2026年03月14日
長崎時津２りんかん 【長崎時津】オイル交換しないとヤバい！
みなさん
こんにちは
長崎時津2りんかんのおにぎりです
タイトルにもありますが
みなさん、ご自身の愛車のオイル交換してますか
先日、私が通勤で、使用している
HONDA GROM（JC75）のオイル交換をしたんです
オイルを抜いてみたら、、、なんと
出てきたのは、カフェ・オレ
、、、じゃないんです
乳化しきった、状態最悪のオイルが出てきました。。。
２りんかんスタッフとしても最新の注意はしていて、
約1200kmで、前回から３か月ほどで、
タイミングとしては、かなり早めの交換だったのですが、、、
こうなってしまうと、新しいオイルに交換しても
エンジン内部の汚れ（乳化してしまった汚れ）は
すぐにはなくなりません。。
（オイル交換後20km走行後のエンジン内部の写真）
すぐに、濁ったオイルになってしまっています。
なんでこんなことになったかと予想されるのは、
使用状況・環境 です
私の使用状況としては、
総走行距離6000kmほどのまだ新しいバイクで
片道、約8kmの往復で使用、もちろん街乗りですので
ストップ＆ゴーの繰り返しです
この使用状況ですと、
エンジンが温まりきる前に
エンジンを切ることになることが多く
エンジン内に結露（水）が発生します。
もっと距離を走れば、その結露も蒸発するのですが
蒸発せず、エンジンオイルと混ざり
乳化してしまいます。
こうなると、エンジンオイルの性能もガクッ
と落ち
エンジンにもかなり悪影響を及ぼします
バイクそのものの寿命にも大きくつながる為
最新の注意が必要になります
改善するには、とにかくこまめなオイル交換や
その際に、
フラッシング（簡易的なエンジン内部洗浄）オイルの使用
（※リキモリの継ぎ足しタイプのエンジン洗浄剤を使用）
最悪の場合エンジンオーバーホールなんてことも
私はこの後、
フラッシングと、オイル交換を2回続けて行い
少し、綺麗になりました
(エンジン内部を撮影したもの）
そして、3週間後にはまたこのありさま
みなさんも
短い距離を、通勤や通学で使用されているバイク
、
趣味で乗られている方でも
、街中でストップ＆ゴーが多いや
短い距離しか乗らない方、冬などの結露が発生しやすくなる時期
は
ちょっと、早すぎるぐらいの
オイル交換の方がいいかもしれません
今乗っている、愛車を長く乗る為にも
まずは、
基本メンテナンスの
オイル交換
ぜひ当店で、お申し付けください
こんにちは
長崎時津2りんかんのおにぎりです
タイトルにもありますが
みなさん、ご自身の愛車のオイル交換してますか
先日、私が通勤で、使用している
HONDA GROM（JC75）のオイル交換をしたんです
オイルを抜いてみたら、、、なんと
出てきたのは、カフェ・オレ
、、、じゃないんです乳化しきった、状態最悪のオイルが出てきました。。。
２りんかんスタッフとしても最新の注意はしていて、
約1200kmで、前回から３か月ほどで、
タイミングとしては、かなり早めの交換だったのですが、、、
こうなってしまうと、新しいオイルに交換しても
エンジン内部の汚れ（乳化してしまった汚れ）は
すぐにはなくなりません。。
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すぐに、濁ったオイルになってしまっています。
なんでこんなことになったかと予想されるのは、
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私の使用状況としては、
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片道、約8kmの往復で使用、もちろん街乗りですので
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この使用状況ですと、
エンジンが温まりきる前に
エンジンを切ることになることが多く
エンジン内に結露（水）
が発生します。もっと距離を走れば、その結露
も蒸発するのですが蒸発せず、エンジンオイルと混ざり
乳化してしまいます。
こうなると、エンジンオイルの性能もガクッ
と落ちエンジンにもかなり悪影響を及ぼします
バイクそのものの寿命にも大きくつながる為
最新の注意が必要になります
改善するには、とにかくこまめなオイル交換や
その際に、
フラッシング（簡易的なエンジン内部洗浄
）オイルの使用
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私はこの後、
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少し、綺麗になりました
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みなさんも
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、趣味で乗られている方でも
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