２りんかんブログ:ＮＳＲ２５０Ｒ専門誌ＰＲＯＳＰＥＣ入荷！！【和光】

2016年12月01日

和光２りんかん　ＮＳＲ２５０Ｒ専門誌ＰＲＯＳＰＥＣ入荷！！【和光】

和光２りんかんチューニングパーツ担当
　＆パワーチェック担当　ほんでもって

ＭＣ２８ＮＳＲ２５０Ｒ乗り＆当店ＮＳＲ担当の
かのうでございます

ついに！ついに！ついに！入荷しました

　 ＮＳＲ２５０Ｒ専門誌

PROSPEC

ワタクシ２０年以上ＭＣ２８ＮＳＲ２５０Ｒオーナーであり
こんな業界に同じく２０年以上どっぷりと両足浸かって
いるのでＮＳＲ２５０Ｒに関しては相当マニアックかつ
知識はある方だと自負できますが

この雑誌・・・

マニアック過ぎます！

これからＮＳＲ２５０Ｒに乗ろうと思っている方
最近買われた方が読んでも【？？？】マークが
一杯になると思います

毎日毎日毎日毎日仕事でもプライベートでも
毎日の通勤でもＮＳＲ２５０Ｒばかりのワタクシが
読んでも【新しい事！】や【知らなかった事！】が
満載過ぎ！相当マニアックな一冊に仕上がってます

こちらの雑誌を編集した方もＮＳＲ２５０Ｒオーナーで
ありワタクシと同じくバイク業界にドップリな方なので
そのＮＳＲ２５０Ｒに精通したＮＳＲ２５０Ｒ狂な方が
監修した一冊

そりゃぁマニアックにならない訳が
ありません

ＮＳＲ２５０Ｒをこよなく愛し超ヘビーなオーナー様
向けに作られた至高の一冊です

ＮＳＲ２５０Ｒ専門誌はここ数年で何冊か出ましたが
どちらかと言えば初心者向けの雑誌でした

今回の雑誌は過去最高のマニアック本です

なので反響や問い合わせが過去に見ないくらい
当店に来ております

初心者お断り？？？な内容ですがそのかわり
ＮＳＲ２５０Ｒ狂の方は絶対に読んで頂きたい
内容になっております

ＮＳＲ２５０Ｒオーナーだけでなく【２ストローク】が
大好きな方はＴＺＲ乗りでもＲＧＶ－Γ乗りでも
スクーター乗りでも楽しめる一冊になってます

内容は！！

＜①原田哲也さんによる全年式試乗＞
モトールエンジニアさんご協力の下、NSRの全型式
５車を集めて元世界チャンピオンの原田さんが試乗！！

場所は茂原ツインサーキット。車両はほぼノーマル状態の
オーナー車で、５車中４車がモトールさんでエンジンOH済み
のもの。さらにダンロップさんのご協力で、タイヤもすべて新品
（GT601とα-13）に交換！現役当時から現在まで、ノーマルの
NSRを全型式、同じ日の同じ場所に集めて試乗！！

そんな世界チャンピオンのNSRインプレ、必見！

＜②車体設計の専門家による、車体解説＞
スズキ～カワサキ～ホンダの３社を渡り歩き、数々の
レーシングマシンの車体設計に携わったエンジニアの
平松絹男さんに、NSRの車体がどんな思想で作られ、
どんな変遷をたどったのかを解説していただきました。
スズキRG500やカワサキKR250/350/500/1000や
RS125R（NF4）やNSF250Rなど錚々たるレーサーに
携わり、故・阿部孝夫さんの盟友でもあった平松さん。
NSR250Rの車体思想が最も如実に表れているのは
ヘッドパイプまわりの造りなのだとか！

＜③ライズオン・MC18レーサー完全解剖＞
NSR乗りならご存知、Jha出身の井場さんが代表を
務めるライズオン。その井場さんが自ら駆ってテイスト
オブ・ツクバや筑波選手権に参戦しているMC18の
レーサーを、本当のホントに完全解剖！！！！
クランクケース内部の加工方法まで公開しています！
そして、見れば見るほど伝わってくるのが井場さんが
「NSR」に拘っていること。エンジン本体で非STDなのは
RS250R用のピストンくらい。STDパーツをいかに有効
に使い、アイデアと工夫で速さを引き出すか……。
その結果は少数派のダンロップタイヤを使いつつ、
筑波１分３秒台というタイムでも証明されています。

PROSPEC FACEBOOKより拝借

井場さん・・・・　公開しすぎでは？？？

＜④謎のSPLパーツ「KV3P」に迫る＞
噂では聞いたことがあるけれど、実際はどんなもの
だったのか、詳細は知られていない……。
当時、SP250などの有力チームに供給されたという、
SPLノーマル!?パーツ。「KV3P」と仮称したこれらの
パーツのうち、シリンダー／ピストン／そしてPGM-3の
撮影に成功しました。本邦初公開だと思われます！

＜⑤PGM-3・型番別パワーチェック＞
　生産が４年間続いたこともあり、年式ごとに細かな
仕様違いがあるMC21。中でもよく話題に上るのが
「PGM-3は年式ごとに特性や出力の違いがある・・・」
という噂。そこを明らかにすべく、３型式のPGM-3に
HRCの無鉛用を加えた計４つのPGM-3を同一車両で
パワーチェックしてみました。

もちろんリミッターカットのデータも計測！

MC21オーナーは必見のデータです。

PROSPEC FACEBOOKより拝借

こちらのテストはワタクシが担当させて頂きました

見開きカラー４ページのお手伝いができた事を
大変光栄に思えます

ＮＳＲのボスキャラに囲まれたこの一冊

自分は中ボス位にはなれているのでしょうか？

雑誌企画！ＰＧＭ３徹底テスト！

http://ds-blog.livedoor.biz/archives/2013073.html

詳しくは先日の記事をご覧ください

いやぁ　テスト楽しかった

しかしながら10ページあっても足りない内容を
見やすく分かりやすく編集されていて感激

編集ＸＮＳＲに長けている方は日本でそうそう
いらっしゃらないので流石ですね

＜⑥RISE ONコラボ・右２本出しチャンバー！＞
あのライズオンさんとのコラボで、MC21／28用の
右２本出しチャンバーを10本、生産！　
しかも単純に販売するだけではなく、購入希望者
10名で意見や希望を出し合い、それをチャンバー
作りに反映してもらう・・・という、セミワンオフ的な試み
今でも絶大に支持されるJha・タイプＤに匹敵するような
カッコいい右２本出しを作れる本誌最大の隠しダマ企画
　　　　　　これか・・・・ちょっと前に井場さんが話していたヤツ・・・・

ＭＣ２８の濃い内容は宣伝してませんが

ＭＣ２８も流石はヤングマシン編集部

過去（当時）の超マニアックな記事が掘り起こされ
掲載されていました

自分も『へえええぇぇぇ！！！！』　　っと
思う内容でした