2026年07月13日
神戸垂水２りんかん 神戸垂水２りんかん Z系メーターカスタム スタック＆ヨシムラ
毎度
フジモンです
メーターカスタムのZ系車両の続きです
まずはカスタム前の写真がこちら
まずは一旦仮組をしました
もちろん簡単にはつかず削ったり加工が必要です
加工も一回では終わらなかったので何度もあてがって外して少し削っての繰り返しです
そして車両への仮組み
今回はノーマルメーターはお客様保存するため、インジゲーターランプなどもPMC商品でレプリカ完成
配線もすべて現車に合わせて処理します
仮合わせも問題なく ホッとしました
次はもう一つにヨシムラメーターをハンドル中央に仮合わせ
問題無く取り付けOK
スタックのスピードメーター取付の情報が少ない
組んで動作確認して、配線などの取り回し確認して、また外して加工したりを何度も繰り返しました
スタックのスピードメーターは防水ではございません。オーナー様もご承知の上作業をご依頼頂きました。
小さい簡易動画ですがこちらがスタックのオープニング動作です
前からの写真です
別角度からも
イイ感じに収まりました
そして前回ご依頼頂いたオイルクーラーの取り付けの写真です
サイドにホースを出さずにタンク下を通すスッキリした取り回しがGOOD
事前準備、取り付けに多くの日数を頂いたK様誠にありがとうございました。
また、アドバイスをを頂きしたお取引業様誠にありがとうございました。
フジモンですメーターカスタムのZ系車両の続きです
まずはカスタム前の写真がこちら
まずは一旦仮組をしました
もちろん簡単にはつかず削ったり加工が必要です
加工も一回では終わらなかったので何度もあてがって外して少し削っての繰り返しです
そして車両への仮組み
今回はノーマルメーターはお客様保存するため、インジゲーターランプなどもPMC商品でレプリカ完成
配線もすべて現車に合わせて処理します
仮合わせも問題なく ホッとしました
次はもう一つにヨシムラメーターをハンドル中央に仮合わせ
問題無く取り付けOK
スタックのスピードメーター取付の情報が少ない
組んで動作確認して、配線などの取り回し確認して、また外して加工したりを何度も繰り返しました
スタックのスピードメーターは防水ではございません。オーナー様もご承知の上作業をご依頼頂きました。
小さい簡易動画ですがこちらがスタックのオープニング動作です
前からの写真です
別角度からも
イイ感じに収まりました
そして前回ご依頼頂いたオイルクーラーの取り付けの写真です
サイドにホースを出さずにタンク下を通すスッキリした取り回しがGOOD
事前準備、取り付けに多くの日数を頂いたK様誠にありがとうございました。
また、アドバイスをを頂きしたお取引業様誠にありがとうございました。
