２りんかんブログ:お気に入りを探します。

2022年11月11日

札幌２りんかん　お気に入りを探します。

こんにちわ

ラーメンを食べに行くときは
慎重に下調べをします。

札幌２りんかん　コバヤシです。

札幌はラーメン屋さんが大量にある上に
各店いろいろな特色がありすぎ、
通りすがりでの入店が怖いので、
気になるお店は事前にチェックします。

結局はいつも同じお店に行くことが多いですが…

清田区内にある『虎』さんとか…

今度は食べたことない店に行ってみようと思います。

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バイク関係でも似たような経験ないですか？
オイルも知らない商品は選びにくいですよね。
だって　種類が

たくさんありすぎるんです！！

今回はコバヤシ的おススメオイルの紹介です。
現行車向けと空冷旧車向けのアイテムを紹介します。
①elf MOTO4 TECH & PRO TECH

こちらのオイルは
高いエンジン保護性能と低温時の流動性を持つ
全化学合成油です。

小排気量車や水冷エンジンには5W40のPRO TECHがいいと思います。
ボアアップしたカブ系横型エンジンにもおすすめです。
某4miniチューニングパーツメーカーの方も
『ストリートでの使用であれば安心して使えます。』と
おっしゃっていました。
なお、コバヤシもボアアップしたDAXに使っています。

また、
空冷大排気量車やビッグシングルエンジンには
MOTO4　TECH10W50を選んでください。
こちらは熱ダレしにくく、シフトタッチの
変化も穏やかな良いオイルでした。
SR400改540c.c.エンジンに使っていました。

SRのエンジンはチューニングを進めると
カム周りの油膜切れを起こしやすいので、
油膜の強さや油性の高さは重要視するポイントでした。

次に紹介するのは空冷旧車向けです。

②SPEEDHEART　
ストイック　フォーミュラ　クールス　ストロング
20W50

こちらのオイルは旧車バイク向けに作られた部分合成油です。
高温時熱ダレ軽減のオイルチューニングを行った
「クールズ　ストロング」は空冷バイク旧車のためのエンジン
オイルです。ピストンクリアランスの隙間を埋める役目
として「フォーミュラミックス」も配合しており
エンジン内部の密閉性金属保護を高めた製品になります。
メーカーH.P.より。

ちょっと難しくて何言っているか解りませんが、
Z750Tで実際に使ってみると
エンジンのゴトゴト感やゴロゴロ感が減り、
ドロドロ感が強くなった気がします。
乗った感じはなんだか良さ気な気がします。

なお、コバヤシのバイクは

空冷並列2気筒DOHC2バルブエンジン750㏄
360度クランクとなりますので、
他の車種だと違った感じ方になると思われます。

なお、スピードハートさんはこんなメーカーです。

気になった方は是非試してみてください。

次回はおススメ添加剤を紹介します。