2015年05月20日
和光２りんかん スミマセン【無免許】でした。。。 【和光】
皆さんすみませんでした。。。
ワタクシ ビッグバイクの免許が無いにも
かかわらず数々のビックバイクを乗って
しまいました。。。
当店スタッフは自分が免許が無い事は
知っているのですが誰も止めません。。。
本部の方も免許が無い事を知っている
人も居ると思います。。。
【中型】の免許しか持っていないにも
かかわらず 何年にも渡って色々な
ビッグバイクを乗ってしまいました。。。
本当にすみません。。。
１台 ではなく 何台も 何台も
何台も 何台も 乗ってきました。。。
しかも・・・・・・
ノーヘルです！
ん？？ ん？？？
そしてヘルメットをかぶらないまま
速度３００ｋｍ
オーバー
ん？？ ん？？？
フザけ過ぎていると そろそろ
上層部から苦情が来そうなので
そんな ワタクシ チューニング担当 ＆
パワーチェック担当
の かのう ですが
この度 めでたく？ 【大型自動二輪】の
免許を 昨日 取得しました
『えっ？？？ 持ってなかったんかい！！』
という声が多数ありそうですが
ＺＸ ＆ ＺＺＲシリーズだけでも５０台以上
ＧＳＸ１３００ ハヤブサも２０台以上
和光２りんかん が ダイノマシンを導入し
パワーチェックを２００７年に始めてから
今までほとんどメインでワタクシが担当
しておりまして
数えた事はありませんが数百台は
乗って（またがって）来たと思います
テストコースではハヤブサとか
ＢＭＷとかスーパースポーツを
乗ったことはあるのの・・・
２りんかんでおそらく一番ビックバイクに
またがってブイブイパインパインズドドド
当たり前にやって来たであろう アイツが
実は 免許がありませんでした
空燃比とか インジェクションセッティング
ニードルが どうのとか １８０馬力ですね〜
とか偉そうに言いまくっているアイツです
でもでも ちゃんと免許を取得したので
今日からいつもより【３％】位上乗せで
偉そうに説明させて頂きますね
これからも和光２りんかんパワーチェックを
よろしくお願いいたします
そんな こんなで
一番最初の写真の ＺＸ１４Ｒですが
おととい 自分が 【無免許】で計った
最後のビッグバイクです
この常連様のＺＸ１４Ｒですがヘッドチューン
や パワーコマによるフルセッティングで
当店パワーチェック全車種で 今現在
過給機なし ＮＯＳ無しで一番の馬力を
叩きだすスペシャルマシンです
無免許最後のビッグバイクがこんな
スペシャルバイクなんてイカしてるでしょ？
もちろん ３００ｋｍオーバーです
久しぶりに動画を撮ったので
ＹＯＵＴＵＢＥに上げようと思います
数百台 計測してきて 慣れては
いるもののさすがにビッグバイクと
なるとちょっと緊張しながらやって
おります
トラブルが起きたらロケット発射！
ＰＩＴの壁を ドリフのコント並みに
突き破りますから
２００Ｋｍオーバーするバイクでは
リヤタイヤが遠心力で膨らんでいく
のが 乗っていて分かります
それでいて ノーヘルです
ターボ も ＮＯＳも経験させてもらった
のである程度の馬力では緊張しなく
なりましたが 余裕な顔しておいて
実は心臓バクバクな時もあります
そんなワタクシですが
愛車は ２０年 ＮＳＲ２５０Ｒ
ビッグバイクの免許を取っても
これは変わりません
まだこれだけ色々なバイクに乗る
機会があるのに自分にとって
ＮＳＲより魅力的なバイクにまだ
出会えていないのが本気です
教習車だったＮＣ７００Ｌよりも
倍くらいの馬力もありますし(笑)
車検も無いですし軽いですし
『じゃぁ なんで取ったの？』
という声も聞こえそうですが 特に
必要無いのも 困っていないのも
事実ですが 持っていればちょっとは
人生が楽しくなるかな？ と
誕生日で免許更新のタイミングを
見計らって取りました
そのうち 当店でやっているレンタル
バイクを借りて楽しんでみようと思います
そうそう
昨日免許を所得して 本日初めての
ビッグバイクの計測は・・・・
マジョーラカラーが素敵なＧＳＦ１２００！
スタイルだけでなくＧＳＸ−Ｒヘッドで
１３０馬力近く叩きだす 同じく
スペシャルマシン
そんな スペシャルマシンが多い
和光２りんかんパワーチェックでした
免許を持っていると そのうち何か
ビッグバイクが欲しくなるんですかねぇ
ＮＳＲ５００ とか ＮＲ７５０ とか ＲＣ４５は
欲しい と 思ってしまう そんな世代です
ワタクシ ビッグバイクの免許が無いにも
かかわらず数々のビックバイクを乗って
しまいました。。。
当店スタッフは自分が免許が無い事は
知っているのですが誰も止めません。。。
本部の方も免許が無い事を知っている
人も居ると思います。。。
【中型】の免許しか持っていないにも
かかわらず 何年にも渡って色々な
ビッグバイクを乗ってしまいました。。。
本当にすみません。。。
１台 ではなく 何台も 何台も
何台も 何台も 乗ってきました。。。
しかも・・・・・・
ノーヘルです！
ん？？ ん？？？
そしてヘルメットをかぶらないまま
速度３００ｋｍ
オーバー
ん？？ ん？？？
フザけ過ぎていると そろそろ
上層部から苦情が来そうなので
そんな ワタクシ チューニング担当 ＆
パワーチェック担当
の かのう ですが
この度 めでたく？ 【大型自動二輪】の
免許を 昨日 取得しました
『えっ？？？ 持ってなかったんかい！！』
という声が多数ありそうですが
ＺＸ ＆ ＺＺＲシリーズだけでも５０台以上
ＧＳＸ１３００ ハヤブサも２０台以上
和光２りんかん が ダイノマシンを導入し
パワーチェックを２００７年に始めてから
今までほとんどメインでワタクシが担当
しておりまして
数えた事はありませんが数百台は
乗って（またがって）来たと思います
テストコースではハヤブサとか
ＢＭＷとかスーパースポーツを
乗ったことはあるのの・・・
２りんかんでおそらく一番ビックバイクに
またがってブイブイパインパインズドドド
当たり前にやって来たであろう アイツが
実は 免許がありませんでした
空燃比とか インジェクションセッティング
ニードルが どうのとか １８０馬力ですね〜
とか偉そうに言いまくっているアイツです
でもでも ちゃんと免許を取得したので
今日からいつもより【３％】位上乗せで
偉そうに説明させて頂きますね
これからも和光２りんかんパワーチェックを
よろしくお願いいたします
そんな こんなで
一番最初の写真の ＺＸ１４Ｒですが
おととい 自分が 【無免許】で計った
最後のビッグバイクです
この常連様のＺＸ１４Ｒですがヘッドチューン
や パワーコマによるフルセッティングで
当店パワーチェック全車種で 今現在
過給機なし ＮＯＳ無しで一番の馬力を
叩きだすスペシャルマシンです
無免許最後のビッグバイクがこんな
スペシャルバイクなんてイカしてるでしょ？
もちろん ３００ｋｍオーバーです
久しぶりに動画を撮ったので
ＹＯＵＴＵＢＥに上げようと思います
数百台 計測してきて 慣れては
いるもののさすがにビッグバイクと
なるとちょっと緊張しながらやって
おります
トラブルが起きたらロケット発射！
ＰＩＴの壁を ドリフのコント並みに
突き破りますから
２００Ｋｍオーバーするバイクでは
リヤタイヤが遠心力で膨らんでいく
のが 乗っていて分かります
それでいて ノーヘルです
ターボ も ＮＯＳも経験させてもらった
のである程度の馬力では緊張しなく
なりましたが 余裕な顔しておいて
実は心臓バクバクな時もあります
そんなワタクシですが
愛車は ２０年 ＮＳＲ２５０Ｒ
ビッグバイクの免許を取っても
これは変わりません
まだこれだけ色々なバイクに乗る
機会があるのに自分にとって
ＮＳＲより魅力的なバイクにまだ
出会えていないのが本気です
教習車だったＮＣ７００Ｌよりも
倍くらいの馬力もありますし(笑)
車検も無いですし軽いですし
『じゃぁ なんで取ったの？』
という声も聞こえそうですが 特に
必要無いのも 困っていないのも
事実ですが 持っていればちょっとは
人生が楽しくなるかな？ と
誕生日で免許更新のタイミングを
見計らって取りました
そのうち 当店でやっているレンタル
バイクを借りて楽しんでみようと思います
そうそう
昨日免許を所得して 本日初めての
ビッグバイクの計測は・・・・
マジョーラカラーが素敵なＧＳＦ１２００！
スタイルだけでなくＧＳＸ−Ｒヘッドで
１３０馬力近く叩きだす 同じく
スペシャルマシン
そんな スペシャルマシンが多い
和光２りんかんパワーチェックでした
免許を持っていると そのうち何か
ビッグバイクが欲しくなるんですかねぇ
ＮＳＲ５００ とか ＮＲ７５０ とか ＲＣ４５は
欲しい と 思ってしまう そんな世代です
