2018年01月10日
和光２りんかん 【新商品】ＰＣＸ１２５ 新型プーリーＫＩＴ発売!!! ＪＯＳＨＯ-１ ＳＵＢＩＴＯ-ＣＶＴ【和光】
和光２りんかん チューニングパーツ担当
＆ パワーチェック担当 の かのう です
珍しく珍しく珍しく 新商品紹介です
と言うのも台湾のスクーターレースで無敵を誇る
藤永 優 氏がプロデュースするブランドＪＯＳHO-1
よりＰＣＸ１２５用【ＪＦ２８＆ＪＦ５６】専用の
プーリーＫＩＴが発売になりました
シグナス-Ｘでは超定番のプーリーＫＩＴ
２りんかんでは年間数えきれない位売れる
ＳＵＢＩＴＯ−ＣＶＴ プーリーキットですが
そちらのＰＣＸ１２５専用品が発売とあっては
ＰＣＸに力を入れている和光２りんかんとしては
入荷初日に紹介しなければいけません
外観はシグナスＸとほぼ同じ
順序は逆ですがパッケージはコチラです
パッケージにもコダワルＪＯＳHO-1素敵です
ワタクシ ＰＣＸ用のプーリーＫＩＴが入荷する度
行う儀式が寸法・データ取り
店のショーケースに並べる前にこのプーリーが
どんな仕様なのかを頭に入れます
このプーリーの楽しみな部分はウェイトローラーが
シグナスＸと同サイズの２０ｘ１２ ９ｇｘ６個で
駆動させると言う所
藤永さんはシグナスＸで過酷なテストを行い
トップエンドのレースで常勝している豊富な
データを持っているのでそのシグナスＸと
ほぼ同じ諸元で作られたプーリーＫＩＴ
楽しみで仕方ありません
プーリーフェイスの径やフェイス角度など
データを取り頭に入れて行きます
というかＰＣＸ１２５のプーリーのデータは一覧表に
してあるのでそのデータシートに新しく加わります
左はＳＵＢＩＴＯプーリーＫＩＴ付属プーリーフェイス
右はＰＣＸの純正プーリーフェイスです
ＰＣＸのホンダ純正プーリーフェイスって
ＦＣＣで作ってるんですね独り言
このプーリーＫＩＴの最大の特徴であり最高の
パフォーマンスを発揮するトリックが
プーリーのウェイトローラーが転がる部分に
スリットが入っているという所
スリットを入れる事でウェイトローラーの転がり抵抗を
軽減する事に成功しております
ゆっくり登っていく加速時も効きますが
それよりも
アクセル ＯＮ⇔ＯＦＦ
の時にウェイトローラーが走行負荷に見合った
位置まで素早く移動(戻る)するため再加速性能が
ズバ抜けたプーリーなんです
プーリーの性能はよく最高速をうたう事が
多いですがＰＣＸ１２５は最高速ＵＰを狙える
バイクではありませんので再加速が非常に
重要だったりします
今現在はＰＣＸ１２５【ＪＦ２８ ＆ ＪＦ５６】専用品
まだメーカーではＰＣＸ１５０の走行テストを
していないので適合外になっております
和光２りんかんでデータが取れ次第ＪＯＳHO-１
に提供して適合が取れればと考えております
和光２りんかんは５セット注文→入荷しましたが
そのウチ２セットは既にご予約を頂いている方用
お一人は当店でフルカスタムを行っている
ＰＣＸ１５０のお客様
もうひと方はＰＣＸ界のＢＯＳＳ的なアノ方です
ＰＣＸ１５０は適合外と言っているのにいきなり
ＫＦ１８ ＰＣＸ１５０に装着しようとしている暴挙
プーリー自体は装着可能で後はどうセッティングで
フルカスタムの１５０に合わせて行くか・・・
フルノーマルの１５０に着けてもテストしたい
所ですが・・・・
最高速をウリにしているプーリーではなく
通勤・通学で一番必要な加速性能と
再加速を気持ち良くするプーリー
まだ本日入荷したばかり
性能が楽しみでしかたありません
新型プーリー 本日入荷しております
ご来店お待ちしております
【和光２りんかん】
埼玉県和光市下新倉５−１１−１
TEL ０４８−４５２−６２９０
＆ パワーチェック担当 の かのう です
珍しく珍しく珍しく 新商品紹介です
と言うのも台湾のスクーターレースで無敵を誇る
藤永 優 氏がプロデュースするブランドＪＯＳHO-1
よりＰＣＸ１２５用【ＪＦ２８＆ＪＦ５６】専用の
プーリーＫＩＴが発売になりました
シグナス-Ｘでは超定番のプーリーＫＩＴ
２りんかんでは年間数えきれない位売れる
ＳＵＢＩＴＯ−ＣＶＴ プーリーキットですが
そちらのＰＣＸ１２５専用品が発売とあっては
ＰＣＸに力を入れている和光２りんかんとしては
入荷初日に紹介しなければいけません
外観はシグナスＸとほぼ同じ
順序は逆ですがパッケージはコチラです
パッケージにもコダワルＪＯＳHO-1
素敵ですワタクシ ＰＣＸ用のプーリーＫＩＴが入荷する度
行う儀式が寸法・データ取り
店のショーケースに並べる前にこのプーリーが
どんな仕様なのかを頭に入れます
このプーリーの楽しみな部分はウェイトローラーが
シグナスＸと同サイズの２０ｘ１２ ９ｇｘ６個で
駆動させると言う所
藤永さんはシグナスＸで過酷なテストを行い
トップエンドのレースで常勝している豊富な
データを持っているのでそのシグナスＸと
ほぼ同じ諸元で作られたプーリーＫＩＴ
楽しみで仕方ありません
プーリーフェイスの径やフェイス角度など
データを取り頭に入れて行きます
というかＰＣＸ１２５のプーリーのデータは一覧表に
してあるのでそのデータシートに新しく加わります
左はＳＵＢＩＴＯプーリーＫＩＴ付属プーリーフェイス
右はＰＣＸの純正プーリーフェイスです
ＰＣＸのホンダ純正プーリーフェイスって
ＦＣＣで作ってるんですね
独り言
このプーリーＫＩＴの最大の特徴であり最高の
パフォーマンスを発揮するトリックが
プーリーのウェイトローラーが転がる部分に
スリットが入っているという所
スリットを入れる事でウェイトローラーの転がり抵抗を
軽減する事に成功しております
ゆっくり登っていく加速時も効きますが
それよりも
アクセル ＯＮ⇔ＯＦＦ
の時にウェイトローラーが走行負荷に見合った
位置まで素早く移動(戻る)するため再加速性能が
ズバ抜けたプーリーなんです
プーリーの性能はよく最高速をうたう事が
多いですがＰＣＸ１２５は最高速ＵＰを狙える
バイクではありませんので再加速が非常に
重要だったりします
今現在はＰＣＸ１２５【ＪＦ２８ ＆ ＪＦ５６】専用品
まだメーカーではＰＣＸ１５０の走行テストを
していないので適合外になっております
和光２りんかんでデータが取れ次第ＪＯＳHO-１
に提供して適合が取れればと考えております
和光２りんかんは５セット注文→入荷しましたが
そのウチ２セットは既にご予約を頂いている方用
お一人は当店でフルカスタムを行っている
ＰＣＸ１５０のお客様
もうひと方はＰＣＸ界のＢＯＳＳ的なアノ方です
ＰＣＸ１５０は適合外と言っているのにいきなり
ＫＦ１８ ＰＣＸ１５０に装着しようとしている暴挙
プーリー自体は装着可能で後はどうセッティングで
フルカスタムの１５０に合わせて行くか・・・
フルノーマルの１５０に着けてもテストしたい
所ですが・・・・
最高速をウリにしているプーリーではなく
通勤・通学で一番必要な加速性能と
再加速を気持ち良くするプーリー
まだ本日入荷したばかり
性能が楽しみでしかたありません
新型プーリー 本日入荷しております
ご来店お待ちしております
【和光２りんかん】
埼玉県和光市下新倉５−１１−１
TEL ０４８−４５２−６２９０
