2017年12月28日
和光2りんかん MOTO-JP x 和光2りんかん! ECU書き換え・ECUチューニング始めます!!!【和光】
和光2りんかん チューニングパーツ担当
& パワーチェック担当 の かのう です
実は数か月前から動いていたのですが
受付のインフラが整いましたので
発表させて頂きます


和光2りんかん
ECUの書き換え
始めます!!!!!















ECUとはバイクに搭載されている
メインのコンピュータです

燃料の噴射量 点火時期 各種リミッター
排気デバイスの制御 スロットルの・・・
バイクの制御はほぼECUで行っています
自分・・・チューニング担当がメインですが
シャシダイでパワーチェック担当も長年して
おりまして
2015 YZF−R1が出始めた
時から今後のカスタム&チューニングは
ECUの書き換え無しではやっていけない
と思っておりました

お問い合わせが非常に多いんです


パワーチェックの担当を長年しておりますと
年間 数百台のバイクを計測しますので
その中にECU書き換え前→書き換え後の
パワーグラフを取られる方が居ます

【パワーチェックレポート】のブログでも
今まで何台か紹介してきました

ECU書き換えで何ができるのか

●馬力規制によるパワーリミッターのカット
●レブリミッター回転数の変更
●点火タイミングの変更
●排気デバイスタイミングの変更
●排気デバイス制御によるフルパワー化
●サブスロットルタイミングの変更
●AISなど各種エラーの無効化
●フューエルインジョクション噴射量変更【燃調】
●速度リミッターのカット
●ラジエター冷却ファン作動温度変更
●エンジンブレーキ抑制
●アフターファイヤーの減少
●300kmオーバーのメーター表示【H2等】
【注】車種により設定できる内容は変わります!!

どうでしょう???
もう既に!ECU書き換え無しでは
大幅なパワーアップが厳しい時代に
突入しているんです

1000ccクラスのスーパースポーツ車
でも最近の車両はほぼパワーリミッターが
かかっておりそのリミッターを解除しない
限りはレースではまず勝てません

逆輸入車=フルパワー仕様という図式は
とうの昔に終わっております

未だに逆輸入車を買えば何もしなくても
本来のパワーが出ていてマフラーだけ
交換すれば完全に限界までパワーが出る
と思っている方も少なくありません
もう そんな時代は終わって居るんです

ECUの書き換え・・・・
自分はパソコンもある程度できますのでECUの
書き換え自体 勉強をすれば自分でもできると
思いますが・・・・・・
ちょっとそれに集中できる時間は取れないですし
新型車が出るたびに勉強して 解析して・・・
なんて時間はありません

自分だけができても依頼が増えれば完全に
パンクするのは目に見えているので
YZF−R1とMT−09だけに絞ったら
できるかな・・・・・

と言う事で

書き換えでコラボができそう かつ
信頼ができるショップさん
ここ数か月以上ずっとリサーチして
おりました
自分と仲の良いショップもありますし
『コラボしませんか?』というお声を
頂いているショップもあるのですが
2〜3年間のパワーチェックの実績と
たまたま【ご縁】があった事
そして今回決めた最大の要因はECUの
書き換えのショップさんで一番
モチベーションが高い!
と自分が感じたんです

そんなショップさん


MOTO-JPさんとコラボします


ECUの書き換えは完全にMOTO−JPさんに
依頼をしまして
当店 和光2りんかんは
MOTO-JPさんのECUの書き換えスポット
(書き換えステーション)的な感じになります
今まで
『MOTO-JPに行くのがメンドクサイ』
『ECUを梱包して送るのがメンドクサイ』
『そもそもECUが自分自信で外せない』
『色々相談してから書き換えをしたい』
『初めて行く所へ訪問するのは・・・』
『様々な支払い方法を選びたい』
『ちゃんと書き換えができるのか不安』
『パワーチェックも同時にしたい』
『和光2りんかんの方が断然近い』
などなどの悩み相談を受けてきました

お任せ下さい!!!
コラボの意味はそこにあります


和光2りんかんでご依頼頂くメリットは上記の
他にクレジットカードOK・ローンもOKです
2りんかんポイントだって付いちゃいます

書き換え中バイクも預かれますし書き換え後
別途料金はかかりますがパワーチェックを
して本当に書き換えができているのか確認を
してからお渡しができます

お申し込みの流れとメリットを画像化しました

クリック or タップすると拡大します
本部に許可を取ったりMOTO-JPさんに
交渉に行ったりスタッフの研修とPITと
連携をとったり・・・
この数か月間 色々動いてきました

MOTO-JPのECUの書き換えは別に
シャシダイを持っていなくてもできる事
ですし和光店以外の他の2りんかんでも
受付をしている店舗もございます
和光2りんかんは本格的に始めます


皆様 ECUの書き換えは和光2りんかんで
ぜひ ご依頼ください


詳しくは和光2りんかんに特設コーナーを
作りましたのでそちらをご覧ください
とっ!!!!!!!!!!









コーナー設置した瞬間に たまたまのご依頼


なんと 当店一番最初のご依頼のバイク

うれしい

うれしすぎる


ぬふふふふふふ




まさか今一番自分がECU書き換え後が
楽しみなバイクCBR250RRのご依頼
これは嬉しすぎます



なんでお前が嬉しいんだよ???
ECU書き換え前のパワーチェックをして
書き換え前のパワーデータをとりまして



早速ECUを摘出しMOTO-JPへ出発
結果
凄いっす!!!






お客様にブログ掲載の許可を頂いたので
次回レポートします



お楽しみに
ECUチューン効果絶大です


バンバンやっていきますよ!!!!
ECU書き換えの料金や詳細は
MOTO−JPホームページ
http://motojp.main.jp/
をご覧ください

【和光2りんかん】
埼玉県和光市下新倉5−11−1
TEL 048−452−6290
& パワーチェック担当 の かのう です
実は数か月前から動いていたのですが
受付のインフラが整いましたので
発表させて頂きます

和光2りんかん
ECUの書き換え
始めます!!!!!
ECUとはバイクに搭載されている
メインのコンピュータです
燃料の噴射量 点火時期 各種リミッター
排気デバイスの制御 スロットルの・・・
バイクの制御はほぼECUで行っています
自分・・・チューニング担当がメインですが
シャシダイでパワーチェック担当も長年して
おりまして
時から今後のカスタム&チューニングは
ECUの書き換え無しではやっていけない
と思っておりました
お問い合わせが非常に多いんです
パワーチェックの担当を長年しておりますと
年間 数百台のバイクを計測しますので
その中にECU書き換え前→書き換え後の
パワーグラフを取られる方が居ます
【パワーチェックレポート】のブログでも
今まで何台か紹介してきました
ECU書き換えで何ができるのか
●馬力規制によるパワーリミッターのカット
●レブリミッター回転数の変更
●点火タイミングの変更
●排気デバイスタイミングの変更
●排気デバイス制御によるフルパワー化
●サブスロットルタイミングの変更
●AISなど各種エラーの無効化
●フューエルインジョクション噴射量変更【燃調】
●速度リミッターのカット
●ラジエター冷却ファン作動温度変更
●エンジンブレーキ抑制
●アフターファイヤーの減少
●300kmオーバーのメーター表示【H2等】
【注】車種により設定できる内容は変わります!!
どうでしょう???
もう既に!ECU書き換え無しでは
大幅なパワーアップが厳しい時代に
突入しているんです
1000ccクラスのスーパースポーツ車
でも最近の車両はほぼパワーリミッターが
かかっておりそのリミッターを解除しない
限りはレースではまず勝てません
逆輸入車=フルパワー仕様という図式は
とうの昔に終わっております
未だに逆輸入車を買えば何もしなくても
本来のパワーが出ていてマフラーだけ
交換すれば完全に限界までパワーが出る
と思っている方も少なくありません
もう そんな時代は終わって居るんです

ECUの書き換え・・・・
自分はパソコンもある程度できますのでECUの
書き換え自体 勉強をすれば自分でもできると
思いますが・・・・・・
ちょっとそれに集中できる時間は取れないですし
新型車が出るたびに勉強して 解析して・・・
なんて時間はありません
自分だけができても依頼が増えれば完全に
パンクするのは目に見えているので
YZF−R1とMT−09だけに絞ったら
できるかな・・・・・
と言う事で
書き換えでコラボができそう かつ
信頼ができるショップさん
ここ数か月以上ずっとリサーチして
おりました
自分と仲の良いショップもありますし
『コラボしませんか?』というお声を
頂いているショップもあるのですが
2〜3年間のパワーチェックの実績と
たまたま【ご縁】があった事
そして今回決めた最大の要因はECUの
書き換えのショップさんで一番
モチベーションが高い!
と自分が感じたんです
そんなショップさん

MOTO-JPさんとコラボします
ECUの書き換えは完全にMOTO−JPさんに
依頼をしまして
MOTO-JPさんのECUの書き換えスポット
(書き換えステーション)的な感じになります
今まで
『MOTO-JPに行くのがメンドクサイ』
『ECUを梱包して送るのがメンドクサイ』
『そもそもECUが自分自信で外せない』
『色々相談してから書き換えをしたい』
『初めて行く所へ訪問するのは・・・』
『様々な支払い方法を選びたい』
『ちゃんと書き換えができるのか不安』
『パワーチェックも同時にしたい』
『和光2りんかんの方が断然近い』
などなどの悩み相談を受けてきました
お任せ下さい!!!
コラボの意味はそこにあります
和光2りんかんでご依頼頂くメリットは上記の
他にクレジットカードOK・ローンもOKです
2りんかんポイントだって付いちゃいます
書き換え中バイクも預かれますし書き換え後
別途料金はかかりますがパワーチェックを
して本当に書き換えができているのか確認を
してからお渡しができます
お申し込みの流れとメリットを画像化しました

クリック or タップすると拡大します
本部に許可を取ったりMOTO-JPさんに
交渉に行ったりスタッフの研修とPITと
連携をとったり・・・
この数か月間 色々動いてきました
MOTO-JPのECUの書き換えは別に
シャシダイを持っていなくてもできる事
ですし和光店以外の他の2りんかんでも
受付をしている店舗もございます
和光2りんかんは本格的に始めます
皆様 ECUの書き換えは和光2りんかんで
ぜひ ご依頼ください
詳しくは和光2りんかんに特設コーナーを
作りましたのでそちらをご覧ください
とっ!!!!!!!!!!
コーナー設置した瞬間に たまたまのご依頼
なんと 当店一番最初のご依頼のバイク
うれしい
ぬふふふふふふ

まさか今一番自分がECU書き換え後が
楽しみなバイクCBR250RRのご依頼
これは嬉しすぎます
なんでお前が嬉しいんだよ???
ECU書き換え前のパワーチェックをして
書き換え前のパワーデータをとりまして


早速ECUを摘出しMOTO-JPへ出発
結果
凄いっす!!!
お客様にブログ掲載の許可を頂いたので
次回レポートします
お楽しみに
ECUチューン効果絶大です
バンバンやっていきますよ!!!!
ECU書き換えの料金や詳細は
MOTO−JPホームページ
http://motojp.main.jp/
をご覧ください
【和光2りんかん】
埼玉県和光市下新倉5−11−1
TEL 048−452−6290


