2018年10月27日
座間２りんかん ナメたボルトを外したいッ…！！
*:｡.2りんかん唯一の1日車検受付店.｡:*
座間PITの修理ブログのはじまり〜
今日もPITスタッフの ちゃんおく がお送いたします（･∀･)
今日はいつもの一般整備以外のお話をします！
まずはCJ43Aのスカイウェイブあるある。
リアタイヤを外すのに、当然ながらスイングアームやマフラーなど外します。
そこで…最近は４割ぐらいの確率で
マフラーのフランジボルトが外れません
フランジボルト…って言うのが正解なのかな？
スカイウェイブって、マフラーエンドとシリンダーの間に
ジョイントパイプがあるんですよね。
そこのナットがサビなどで固着して外れない事がよくあります。
それが↓ココ
あるねぇ、あるねぇ、あるあるだねぇ〜（桐○安生 風に）
うまくシリンダー側が外れてくれれば写真の状態にしてゆっくりじっくり外せるのですが、
「自分でやろうとしたけど外れなくて…」と駆け込んできて頂ける方もいらっしゃいます。
で、その状態で作業に来られる車両のほとんどが
↓こうなってます。
ナットなめてる〜
サビのせいで工具がかからないぐらい潰れてしまっているのもありますね…
こうなっていてはもう強引に外すしかないので、
ジョイントパイプを交換覚悟で行きます。
座間２りんかんでは、こういったよくある修理で必要になるパーツを
できるだけ在庫するようにしています！
もちろんスカイウェイブだけじゃなく、
「ネジなめちゃった」や「固すぎて外れない〜」
などの作業も受付しています！
外れなくて困っている方も、外せる工具を用意してお待ちしております！
一例としては、こんな工具。
ちょっと高いけど、奮発して買っちゃいました
そういった作業でよくあるのが、
�．潺蕁爾鮗�分で外そうとしたら折れちゃって、ネジ山がホルダーに埋まったままの作業。
⇒救出して新しいミラーを取付できるようにネジ山を立て直します。
�▲椒襯箸�サビなどでナメて工具がかからない
⇒上記写真のような外せる工具があるので外して新品のボルトに交換。
��バーエンド交換したいんだけど固すぎて外れない
⇒ネジロックなど塗布してあるせいで固いことが多いので、
ナメてしまう前に適正な工具を使用し、トルクをかけて外します。
この３つの作業はよくお問い合わせ頂きます。
無理をして高額な修理代がかかる前に、一度座間２りんかんまでお問い合わせ下さい！
工賃は状態を見てみないとわからないので、電話ではなく該当車両を
座間２りんかんまで持ってきていただけると助かります！
（※よくお電話で「いくらかかりますか？」と聞かれる作業なのですが、
こればっかりは本当にやってみないと判断できないのです…ご協力お願いします
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ぜひ過去の整備のあれこれもお読みください第１回 〜発電不良編〜
第２回 〜発電不良編�◆�
第３回 〜チェーン編〜
第４回 〜スプロケット編〜
第５回 〜ホイールベアリング編〜
第６回〜フラッシング編〜
第７回〜クーラント編〜
第８回〜ディスクローター編〜
第９回〜ブレーキキャリパー編〜
第１０回 〜エンジンストール改善 その� �
第１１回〜エンジンストール改善 その�◆�
第１２回〜エンジンストール改善 その��〜
第１３回〜キャブレター編〜
第１４回〜セルモーター編〜
第１５回〜タイヤ交換〜
第１６回〜キャリパーOH編〜
番外編〜日常点検〜
…まだまだ続きますので今後もお楽しみに〜(*´∇｀*)
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座間2りんかんでは、2りんかんで唯一！
朝一お預かり、夜お返しの1日車検をおこなっております。
・書類が全て揃っている
・事前に車両チェック＆予約を済ませている
・追加作業が少ない
等少し条件がありますので、
「車検も近いし、1回見積りしてほしいなー」という方も、
「まだまだ先だけど…とりあえず予約しておこうかなー」という方も、
「急いでる！できるだけ早く通したい！」という方も、
まずは一度ご相談ください。
皆様のご来店をお待ちしております！
