2025年03月04日
西宮２りんかん 【西宮２りんかん】スクータードライブベルト交換！その時の状態は？
こんにちは、西宮２りんかんの「ちんねん」です。
今回、何台かスクーターのドライブベルト交換があり、劣化状態の比較が出来ましたので、その時の状態をお見せしたいと思います。
まずは新品から。
この状態を基準にして、交換のために取り外されたベルトをご覧ください。
それでは10,000km
駆動系内部のダストと、凹凸部のささくれが目立ち始めています。
お次は20,000km越え
10,000km越えと比較しても、凹凸部のささくれに加え、ベルト外周部のキズも目立ってきております。
ベルトは古くなる（走行距離が延びる）と、それだけ傷みが発生し、走行中に切れるリスクが高まっていきます。走行中に切れると、その場で走行不能になるだけでなく、駆動系部品全体にダメージが入り、修理に時間と費用が大きくかかります。
早め早めに交換し、愛車を長く乗って頂けるように、定期的なメンテナンスをお願いします。
また、ベルト交換時は、ウェイトローラー、スライドピースといった部品も同時の三点セット交換をオススメしております。
部品が店内の在庫でない場合、取り寄せになります。
交換費用は、おおよそ次のようになります。
・125cc以下（PCX125の例です）：20,100円
三点セット部品代：13,500円
交換工賃：6,600円
・125cc超（フォルツァ250の例です）：24,900円
三点セット部品代：15,000円
交換工賃：9,900円
車種によって多少上下する場合もありますが、以上の代金が目安となります。
交換しよう！となった方、ぜひご相談ください！
以上、ちんねんでした。
今回、何台かスクーターのドライブベルト交換があり、劣化状態の比較が出来ましたので、その時の状態をお見せしたいと思います。
まずは新品から。
この状態を基準にして、交換のために取り外されたベルトをご覧ください。
それでは10,000km
駆動系内部のダストと、凹凸部のささくれが目立ち始めています。
お次は20,000km越え
10,000km越えと比較しても、凹凸部のささくれに加え、ベルト外周部のキズも目立ってきております。
ベルトは古くなる（走行距離が延びる）と、それだけ傷みが発生し、走行中に切れるリスクが高まっていきます。走行中に切れると、その場で走行不能になるだけでなく、駆動系部品全体にダメージが入り、修理に時間と費用が大きくかかります。
早め早めに交換し、愛車を長く乗って頂けるように、定期的なメンテナンスをお願いします。
また、ベルト交換時は、ウェイトローラー、スライドピースといった部品も同時の三点セット交換をオススメしております。
部品が店内の在庫でない場合、取り寄せになります。
交換費用は、おおよそ次のようになります。
・125cc以下（PCX125の例です）：20,100円
三点セット部品代：13,500円
交換工賃：6,600円
・125cc超（フォルツァ250の例です）：24,900円
三点セット部品代：15,000円
交換工賃：9,900円
車種によって多少上下する場合もありますが、以上の代金が目安となります。
交換しよう！となった方、ぜひご相談ください！
以上、ちんねんでした。
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