2021年01月10日
新潟２りんかん 【新潟】 ガレージ保管の方、メンテナンスしますか？
新潟２りんかん 芦川です
昨日の雪かきで、全身筋肉痛かと思いきや、昨日の温泉が効いたのか、はたまた明日筋肉痛が現れるのか・・・今日は全然大丈夫ですね、少し重い荷物持つと腕が少し痛いぐらいです。
月末も雪予報がありましたね
大雪はなさそうですが、まだまだ冬の新潟は続きますね
結構、新潟の方はガレージ保管されているバイクが多いようで、いいですねぇ
ストーブ焚きながら、愛車のメンテナンス
しますか
今回は、メンテナンス時に使うケミカルを紹介します。
チェーンのメンテナンスは絶対にやりましょう！
チェーンクリーナーはたっぷり使うので、大きいタイプがオススメです！
こちらのヴィプロスのチェーン＆パーツクリーナーは、比較的乾燥が遅く、浸透して汚れを落とします
そして、チェーンオイルは、飛び散りにくいのが良くないですか？
私今までレイキッシュを使っていて、サラッとしていて塗りやすく、飛び散りにくくて、非常に好きです。
使い切って他のを使ってみたいという事で、スピードハートのウルトラチェーンルブを使ってみたのですが、これもいいですね〜
レイキッシュよりも抵抗がないような、スムーズに動く感じがします。飛び散りもしにくいです。
雨天は使っていないですが、雨にも強いようですよ。価格が少し高いのですが、結構な量があるので、長く使えると思います。
マスターシリンダーやキャリパーのオーバーホール時や掃除グリスアップにはこちら
シーシーアイ メタルラバー
スプレーするとジュジュっとなって、垂れないんです、キャリパーを掃除する時、そのままピストン戻している方も多いですが、洗って、潤滑して戻す必要があるんです。
その時に使いやすいんですよ！
マスターシリンダーで、カッカッカッとスムーズに動かなくなっている車両もたまにあるんですが、ピストンのブーツから吹き付けてグリスアップするとスムーズに動くようになるんです。応急的にも使えます。
ゴムやプラスチックを痛める事もなく、ブレーキフルードに溶解されます。ブレーキ系をメンテするなら1本合った方がいいケミカルですよ。
ゾイル スプレー＆グリス
ゾイルっていいですよね。結構ゾイル信用している派です
全開にする時が多かった、小排気量のバイクに使った時は、感動しました。
入れてから熱を入れないとだめという声があったのですが、高速走行している時にだんだんフィーリングアップしていきましたから。
焼きついた原付（２スト）のプラグホールから少しゾイルを入れて、ひとまずエンジンがかかるようになった事も・・・
スプレータイプは、ワイヤーにもいいんです！クラッチワイヤーに使いましたが、軽くなりましたよ
グリスタイプは、ステムやリンク周りに使えます。もちろんエンジン組み付け時にも！
ネジ焼き付き防止剤も必要です
プラグメーカーは、締め付けトルクが多くなるので、使わないで下さい、とおっしゃっているのですが、新潟２りんかんでは、プラグのネジ部にも塗っております。
色々な使い方のお客様が多く、固着してしまうケースが結構あるんです。こまめに換える方ですと大丈夫ですが、１万ｋｍ以上換えない方も多いですから、塗るようにしています。
またマフラーのボルト・ナットには、絶対に塗って下さい！
純正のボルト・ナットには塗られていないと思うのですが、いざ外そうっていう時に固着しているんです。
社外マフラーに換える時、スクーターなどですとタイヤ交換時にも外しますよね、ぜひ焼き付き防止剤を使用して下さい。
あ、PCXのリヤホイールのスプラインには絶対に塗って欲しいですね〜まぁとれない事が多い事！
あと、ステンのブレーキディスクボルトを使う時も、焼き付いてしまう可能性が高いので、使用して下さい。
こちら以外にもメンテナンス用品たくさんございます。
寒いですが冬の間にメンテナンスして、春！バイク楽しみましょう〜
昨日の雪かきで、全身筋肉痛かと思いきや、昨日の温泉が効いたのか、はたまた明日筋肉痛が現れるのか・・・今日は全然大丈夫ですね、少し重い荷物持つと腕が少し痛いぐらいです。
月末も雪予報がありましたね
大雪はなさそうですが、まだまだ冬の新潟は続きますね
結構、新潟の方はガレージ保管されているバイクが多いようで、いいですねぇ
ストーブ焚きながら、愛車のメンテナンス
しますか今回は、メンテナンス時に使うケミカルを紹介します。
チェーンのメンテナンスは絶対にやりましょう！
チェーンクリーナーはたっぷり使うので、大きいタイプがオススメです！
こちらのヴィプロスのチェーン＆パーツクリーナーは、比較的乾燥が遅く、浸透して汚れを落とします
そして、チェーンオイルは、飛び散りにくいのが良くないですか？
私今までレイキッシュを使っていて、サラッとしていて塗りやすく、飛び散りにくくて、非常に好きです。
使い切って他のを使ってみたいという事で、スピードハートのウルトラチェーンルブを使ってみたのですが、これもいいですね〜
レイキッシュよりも抵抗がないような、スムーズに動く感じがします。飛び散りもしにくいです。
雨天は使っていないですが、雨にも強いようですよ。価格が少し高いのですが、結構な量があるので、長く使えると思います。
マスターシリンダーやキャリパーのオーバーホール時や掃除グリスアップにはこちら
シーシーアイ メタルラバー
スプレーするとジュジュっとなって、垂れないんです、キャリパーを掃除する時、そのままピストン戻している方も多いですが、洗って、潤滑して戻す必要があるんです。
その時に使いやすいんですよ！
マスターシリンダーで、カッカッカッとスムーズに動かなくなっている車両もたまにあるんですが、ピストンのブーツから吹き付けてグリスアップするとスムーズに動くようになるんです。応急的にも使えます。
ゴムやプラスチックを痛める事もなく、ブレーキフルードに溶解されます。ブレーキ系をメンテするなら1本合った方がいいケミカルですよ。
ゾイル スプレー＆グリス
ゾイルっていいですよね。結構ゾイル信用している派です
全開にする時が多かった、小排気量のバイクに使った時は、感動しました。
入れてから熱を入れないとだめという声があったのですが、高速走行している時にだんだんフィーリングアップしていきましたから。
焼きついた原付（２スト）のプラグホールから少しゾイルを入れて、ひとまずエンジンがかかるようになった事も・・・
スプレータイプは、ワイヤーにもいいんです！クラッチワイヤーに使いましたが、軽くなりましたよ
グリスタイプは、ステムやリンク周りに使えます。もちろんエンジン組み付け時にも！
ネジ焼き付き防止剤も必要です
プラグメーカーは、締め付けトルクが多くなるので、使わないで下さい、とおっしゃっているのですが、新潟２りんかんでは、プラグのネジ部にも塗っております。
色々な使い方のお客様が多く、固着してしまうケースが結構あるんです。こまめに換える方ですと大丈夫ですが、１万ｋｍ以上換えない方も多いですから、塗るようにしています。
またマフラーのボルト・ナットには、絶対に塗って下さい！
純正のボルト・ナットには塗られていないと思うのですが、いざ外そうっていう時に固着しているんです。
社外マフラーに換える時、スクーターなどですとタイヤ交換時にも外しますよね、ぜひ焼き付き防止剤を使用して下さい。
あ、PCXのリヤホイールのスプラインには絶対に塗って欲しいですね〜まぁとれない事が多い事！
あと、ステンのブレーキディスクボルトを使う時も、焼き付いてしまう可能性が高いので、使用して下さい。
こちら以外にもメンテナンス用品たくさんございます。
寒いですが冬の間にメンテナンスして、春！バイク楽しみましょう〜
