2017年05月30日
和光２りんかん ＮＳＲ２５０Ｒ ２００台ＯＶＥＲ!!!!!!!!! AREA NSR 2017 【和光】
和光２りんかん チューニングパーツ担当
＆ パワーチェック担当の かのうです
AREA NSR
ＮＳＲ２５０Ｒ専門誌 プロスペック主催
ＮＳＲ２５０Ｒオーナーズミーティング
参加レポートでございます
ワタクシは【和光２りんかん】として単身ですが
ギヤオイル持参で参加をしてまいりました
２りんかん祭りに参加してブースの手伝いをして
いるのでイベントには慣れているのですが・・・・
単身でひとつの商品を売ると言う経験が無いので
ちょっと 緊張はしてしまいます
しかも １日 ＮＳＲ２５０Ｒの接客しかしないという
あっ 和光２りんかんでもそんな日はありますが
でっ！
ワタクシはライズオンの井場さんと夜 出発です
仕事終わりで行くわけですが その日はパワーチェック
Ｎｉｎｊａ Ｈ２ ２時間コースがございまして
完全に排ガス臭でしたので１度帰宅しさすがに
お風呂に入ってリセット致しました
翌日・・・
ツインリングもてぎ東パドックの会場に到着
まだ主催者のプロスペックチーム以外
ほとんど来場してませんでした
おぉ！ 本格的な特設ステージが見えます
眠気マックスでしたが テンションがアップ
エンジンが段々かかってきます
本コースの入り口 今回 自分は走りませんが
ここはツインリングもてぎ本物サーキット場
テンションが更に上がります
開門前ですが 続々と会場の外にＮＳＲ２５０Ｒが
たくさん たくさん 集まってきました
仲間内が続々到着
この２台・・・・・ ヤバい２台なんです・・・
関東のボス級のＮＳＲ２５０Ｒは ほぼほぼ
繋がっているんです
自分の出展ブースの準備を始めます
ライズオンさんのテントにお邪魔する予定でしたが
頂いているブースが予想外に予想外に広いため
和光２りんかんブースは【青空】で出展する事に
しました
後々 後悔するんですけどね
テントが【２りんかん祭りＷＥＳT】に出払っているので
しょうがありません
テントが無いと・・・ なんか変な感じ・・・
でも関係ありません 商品には自信がありますので
左から先日行われたテイスト オブ ツクバ で
ポールポジションを獲得したＮＳＲ２５０Ｒ
あと２分エンジンが持てば優勝だったのですが
馬力が恐ろしく出ているマシンなので いつ何が
起こってもおかしくありません・・・・
中心のバイクは 筑波サーキット コースレコード
を未だ破られていない最強のＮＳＲ250R
レースカウルでロスマンズって カッコイイ
馬力はもうＮＳＲ２５０Ｒと呼んでいいかわからない位
出ちゃっております 秘密ですが・・・
右の車両はライズオン 井場さんのレーサーＮＳＲ
馬力も・・・ キャー
ですが何が凄いって
有り得ない馬力で壊れないんです
今回珍しく テイスト オブ ツクバ で予選３位
だったのに決勝でピストンが割れると言う
こちらも同じく 恐ろしい馬力が出ているので
いつ何が起こってもおかしく無いんです
毎年 日々進化しているんです
本当はブログにしたいんですけどね~
そうです ３台とも馬力を把握しております
ＰＲＯＳＰＥＣの続編が出るなら 公開！！！
できないか・・・・・
ヤングマシン松田さんの交渉力次第です
モトールさんのＮＳＲ２５０Ｒ
凄いんだろうなぁ モトールさんの組むエンジンは
本当にコンディションが良くていつも感動します
ホンモノの方が組むＮＳＲ２５０Ｒのエンジンは
フルノーマルでも恐ろしい馬力が出てます
振動も少なく 異音も無いんです
時間になり続々とＮＳＲ２５０Ｒが入場
全部 ＮＳＲ２５０Ｒ
凄い光景です
ＰＧＭ-�� Ｔシャツ 限定２０着！
マニアック過ぎて言葉が出ません
ＰＧＭ-�靴亮命燭硲達稗僑娃機ΑΑΑΑ”僻屐ΑΑΑ�
ＰＲＯＳＰＥＣ ＰＧＭ-�慧按貳羈咾離僖錙璽船Д奪�を
担当した自分はこれを着て行動しなければ
いけない空気が出ております
ですが 残念ながら 自分は ＰＧＭ-�犬任�
ガ・・・ ＰＲＯＳＰＥＣガム・・・
言葉が出ません・・・・・
が 恐るべし・・・・・
完売したんです・・・ Ｔシャツも ガムも
２０年以上のＮＳＲ２５０Ｒ乗りが ちょっと
ビックリしているマニアックな商品
完売です
乾式クラッチ車専用ギヤオイルを並べている
自分に言われたくないと思いますが
ＰＲＯＳＰＥＣ ＮＳＲ２５０Ｒ専門誌ももちろん売ってます
なにしろ主催者ですから
うがぁぁぁぁぁ！ すげぇぇぇぇぇ
こんな光景 見た事がありません
ロスマンズが多いような気がしますが
インパクトがあるカラーリングなので目立つ
だけでしょうか？？？
こんなインパクト大なカラーリングの方も
来場しておりました
奥のカラーリングのＮＳＲ２５０Ｒの方は
乾式専用ギヤオイルを日本で一番最初に
手に入れた方だったりしますが
そして ワタクシのブースの目の前で
最強ＮＳＲ２５０Ｒ エンジン始動
皆様 大興奮
なかなか本物ＲＳ２５０エンジンの音を聞ける
機会はありませんので
何しろモーターサイクルショーなどのイベントと
違ってここに居る全員がＮＳＲ２５０Ｒが大好きな
人なんです
またがって良いとの事で
最強ＮＳＲにまたがる方もいらっしゃいました
こういう雰囲気も同一車種イベントでは大切ですね
質問も会話も皆様マニアック
そしてイベント中盤
もてぎ本コース体験走行が始まりました
今は平成２９年 ２０１７年・・・
昔のサーキットはこんな感じだったのでしょうか
ＮＳＲ２５０Ｒだらけ
>本コース体験走行の先導はアイファクトリーの
代表の五百部さんと元ＷＧＰ２５０チャンピオン
現在ＨＲＣテストライダーを務める青山 博一さん
こちらの２人の先導でＭＯＴＯ-ＧＰも開催される
もてぎを走行できるなんて贅沢なイベントです
青山 博一さんはＭＣ２８ ＮＳＲ２５０Ｒを所有
乾式クラッチの音が好きとの事です
偶然ですね！僕も大好きです！（独り言）
午後からも来場される方も居て
超多忙の中 参加されたのかお昼には退場
される方も居て
そして本コース試乗などなど
全てのＮＳＲ２５０Ｒが駐車場にならぶ事は
ありませんでしたがそれでもこの台数です
なんと！！
ＮＳＲ２５０Ｒ
来場車数！
２００台ＯＶＥＲ！
第１回目でこの台数です
今回告知期間が十分ではなかったのですが
この台数のＮＳＲ２５０Ｒがここモテギに集結
１か所に集まっちゃいました
メインステージでは丸山 浩さんと青山 博一さん
によるトークショーが開催されました
まるやま ひろしさん と あおやま ひろし さん です
何が言いたいの？？
ＮＳＲ２５０Ｒ中心の話だったりするのも
ＮＳＲイベントならではのトークショーですね
そして・・・・・
ホンダの方も純正部品再販の情報収集の為
来場していたんです
皆様 お話しできましたか
ＮＳＲ２５０Ｒオーナーの声が直接ホンダに届く
チャンスだったかもしれません
部品に関するアンケートを来場者にしていました
まさか来場するとは思っていなかったのでビックリ
えーと・・・ あーー うぅ 何でも無いです
あと もう一人ＮＳＲ２５０Ｒにかかわる重要人物が
来場されていたの皆様気付きましたか
自分は気付きませんでした
ゲズンハイトさんのブース
ＮＳＲ２５０Ｒ専用のマグタンホイールの軽さに感動
今回のイベントですが実際に上の写真の
銀テラＮＳＲ２５０Ｒに体感試乗を開催
ホイールの軽さと特殊チャンバーの体感走行が
駐車場内の特設コースを使用し出来ちゃいます
実際にショップのデモマシンの体感走行なんて
ＮＳＲ２５０Ｒのイベントでは聞いた事がありません
おとなりＤＯＧ ＦＩＧＨＴレーシングさんでは
同じく新型チタンチャンバーの体感走行が
デモマシンで実際走行し体感ができちゃいます
実際にチタンチャンバーを持つと笑える位
軽くて 軽過ぎてビックリします
もっと回りたいブースがあったのですが
自分も持ち場がありずっとプラプラしてられる
時間はありませんでした
と言うわけで全てのコンテンツとブースの
紹介はできません。。。。 スミマセン
最後に！
ＮＳＲ２５０Ｒ好きにはたまらない動画をとったので
ご覧ください 時間が無いので今回
色々こだわってはないです
自分のバイクがどこに出てくるか探して下さい
人が居たりタイミングにより本コースに出ていたり
映っていないマシンがあったらゴメンナサイ
画質が粗い場合は設定の画質を１０８０ｐに
して頂ければ最大画質で見れます
自分のＮＳＲ２５０Ｒはございましたか？？
また 次回を期待しちゃいます
今回はギヤオイルを持参しましたが次回までに
何か新作を造らないとかな？？
今回 沢山の方とお話ができました
ブースにお立ち寄り頂いた方ありがとう
ございました
６月１日から全国の２りんかんで手に入ります
●八王子２りんかん
●倉敷２りんかん
●筑波２りんかん
●厚木２りんかん
●新山下２りんかん
は在庫をする予定です
ぜひ 一度試してみて下さい
絶対 手放せませんので
次回また参加できましたら お会いしましょう
ＮＳＲ２５０Ｒ過去記事
-------------------------------------------
【NSR250Rブログ 過去記事】
NSR250R担当 の 愛車紹介南大沢店時代
NSR250R その１ オイルポンプ交換
NSR250R その２ ＭＣ２１不調の原因
NSR250R その３ 最強ＮＳＲ来店
NSR250R その４ ステムＯＨ 南大沢店時代
NSR250R その５ クラッチ交換 南大沢店時代
NSR250R その６ エンジンＯＨ中南大沢店時代
NSR250R その７ ＲＣバルブワイドプーリー 南大沢店時代
NSR250R その８ 吸気ポート加工 南大沢店時代
NSR250R その９ ＤＬＣピストンピン
NSR250R その10 ９４ＳＰ カスタム日記１
NSR250R その11 ９４ＳＰ カスタム日記２
NSR250R その12 ９４ＳＰ カスタム日記３
NSR250R その13 MC21 & MC28 カスタム２台
NSR250R その14 純正部品 再生産開始！！
NSR250R その15 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ １
NSR250R その16 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ２
NSR250R その17 純正部品 再生産開始！ その２
NSR250R その18 ウソでしょ？超重要人物 来店！
NSR250R その19 純正部品 再生産開始！ その３
NSR250R その20 ＭＣ２８ 完全に沈黙・・・
NSR250R その21 ３０周年 限定Ｔシャツ発売
NSR250R その22 純正部品 再生産開始！ その４
NSR250R その23 雑誌企画！ＰＧＭ３ 徹底テスト！
NSR250R その24 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ３
NSR250R その25 ＮＳＲ雑誌ＰＲＯＳＰＥＣ入荷！
NSR250R その26 純正部品 再生産開始！ その５！
NSR250R その27 純正部品 再生産開始！ その６！
NSR250R その28 純正部品 再生産開始！ その７！
NSR250R その29 乾式クラッチ専用 ギヤオイル １
NSR250R その30 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ２
NSR250R その31 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ３
NSR250R その32 危機一髪！ハチハチＮＳＲ２５０Ｒ
NSR250R その33 イベント告知！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その34 ２００台オーバー！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その35 純正部品 再生産開始！ その８！
NSR250R その36 NSR250Rｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ x BERINGER
NSR250R その37 エンジンを焼かない走り方 伝授
NSR250R その38 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ４
NSR250R その39 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ５
NSR250R その40 乾式クラッチ専用 ギヤオイル まとめ
NSR250R その41 ＭＣ２８ 車速補正ユニット完成!!!
NSR250R その42 最新ＬＥＤヘッドライト装着!!!
NSR250R その43 馬力を計るだけじゃないんです！
NSR250R その44 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その１
NSR250R その45 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その２
NSR250R その46 ラビリンスセンターシール クランクシャフト
NSR250R その47 純正タンクをペイントで【再現】
NSR250R その48 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その49 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その50 ９６ＳＰ メンテナンスレポート
NSR250R その51 ラビリンス クランク その２
NSR250R その52 ラビリンス クランク その３
NSR250R その53 ラビリンス クランク その４
NSR250R その54 純正部品 再生産開始！ その９
NSR250R その55 雑誌企画テスト ハチハチＰＧＭ編
NSR250R その56 雑誌企画テスト ５種のガソリン編
NSR250R その57 雑誌企画テスト １１種チャンバー編
NSR250R その58 ＮＳＲ２５０Ｒが１５０台ＯＶＥＲ！
NSR250R その59 純正部品 再生産開始！ その10
NSR250R その60 発電不良編！ ジェネ・レギュ・レクチ
NSR250R その61 Ａｒａｉ RX-7X NSR250R 92 予約開始！
NSR250R その62 ＰＧＭ３破損！現代の修理方法！
NSR250R その63 時々出会うパワー不足車 原因は？
NSR250R その64 リンク切れ（理由不明）
NSR250R その65 リンク切れ（理由不明）
NSR250R その66 89 NSR250Rのタンクを塗装で再生！
NSR250R その67 ブレーキが効かない理由がヤバすぎた
NSR250R その68 エンジン焼き付き修理 その１
NSR250R その69 メインハーネス交換 そして･･･
NSR250R その70 レストア予算は１００万以上 ９５ＳＰ
NSR250R その71 ９４ＳＰロスマンズ 異音の原因
NSR250R その72 ＭＣ２８乗り全員チェック！
NSR250R その73 うぅ･･･ 感電した･･･
NSR250R その74 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その75 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その76 強化クラッチさようなら！取り付け詳細編
NSR250R その77 ９５ＳＰをノーマルルックでフルカスタム！
NSR250R その78 注意！ シリンダー問題を説明！
NSR250R その79 ９４ＳＰ 不調の原因を特定！
NSR250R その80 ヘッドライトが着かない意外な原因
NSR250R その81 超ヤバいボルトが落ちてきた！
NSR250R その82 ＭＣ２８ メーター液晶焼け問題を解決！
NSR250R その83 乾式クラッチ専用ギヤオイル 和光でしか買えなくなります
NSR250R その84 ＮＳＲ界の濃厚メンバーでツーリング
NSR250R その85 ピストン大破！なぜそうなった？
NSR250R その86 １０年放置されたＮＳＲを蘇らせる
NSR250R その87 予算は１００万オーバーのレストア＆カスタム
NSR250R その88 待望のストリートシート発売＆試乗開始！
NSR250R その89 社外シートカウルの裏メニュー！
NSR250R その90 ビカビカのＮＳＲを更にビッカビカに！！
NSR250R その91 シリンダー再生の最終兵器ICBM
エンジンを焼きつかせない走り方(論)
ＶＪ２３Ａ ＲＧＶ２５０Γシリーズ
※クリック or タップすると過去リンクに飛べます
-------------------------------------------
【和光２りんかん】
埼玉県和光市下新倉５−１１−１
TEL ０４８−４５２−６２９０
２りんかんＳＮＳリンク
【和光２りんかん Twitter】
https://twitter.com/2rinkan_wako
【和光２りんかんＨＰ】
https://2rinkan.jp/shop/258wako/
【和光２りんかん YOUTUBE】
https://www.youtube.com/user/RSWAKOU2
【和光２りんかん FACEBOOK】
https://www.facebook.com/RSWAKO2/
【２りんかん公式FACEBOOK】
https://www.facebook.com/2rinkan/
【２りんかん公式INSTAGRAM】
https://www.instagram.com/2rinkan/
【２りんかん公式TWITTER】
https://twitter.com/2rinkan
※申請・認可済みバナー
＆ パワーチェック担当の かのうです
AREA NSR
ＮＳＲ２５０Ｒ専門誌 プロスペック主催
ＮＳＲ２５０Ｒオーナーズミーティング
参加レポートでございます
ワタクシは【和光２りんかん】として単身ですが
ギヤオイル持参で参加をしてまいりました
２りんかん祭りに参加してブースの手伝いをして
いるのでイベントには慣れているのですが・・・・
単身でひとつの商品を売ると言う経験が無いので
ちょっと 緊張はしてしまいます
しかも １日 ＮＳＲ２５０Ｒの接客しかしないという
あっ 和光２りんかんでもそんな日はありますが
でっ！
ワタクシはライズオンの井場さんと夜 出発です
仕事終わりで行くわけですが その日はパワーチェック
Ｎｉｎｊａ Ｈ２ ２時間コースがございまして
完全に排ガス臭でしたので１度帰宅しさすがに
お風呂に入ってリセット致しました
翌日・・・
ツインリングもてぎ東パドックの会場に到着
まだ主催者のプロスペックチーム以外
ほとんど来場してませんでした
おぉ！ 本格的な特設ステージが見えます
眠気マックスでしたが テンションがアップ
エンジンが段々かかってきます
本コースの入り口
今回 自分は走りませんがここはツインリングもてぎ
本物サーキット場テンションが更に上がります
開門前ですが 続々と会場の外にＮＳＲ２５０Ｒが
たくさん たくさん 集まってきました
仲間内が続々到着
この２台・・・・・ ヤバい２台なんです・・・
関東のボス級のＮＳＲ２５０Ｒは ほぼほぼ
繋がっているんです
自分の出展ブースの準備を始めます
ライズオンさんのテントにお邪魔する予定でしたが
頂いているブースが予想外に予想外に広いため
和光２りんかんブースは【青空】で出展する事に
しました
後々 後悔するんですけどね
テントが【２りんかん祭りＷＥＳT】に出払っているので
しょうがありません
テントが無いと・・・ なんか変な感じ・・・
でも関係ありません
商品には自信がありますので
左から先日行われたテイスト オブ ツクバ で
ポールポジションを獲得したＮＳＲ２５０Ｒ
あと２分エンジンが持てば優勝だったのですが
馬力が恐ろしく出ているマシンなので いつ何が
起こってもおかしくありません・・・・
中心のバイクは 筑波サーキット コースレコード
を未だ破られていない最強のＮＳＲ250R
レースカウルでロスマンズって カッコイイ
馬力はもうＮＳＲ２５０Ｒと呼んでいいかわからない位
出ちゃっております
秘密ですが・・・右の車両はライズオン 井場さんのレーサーＮＳＲ
馬力も・・・ キャー
ですが何が凄いって有り得ない馬力で壊れないんです
今回珍しく テイスト オブ ツクバ で予選３位
だったのに決勝でピストンが割れると言う
こちらも同じく 恐ろしい馬力が出ているので
いつ何が起こってもおかしく無いんです
毎年 日々進化しているんです
本当はブログにしたいんですけどね~
そうです
３台とも馬力を把握しておりますＰＲＯＳＰＥＣの続編が出るなら 公開！！！
できないか・・・・・
ヤングマシン松田さんの交渉力次第です
モトールさんのＮＳＲ２５０Ｒ
凄いんだろうなぁ
モトールさんの組むエンジンは本当にコンディションが良くていつも感動します
ホンモノの方が組むＮＳＲ２５０Ｒのエンジンは
フルノーマルでも恐ろしい馬力が出てます
振動も少なく 異音も無いんです
時間になり続々とＮＳＲ２５０Ｒが入場
全部 ＮＳＲ２５０Ｒ
凄い光景です
ＰＧＭ-�� Ｔシャツ
限定２０着！マニアック過ぎて言葉が出ません
ＰＧＭ-�靴亮命燭硲達稗僑娃機ΑΑΑΑ”僻屐ΑΑΑ�
ＰＲＯＳＰＥＣ ＰＧＭ-�慧按貳羈咾離僖錙璽船Д奪�を
担当した自分はこれを着て行動しなければ
いけない空気が出ております
ですが 残念ながら 自分は ＰＧＭ-�犬任�
ガ・・・ ＰＲＯＳＰＥＣガム・・・
言葉が出ません・・・・・
が 恐るべし・・・・・
完売したんです・・・ Ｔシャツも ガムも
２０年以上のＮＳＲ２５０Ｒ乗りが ちょっと
ビックリしているマニアックな商品
完売です
乾式クラッチ車専用ギヤオイルを並べている
自分に言われたくないと思いますが
ＰＲＯＳＰＥＣ ＮＳＲ２５０Ｒ専門誌ももちろん売ってます
なにしろ主催者ですから
うがぁぁぁぁぁ！ すげぇぇぇぇぇ
こんな光景 見た事がありません
ロスマンズが多いような気がしますが
インパクトがあるカラーリングなので目立つ
だけでしょうか？？？
こんなインパクト大なカラーリングの方も
来場しておりました
奥のカラーリングのＮＳＲ２５０Ｒの方は
乾式専用ギヤオイルを日本で一番最初に
手に入れた方だったりしますが
そして ワタクシのブースの目の前で
最強ＮＳＲ２５０Ｒ エンジン始動
皆様 大興奮
なかなか本物ＲＳ２５０エンジンの音を聞ける
機会はありませんので
何しろモーターサイクルショーなどのイベントと
違ってここに居る全員がＮＳＲ２５０Ｒが大好きな
人なんです
またがって良いとの事で
最強ＮＳＲにまたがる方もいらっしゃいました
こういう雰囲気も同一車種イベントでは大切ですね
質問も会話も皆様マニアック
そしてイベント中盤
もてぎ本コース体験走行が始まりました
今は平成２９年 ２０１７年・・・
昔のサーキットはこんな感じだったのでしょうか
ＮＳＲ２５０Ｒだらけ
>本コース体験走行の先導はアイファクトリーの
代表の五百部さんと元ＷＧＰ２５０チャンピオン
現在ＨＲＣテストライダーを務める青山 博一さん
こちらの２人の先導でＭＯＴＯ-ＧＰも開催される
もてぎを走行できるなんて贅沢なイベントです
青山 博一さんはＭＣ２８ ＮＳＲ２５０Ｒを所有
乾式クラッチの音が好きとの事です
偶然ですね！僕も大好きです！（独り言）
午後からも来場される方も居て
超多忙の中 参加されたのかお昼には退場
される方も居て
そして本コース試乗などなど
全てのＮＳＲ２５０Ｒが駐車場にならぶ事は
ありませんでしたがそれでもこの台数です
なんと！！
ＮＳＲ２５０Ｒ
来場車数！
２００台ＯＶＥＲ！
第１回目でこの台数です
今回告知期間が十分ではなかったのですが
この台数のＮＳＲ２５０Ｒがここモテギに集結
１か所に集まっちゃいました
メインステージでは丸山 浩さんと青山 博一さん
によるトークショーが開催されました
まるやま ひろしさん と あおやま ひろし さん です
何が言いたいの？？
ＮＳＲ２５０Ｒ中心の話だったりするのも
ＮＳＲイベントならではのトークショーですね
そして・・・・・
ホンダの方も純正部品再販の情報収集の為
来場していたんです
皆様 お話しできましたかＮＳＲ２５０Ｒオーナーの声が直接ホンダに届く
チャンスだったかもしれません
部品に関するアンケートを来場者にしていました
まさか来場するとは思っていなかったのでビックリ
えーと・・・ あーー うぅ 何でも無いです
あと もう一人ＮＳＲ２５０Ｒにかかわる重要人物が
来場されていたの皆様気付きましたか
自分は気付きませんでした
ゲズンハイトさんのブース
ＮＳＲ２５０Ｒ専用のマグタンホイールの軽さに感動
今回のイベントですが実際に上の写真の
銀テラＮＳＲ２５０Ｒに体感試乗を開催
ホイールの軽さと特殊チャンバーの体感走行が
駐車場内の特設コースを使用し出来ちゃいます
実際にショップのデモマシンの体感走行なんて
ＮＳＲ２５０Ｒのイベントでは聞いた事がありません
おとなりＤＯＧ ＦＩＧＨＴレーシングさんでは
同じく新型チタンチャンバーの体感走行が
デモマシンで実際走行し体感ができちゃいます
実際にチタンチャンバーを持つと笑える位
軽くて 軽過ぎてビックリします
もっと回りたいブースがあったのですが
自分も持ち場がありずっとプラプラしてられる
時間はありませんでした
と言うわけで全てのコンテンツとブースの
紹介はできません。。。。 スミマセン
最後に！
ＮＳＲ２５０Ｒ好きにはたまらない動画をとったので
ご覧ください
時間が無いので今回色々こだわってはないです
自分のバイクがどこに出てくるか探して下さい
人が居たりタイミングにより本コースに出ていたり
映っていないマシンがあったらゴメンナサイ
画質が粗い場合は設定の画質を１０８０ｐにして頂ければ最大画質で見れます
自分のＮＳＲ２５０Ｒはございましたか？？
また 次回を期待しちゃいます
今回はギヤオイルを持参しましたが次回までに
何か新作を造らないとかな？？
今回 沢山の方とお話ができました
ブースにお立ち寄り頂いた方ありがとう
ございました
６月１日から全国の２りんかんで手に入ります
●八王子２りんかん
●倉敷２りんかん
●筑波２りんかん
●厚木２りんかん
●新山下２りんかん
は在庫をする予定です
ぜひ 一度試してみて下さい
絶対 手放せませんので
次回また参加できましたら お会いしましょう
ＮＳＲ２５０Ｒ過去記事
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-------------------------------------------【NSR250Rブログ 過去記事】
NSR250R担当 の 愛車紹介南大沢店時代
NSR250R その１ オイルポンプ交換
NSR250R その２ ＭＣ２１不調の原因
NSR250R その３ 最強ＮＳＲ来店
NSR250R その４ ステムＯＨ 南大沢店時代
NSR250R その５ クラッチ交換 南大沢店時代
NSR250R その６ エンジンＯＨ中南大沢店時代
NSR250R その７ ＲＣバルブワイドプーリー 南大沢店時代
NSR250R その８ 吸気ポート加工 南大沢店時代
NSR250R その９ ＤＬＣピストンピン
NSR250R その10 ９４ＳＰ カスタム日記１
NSR250R その11 ９４ＳＰ カスタム日記２
NSR250R その12 ９４ＳＰ カスタム日記３
NSR250R その13 MC21 & MC28 カスタム２台
NSR250R その14 純正部品 再生産開始！！
NSR250R その15 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ １
NSR250R その16 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ２
NSR250R その17 純正部品 再生産開始！ その２
NSR250R その18 ウソでしょ？超重要人物 来店！
NSR250R その19 純正部品 再生産開始！ その３
NSR250R その20 ＭＣ２８ 完全に沈黙・・・
NSR250R その21 ３０周年 限定Ｔシャツ発売
NSR250R その22 純正部品 再生産開始！ その４
NSR250R その23 雑誌企画！ＰＧＭ３ 徹底テスト！
NSR250R その24 異次元のＮＳＲ２５０Ｒ ３
NSR250R その25 ＮＳＲ雑誌ＰＲＯＳＰＥＣ入荷！
NSR250R その26 純正部品 再生産開始！ その５！
NSR250R その27 純正部品 再生産開始！ その６！
NSR250R その28 純正部品 再生産開始！ その７！
NSR250R その29 乾式クラッチ専用 ギヤオイル １
NSR250R その30 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ２
NSR250R その31 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ３
NSR250R その32 危機一髪！ハチハチＮＳＲ２５０Ｒ
NSR250R その33 イベント告知！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その34 ２００台オーバー！ＡＲＥＡ ＮＳＲ！
NSR250R その35 純正部品 再生産開始！ その８！
NSR250R その36 NSR250Rｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ x BERINGER
NSR250R その37 エンジンを焼かない走り方 伝授
NSR250R その38 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ４
NSR250R その39 乾式クラッチ専用 ギヤオイル ５
NSR250R その40 乾式クラッチ専用 ギヤオイル まとめ
NSR250R その41 ＭＣ２８ 車速補正ユニット完成!!!
NSR250R その42 最新ＬＥＤヘッドライト装着!!!
NSR250R その43 馬力を計るだけじゃないんです！
NSR250R その44 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その１
NSR250R その45 ＭＣ１６ ワンオフチャンバー製作 その２
NSR250R その46 ラビリンスセンターシール クランクシャフト
NSR250R その47 純正タンクをペイントで【再現】
NSR250R その48 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その49 ９４ＳＰ メンテナンスレポート��
NSR250R その50 ９６ＳＰ メンテナンスレポート
NSR250R その51 ラビリンス クランク その２
NSR250R その52 ラビリンス クランク その３
NSR250R その53 ラビリンス クランク その４
NSR250R その54 純正部品 再生産開始！ その９
NSR250R その55 雑誌企画テスト ハチハチＰＧＭ編
NSR250R その56 雑誌企画テスト ５種のガソリン編
NSR250R その57 雑誌企画テスト １１種チャンバー編
NSR250R その58 ＮＳＲ２５０Ｒが１５０台ＯＶＥＲ！
NSR250R その59 純正部品 再生産開始！ その10
NSR250R その60 発電不良編！ ジェネ・レギュ・レクチ
NSR250R その61 Ａｒａｉ RX-7X NSR250R 92 予約開始！
NSR250R その62 ＰＧＭ３破損！現代の修理方法！
NSR250R その63 時々出会うパワー不足車 原因は？
NSR250R その64 リンク切れ（理由不明）
NSR250R その65 リンク切れ（理由不明）
NSR250R その66 89 NSR250Rのタンクを塗装で再生！
NSR250R その67 ブレーキが効かない理由がヤバすぎた
NSR250R その68 エンジン焼き付き修理 その１
NSR250R その69 メインハーネス交換 そして･･･
NSR250R その70 レストア予算は１００万以上 ９５ＳＰ
NSR250R その71 ９４ＳＰロスマンズ 異音の原因
NSR250R その72 ＭＣ２８乗り全員チェック！
NSR250R その73 うぅ･･･ 感電した･･･
NSR250R その74 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その75 強化クラッチさようなら！開発テスト編��
NSR250R その76 強化クラッチさようなら！取り付け詳細編
NSR250R その77 ９５ＳＰをノーマルルックでフルカスタム！
NSR250R その78 注意！ シリンダー問題を説明！
NSR250R その79 ９４ＳＰ 不調の原因を特定！
NSR250R その80 ヘッドライトが着かない意外な原因
NSR250R その81 超ヤバいボルトが落ちてきた！
NSR250R その82 ＭＣ２８ メーター液晶焼け問題を解決！
NSR250R その83 乾式クラッチ専用ギヤオイル 和光でしか買えなくなります
NSR250R その84 ＮＳＲ界の濃厚メンバーでツーリング
NSR250R その85 ピストン大破！なぜそうなった？
NSR250R その86 １０年放置されたＮＳＲを蘇らせる
NSR250R その87 予算は１００万オーバーのレストア＆カスタム
NSR250R その88 待望のストリートシート発売＆試乗開始！
NSR250R その89 社外シートカウルの裏メニュー！
NSR250R その90 ビカビカのＮＳＲを更にビッカビカに！！
NSR250R その91 シリンダー再生の最終兵器ICBM
エンジンを焼きつかせない走り方(論)
ＶＪ２３Ａ ＲＧＶ２５０Γシリーズ
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