２りんかんブログ

こんにちは

伊川谷2りんかん　ヘルメットサブ担当おださやです




おださやの最近のブームは

ミニバイクでサーキットを走る事




まだ自分のバイクはないですが、

サーキットでの楽しみを覚えて月一の練習走行を

楽しみに毎日頑張っております
















まだまだタイムも遅いですし、

前回のウェットコンディションでは何度も滑ってこけましたが

それも含め全部楽しいです















↑何度もこける私




サーキットを走るにあたって、

必要なもの

それはつなぎ　グローブ　ブーツ




そして忘れてはいいけないヘルメット

公道でももちろん必要になります




今回私は、

新しくOGKkabutoから出た「F-17」をかぶってサーキットを走ってまいりました




まず、F-17とは

行動でもサーキットでも活躍できる

OGKkabutoの最高峰ヘルメット


























































直線だけなく、カーブの時も配慮した空力性能で、

車線変更やヘアピンカーブでも楽々頭を動かせちゃう

スグレモノです




詳しくは私が説明するより

公式ＨＰで見てもらったほうが分かりやすく書いてますよ




私はたいへん期待して待ちに待ったヘルメットですが、

実際のサーキットでの活躍はというと




カーブの時の頭の動きがスムーズ

SNELL規格を通していないので軽く長時間被っていても負担が少ない




ちなみに、私は何度も転んで滑っていきましたが(笑)

ヘルメットを傷つけたくなくて頭をぐるんぐるんしながら

地面にぶつからないようかわしていました




我ながらようそんな器用なことできるなぁ・・・と

思いましたけど、

それが出来るくらい軽かったです




かぶり心地も◎

高速道路で長時間かぶって走行も

してみましたが、

疲れが少なくてびっくりしました




もし「自分は頭の形が変だから心配だな・・・」

というお客様がいらっしゃいましたら、

是非スタッフまでお問い合わせください




OGKkabutoは無料で初期フィッティングが出来ますので

お客様にぴったりのヘルメットをセミオーダーのような感覚で

お作り致します





そしてF-17はシールドがセンター開けになったので、

エアロブレード5と同じシールドが使えます




センター開けにすることで、

シールドのゆがみを軽減し

雨漏りや風切り音が大きくなるのを防ぎます




CB1300SFで高速道路を走った時と、

NSR50でサーキットを走った時、

どちらもそれなりにスピードは出ますが、

首のだるさは全く感じなかったです




さあ、現在品薄のF-17

展示品しかございませんので、早い者勝ちでございます

















次の入荷は未定ですので、お悩みの方は是非

お電話での在庫確認や取り置きも可能です




伊川谷2りんかんで

皆様にお会いできるのを楽しみにお待ちしております

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