2011年10月10日
和光２りんかん ＮＳＲ２５０Ｒ その１ オイルポンプ交換 【和光】
パワーチェック直後で２スト臭の
スタッフ かのう です
素敵なＴＺＲ２５０でしたのでレポートはじっくり
また後日に書きます
ＮＳＲ２５０Ｒのブログが意外と好評だったのと
お客様から要望があったので少しずつですが
コアなブログにならない程度にシリーズで
書いていこうと思います。
今日 ＮＳＲ２５０Ｒ のギアオイルの
交換作業をしているＰＩＴから
「フィラーキャップを開けたら
オイルがドボドボ溢れてきたんですけど
どういうことですか？
」
と無線が入りました。
見に行くまでもなく
完全なＮＳＲの持病・・・・
オイルポンプのオイルシール抜け
オイルシールが抜けてしまうと２ストオイルが
ギアＢＯＸに流れてこんでしまいギアオイルが
増えていくと言う 長くＮＳＲに乗っていると
確実的に１度は経験する病気
乗っていてもまず気付きません
お客様 来週ツーリングとの事
この状態だと最悪エンジンブロー
そこはＮＳＲショップでもある和光２りんかん
オイルポンプのオイルシール在庫・・・・・・・・
無い！ 昨日売れてる
そういえば昨日駐車場で
「これ助かるんだよー」と言う声を
盗み聞き
でもでも そこはＮＳＲショップでもある和光２りんかん
オイルポンプＡＳＳＹの在庫・・・・・・・・
さすがにＡＳＳＹまでは・・・・・
ありました
スミマセン偶然です
（私物ストックでもありません）
他店から訳ありで頂いたもので
近々在庫として色々なパーツが
シューケースに並びます
和光２りんかん ＮＳＲのオイルポンプの交換作業は
通常 サービスマニュアルを必要とする重作業です
ので申し訳ござ・・・・・
たまたま 在庫もある事ですし
ツーリング 楽しんでもらいたいし
お客様 お困りだし
大好きな９５ＳＰ・・・・・
サービスマニュアルは自分の頭の中に・・・
ん-----------------------（考え中）
まず
シート＆タンクを外します
タンクを外すのにもカウルを割らない
傷つけない為の注意事項がＮＳＲにはあります
なぜタンクを外すかというと
”おいるぽんぷそれのいど”という
機構の配線がここに居るのと
オイルポンプの調整が必要だから
ホースを外して ワイヤーを外して ネジを外し
ホースを外した瞬間 どばーーーー
っと出てくる ２ストオイル を最小限にとどめ
交換完了
意外と大変です
ちなみに
オイルポンプのオイルシール抜けは
こうなります
見事に脱げてます
はめ直してもすぐに抜けてきます
ＲＩＳＥ−ＯＮのオイルポンプシールを買うか
ＡＳＳＹ交換しか方法がありません
新品は当然 こんなカンジ
エア抜き
エア抜きボルトからオイルを出してエア抜き
オイルポンプの調整
スロットルバルブのポンチを上端に合わせて
オイルポンプのマークを合わせます
終了
ヤバ 完成写真撮り忘れた。
楽しいツーリング行ってらっしゃいませ
ＮＳＲ２５０Ｒ過去記事
-------------------------------------------
【NSR250Rブログ 過去記事】
NSR250R担当 の 愛車紹介南大沢店時代
NSR250R その１ オイルポンプ交換
NSR250R その２ ＭＣ２１不調の原因
NSR250R その３ 最強ＮＳＲ来店
NSR250R その４ ステムＯＨ 南大沢店時代
NSR250R その５ クラッチ交換 南大沢店時代
NSR250R その６ エンジンＯＨ中南大沢店時代
NSR250R その７ ＲＣバルブワイドプーリー 南大沢店時代
NSR250R その８ 吸気ポート加工 南大沢店時代
NSR250R その９ ＤＬＣピストンピン
NSR250R その10 ９４ＳＰ カスタム日記１
NSR250R その11 ９４ＳＰ カスタム日記２
NSR250R その12 ９４ＳＰ カスタム日記３
NSR250R その13 MC21 & MC28 カスタム２台
NSR250R その14 純正部品 再生産開始！！
NSR250R その15 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ １
NSR250R その16 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ２
NSR250R その17 純正部品 再生産開始！ その２
NSR250R その18 ウソでしょ？超重要人物 来店！
NSR250R その19 純正部品 再生産開始！ その３
NSR250R その20 ＭＣ２８ 完全に沈黙・・・
NSR250R その21 ３０周年 限定Ｔシャツ発売
NSR250R その22 純正部品 再生産開始！ その４
NSR250R その23 雑誌企画！ＰＧＭ３ 徹底テスト！
NSR250R その24 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ３
NSR250R その25 ＮＳＲ雑誌ＰＲＯＳＰＥＣ入荷！
NSR250R その26 純正部品 再生産開始！ その５！
NSR250R その27 純正部品 再生産開始！ その６！
NSR250R その28 純正部品 再生産開始！ その７！
NSR250R その29 乾式クラッチ専用 ギヤオイル １
NSR250R その30 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ２
NSR250R その31 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ３
NSR250R その32 危機一髪！ハチハチＮＳＲ２５０Ｒ
NSR250R その33 イベント告知！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その34 ２００台オーバー！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その35 純正部品 再生産開始！ その８！
NSR250R その36 NSR250Rｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ x BERINGER
NSR250R その37 エンジンを焼かない走り方 伝授
NSR250R その38 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ４
NSR250R その39 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ５
NSR250R その40 乾式クラッチ専用 ギヤオイル まとめ
NSR250R その41 ＭＣ２８ 車速補正ユニット完成!!!
NSR250R その42 最新ＬＥＤヘッドライト装着!!!
NSR250R その43 馬力を計るだけじゃないんです！
NSR250R その44 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その１
NSR250R その45 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その２
NSR250R その46 ラビリンスセンターシール クランクシャフト
NSR250R その47 純正タンクをペイントで【再現】
NSR250R その48 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その49 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その50 ９６ＳＰ メンテナンスレポート
NSR250R その51 ラビリンス クランク その２
NSR250R その52 ラビリンス クランク その３
NSR250R その53 ラビリンス クランク その４
NSR250R その54 純正部品 再生産開始！ その９
NSR250R その55 雑誌企画テスト ハチハチＰＧＭ編
NSR250R その56 雑誌企画テスト ５種のガソリン編
NSR250R その57 雑誌企画テスト １１種チャンバー編
NSR250R その58 ＮＳＲ２５０Ｒが１５０台ＯＶＥＲ！
NSR250R その59 純正部品 再生産開始！ その10
NSR250R その60 発電不良編！ ジェネ・レギュ・レクチ
NSR250R その61 Ａｒａｉ RX-7X NSR250R 92 予約開始！
NSR250R その62 ＰＧＭ３破損！現代の修理方法！
NSR250R その63 時々出会うパワー不足車 原因は？
NSR250R その64 リンク切れ（理由不明）
NSR250R その65 リンク切れ（理由不明）
NSR250R その66 89 NSR250Rのタンクを塗装で再生！
NSR250R その67 ブレーキが効かない理由がヤバすぎた
NSR250R その68 エンジン焼き付き修理 その１
NSR250R その69 メインハーネス交換 そして･･･
NSR250R その70 レストア予算は１００万以上 ９５ＳＰ
NSR250R その71 ９４ＳＰロスマンズ 異音の原因
NSR250R その72 ＭＣ２８乗り全員チェック！
NSR250R その73 うぅ･･･ 感電した･･･
NSR250R その74 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その75 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その76 強化クラッチさようなら！取り付け詳細編
NSR250R その77 ９５ＳＰをノーマルルックでフルカスタム！
NSR250R その78 注意！ シリンダー問題を説明！
NSR250R その79 ９４ＳＰ 不調の原因を特定！
NSR250R その80 ヘッドライトが着かない意外な原因
NSR250R その81 超ヤバいボルトが落ちてきた！
NSR250R その82 ＭＣ２８ メーター液晶焼け問題を解決！
NSR250R その83 乾式クラッチ専用ギヤオイル 和光でしか買えなくなります
NSR250R その84 ＮＳＲ界の濃厚メンバーでツーリング
NSR250R その85 ピストン大破！なぜそうなった？
NSR250R その86 １０年放置されたＮＳＲを蘇らせる
NSR250R その87 予算は１００万オーバーのレストア＆カスタム
NSR250R その88 待望のストリートシート発売＆試乗開始！
NSR250R その89 社外シートカウルの裏メニュー！
NSR250R その90 ビカビカのＮＳＲを更にビッカビカに！！
NSR250R その91 シリンダー再生の最終兵器ICBM
エンジンを焼きつかせない走り方(論)
ＶＪ２３Ａ ＲＧＶ２５０Γシリーズ
※クリック or タップすると過去リンクに飛べます
-------------------------------------------
【和光２りんかん】
埼玉県和光市下新倉５−１１−１
TEL ０４８−４５２−６２９０
２りんかんＳＮＳリンク
【和光２りんかん Twitter】
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スタッフ かのう です
素敵なＴＺＲ２５０でしたのでレポートはじっくり
また後日に書きます
ＮＳＲ２５０Ｒのブログが意外と好評だったのと
お客様から要望があったので少しずつですが
コアなブログにならない程度にシリーズで
書いていこうと思います。
今日 ＮＳＲ２５０Ｒ のギアオイルの
交換作業をしているＰＩＴから
「フィラーキャップを開けたら
オイルがドボドボ溢れてきたんですけど
どういうことですか？
」と無線が入りました。
見に行くまでもなく
完全なＮＳＲの持病・・・・
オイルポンプのオイルシール抜け
オイルシールが抜けてしまうと２ストオイルが
ギアＢＯＸに流れてこんでしまいギアオイルが
増えていくと言う 長くＮＳＲに乗っていると
確実的に１度は経験する病気
乗っていてもまず気付きません
お客様 来週ツーリングとの事
この状態だと最悪エンジンブロー
そこはＮＳＲショップでもある和光２りんかん
オイルポンプのオイルシール在庫・・・・・・・・
無い！
昨日売れてるそういえば昨日駐車場で
「これ助かるんだよー」と言う声を
盗み聞き
でもでも そこはＮＳＲショップでもある和光２りんかん
オイルポンプＡＳＳＹの在庫・・・・・・・・
さすがにＡＳＳＹまでは・・・・・
ありました
スミマセン偶然です
（私物ストックでもありません）
他店から訳ありで頂いたもので
近々在庫として色々なパーツが
シューケースに並びます
和光２りんかん ＮＳＲのオイルポンプの交換作業は
通常 サービスマニュアルを必要とする重作業です
ので申し訳ござ・・・・・
たまたま 在庫もある事ですし
ツーリング 楽しんでもらいたいし
お客様 お困りだし
サービスマニュアルは自分の頭の中に・・・
ん-----------------------（考え中）
まず
シート＆タンクを外します
タンクを外すのにもカウルを割らない
傷つけない為の注意事項がＮＳＲにはあります
なぜタンクを外すかというと
”おいるぽんぷそれのいど”という
機構の配線がここに居るのと
オイルポンプの調整が必要だから
ホースを外して ワイヤーを外して ネジを外し
ホースを外した瞬間 どばーーーー
っと出てくる ２ストオイル を最小限にとどめ
交換完了
意外と大変です
ちなみに
オイルポンプのオイルシール抜けは
こうなります
見事に脱げてます
はめ直してもすぐに抜けてきます
ＲＩＳＥ−ＯＮのオイルポンプシールを買うか
ＡＳＳＹ交換しか方法がありません
新品は当然 こんなカンジ
エア抜き
エア抜きボルトからオイルを出してエア抜き
オイルポンプの調整
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ＮＳＲ２５０Ｒ過去記事
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NSR250R担当 の 愛車紹介南大沢店時代
NSR250R その１ オイルポンプ交換
NSR250R その２ ＭＣ２１不調の原因
NSR250R その３ 最強ＮＳＲ来店
NSR250R その４ ステムＯＨ 南大沢店時代
NSR250R その５ クラッチ交換 南大沢店時代
NSR250R その６ エンジンＯＨ中南大沢店時代
NSR250R その７ ＲＣバルブワイドプーリー 南大沢店時代
NSR250R その８ 吸気ポート加工 南大沢店時代
NSR250R その９ ＤＬＣピストンピン
NSR250R その10 ９４ＳＰ カスタム日記１
NSR250R その11 ９４ＳＰ カスタム日記２
NSR250R その12 ９４ＳＰ カスタム日記３
NSR250R その13 MC21 & MC28 カスタム２台
NSR250R その14 純正部品 再生産開始！！
NSR250R その15 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ １
NSR250R その16 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ２
NSR250R その17 純正部品 再生産開始！ その２
NSR250R その18 ウソでしょ？超重要人物 来店！
NSR250R その19 純正部品 再生産開始！ その３
NSR250R その20 ＭＣ２８ 完全に沈黙・・・
NSR250R その21 ３０周年 限定Ｔシャツ発売
NSR250R その22 純正部品 再生産開始！ その４
NSR250R その23 雑誌企画！ＰＧＭ３ 徹底テスト！
NSR250R その24 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ３
NSR250R その25 ＮＳＲ雑誌ＰＲＯＳＰＥＣ入荷！
NSR250R その26 純正部品 再生産開始！ その５！
NSR250R その27 純正部品 再生産開始！ その６！
NSR250R その28 純正部品 再生産開始！ その７！
NSR250R その29 乾式クラッチ専用 ギヤオイル １
NSR250R その30 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ２
NSR250R その31 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ３
NSR250R その32 危機一髪！ハチハチＮＳＲ２５０Ｒ
NSR250R その33 イベント告知！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その34 ２００台オーバー！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その35 純正部品 再生産開始！ その８！
NSR250R その36 NSR250Rｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ x BERINGER
NSR250R その37 エンジンを焼かない走り方 伝授
NSR250R その38 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ４
NSR250R その39 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ５
NSR250R その40 乾式クラッチ専用 ギヤオイル まとめ
NSR250R その41 ＭＣ２８ 車速補正ユニット完成!!!
NSR250R その42 最新ＬＥＤヘッドライト装着!!!
NSR250R その43 馬力を計るだけじゃないんです！
NSR250R その44 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その１
NSR250R その45 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その２
NSR250R その46 ラビリンスセンターシール クランクシャフト
NSR250R その47 純正タンクをペイントで【再現】
NSR250R その48 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その49 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その50 ９６ＳＰ メンテナンスレポート
NSR250R その51 ラビリンス クランク その２
NSR250R その52 ラビリンス クランク その３
NSR250R その53 ラビリンス クランク その４
NSR250R その54 純正部品 再生産開始！ その９
NSR250R その55 雑誌企画テスト ハチハチＰＧＭ編
NSR250R その56 雑誌企画テスト ５種のガソリン編
NSR250R その57 雑誌企画テスト １１種チャンバー編
NSR250R その58 ＮＳＲ２５０Ｒが１５０台ＯＶＥＲ！
NSR250R その59 純正部品 再生産開始！ その10
NSR250R その60 発電不良編！ ジェネ・レギュ・レクチ
NSR250R その61 Ａｒａｉ RX-7X NSR250R 92 予約開始！
NSR250R その62 ＰＧＭ３破損！現代の修理方法！
NSR250R その63 時々出会うパワー不足車 原因は？
NSR250R その64 リンク切れ（理由不明）
NSR250R その65 リンク切れ（理由不明）
NSR250R その66 89 NSR250Rのタンクを塗装で再生！
NSR250R その67 ブレーキが効かない理由がヤバすぎた
NSR250R その68 エンジン焼き付き修理 その１
NSR250R その69 メインハーネス交換 そして･･･
NSR250R その70 レストア予算は１００万以上 ９５ＳＰ
NSR250R その71 ９４ＳＰロスマンズ 異音の原因
NSR250R その72 ＭＣ２８乗り全員チェック！
NSR250R その73 うぅ･･･ 感電した･･･
NSR250R その74 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その75 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その76 強化クラッチさようなら！取り付け詳細編
NSR250R その77 ９５ＳＰをノーマルルックでフルカスタム！
NSR250R その78 注意！ シリンダー問題を説明！
NSR250R その79 ９４ＳＰ 不調の原因を特定！
NSR250R その80 ヘッドライトが着かない意外な原因
NSR250R その81 超ヤバいボルトが落ちてきた！
NSR250R その82 ＭＣ２８ メーター液晶焼け問題を解決！
NSR250R その83 乾式クラッチ専用ギヤオイル 和光でしか買えなくなります
NSR250R その84 ＮＳＲ界の濃厚メンバーでツーリング
NSR250R その85 ピストン大破！なぜそうなった？
NSR250R その86 １０年放置されたＮＳＲを蘇らせる
NSR250R その87 予算は１００万オーバーのレストア＆カスタム
NSR250R その88 待望のストリートシート発売＆試乗開始！
NSR250R その89 社外シートカウルの裏メニュー！
NSR250R その90 ビカビカのＮＳＲを更にビッカビカに！！
NSR250R その91 シリンダー再生の最終兵器ICBM
エンジンを焼きつかせない走り方(論)
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