２りんかんブログ

足立２りんかん　車検担当者です

車検ご依頼いただいた車両を御紹介致します。
HONDA　SILVER WING GT600です
















基本情報

車名・型式　シルバーウイングGT<600> ・EBL-PF02
エンジン型式　PF01E
エンジン種類　水冷4 ストロークDOHC4 バルブ2 気筒
総排気量（cm3）　582
内径×行程（mm）　72.0×71.5
圧縮比　10.2
最高出力（kW[PS]/rpm）　37［50］/7,500
最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm）　55［5.6］/5,500
始動方式　セルフ式
燃料供給装置型式　　電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉
点火装置形式　フルトランジスタ式バッテリー点火



本田技研工業のスクーターの中のフラッグシップとして2001年に発売された。環境対策に伴い、燃料噴射装置搭載の4ストローク並列2気筒エンジンにはマフラーに触媒が採用され、600ccモデルが登場したその後400ccモデルも追加された。なお、400ccモデルにはTモードと呼ばれる、スイッチを押すと点火時期と燃料噴射量を変更させる機能が装備された（その後600ccにも採用）。その後ABS搭載モデルも加わり、400ccにはAT限定用の教習車も登場した。しかし2008年9月からの自動車排出ガス規制強化には対応されていなかったため一旦生産終了となったが、2009年にシルバーウイングGT<400>および<600>として再び発売された。

2016年に日本仕様全モデルの生産終了が公表された。（ウィキペディアより）




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