじゃねーよ！
無口でシャイで小動物並に か弱い自分が
沢山しゃべらせて頂きました
今後もモトブロガーとコラボを
考えているのか･･･って？
多分しないと思います
ＹＯＵＴＵＢＥの影響力の恐怖症は
まだ消えておらずブログ冒頭に
書いた事は払拭されてません
ＹＯＵＴＵＢＥコラボ系は２りんかん
本部に決めてもらいお任せをします
本部主体のＹＯＵＴＵＢＥコラボには
ちょくちょく顔を出すと思いますが
温かい目で見守って下さい
反響を知りたいので動画を見た方は
『かのーさんYOUTUBE見ましたよ！』
って言って頂ければ･･･
ニヤッとします
和光２りんかん YOUTUBEも
よろしくお願いします
ブログ連動なので頻繁にあげませんが
マニアックな為世界では人気です
https://www.youtube.com/user/RSWAKOU2/videos
またキマグレが発動してコラボもするかも
しれませんが期待しないでお待ち下さい
ではでは
ぶぁい ぶぁーーーーぃＮＳＲ２５０Ｒ過去記事
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-------------------------------------------【NSR250Rブログ 過去記事】
NSR250R担当 の 愛車紹介南大沢店時代
NSR250R その１ オイルポンプ交換
NSR250R その２ ＭＣ２１不調の原因
NSR250R その３ 最強ＮＳＲ来店
NSR250R その４ ステムＯＨ 南大沢店時代
NSR250R その５ クラッチ交換 南大沢店時代
NSR250R その６ エンジンＯＨ中南大沢店時代
NSR250R その７ ＲＣバルブワイドプーリー 南大沢店時代
NSR250R その８ 吸気ポート加工 南大沢店時代
NSR250R その９ ＤＬＣピストンピン
NSR250R その10 ９４ＳＰ カスタム日記１
NSR250R その11 ９４ＳＰ カスタム日記２
NSR250R その12 ９４ＳＰ カスタム日記３
NSR250R その13 MC21 & MC28 カスタム２台
NSR250R その14 純正部品 再生産開始！！
NSR250R その15 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ １
NSR250R その16 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ２
NSR250R その17 純正部品 再生産開始！ その２
NSR250R その18 ウソでしょ？超重要人物 来店！
NSR250R その19 純正部品 再生産開始！ その３
NSR250R その20 ＭＣ２８ 完全に沈黙・・・
NSR250R その21 ３０周年 限定Ｔシャツ発売
NSR250R その22 純正部品 再生産開始！ その４
NSR250R その23 雑誌企画！ＰＧＭ３ 徹底テスト！
NSR250R その24 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ３
NSR250R その25 ＮＳＲ雑誌ＰＲＯＳＰＥＣ入荷！
NSR250R その26 純正部品 再生産開始！ その５！
NSR250R その27 純正部品 再生産開始！ その６！
NSR250R その28 純正部品 再生産開始！ その７！
NSR250R その29 乾式クラッチ専用 ギヤオイル １
NSR250R その30 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ２
NSR250R その31 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ３
NSR250R その32 危機一髪！ハチハチＮＳＲ２５０Ｒ
NSR250R その33 イベント告知！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その34 ２００台オーバー！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その35 純正部品 再生産開始！ その８！
NSR250R その36 NSR250Rｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ x BERINGER
NSR250R その37 エンジンを焼かない走り方 伝授
NSR250R その38 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ４
NSR250R その39 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ５
NSR250R その40 乾式クラッチ専用 ギヤオイル まとめ
NSR250R その41 ＭＣ２８ 車速補正ユニット完成!!!
NSR250R その42 最新ＬＥＤヘッドライト装着!!!
NSR250R その43 馬力を計るだけじゃないんです！
NSR250R その44 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その１
NSR250R その45 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その２
NSR250R その46 ラビリンスセンターシール クランクシャフト
NSR250R その47 純正タンクをペイントで【再現】
NSR250R その48 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その49 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その50 ９６ＳＰ メンテナンスレポート
NSR250R その51 ラビリンス クランク その２
NSR250R その52 ラビリンス クランク その３
NSR250R その53 ラビリンス クランク その４
NSR250R その54 純正部品 再生産開始！ その９
NSR250R その55 雑誌企画テスト ハチハチＰＧＭ編
NSR250R その56 雑誌企画テスト ５種のガソリン編
NSR250R その57 雑誌企画テスト １１種チャンバー編
NSR250R その58 ＮＳＲ２５０Ｒが１５０台ＯＶＥＲ！
NSR250R その59 純正部品 再生産開始！ その10
NSR250R その60 発電不良編！ ジェネ・レギュ・レクチ
NSR250R その61 Ａｒａｉ RX-7X NSR250R 92 予約開始！
NSR250R その62 ＰＧＭ３破損！現代の修理方法！
NSR250R その63 時々出会うパワー不足車 原因は？
NSR250R その64 神奈川ＮＳＲパーティーに参加！
NSR250R その65 NSR250R-Miniパワーチェック！
NSR250R その66 89 NSR250Rのタンクを塗装で再生！
NSR250R その67 ブレーキが効かない理由がヤバすぎた
NSR250R その68 エンジン焼き付き修理 その１
NSR250R その69 メインハーネス交換 そして･･･
NSR250R その70 レストア予算は１００万以上 ９５ＳＰ
NSR250R その71 ９４ＳＰロスマンズ 異音の原因
NSR250R その72 ＭＣ２８乗り全員チェック！
NSR250R その73 うぅ･･･ 感電した･･･
NSR250R その74 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その75 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その76 スパキレ＆ハイミューディスク取付説明編
エンジンを焼きつかせない走り方(論)
ＶＪ２３Ａ ＲＧＶ２５０Γシリーズ
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